① 中國汽車金融服務發展的歷史及現狀
2009年，在全球金融危機的背景下，我國汽車產銷量歷史性的突破了1000萬大關，分別達到1379.1萬輛和1364.5萬輛，同比增長48.3％和46.15％。伴隨著汽車工業的飛速發展，我國的汽車金融市場經歷了從無到有的發展歷程。汽車金融業，面臨著前所未有的發展機遇和巨大的發展空間。
國際汽車金融現狀
汽車金融服務是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動，主要指與汽車有關的金融服務，包括為最終用戶提供的零售性消費貸款，為經銷商提供的批發性貸款，以及為汽車維修服務的硬體設施投資建廠等，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。
典型的汽車金融公司是汽車製造商附屬的財務公司，為自己的品牌汽車量身定做金融服務。如：大眾汽車公司設立的大眾金融公司，福特汽車公司設立了福特信貸公司，通用汽車公司設立的通用票據承兌公司等，大多成為超過汽車製造集團的主要利潤來源。數據顯示，跨國車企的汽車金融公司利潤收益貢獻率，平均佔到其母公司利潤的30%-50%。
此外，國外的汽車金融公司還有兩種形式：一是由大的銀行、保險和財團單獨或者聯合發起設立汽車金融公司，二是以股份制形式為主、運作靈活的汽車金融服務公司。
經過幾十年的發展，在發達國家，通過信貸和租賃買車，是汽車銷售的主要方式。歐美國家的汽車消費貸款比例普遍在70%-80%，甚至更高。而在我國，目前這一比例還不到20%。有一定的差距是正常的。不過，需要補充的是，大量使用貸款買車的不僅是發達國家，實際上，消費能力有限的發展中國家才是貸款購車的主力。在印度，大約有80%的車輛是通過貸款購買的；而在泰國，這一比例更是高達近90%。
中國汽車金融業發展現狀
1、汽車金融服務業處於起步階段，發展較為滯後
西方國家經濟發展的經驗表明，當一國人均GDP達到700美元時便開始進入汽車消費時代，而當一個國家或地區人均GDP超過3000美元以後，居民消費類型和行為也會發生重大轉變。2008年度，中國人均GDP已經突破3000美元大關。2009年度，中國汽車銷量已突破千萬大關，汽車正走進千家萬戶，汽車產業已經成為一個新的經濟增長點。
目前我國汽車貸款比例低於20%，在低潮期，貸款比例甚至在10%以下（2006年3.8%，2007年7.4%），遠遠低於國際平均水平，有很大的發展空間。隨著中國汽車金融市場的逐步成熟，中國消費者選擇貸款購車的比例在10年後會增加到40%至50%，按此保守估計到2025年，我國汽車金融行業會有5500億元左右的市場。通過汽車金融服務來普及汽車消費，對國民經濟意義不可小覷。
2、商業銀行仍然處於汽車金融市場的主導地位
從發展格局來看，我國目前仍處於汽車金融市場發展的初期，商業銀行仍然處於主導地位，80%以上的汽車貸款仍由商業銀行提供，據調查數據顯示，07年89.2%的汽車消費貸款由商業銀行提供，僅有6.9%的汽車消費貸款由汽車金融公司提供。
由於我國個人徵信體系不完善、汽車金融公司業務單一、服務網路不健全等問題的存在，在汽車信貸市場，商業銀行仍具有明顯的優勢。但同時商業銀行也有著自身的局限：商業銀行的最終目的只是獲得存貸款的利差，缺乏和製造商的利益關系，不能保證對汽車業連續和穩定的支持；商業銀行的汽車金融服務也多限於傳統的信貸業務，無法為製造商提供風險管理、市場營銷等方面的一系列服務；銀行業務種類較多，汽車信貸僅僅是其中一項業務，缺乏汽車貸款方面的專業知識及人才等。
目前專業的汽車金融公司發展剛剛起步，力量還比較薄弱，其優勢目前尚未發揮出來，但因其與汽車廠商關系密切、具有風險專業化控制和管理技術，根據國外汽車金融市場的發展經驗，汽車金融公司將成為汽車金融市場一股強大的力量。
