㈠ 急急急！求 擔保公司【汽車消費貸款擔保合同】範文！急用！！！
甲方：湖北眾信投資擔保有限公司
已方：
甲乙雙方本著自願的原則，經充分協商同意簽訂本協議，雙方共同遵守執行。
第一條：甲方根據乙方的申請，同意為乙方自行選購的 牌汽車壹輛（發動機號 ，車架號 ，車牌號 ）提供汽車消費信貸服務。
第二條：上述車輛交易價格為人民幣（大寫） 元，（￥ 元）。
第三條：乙方在簽訂本合同時，須首先在甲方指定的貸款銀行開立專用於貸款扣劃使用帳戶，並按不低於本合同第二條所列車輛的 %的款項，計人民幣 元為首付款存入該帳戶。剩餘款項人民幣（大寫） 元，向該銀行申請貸款，貸款期限 個月，即自 年 月 日起至 年
月 日止，並按期向該銀行歸還貸款本息。
第四條：乙方向甲方交納擔保服務費 元，於提車前一次性交清。
第五條：乙方繳納合同保證金 元，保險保證金 元，在乙方無任何違約情況下，借款合同履行完畢後退還。若在合同履行期間出現保證金扣繳時，乙方應在一周內補齊保證金。
第六條：甲方接受貸款銀行的委託協助乙方辦理上述貸款的有關手續並對車輛進行抵押監管，乙方自願將本合同第一條所涉車輛在車管部門以貸款人為抵押權人辦理車輛抵押登記，並同意可能產生的在貸款人與甲方之間的抵押權人變更登記，同時，在本擔保合同履行期間乙方尚須將該車輛的登記證書、銷售發票等原始憑證交甲方保管。
第七條：甲方接受貸款銀行的委託，審查乙方貸款資格與清償貸款的能力並對乙方取得貸款之後的還款過程實施監控服務。乙方必須嚴格按照甲方的要求，如實提供甲方所需證明資料並積極配合甲方的相關工作，同時交納相關費用。
第八條：乙方在辦理貸款的同時，須在甲方指定的保險公司辦妥以貸款銀行為第一受益人的下列約定的車輛保險：A、車輛損失險B、第三者責任險C、全車盜搶險D、不計免賠特約險。貸款期間的上述車輛保險，每年度在保險到期前乙方須到甲方或甲方指定處辦理續保。
如乙方未依照本條規定投保和續保，視為乙方違約，甲方有權收繳乙方續保保證金。續保保證金分兩次（每次按續保保證金50%的比例）沖減第二年和第三年的保費。另甲方有權代為投保，其保費自動轉入貸款本金並計息，可直接從乙方還款賬上優先劃扣。
第九條：乙方所購車輛出現質量問題，均由乙方自行到該車型的維修服務中心解決。乙方與車輛經銷商的之間的任何糾紛均不得影響本合同效力和履行。
第三方對該車輛進行的損壞、扣押行為，不得成為乙方拒絕履行本合同的理由。
乙方不得以上述問題為由停止或拖延支付每期應向銀行償還的欠款，亦不得向甲方提出賠償、退車或退還相關費用等要求。
第十條：乙方履行與上述貸款銀行汽車消費信貸借款合同期間，不得有下列行為：
1、轉讓該車輛；
2、以該車輛設定任何擔保；
3、逾期償還欠款。
第十一條：乙方有第十條第1項、第2項所列行為時，甲方有權採取任何方式佔有並處置本合同所涉車輛。
第十二條：乙方有第十條第3項所列行為時
1、甲方有權要求乙方在承擔甲方已付代償金及滯納金後，另行提供貸款余額的50％作為還款保證金，以便能繼續履行合同義務：
2、甲方有權要求乙方立即償還全部貸款及利息，並承擔賠償責任；
3、甲方就乙方未償還的全部欠款，有權向有管轄權的人民法院申請強制執行：
4、甲方有權向乙方收取貸款的3％作為甲方處理乙方逾期的管理費：
5、乙方每月還款日未還款時，在進行電話催收的情況下，乙方每次承擔電話催收費伍拾元；在上門催收的情況下，乙方每次承擔市內貳佰元(市外伍佰元)費用。用於追欠追償的費用全部由乙方承擔(包括但不限於律師費，財產保全費、訴訟費、執行費、人工費、通訊費、交通費、處理收繳車輛措施費及其他相關各類費用)：
6、甲方有權扣押拍賣上述車輛，拍賣所得款項將如除以上費用後依次抵償包括貸款銀行有權收取的貸款本金、利息、罰息、賠償金和銀行為實現債權而發生的費用，以及包括甲方處理抵押物在內的費用和損失，不足部分甲方有權繼續向乙方追償，乙方必須予以補償。
