捷豹xfl貸款月供

㈠ 欲置換捷豹2013款XF2.0T風華版F，留號牌，貸款，不知置換價格，首付、月供、還款期限是多少

您好，2013款全新捷豹XF風華版的官方指導價為RMB550，000。另外，「捷豹零利率尊貸領享計劃」正在進行中，助力您坐擁奢華英倫座駕，尊享購車首付30%，24期月供零利率超值金融計劃。具體優惠建議您請咨詢當地經銷商哦~
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㈡ 為什麼捷豹xfl沒人買，捷豹xfl買完有後悔的嗎

不是 XFL沒人買，是jag整個品牌的車買的人都不多。比較小眾。我是jag的忠實粉絲，我明確告訴你，jag絕對是現在同級車里性價比最高的。

jag的缺點：

1. 太小眾，保值率低。配件巨貴，因為沒有副廠開模具研發，所以全是原廠進口配件，用英鎊換算的，換算成人民幣就貴的你不敢相信。我的XJL配一個前唇就7500塊錢。

2. 維修巨貴，因為整車都是全鋁車身，整車的配件都貴，所以買jag，保險上不能省，該上的保險都上齊。不然到時候碰了撞了，怕是修的肉痛。

3. 發動機技術有點老，目前只有三款，2.0渦輪增壓 3.0機械增壓 5.0機械增壓，這三款裡面，只有2.0T的這款發動機是最新技術，自主研發的Ingenium全新發動機，技術還是可以的，比以前的老東家福特的2.0T的那款好很多。 3.0 和 5.0兩款的發動機技術整體上有一點老，但是調校上是很棒的。

jag的優點：

1. 外觀帥，帥到沒朋友，英倫風的奢華，不得不說，英國人的審美還是可以的。連恩佐 法拉利都贊嘆 捷豹E-TYPE是世界上最優美的跑車。

2. 全鋁車身，同級別重量最輕，跑的賊快，配上ZF的8AT變速箱，還是很棒棒的。

3. 配置高，同樣的價格，絕對是同級別車里配置最高的，性價比非常高。

4. 動力強，操控棒，造跑車出身的jag，在操控 性能 速度上，絕對是業界一流水準。

5. 歷史悠久，傳奇輝煌，勒芒5次冠軍，一個時期里，完全碾壓法拉利 賓士 這些業界大佬。

6. 做工與質量，自從被塔塔收購之後，雖然沒有帶來牛B的技術，但是在質量和做工上有了質的飛躍，目前的jag做工質量不比德系差。
   

㈢ 貸款買一台捷豹xfl首付多少月供多少

貸款買捷豹車需要去捷豹4s店詳細問一下，首付款應該是車款的一半，然後看你分期幾年才能知道月供多少。

㈣ 18年入手的捷豹xfl落地價40萬現在二手車能賣多少錢

18年入手的捷豹xfl落地價40萬現在二手車，該車子車況可以，手續齊全的話，個人認為二手車價位大體三十萬左右。

㈤ 我今年27周歲。有房有一個捷豹XFL。車今年剛買的。問我爸借了15萬。自己填了10萬首付25萬提的

你不是有病，但是虛榮，愛面子有利也有弊，上進心相對是好事。只是不要有壓力，有人借錢花，未必是壞事。有壓力某種程度上也可以成為動力，關鍵是人，關鍵是自己怎麼看、怎麼辦。

㈥ 誰剛買了捷豹XFL多少錢

買捷豹xfl最讓我沒想到的地方就是保養價格了，竟然比我的老寶馬5系都貴，小保養一次花了我2400。
從那以後就都是自己買好的機油像gt機油、美孚等和曼牌的機濾然後自己去汽修店保養，能省很多費用。而且品質還更好了。

㈦ 捷豹XFL目前最高可享13.31萬元現金優惠，這次你會入手嗎

對於大部分的消費者來說，在買車的時候都不會優先考慮捷豹這個品牌，畢竟現在隨著各大品牌的不斷發展，在整個汽車市場中可選擇的車型非常多，捷豹旗下的產品不僅產品品控一般，後期維修保養的費用也有些高，所以並不佔優勢。但是耐不住捷豹放大招啊，由於車輛銷量的問題，最近捷豹旗下中大型車XFL的最高優惠達到了13.31萬，讓我都忍不住想買一台。