3、汽車金融公司發展勢頭良好
在經歷了多年的起伏之後，從2007年起，汽車金融市場開始回暖。來自中國銀監會的消息稱，截至2008年底，中國汽車金融公司總資產達到381.15億元，首次實現全行業整體扭虧為盈。截至2008年底，我國各金融機構發放的汽車消費貸款余額1583億元中，汽車金融公司已佔比達20%，發展勢頭良好。
② 請問你找到汽車金融公司的數據了嗎
在發達國家,通過信貸和租賃買車,是汽車銷售方式的主要手段。美國的
比例為92%,英國為80%,德國為75%,日本為44%。
目前在中國只有15%到20%的消費者選擇貸款購車,而在國際市場上,貸款
購車消費的比例達到70%。
國外汽車市場中的汽車金融服務已形成一定規模,有較為成熟的模式可供
參考,年增長率穩定在2%一3%。國際市場通行的做法是金融服務與汽車銷售相結
合。有關資料顯示,目前全球每年新舊車銷售收入約1.3萬億美元,其中約有70%
是通過貸款購買的。在美國,購車的平均貸款比例為80%,德國為70%,在印度
這一數字也達到60%。
GMAC是通用汽車公司於1919年1月24日建立的全資子公司,目的是向
通用汽車公司的經銷商們提供一套切實可行的方案,協助籌措庫存汽車所需的
資金,並使客戶得以在購買新車時,不必首期付清貨款。至今己有80多年的歷
史,是全世界規模最大、最為成功的金融機構之一,其業務遍及世界41個國家。
自創立以來,GMAC在其經營歷史中為全球超過1.46億輛汽車的銷售提供了價
值達1萬億美元的貸款。2004年第一季度,GMAC凈利潤從去年同期的6.99
億美元升至7.86億美元,再度超過汽車業務的表現。其第二季度的盈利情況為
13億美元,比去年同期上升了4%9,而其中絕大部分仍然來自於金融信貸業務。
FMCC在汽車金融領域開創了多項先河:一,它是第一家通過網際網路提供
網路批准汽車貸款和租賃的公司,在幾分鍾內即可對客戶作出信貸決定;二,
它的Fairlnae項目是產業內第一個幫助信用差的客戶在其連續兩年內按期付款
後恢復到標准信用等級的公司;三,1992年,它成為第一家為二手車提供租賃
服務的汽車融資公司;四,1993年,它出售了第一筆美國公司全球債券,價值
巧億美元;五,200。年,它在網上發行了的世界第一筆公司債券;六,它是第
一家在網際網路上用30多種語言發布市場信息的汽車融資公司。
FMCC近年來發展迅速。2000年總資產達1890億美元,凈收入達17.86億
美元,占福特汽車集團總利潤的36%。2004年福特汽車集團第一季度全球凈收
入19.5億美元,其中來自於FMCC的凈收入為6.88億美元;於7月22日公布
的第二季度收入為n.7億美元,FMCC收入為8.97億美元,占總收入的75%,
比去年同期增長了2倍多。
③ 汽車金融前景是怎樣的現在
隨著居民消費水平的提升、年輕化消費群體佔比的不斷提高、個人信用徵信體系以及相關法規政策體系的建立和完善等，我國汽車金融市場規模將持續增長。
根據前瞻產業研究院發布的《汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，中國汽車金融行業在2015年貸款規模預計達到8683億元，同比增長 24.0%，CAGR11-15為30.3%，表明在過去的幾年中汽車金融行業貸款規模有了較為快速的增長。預計到2020年中國汽車金融行業貸款規模將達1.8萬億。
目前，部分汽車金融公司已在二手車消費金融領域積極布局，二手車金融產品首付款的降低以及未來汽車保有量的提高、換車周期的逐漸縮短、二手車鑒定評估體系的逐步完善等因素將有效促進二手車金融市場的快速發展，該部分汽車金融公司有望率先獲益。
④ 中國汽車金融市場的發展空間有多大
通過一組數據看中國汽車經融市場到底有多麼廣闊！
