㈠ KTM790DUKE後視鏡跟KTM790ADV普版的區別
你好,肯定是有區別的,兩者的那個型號和生產時候都不一樣。
㈡ KTM790街車正式亮相,汽車級安全輔助,4駕駛模式切換,105匹馬力
KTM790街車正式亮相,汽車級安全輔助,4駕駛模式切換,105匹馬力
我個人非常喜歡運動街車,為此我還專門去考了摩托車駕照,但是國內的街車實在是太雞肋,國外版本售價又很高昂,所以只能每天對著那些大牌車型舔屏。KTM摩托車是非常有名的、深受國內車友喜愛的進口品牌,不論是越野車型還是街車,都非常的激進,也因此收獲了一波好感。今天我們要介紹的是一款大排量街車KTM790 DUKE。
外觀設計
KTM790 DUKE整體外觀延續了家族風格,裝飾比較精簡,車身邊緣處理非常尖銳,裸露的發動機更是彰顯出野獸氣質。但是車身比例有把控得非常好,看上去並沒有很臃腫,運動風格不言而喻。仿魚鱗燈腔結構使得前臉大燈非常具有辨識度,6顆燈源發揮出很好的照明效果。TFT全彩液晶屏功能完備,還支持4駕駛模式切換,分別為街道模式、雨天模式、運動模式和賽道模式。高位排氣管非常具有大排量氣概。
配置方面
KTM790 DUKE制動方面前後均採用西互盤剎,前輪採用直徑300mm雙盤匹配對向四活塞卡鉗,後輪採用直徑240mm單盤匹配單活塞卡鉗,博世ABS防抱死系統也非常實用。避震方面前輪採用倒置減震不可調節,後輪採用中置減震預載可調。同時還配備了汽車級牽引力控制、起步控制及MSR系統等。
動力方面
KTM790 DUKE搭載實際排量為799CC並列雙缸發動機,搭配雙向快速換擋,對於日常騎行過程中的操控性起到了絕佳的輔助效果。國外版本最大馬力為105匹,最大扭矩為86牛米。另外分體式座椅比較偏硬,希望新車型能夠進行改善。目前國內版本尚未可知,期待能夠早起面向國內市場。KTM790街車就要來了,汽車級安全輔助,4駕駛模式切換,105匹馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ KTM宣布在菲律賓生產790系列,當地售價下降讓人眼饞!
菲律賓的KTM工廠最初成立是為了生產KTM200、250和390Duke等車型,以供應東南亞市場,也希望包含790Duke,790Adventure和790AdventureR型號。790系列在菲律賓生產,有望利用東盟自由貿易協定(AFTA)規定,國內的這些型號售價也能有所下降。但是,國內車友還是更希望春風代動,那樣就能將價格降到最合適的位置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ ktm790ke什麼時候上市
估計將於2017年上市吧
㈤ ktm790adv和f900xr怎麼選
相比而言的話選第二個個人感覺。
㈥ 寶馬Gs750與KTM790哪個好
我覺得KTM790比較好,外觀更有個性,舒適度也好
㈦ ktm790adv要求加多少號汽油
至少要95號汽油及以上
㈧ 國產後的ktm790ke質量有保證嗎
國產後的ktm799ke,質量很好,並且有保證!
㈨ ktm790加98汽油嗎
你好 可以的,不過不要經常用不同標號的油。請採納,謝謝。
㈩ 小短腿怎麼騎KTM790R
腿短,不建議騎摩托車,因為在等紅綠燈的時候容易出危險情況,腳不能支撐到地。