① 贷款买车的优点和缺点是什么呢
优点：消费者可以在资金不足的情况下，通过银行贷款的方式来实现买车目标。现在一些汽车经销商为了吸进客户推出了“低首付、低利率”等优惠活动，如果这些优惠真正能节省到一笔资金，那么贷款买车是不错的选择，这样余下的闲钱就可以用于其他高收益投资，或解决经营资金需求。
缺点：手续复杂，申请消费贷款，客户需要提供一系列的贷款证明。申请时间长，申请消费贷款，银行根据客户提供的汽车贷款证明资料以及有效权利质押物或具有代偿能力的第三方保证，在经过一段时间的审核，通过后即可实行贷款。
② 汽车贷款有哪些好处
如果你是工薪阶层，那么可以不必一次性支出大额款项，可以为之后的生活留下一定的备用资金，以防不时之需。
如果你是做生意的自营自雇人士，那么好处不言而喻，你可以不必一次性支出过多的流动资金，防止你生意上资金链的断裂，盘活资金，使你能够用较少的钱办更多的事，用你省下来的款项去周转，去投资，去钱生钱，岂不更好？！
如果你是初出茅庐的大学生，刚刚找上工作的你，怎能不囊中羞涩？这样一来，贷款，可以用明天的钱让你提前拥有后天才能够拥有的车，每月你只要拿出一部分钱来还贷即可，这又是何等惬意的事情啊？！
③ 汽车消费信贷方式直客模式优缺点
优点：
首先，银行作为汽车信贷的主体，首当其冲的优势
就在于资金优势上，充足的后备资金，使得银行在做贷款业务时更是游刃有余。
其次，银行本身就是金融管理的行家，对于贷款的操作是轻车熟径，资本运作的
优势是商业银行所独一无二的。
再次，由商业银行亲自把关，对于信贷资金的审
查放贷比较严格，因而有利于信贷资金风险的防范，减少不良信贷的发生率。
最后，从消费者的角度来看，向银行贷款，银行赚的是存贷差，除了支付首付款以
及贷款的本金、利息，是没有其他费用的。而且由于银行财务制度严格，在收费
上较为规范和透明。因此，采用“直客式”贷款，没有任何额外的中间费用。
缺点：
第一，与经销商合作中的利益冲突。由于汽车消费贷款属于银行的零
售业务，银行直接面向客户成本太高，实践中，银行通常委托经销商推荐客户并
代办有关资信手续，而经销商经营目标是销售最大化，从风险角度上讲，与银行
存在利益冲突，所以客观上很难保证经销商不顾自身利益，而过多地为银行考虑
风险。
第二，汽车产品自身的特点给银行带来的成本。汽车与其他贷款种类相比，
贷款数额较小，而且除了贷款，购车还包括后期的售后服务，贷款催收，以及收
回的抵押车的处理，这就要求银行要有相关的汽车专业的知识，但在这方面银行
还比较缺乏专业的知识和人员，因而要提供大量的人工成本用于培训和管理。
第三，银行直接作为承担风险的主体本身值得商榷。汽车消费信贷服务对象主要是
个人客户，数量多，额度小而分散，银行需要花费大量的人力来进行资信调查、
审核和管理，不仅成本高、效率低，而且由于银行本身的属性，对违约车辆的处
置和变现也都比较困难。客户发生违约，处置成本会很高，因此，一旦客户违约，
银行就非常被动。另外，汽车消费是一整套完整的价值链，许多链条在银行系统
中还无法串联起来，如银行不可能成为汽车展厅，也不能自设维修厂，不能够顺
利的转嫁二手车，更缺乏通晓汽车信贷的专业人才。
第四，保险公司所承保的是
信用风险。经常使用的汽车信贷模式是，保险公司向银行提供担保，银行做直贷。
银行在作汽车消费信贷业务时，通常都是将个人信用风险的大部分转嫁给保险公
司，而保险公司对汽车消费贷款信用保证保险认识有个过程。保险业务的基础是
概率法则，而在我国目前的社会信用环境下，人的还款能力和还款意愿由于不确
定因素多而无法用概率测算，因此保险公司最终无法承受这种个人信用保险。造
成了现今大部分保险公司将汽车信贷信用保险这一部分停止。
④ 汽车贷款销售怎么样
中国的汽车行业在未来的5-10年发展潜力会非常好，你如果觉等贷款销售不好，可以去做汽车销售啊，一般都可以拿到3000元左右。
⑤ 汽车消费信贷对汽车产业的积极影响
汽车金融在国外发达国家已经有了百年的发展历史,汽车消费信贷作为汽车金融的初期形态,其对汽车业发展的促进作用已被国外汽车行业的发展实践所证实,然而这种汽车金融形态在我国却刚刚起步。随着我国经济的持续增长,我国汽车产业高速发展,美国通用公司曾预测中国汽车市场到2010年将成为继美国、日本后的第三大汽车市场。在我国居民汽车需求不断膨胀的今天,个人车辆消费贷款已随着我国汽车时代的到来不断发展,但同时也暴露出很多问题。 本文在我国现阶段汽车消费信贷现状分析的基础上,对大力发展汽车消费信贷的意义进行了讨论;通过分析国外汽车消费信贷市场的发展概况,解析出国外汽车消费信贷促进汽车产业发展成功的原因;从影响汽车消费信贷市场发展的有关因素如经济环境、政策环境、社会环境和消费习惯等方面分析了我国汽车消费信贷市场现状低迷的症结所在;对中国汽车消费信贷市场的一些明显问题,如汽车消费市场尚未形成规模,汽车价格偏高,税费和使用费用负担沉重,相对较低的居民收入与预期收支不确定,社会信用体系尚未建立,个人信用制度缺失,公众信用意识淡薄等方面进行了深入探讨;立足于产业经济学理论,提出了构建信用社会,建立健全和完善个人信用体系,建立个人资信评估机构和登记制度,引入专业的资信中介机构,以信用数据库平台为基础,各方共享资源,组建客户信用数据平台,完善法规制度建设,建立健全汽车信贷消费的法律体系,建立风险预警机制,提高汽车消费信贷经营主体的经营管理水平,降低汽车信贷业务成本,加大金融制度创新的力度,开发适合不同消费群体的金融产品,提高服务质量,完善“银行+保险+汽车经销商”的汽车信贷模式,充分利用互联网、实行贷款证券化等促进我国汽车消费信贷发展的基本措施。