1.2012年中國汽車消費貸款余額總計3000+億元人民幣。使中國成為世界上最具成長性和規模最大的汽車消費市場之一;
2.2015年市場規模達到8500億元（人民幣）;
3.2016年超過1萬億元（人民幣），同比增長17.6%;
中國汽車貸款購車比例僅佔35%左右，發達國家的貸款購車比例在70%以上。相比較汽車金融十分成熟的發達國家來說（如英國、美國、德國）,現階段中國的汽車金融處於發展階段,中國還有巨大的增長空間。
中國汽車金融行業同時受到國家的大力支持，不僅僅是新車得到了推動，二手車金融和汽車互聯網金融共同迎來了發展良機。政府還在不斷加大汽車交易的支持力度，降低信貸門檻，進一步的推動汽車金融的蓬勃發展。因此，中國的汽車金融行業正迎來風口。，因此還擁有巨大的發展前景。
⑤ 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的
我國汽車金融市場發展到今天，已經經過了十幾個年頭。在此期間，我國汽車銷量增長了3倍以上，但是汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番，目前仍舊與國外70-80%的比重相差甚遠。
據《前瞻產業研究院中國汽車金融行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》的分析，當下我國汽車金融行業的市場規模已經超過6000億元。
從我國汽車金融市場的現狀來看，大多數汽車金融公司是依靠一家汽車廠商出資成立，不過，由於汽車金融市場體量龐大，不少商業銀行、廠商財務公司、融資租賃公司、消費金融公司、互聯網金融公司甚至小額貸款公司都積極介入這一市場。
⑥ 中外汽車消費信貸的現狀與比較
美國通用汽車對中國市場所作的預測顯示，2000年至2005年，中國的轎車需求將保持20%至25%的年增長，其中私家車將保持33%的發展水平；目前中國有購車能力的家庭為700萬戶，到2005年這個數字將提高到4200萬戶；到2010年，中國有可能成為全球第三大汽車市場，佔全球份額的6%，僅次於美國和日本；到2025年，中國汽車市場的規模將達到目前美國的規模。
另一項調查結果則顯示，目前北京、廣州、上海等城市的居民，有七成以上的家庭表示在今後5至10年內將考慮購買家用汽車。
中國家庭用車市場「蛋糕」誘人，眾多知名跨國汽車製造商都欲分而食之。據悉，通用、福特、大眾等汽車巨頭已先後向有關部門遞交了在中國開展汽車信貸的申請。
業內人士透露，根據將於今年5月出台的《汽車金融公司管理辦法》，外資汽車金融公司在華代表處經過3個月申報、6個月籌備後，可升格為分公司，在中國開展包括銷售、消費信貸、租賃等在內的各項汽車業務。也就是說，最早明年年初，中國的某個城市就有可能出現第一家為國內居民提供分期付款購車服務的外國企業。
美國通用汽車金融服務公司(GMAC)中國代表處首席代表斯克特.立諾表示：「如此龐大的市場，對於任何一家汽車製造商或是提供汽車消費貸款的金融機構來說，都是難以抗拒的誘惑。」據悉，2000年GMAC全球汽車信貸客戶總數高達800萬。
在外資汽車金融公司摩拳擦掌的同時，已經涉足汽車信貸的中資金融機構也在採取各種措施，希望鞏固進而擴大現有的客戶群體和市場份額。
上海金融業內人士表示，雖然中資金融機構的營銷策略、貸款價格與外資相比可能有較大差距，但在網點分布、籌資成本、人力成本方面略占上風。中外資各有優勢，因而在即將到來的汽車信貸市場爭奪中，勝負還很難預料。
⑦ 貸款買車 銀行和汽車金融公司哪個更合適
你有以下幾種選擇：
一、銀行貸款
1、優點：銀行車貸對於車型沒有限制，還貸時間理論上可以在2-5年之間靈活選擇，特別適合優質或高端客戶操作比較容易。