第十三條：如乙方出現第十條所列行為，甲方有權採取第十一條、第十二條規定的措施外，同時有權追究乙方貸款總金額l0％違約金，並可從合同保證金、保險保證金中收繳。
第十四條：甲方依照貸款銀行的委託，向乙方行使有關權利時，乙方不得拒絕。
第十五條：乙方如提前還清車款及利息，甲方協助乙方辦理注銷車輛抵押登記手續。
第十六條：如乙方違約致使甲方向貸款人承擔保證責任後。乙方應立即償還甲方為此付出的全部費用。
第十七條：乙方留存甲方的聯系方式為：
家庭住址： 電話：(宅電) 手機) (
(辦公) 其他 電子郵箱：
乙方上述聯系方式發生變動，應在壹周內書面通知甲方，如未通知的，甲方有權向乙方收取500元調查費。
第十八條：當甲方為乙方的借款合同承擔保證責任之後，甲方享有對乙方追償的權利和本合同項下車輛的抵押權，乙方保證人對乙方的全部債務及違約賠償事宜承擔連帶保證責任。
同時乙方保證人在任何情況下不得要求甲方首先行使物的擔保，擔保期限為乙方借款到期之後兩年。
第十九條：
第二十條：本合同其它未盡事宜由雙方以書面補充協議確定。與本合同有關的任何補充協議均與本合同具有同等法律效力。
第二十一條：本合同生效後，乙方中止購車合同的，須對甲方為履行擔保義務而支出的全部費用承擔賠償責任，如有相應返還義務人的，乙方則承擔連帶保證責任。本合同壹式貳份，經甲乙雙方簽字蓋章後生效。
第二十二條：本合同履行過程中，甲乙雙方發生爭議，由甲方所在地人民法院管轄。
甲方：湖北眾信投資擔保有限公司 乙方：
代表人： 乙方共同還款人
乙方保證人：
年 月 日
㈡ 請問一下汽車消費貸款已經找了擔保公司擔保，想問一下他們具體收取哪些費用請詳細一些說一下！
我是做汽車貸款的，不管在哪裡，擔保費都是要收的，我們是車價的3%，一般都差不多，貸後管理費，1000元的抵押公正製作工本費用，以上的三項收費是在你還完銀行錢之後不退還的，還有兩項收費是你還完錢之後退還的，擔保保證金是車價3%，這個和擔保費應該是一樣的（是為了保證你按時還款，沒有逾期的情況），掛牌押金500元，這兩項是你還完銀行錢之後退還給您的，這個在確定擔保關系的時候會有一份書面合同；然後你就提供銀行所需的材料就可以了，因為我們和銀行有合作關系，一般都會在3-5個工作日內放款，因為有我們的擔保，銀行會放款快些（我們在銀行都押了很多錢，我們公司是2000萬），放款之後擔保公司不應該以任何理由收取費用了（比如幫你做汽車保險費啊什麼的，你之前最好問清楚都），剩下的就是你按時還錢就可以了，千萬別逾期，要是有逾期，擔保公司就有理由把本來在你還完錢退還給你的擔保保證金沒收。打了這么多字，不給分太不給力了啊@！！！
㈢ 車貸擔保公司起到什麼作用
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
在我國，汽車消費信貸和擔保行業算是個新鮮事物。改革開放後，隨著人們收入的增加、消費心理發生變化，開始接受並實踐國外已經非常流行的「花明天的錢、開今天的車」消費模式，運用合理理財手段提高生活質量。加之汽車市場日逐成熟，新車上市頻繁，也引發了人們購車、換車的慾望。
在現實中，許多消費者購車時不具備一次性支付全款的能力，需要藉助銀行貸款。而汽車又是一種不同於房屋，是可以任意移動的物體，銀行資金的安全性受到挑戰。目前我國的個人資信體系尚不完備，銀行在汽車消費貸款上承擔了遠遠高於房屋消費貸款的風險，需要有第三方的專業機構配合銀行完成對貸款客戶的風險控制和管理工作。在這種情況下，擔保公司應運而生，逐漸介入了汽車消費市場，為消費者提供全程擔保，為銀行分解風險。什麼叫「全程擔保」？也就是說從消費者貸款的第一天起到結算的最後一天，這期間如果消費者有一天不還款，銀行就要扣擔保公司存在銀行的保證金。有了擔保公司的擔保，消費者才能在銀行貸到款，才能盡快開上車。