⑥ 光大银行个人汽车消费贷款中对合作准入的经销商有何要求
光大银行个人汽车消费贷款中合作准入的经销商需满足以下条件：已取得厂商代理销售的正式授权，建立标准3S/4S专营店并经厂家验收合格；注册资金不低于1000万且连续经营不少于2年，或已取得光大银行对公（汽车全程通）授信且授信尚在有效期内；所代理销售汽车为国内/国际知名品牌，拥有良好的经营业绩和客户口碑，具备较强的售后服务及维修能力；历史经营信誉良好，经人民银行企业征信系统查询无不良信用记录；由光大银行分行审核准入。
光大银行个人汽车消费贷款是指中国光大银行向购车人发放的用于其购买本人名下非营运用途一手乘用车的人民币贷款。乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
一手汽车是指，在交通管理部门首次办理登记注册的机动车辆，是由机动车生产厂家或厂家指定经销商直接销售的汽车。
⑦ 汽车金融贷款的优势有哪几个方面
汽车金融贷款与一般贷款相对比较如下：
信用卡贷款
信用卡贷款买车申请流程较为简单，根据持卡人消费、信用记录等状况，资质良好均可申请分期购车，目前银行信用卡分期一般不收取利息，手续费在账单确立后首月一次性收取，但信用卡分期一般最长为2至3年，分期额度最高达20万元。
汽车商业贷款
汽车商业贷款门槛较高,申请商业银行的汽车贷款，程序较为复发杂，门槛也比较高，需要贷款者提交的资料和审核过程也较为严格。
汽车金融贷款
汽车金融贷款在审核上比商业银行要宽松，贷款方式灵活，服务方面更为迅捷。但是汽车金融服务一般都是由汽车机构"自卖自车"，所以在车型上选择机会并不多。汽车金融最大的劣势在于贷款的利率比较高，据悉平均水平在9%以上。
⑧ 贷款买车的好处和坏处 贷款买车有什么优点
全款买车和分期付款买车的差别
一、全款买车的好处
全款买车还有一个好处就是不用交各种手续费，虽然分期付款号称0利息，但是实际上都有有手续费的，或者还会要求你必须在4S店买保险，甚至加装原车导航等配件，这一笔费用实际上是额外产生的，而全款买车就等于省下了这些费用。
二、分期付款的好处
前面说了全款买车的优势，那么分期付款买车是不是一无是处了呢？答案是否定的。现在很多年轻人买个手机、笔记本电脑、电视都采取分期付款的方式，存在即合理，那么买车分期付款也事无可厚非的。分期付款的好处有以下几方面：第一，可以提前享用。同样以买20万的车为例，如果我手头已经有10万元了，但是全款买车显然不行，但是分期付款，则完全没有压力，这样，你至少可以提前一年左右享用这台车。只要有足够的偿还能力，分期付款又何尝不可呢？第二，可以买更好的车。
⑨ 汽车信贷与保险业务在汽车销售中起到什么样的作用
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。对于汽车个人信贷消费中出现的这种“搭售”现象，一些法律界人士指出，捆绑销售不符合相关法律。《反不正当竞争法》中规定，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。中国的《保险法》相关规定中明确指出，从事保险活动必须遵循自愿和诚实信用的原则。保险公司开展业务，应当遵循公平竞争的原则，不得从事不正当竞争。
显然，车商在销售中指定消费者到与他们有协议的保险公司和银行办理相关手续，属于一种不正当竞争的行为。保险公司是依法具有独占地位的经营者，《中华人民共和国反不正当竞争法》第六条 明确规定“公用企业或者其他依法具有独占地位的经营者，不得限定他人购买其指定的经营者的商品，以排挤其他经营者的公平竞争”。针对这种现象，中国保监会已明确表示，采取这种捆绑销售的办法强卖保险的做法是不合理的，应该由客户自己来选择保险公司。同时，对于车险市场竞争中出现的保险公司支付给车商高额“代理手续费”的问题，中国保监会作为主管部门一直在要求各保险公司进行自律，规范自己的经营行为，不能为拉业务而竞相抬高保费返还比例。因为这种恶性竞争的后果，往往会导致保险公司自身的偿付能力出现危机。
根据相关的法律规定，此类问题属于保监会管辖和调整的范围，消费者一旦遇到这种“捆绑”式销售，可以到中国保监会驻沪办进行举报投诉，要求其进行查处。