汽車消費貸款增長乏力原因

⑴ 我國汽車消費信貸的現狀及前景

汽車金融業的發展狀況決定了潛在的汽車消費慾望轉化為現實的消費需求的可能性。但由於信用體系的不完善，致使中國汽車金融市場存在巨大的市場風險，在相當程度上阻礙了汽車金融在我國的進一步發展；
要加快發展和擴大汽車消費信貸，支持有條件的汽車供應商建立面向全行業的汽車金融公司，引導汽車金融機構與其他金融機構建立合作機制，使汽車消費信貸市場規模化、專業化程度顯著提高，風險管理體系更加完善。
如果說2003年與2004年的中國汽車市場分別是「井噴」和「低迷」的一年，那麼2005年對於中國汽車市場而言，可以說是平穩發展的一年。中國汽車產銷量在這一年創下歷史新高，總量達到570萬輛，其中，轎車產量295.84萬輛，年增長26.9%。
盡管去年我國汽車產銷增幅較大，但是汽車消費主要還是靠現款支付的，仍有巨大的購車需求由於得不到信貸支持而不能滿足。在這種情況下，汽車金融業的發展狀況決定了潛在的汽車消費慾望轉化為現實的消費需求的可能性，並最終影響到我國汽車產業以及整個國民經濟的發展。
銀行對消費者汽車信貸支持的現狀
2005年，對於不少准備買車的消費者而言，貸款購車越來越難了，這並不是因為銀行貸款壓力小，而是由於如果投放不當則可能會導致銀行不良資產的增多。兩三年前盛極一時的「零首付」提車，導致的是接踵而來的車貸大面積呆賬、壞賬。但是，在豐厚利潤的誘惑下，商業銀行並沒有由於巨大的信用風險而徹底放棄這項業務，他們的努力主要集中在以下兩方面：
首先，對於大多數商業銀行而言，他們也知道杯弓蛇影並不足取，從而在採取手段控制違約風險的前提下，他們恢復了汽車信貸業務。目前各家銀行都提高了貸款審核力度，從而有效加強對貸款人的信用監察力度。相比以前，現在從銀行直接貸款購車的手續要繁瑣的多。
其次，有些商業銀行既想在汽車金融市場中佔有一席之地，又想有效控制風險，降低不良貸款比率。他們選擇了與國外汽車金融巨頭合作或者直接入股籌建汽車金融公司的做法，同時還有一些商業銀行選擇了與某個汽車生產商合作，。
我國汽車消費信貸目前的主要問題
汽車金融服務業在我國發展的時間尚短，且由於我國的特殊國情，沒有一套較為完備的國外經驗供我們參考，因此在其發展過程中的問題主要在於以下幾點。
1．信用體系與社會保障體系的發展與完善
在我國，信用體系還不完善，很多人由於其短期行為而違約，致使汽車金融市場存在巨大的市場風險，在相當程度上阻礙了汽車金融在我國的進一步發展。
在存在問題的同時，我們也看到了各方面為改善這些問題作出的努力。中國人民銀行徵信管理局2005年11月表示，我國現有的央行徵信系統已經收錄3500萬人的信息，涉及貸款金額2.14萬億元，目前2.14萬億元這個數據和我國相關個人消費貸款余額基本相當，意味著我國個人徵信系統的覆蓋面已經相當完全，將來這樣個人信息系統涵蓋的人群有望達到3億人口，同時，農信社、外資銀行和汽車金融公司也將逐步加入這一系統。

⑵ 汽車數量日益增長的原因

人民的生活水平逐步提高，經濟收入增加。我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，

主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。國產汽車品牌有：紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

中國汽車發展簡介：

以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是1903年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車，領得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富翁。

中國製造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍支持下，於1928年聘請美國技師指導，在沈陽北大營軍工廠成功仿造了美國萬國牌載重汽車，1年中裝出10輛。

以上內容參考網路-汽車

⑶ 問一個關於汽車消費貸款的問題

條件:
1.年滿十八周歲，具有完全民事行為能力的中國公民；
2.具有北京市戶口，並在北京市行政區域內有固定住所；
3.個人信譽良好，具有穩定的職業和經濟收入，能夠按期償還借款本息；
4.在申請貸款期間，交納不低於銀行規定的購車首付款；
5.願意接受銀行認為必要的其他條件

年限:
個人汽車消費貸款最長期限為五年（含）。車價在7萬元以下（含7萬元），個人汽車消費貸款最長期限為三年（含）。

首付:
個人汽車消費貸款額度最高不得超過所購汽車價格款項的80%，即首期付款額不得少於購車款項的20%。

保險:
在貸款期間，借款人必須連續投保機動車輛損失險、第三者責任險和盜搶險等險種，並在保險特別約定欄中明確：在貸款期間所投保機動車輛發生盜搶或全損或推定全損等保險事故時，貸款經辦行應作為保險賠款的第一受益人。