汽車消費信貸擔保是在我國是一個比較新的行業，從誕生到現在也就10年時間，經過2003年和2004年的整頓和規范，目前我國的汽車消費貸款擔保行業已經有了長足的發展，成為汽車流通領域一支不可缺少的力量。
擔保公司通過提供擔保的方式，在滿足消費者分期購車需求的同時，也大大促進了汽車的銷售，在汽車流通領域做出了比較大的貢獻。以北京為例，去年新車銷售達70萬輛，分期付款占總量的15%左右，其中60%以上的分期業務量是通過擔保公司操作完成的。其中成立於2004年，一直從事個人汽車消費貸款擔保業務的中碩擔保公司就是其中的典型代表，幾年來為數萬名購車人提供了購車擔保服務，一方面通過擔保服務滿足客戶的汽車夢，促進了汽車消費信貸市場的發展，另一方面也通過有效地風險控制手段保障了銀行放貸資金的安全，不僅得到了銀行方面的支持和認同，也得到各類汽車經銷商的支持。
但是，不容忽視的是，目前這個行業的發展還是很艱難的，擔保公司依然面臨著巨大的困境和無奈。這種困境和無奈的產生，主要原因還是社會公眾對擔保公司所承擔的風險，以及汽車消費貸款的具體操作方式不甚了解，由此對不少擔保公司及至整個汽車消費貸款擔保行業產生諸多誤解和負面評價。部分媒體在對擔保行業進行相關報道時，也同樣因為不了解擔保行業需承擔的風險和業務操作流程，而使報道內容不夠客觀和全面，誤導了消費者，這對汽車流通行業的健康發展是不利的。前面提到的中碩投資擔保有限公司就曾經遇到此類情況。這就需要擔保公司增加宣傳手段，讓消費者了解擔保業務及相關流程，特別是擔保公司承擔的風險。
㈣ 貸款買車找擔保公司，他們是幹嘛的
現在車貸多數都是間客式的車貸。說白了就是消費者+擔保公司+銀行，而不是消費者直接找銀行申請貸款。這樣做在一定程度上降低了銀行的風險，假設你貸款買車還不起了，跑路了，那麼擔保公司會承擔你的違約責任的。因此通過擔保公司貸款，多數都會收取你一個擔保費用，大致在貸款額的1-2%左右。
你有3次的信用卡逾期，我想你的貸款的手續費和稅率有可能會比比人高不少。按照杭州這邊的擔保公司來走，有逾期記錄的一般都是不辦理或者加高價才能辦的。
另外需要提醒你的是，你通過4S店找的擔保公司，那麼你的車貸的費用肯定會比你直接找擔保公司辦理車貸貴很多，原因你曉得！！
㈤ 我想做汽車貸款，為什麼銀行選擇擔保公司
眾所周知，2004年由於國家監管不力，汽車信貸市場一片混亂，出現大量違約客戶，假手續、假身份以及惡意拖欠不還款，造成銀行大量的壞賬，因此，銀監局出台《汽車貸款管理辦法》，要求首付不得低於車價的30%，同時銀行為了規避汽車貸款風險，要求汽車貸款客戶要有擔保公司進行擔保，擔保公司在擔保期間要承擔客戶違約風險，客戶一旦違約，例如：逾期不還款，未在指定保險公司續保時（在客戶未結清貸款時，保險第一受益人必須為銀行），擔保公司將為其擔保的客戶賠償銀行的損失。
擔保公司在防範和控制風險上不得不採取更為嚴厲的方式，比如與保險掛鉤等等，卻往往被消費者誤解。這是擔保公司進入汽車消費貸款後倍感無奈的地方。因為汽車消費貸款的擔保風險非常大，所以擔保公司往往會採取比較嚴厲的方式，以防範和控制擔保風險。這里說的嚴厲，是相對於房貸而言。擔保公司能夠選擇的、比較切實可行的方法實際上是很少的。
目前，較為普遍的作法是與保險掛鉤，強制借款人對所購車輛進行投保，包括交強險和指定險種的商業險，並且往往限定借款人必須指定貸款銀行為第一受益人，這些不僅是擔保公司風險控制的手段之一，同時也是貸款銀行出於風險控制而對擔保公司的要求。這一點是必須的。一方面，通過保險公司可以了解車輛的動向和理賠維修記錄，另一方面車輛遭遇意外毀損後，貸款的風險會在一定程度上得到控制，銀行資金得以安全，擔保公司的擔保風險自然會相應地得到控制。
㈥ 汽車貸款擔保公司在汽車貸款過程中到底是扮演什麼角色有什麼用啊