綜合來講，捷豹XFL這款車的產品力表現還是比較不錯的，尤其是其英倫風格濃厚的外觀，讓很多消費者為之著迷。不過與同級別熱賣的寶馬5系、賓士E級相比，捷豹XFL的劣勢也十分明顯。首先捷豹的普及度不高，品牌效應不強，使它居於二線豪華品牌的後半部分。此外，捷豹雖然還是由英國總部組織銷售，但是其母公司為印度塔塔公司，與路虎師出同門，兩個品牌的產品品控一直都是消費者詬病的重點，尤其是電控系統，甚至能夠讓人抓狂。還有就是雖然位居二線豪華品牌，但是捷豹XFL的保養費用要遠遠高出寶馬5系、賓士E級這類車。不過這又有何妨，高達十三萬的優惠已經把後續修車保養的錢全部都省出來了，不得不說，如此高優惠的捷豹XFL還是挺香的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 捷豹XFL 廣州地區最高優惠10.42萬，購車還贈送1萬元禮包

伴隨不錯的車增多，消費者有了更多選擇，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如捷豹XFL。近日，憨車先生從廣州地區的捷豹路虎汽車4S店了解到，店內捷豹XFL在外觀上配色，總共有12種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生，捷豹XFL最高優惠10.42萬，購車還贈送1萬元禮包。
外觀大氣，全鋁車身。車燈亮度還可以，但外形顯得過於平凡，夜裡燈亮後更好看。外觀很好，但是車漆很薄。內飾整體感覺硬朗。車內看不見一塊可見塑料，真的很用心。
捷豹XFL優秀的空間表現，也是選擇加長豹子的主要因素。空間沒得說，橫向空間也足夠了。我的車鑰匙一般解鎖後放兜里，錢包放主駕門下面儲物格，手機就隨便丟下，其他用不上。後備箱偏小，一般日常用品能裝就行。懸架偏硬，座位也比較硬。隔音沒有CT6好，路感過於清晰。座椅非常硬，坐起來並不舒服。
動力還是可以的，運動模式有推背感。開了捷豹XFL之後，那個發動機渾厚低沉的聲音打動了我。磨合期沒開太快，300公里10個油，還不錯吧。
操控很舒服，方向盤沒虛位，手感輕。操控很好，不愧做跑車的捷豹，五米一的車，開著相當靈活，跟後驅鋁制車身分不開。高速匝道敢80過彎，給人很有信心的表現。
我覺得，捷豹XFL之所以可以當下的「寵兒」，外觀很拉風大方大氣霸氣。內飾總體還行，就是介面卡扣不緊密牢固有松動現象。空間加長後沒話說，追趕d級車的節奏。舒適性稍微有點欠佳，個人感覺沒有5系舒適。因此，捷豹XFL的性價比是顯而易見的。對於這款性價比較高的捷豹XFL，大家認為怎麼樣？
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㈨ 【車主點評:▅我的捷豹XFL 兩年四個月用車點評分享】

#選車理由 主要的是這個車的外觀挺個性 還有最重要的就是這個價格吧 想買豪華車 但是錢又不足 做了比較之後 感覺這款車還符合我的要求
#最滿意 外觀和配置還有價格是最滿意的 外觀回頭率很高 畢竟英國人就是靠外觀在賣車 配置在同等級別 算是比較豐富的 而且用料還是比較實在的
#最不滿意 個人覺得冷車著車時噪音有點大 前面儲物空間比較小
#空間 空間很大 我一米七八的個子駕駛位置 頭部空間還有空餘 後排空間非常大 真的非常大 後備箱很深 但是高度不是很厚 可能後驅車都是這個問題
#外觀 外觀設計沒得說 肯定不輸給其他同級別的車 車燈全LED造型還是比較有特點的
#內飾 那是中規中矩 用料還是很實在的 塑料感不是很強 但是也沒有豪華車的豪華感 個人認為是一個宜家宜商的風格吧
#動力 動力感覺肯定夠用 但是有時候提速有點慢 特別是上坡的時候 動力輸出滯後
#操控 操控感受很好 畢竟捷豹主打運動方向盤有點沉 剎車有點硬 轉向很靈敏
#舒適性 懸架有點硬 對路面情況反應的比較明顯 其他的都還好 座椅還是偏硬 這款車的冷車時噪音比較大 大概十秒鍾左右噪音就小了 加速過程中噪音還可以
#油耗 城市路段你差不多11至13個油 高速的話差不多8個油