① 现在购买威驰FS有什么优惠政策吗
各地的优惠政策不一样,建议你咨询当地的经销商。我知道现在威驰FS还可以享受60%首付2年0利息或3年30%首付低利息的厂家优惠,如果购车压力大的话,走贷款肯定是比较轻松的。还有什么田园贷、定保贷之类的活动,具体还是跟你附近的4S店沟通最详细。
② 你们的威驰落地价多少
丰田威驰1.5L自动创行版裸车价一般在8万上下(具体不同地区和淡旺季价格也不一样,幅度在5千上下浮动都算正常),泉州4S店一般还会加上服务费3千块左右,如果贷款还需要加上按揭手续费2千块左右;落地价格大概在10万上下,贷款加上利息以及手续费就要10万以上,不贷款就10万以下,这是泉州的价格。
值得注意的是裸车价只是一个大的参考价,买车真正还是要看具体的落地价,有的裸车价给你算得很便宜,但是又会从别的方面给你加价贵回来,这是一种常见的销售套路。
③ 威驰2017款1.5自动低配落地多少钱啊
前几天定的裸车76800,加上税6500左右保险5500左右还有挂牌费,总计9万上下,送了几次保养别的啥也没有
④ 丰田金融 哪一种贷款方案比较省钱 等额本息 轻松融资 跳跃贷 无本贷 智慧贷款 买威驰 首付多少
有没有购买住房公积金
⑤ 丰田威驰1.5L自动创行版裸车8W 全款落地大概需要多少钱
丰田威驰1.5L自动创行版裸车8W 全款落地,包括8000左右的购置税还有上牌杂费,5000左右的全险的话,车子全部落地大体在93000左右。
⑥ 我想贷款买车相中的本田威驰,裸车价是69800,贷款百分之30首付,问下我应该各项费用多少最后提
你好,是丰田威驰厂商指导价:6.98万元全款购车: 8.11万元(仅供参考)贷款购车: 3.22万元(首付),月供1490元(3年) 具体看利息多少了,一般4s店是固定的,有手续费用的!
⑦ 想入手一辆丰田新威驰,6.98万那辆,首付需要多少
讨。
老大是问的威驰最低配落地,要多少钱?这样威驰最低配就是2017款 1.3L 手动前行版官方指导价是6.98万,我是问了汽车朋友现在这一款车是能优惠1万,但是要求需要在店里买保险,这样裸车价格是需要5.98万。
威驰是定位一款小型车,适合家用代步,城市上下班,提供1.3L和1.5L两款发动机,也是提供手动和自动供用户自己选择。
威驰
点击了解最新报价
威驰
点击了解最新报价
我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。
1:车价格:上面是说到2017款 1.3L 手动前行版官方指导价是6.98万,综合油耗后裸车价格是需要5.98万。
2:车价格:上面是说到2017款 1.3L 手动前行版官方指导价是6.98万,综合油耗后裸车价格是需要5.98
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:4658元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费59800+5111+4658+130=69699元,这样2017款 1.3L 手动前行版最终落地价格是需要69699元。
威驰
点击了解最新报价
威驰
点击了解最新报价
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。
⑧ 丰田威驰这款车怎么样,分期购车首付多少车主现身说法
本人是丰田威驰车主,给大家简单介绍一下贷款买车具体的费用,低配车型指导价格6.88万,最高优惠1.5万左右,优惠完5.38万左右,保险4500左右,购置税5000左右,全款落地6.3万左右,贷款最低首付30%,1.6万左右,GPS费用1000左右,手续费3000左右,上牌费用1000左右,其他费用与全款费用保持一致,两年贷款正常没有利息,贷款首付共需3.1万左右。
丰田威驰
丰田威驰定位为小型轿车,整体的外观使用了家族式设计,非常时尚年轻,但是车身尺寸比较小,视觉上有小车的即时感,白色车型比较显大,综合来说,整体外观在同级别车型中还是表现很不错的。
丰田威驰整体座舱表现还不错,整体简约大方,并且有一定的时尚感,但是整体做工用料偏差,基本是塑料件覆盖,新车气味比较大,用车一段时间后会有异响产生,整体配置偏低,缺乏主流科技配置和主动安全配置,但是用于居家代步还是很不错的。
丰田威驰整体的后排空间表现还不错,但是座椅比较短,舒适性比较差,在小型车中有一定的竞争力,比较符合级别标准,动力方面搭载了1.3升和1.5升自然吸气发动机,可靠性和稳定性非常高,燃油经济性非常突出,基本上在6K左右,整体的动力表现中规中矩,是比较标准的代步车型。
总结:丰田威驰整体的品牌力和产品力很强,车型也比较经典,主打居家实用领域用于居家代步非常不错,车型的可靠性和稳定性非常突出,燃油经济性很强还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。