調查:
（一）貸前調查
1、貸款申請人認真填寫「貸前預審表－I」交銀行初審。

2、銀行通過「貸前預審表－I」初步完成對申請人的貸款資格審查，對符合銀行貸款標準的申請人，銀行通知貸款申請人准備個人貸款申請資料。

1) 客戶申請個人汽車消費貸款應提供如下材料：
個人汽車消費貸款借款申請書；
居民身份證、戶口本原件復印件（已婚者還需提供配偶的身份證件戶口本原件復印件）；
常住地址居住證明；
婚姻證明；
學歷證明（本科以上者需提供）；
銀行認可的借款人貸款償還能力證明，包括所在單位出具的
工資證明或其他合法收入證明等（參考家庭綜合收入的，需提供各方的收入證明）；
經辦行認為需要提供的其他有關資料;

2）借款申請人提供個人工資性收入證明的，應由其所在單位出具收入證明，並加蓋公章；提供經營性收入證明的，需提供營業執照、財務報表及納稅證明等；提供租賃收入證明的，需提供租賃合同、租賃物所有權證明文件及租金入賬證明等；提供個人金融及非金額資產證明的，需提供相關權利憑證。如客戶為公司法人或私營業主，應視具體情況要求其提供企業營業執照、財務報表等材料，進一步了解其公司的經營財務狀況。

3）借款申請人居住證明包括房產證明、房屋租賃或買賣合同以及居委會或派出所出具的客戶居住證明。

4）如有擔保人，需提供擔保人的居民身份證、戶口本原件復印件，收入證明、結婚證、學歷證明、職稱或職業資格證明。

3、面簽

1) 銀行在發放貸款前，必須委派客戶經理或業務經辦人員與借款人見面，了解借款人的資信狀況，填寫銀行北京市分行個人汽車消費貸款客戶貸前調查談話記錄
2)申請人提供貸款申請資料，並填寫「貸款申請表」。銀行客戶經理或業務經辦人員核查貸款申請資料的原件及復印件，確認完全相符後，需要在留存的復印件上加蓋「經核查，原件與復印件相符」字樣及個人名章。

3）見證貸款申請人在借款合同、有關憑證及其他法律文書上的簽名，確保簽字的真實性，並在客戶經理見證聲明書上簽字確。

4、家訪調查

對於每筆個人汽車消費貸款，必須由我行工作人員親自下戶家訪調查，形成家訪調查報告並簽字確認。

⑷ 運用經理生活的知識分析我國汽車消費增長迅速的原因

是用經濟生活？這是道政治題？

1. 價值決定價格. 我國生產力大大提高 ， 價格 降低，因此 汽車消費增長迅速

2. 隨著社會生產力的不斷提高， 我國經濟發展水平不斷上升。人民的消費能力不斷提高， 生活水平逐漸改善 導致汽車消費量增多

3. 消費心理影響消費， 受 攀比心理 等心理的影響 我國汽車消費增長迅速

4. 收入是消費的基礎跟前提， 人們的收入增多 消費也隨之增多

5. 物價變動會影響人們的購買能力。 汽車的價格下降 人們對汽車的消費就會迅速增多

= = 原理+方法論+材料 我的老師教的、、、

⑸ 影響汽車貸款審批的幾種原因

根據車貸的方式不同、申請人（借款方）選擇放貸機構的不同，綜合起來有多種原因：

資料手續方面：
1、所准備的資料不齊、缺失、錯漏等，甚至有「造假」嫌疑；
2、將個人車輛作為抵押物貸款時：正常的年檢審手續不齊，保險過期等；
3、購買車輛時消費車貸：除未按要求提供相關資料外，保險未購置，車型未確定；
4、個人銀行資信方面存有歷史資信方面問題；
5、除正常的資料外，放貸機構要求提供的其他方面資料未予提供；

協議簽訂或其他步驟方面：

1、雙方協商 未達成或是存有單方原因、疑問、顧慮等需要重新考慮或協商；
2、申請人（貸款方）所需放貸方式或相關條款需要重新修改；
3、未及時繳納首付款（新車貸消費）；
4、未及時交付（以車輛作為抵押物貸款時）協議當中的車輛與放貸方，或交付車輛時存在與證件不符、相關手續不齊等。
5、不排除其它原因導致，如放貸方的特殊要求致使車主未達成或延誤、節假日的順延拖延導致、消費車貸時的臨時變更車型.....等，具體以實際情況分析判斷。

⑹ 汽車消費貸款有哪些風險

個人汽車消費貸款風險主要防範四個方面，即：借款人、經銷商、保險公司和銀行四個方面。具體如下所示：

(一)借款人方面

1、信用風險。購車群體良莠不齊，可能混雜了一些有道德風險的人，由於主觀賴賬心理或當汽車價格下跌，低於購車者需還貸款金額時，購車者就可能做出理性違約行為，都可能使貸款面臨風險。
2、支付能力風險。自用車借款人因家庭收入降低而無法按時還款，商用車借款人因受整個運輸市場和行業政策的風險，預期收入減少甚至完全喪失或借款人因經營不善，對方運費結算不及時，不能按時還款。