在我國，汽車消費信貸和擔保行業算是個新鮮事物。改革開放後，隨著人們收入的增加、消費心理發生變化，開始接受並實踐國外已經非常流行的「花明天的錢、開今天的車」消費模式，運用合理理財手段提高生活質量。加之汽車市場日逐成熟，新車上市頻繁，也引發了人們購車、換車的慾望。
在現實中，許多消費者購車時不具備一次性支付全款的能力，需要藉助銀行貸款。而汽車又是一種不同於房屋，是可以任意移動的物體，銀行資金的安全性受到挑戰。目前我國的個人資信體系尚不完備，銀行在汽車消費貸款上承擔了遠遠高於房屋消費貸款的風險，需要有第三方的專業機構配合銀行完成對貸款客戶的風險控制和管理工作。在這種情況下，擔保公司應運而生，逐漸介入了汽車消費市場，為消費者提供全程擔保，為銀行分解風險。什麼叫「全程擔保」？也就是說從消費者貸款的第一天起到結算的最後一天，這期間如果消費者有一天不還款，銀行就要扣擔保公司存在銀行的保證金。有了擔保公司的擔保，消費者才能在銀行貸到款，才能盡快開上車。
汽車消費信貸擔保是在我國是一個比較新的行業，從誕生到現在也就10年時間，經過2003年和2004年的整頓和規范，目前我國的汽車消費貸款擔保行業已經有了長足的發展，成為汽車流通領域一支不可缺少的力量。
擔保公司通過提供擔保的方式，在滿足消費者分期購車需求的同時，也大大促進了汽車的銷售，在汽車流通領域做出了比較大的貢獻。以北京為例，去年新車銷售達70萬輛，分期付款占總量的15%左右，其中60%以上的分期業務量是通過擔保公司操作完成的。其中成立於2004年，一直從事個人汽車消費貸款擔保業務的中碩擔保公司就是其中的典型代表，幾年來為數萬名購車人提供了購車擔保服務，一方面通過擔保服務滿足客戶的汽車夢，促進了汽車消費信貸市場的發展，另一方面也通過有效地風險控制手段保障了銀行放貸資金的安全，不僅得到了銀行方面的支持和認同，也得到各類汽車經銷商的支持。
但是，不容忽視的是，目前這個行業的發展還是很艱難的，擔保公司依然面臨著巨大的困境和無奈。這種困境和無奈的產生，主要原因還是社會公眾對擔保公司所承擔的風險，以及汽車消費貸款的具體操作方式不甚了解，由此對不少擔保公司及至整個汽車消費貸款擔保行業產生諸多誤解和負面評價。部分媒體在對擔保行業進行相關報道時，也同樣因為不了解擔保行業需承擔的風險和業務操作流程，而使報道內容不夠客觀和全面，誤導了消費者，這對汽車流通行業的健康發展是不利的。前面提到的中碩投資擔保有限公司就曾經遇到此類情況。這就需要擔保公司增加宣傳手段，讓消費者了解擔保業務及相關流程，特別是擔保公司承擔的風險。
㈦ 做汽車貸款時,為嘛銀行選擇汽車擔保公司呢
眾所周知，2004年由於國家監管不力，汽車信貸市場一片混亂，出現大量違約客戶，假手續、假身份以及惡意拖欠不還款，造成銀行大量的壞賬，因此，銀監局出台《汽車貸款管理辦法》，要求首付不得低於車價的30%，同時銀行為了規避汽車貸款風險，要求汽車貸款客戶要有擔保公司進行擔保，擔保公司在擔保期間要承擔客戶違約風險，客戶一旦違約，例如：逾期不還款，未在指定保險公司續保時（在客戶未結清貸款時，保險第一受益人必須為銀行），擔保公司將為其擔保的客戶賠償銀行的損失。 擔保公司在防範和控制風險上不得不採取更為嚴厲的方式，比如與保險掛鉤等等，卻往往被消費者誤解。這是擔保公司進入汽車消費貸款後倍感無奈的地方。因為汽車消費貸款的擔保風險非常大，所以擔保公司往往會採取比較嚴厲的方式，以防範和控制擔保風險。這里說的嚴厲，是相對於房貸而言。擔保公司能夠選擇的、比較切實可行的方法實際上是很少的。 目前，較為普遍的作法是與保險掛鉤，強制借款人對所購車輛進行投保，包括交強險和指定險種的商業險，並且往往限定借款人必須指定貸款銀行為第一受益人，這些不僅是擔保公司風險控制的手段之一，同時也是貸款銀行出於風險控制而對擔保公司的要求。這一點是必須的。一方面，通過保險公司可以了解車輛的動向和理賠維修記錄，另一方面車輛遭遇意外毀損後，貸款的風險會在一定程度上得到控制，銀行資金得以安全，擔保公司的擔保風險自然會相應地得到控制。