2、缺點：從信貸發展的角度看，汽車消費貸款最早是從銀行開始的。不過目前銀行受到信貸規模收緊的壓力，車貸等消費類貸款業務已經大為收縮，一些中低檔汽車的貸款大門目前暫時關閉。因此這也是目前幾大車貸渠道中比較難以操作的方式。此外，審批比較麻煩，放款周期長，大部分需要不動產質押，通個人用戶很難申請到車貸業務。
二、金融貸款
1、優點：汽車金融公司貸款的便捷不僅體現在通過4S店就能直接申請辦理，更在於其對戶口和房產等硬性條件沒有過多要求，而這也是汽車金融公司相比銀行車貸等渠道最顯著的優勢之一。這種汽車金融車貸方式通常比較靈活，可以採用不同分期來面對客戶的需求。一般信用卡車貸3年期還款申請並不太容易，但汽車金融公司相對更容易申請到較長還款期，通常為3年左右，一定程度上減輕了車主壓力。
2、缺點：在汽車金融公司貸款，基本只提供本品牌和相關品牌指定車型業務。相對於信用卡分期購車來講，它的貸款期相對較長。不止如此，它的車貸利息高於同期銀行貸款，審批比較嚴格，同時搭車收費項目較多，還沒有進入以促銷為主良性模式。一般在銀行貸款沒有通過審批的人可以了考慮一下此種方式。
三、還有一種常用的貸款方式：信用卡貸款
1、優點：信用卡車貸的最顯著優勢在於審批快速、手續相對簡單。如果消費者使用信用卡貸款購車，只需有使用一張有效期限內且信用記錄良好的信用卡，提供身份證之後向持卡銀行申請就可分期購車。即便沒有信用卡，也可以在汽車經銷商那裡辦理信用卡購車手續，一般3-7個工作日內即可辦理完畢。
2、缺點：需要指定合作品牌和車型，對申請人有一定限制;分期最長為36期(3年)，實際操作控制在12-24期，並且對於持卡人或申請人信用度比較重視。如果徵信不怎麼好，還是不要選擇這種方式了。
⑧ 發達國家的汽車金融公司發展情況國內的發展情況
汽車金融是主要在汽車的生產、流通、購買與消費環節中融通資金的金融活動，包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行和交易以及相關保險、投資活動。它是汽車製造、流通業、服務維修與金融業相互結合滲透的必然結果。
在中國汽車金融尚處萌芽階段，而在國外，汽車金融公司早已在多年的市場考驗中成熟壯大，發達國家的貸款購車比例平均都在70%左右。截止到2006年，全球41個國家有38.2%的用戶是通過貸款買車的，汽車金融公司已經成為汽車公司利益重要的利潤來源之一。當一國人均GDP達到700美元時，便開始進入汽車消費時代。
2004年8月18日，上海通用汽車金融有限責任公司正式成立，這是《汽車金融公司管理辦法》實施後中國首家汽車金融公司，標志著中國汽車金融業開始向汽車金融服務公司主導的專業化時期轉換。隨後又有福特、豐田、大眾汽車金融服務公司相繼成立。2004年10月1日，銀監會又出台了《汽車貸款管理辦法》，以取代《汽車消費貸款管理辦法》，進一步規范了汽車消費信貸業務。中國汽車消費信貸開始向專業化、規模化方向發展。在這個過程中，保險公司的車貸險業務在整個汽車消費信貸市場的作用日趨淡化，專業汽車信貸服務企業開始出現，銀行與汽車金融公司開始進行全面競爭。
截至2007年底，中國汽車金融公司主要有9家，其中3家為中外合資，6家為外商獨資。截至2007年12月底，已開業的8家公司資產總額284.98億元，其中：貸款余額255.15億元，負債總額228.22億元，所有者權益56.76億元，當年累計實現盈利1647萬元。
金融服務是汽車產品流通和消費的潤滑劑，對促進汽車產業的發展有著不可替代的作用。在全球私人用車的銷售中有70%是通過貸款方式銷售，而中國貸款銷售僅占汽車銷售的20%，還遠遠未達到這個比例。到2025年中國汽車市場將達到1500萬輛，整個市場銷售額至少會達到15000億元，即使未來20年中國信貸購車比例只有國外平均水平一半，汽車金融業也將有5000多億元市場容量。在此背景下，汽車金融公司發展前景較為樂觀。
中投顧問2008-2009年中國汽車金融市場分析及投資咨詢報告