(二)經銷商方面

1、汽車質量風險。由於經銷商不通過正當渠道購進汽車，把存在質量問題的車輛銷售給借款人，因質量糾紛影響到貸款的收回。
2、最高貸款擔保限額核定風險。目前農信社發放汽車消費貸款大部分由經銷商提供擔保，由於最高貸款擔保限額核定過大，超過經銷商擔保能力，給信貸資金造成隱形風險。

(三)保險公司方面

1、保險公司利用借款人對保險條款的模糊認識，以及信用社貸款操作中的疏漏，當保險責任發生時，尋機免除保險責任或減少責任。
2、保險公司的部分營銷人員採取不正當競爭手段，違反保險條款，私自縮短保險期限，造成保險失效，責任免除。

(四)銀行操作方面

1、貸前調查不實，由於信貸人員配備不足，貸前調查流於形式，借款人提供的收入證明、資產證明嚴重失真，埋下風險隱患。
2、貸後管理不到位，或根本沒有做貸後管理，對貸款發放後借款人是否真正用於購買，所購車輛的發動機號、車架號等信息未及時進行確認;有的貸款逾期後未能及時採取相應的保全措施，以致風險不斷擴大;有的放鬆了對合同、貸款催收記錄等債權文書的管理，造成缺漏項，當貸款出現風險時無法及時發現進行索賠、訴訟或採取其他追收措施。

在此提醒廣大貸款者，在申請個人汽車貸款前應該先對自己的購買能力、購車情況、保險條例以及貸款政策進行全方位的考量，避免不必要的麻煩出現。

⑺ 汽車消費信貸的起源與發展

世界汽車保險的起源與發展

國外汽車保險起源於19世紀中後期。當時，隨著汽車在歐洲一些國家的出現與發展，因交通事故而導致的意外傷害和財產損失隨之增加。盡管各國都採取了一些管制辦法和措施，汽車的使用仍對人們的生命和財產安全構成了嚴重威脅。因此引起了一些精明的保險人對汽車保險的關注。

⑻ 汽車消費貸款逾期時間比較長怎麼解決

你好，你可以跟平台協商只還本金或者少還點利息。
還有就是看你逾期的這個是上銀行徵信還是上的大數據信用，不管是哪個最好都盡快還錢，還錢之前先去銀行看徵信報告上有逾期記錄沒有以及查上大數據信用沒有。
如果上了你還錢的時候給機構說明自己並非不還錢，是因為一個不可抗原因造成未按時歸還，讓機構為你申請撤銷逾期記錄，這樣處理之後你再看看還款之後逾期記錄有無消除。
銀行徵信報告可以去銀行查，大數據信用可以去平台查詢，像微信公眾號「天平數據」都可以，希望你早日解決逾期問題。

⑼ 汽車消費信貸對汽車產業的積極影響

汽車金融在國外發達國家已經有了百年的發展歷史,汽車消費信貸作為汽車金融的初期形態,其對汽車業發展的促進作用已被國外汽車行業的發展實踐所證實,然而這種汽車金融形態在我國卻剛剛起步。隨著我國經濟的持續增長,我國汽車產業高速發展,美國通用公司曾預測中國汽車市場到2010年將成為繼美國、日本後的第三大汽車市場。在我國居民汽車需求不斷膨脹的今天,個人車輛消費貸款已隨著我國汽車時代的到來不斷發展,但同時也暴露出很多問題。 本文在我國現階段汽車消費信貸現狀分析的基礎上,對大力發展汽車消費信貸的意義進行了討論;通過分析國外汽車消費信貸市場的發展概況,解析出國外汽車消費信貸促進汽車產業發展成功的原因;從影響汽車消費信貸市場發展的有關因素如經濟環境、政策環境、社會環境和消費習慣等方面分析了我國汽車消費信貸市場現狀低迷的症結所在;對中國汽車消費信貸市場的一些明顯問題,如汽車消費市場尚未形成規模,汽車價格偏高,稅費和使用費用負擔沉重,相對較低的居民收入與預期收支不確定,社會信用體系尚未建立,個人信用制度缺失,公眾信用意識淡薄等方面進行了深入探討;立足於產業經濟學理論,提出了構建信用社會,建立健全和完善個人信用體系,建立個人資信評估機構和登記制度,引入專業的資信中介機構,以信用資料庫平台為基礎,各方共享資源,組建客戶信用數據平台,完善法規制度建設,建立健全汽車信貸消費的法律體系,建立風險預警機制,提高汽車消費信貸經營主體的經營管理水平,降低汽車信貸業務成本,加大金融制度創新的力度,開發適合不同消費群體的金融產品,提高服務質量,完善「銀行+保險+汽車經銷商」的汽車信貸模式,充分利用互聯網、實行貸款證券化等促進我國汽車消費信貸發展的基本措施。