1. 目前商业银行汽车消费贷款存在的风险问题有哪些
贷款主要的风险就是贷款者不还贷。
其实贷款的新闻问题是银行和国家的一些部门需要考虑的事情。
另外的话，过度的汽车消费会导致社会上汽车越来越多便的交通拥堵，空气污染等问题。
2. 请问我国各商业银行开展了哪些消费信贷业务
(1)个人一手或二手住房按揭贷款(分为个人住房商业性贷款
及个人住房公积金贷款)，用途为客户购买一手或二手住房。(2)个人一手或二
手商铺按揭贷款，用途为客户购买一手或二手商铺。(3)个人综合消费贷款，用
途主要为住房装修、购买家具家电等大额耐用消费品、旅游、自己或子女教育支
出、出国留学费用、医疗费用等。(4)个人经营贷款，用途为用作个人经营用途
的贷款，如私人企业购买原材料等。(5)个人质押贷款，为客户用自有的定期存
单、国库券或指定的本外币理财产品质押来申请贷款，用途不限。(6)个人助学
贷款，用于为已与省行签订协议大学的贫困学生提供助学贷款。(7)个人转按揭
贷款，分为:a.交易类转按:用于借款人将房屋出售给他人，由新买家来办理按
揭贷款;b.转加按揭贷款:借款人将原本已在工行抵押办理按揭的住房或商用房
以较高的成数重新抵押以获取一笔资金的贷款。(8)个人信用贷款，个人凭借自
身比较优质的资质来取得的信用贷款，无需抵押或担保，用途不限。(9)个人循
环贷款，借款人以自有物业作为抵押并在一定范围，一定期限内可以多次提款的
贷款，用途不限。(10)押旧买新贷款，借款通过抵押现有住房或商铺来购买新住
我国商业银行消费信贷风险研究
房或商铺的贷款。(n)汽车消费贷款，用于个人购买汽车。(12)信用卡贷款，
即消费者在消费时可在发卡行确定的限额内透支，透支款项由消费者在发卡行规
定的期限偿还。
3. 商业银行给汽车消费贷款经销商手续费返点合规吗
你自己找的银行，自己办理的不用给返点，如果别人帮你办理的，适当的劳务费是应该的
4. 汽车金融公司与商业银行汽车消费信贷的不同点
银行业务众多，汽车金融公司只做汽车贷款，专业度可想而知。
可以去国内最大的通用汽车金融了解下
5. 汽车消费贷款有哪几种贷款方式
若您办理的是招行卡，目前我行储蓄卡可办理的个人汽车贷款分两种：
消费贷款用于购车，需要有全产权的房产进行抵押申请，如您满足条件，您可直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。
2.个人汽车贷款，需要用您所购车辆进行抵押申请。 若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型，您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作，若是没有，您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。
若使用的是信用卡办理汽车分期：我行主要依据持卡人的用卡表现（例如持卡时间、消费习惯、固定额度等）、职业状况、收入情况等来区分不同持卡人的分期申请方式及需提交的申请资料，如近期有购车意向，请于购车前1-2周拨打车购易：4008855855。
6. 山东工商银行汽车贷款及营销-请达人解答
汽车贷款的开展模式在各个开展了此项业务的银行系统都有介绍，不多说了，只说如何开展。
1.车行（4S店）加强沟通和联络，据知，大众、别克、现代等汽车企业都有了自己的汽车金融企业，开展贷款业务，那么银行系统如何组织自己的销售渠道呢？需要和车行深入沟通，把银行系统的优势和汽车金融企业比照，提供更好的服务。同时，用自己的高端客户吸引车行，通过对自己储户的介绍，把具备购车潜质的客户吸引到具体车行，这样谈判具有了自己的优势，才可能谈成。
2.客户，每个银行都有自己的储户，这些人，特别是储蓄额比较高的客户，是汽车的使用者和购买者，把这一部分的储户吸引到车行去，不仅会增加车行对银行的吸引力，还能给用户提供方便，特别是大储户有资金的条件，开展贷款业务，不仅可以保证资金的安全和按时还款，而且储户感受到银行的热情服务，会进一步加强处和银行的关系，增加银行的储款。
3.具体操作，需要把两个环节都热情维护好，缺了哪一头都是做不好的，
4.当下你的任务是尽快起草贷款模式和营销方案，先按照自己设计的方案整理出来，具体落实在进一步细化，假如长时间弄不出具体的方案，领导会认为你的工作不得力，做的结果好坏是多方面因素影响的结果，但能不能尽快提出方案是工作态度问题。
所以，先把方案提出来，两头建立、两头维护的立意，这是基本的原则，先弄出来再说。
7. 汽车消费信贷对汽车产业的积极影响
汽车金融在国外发达国家已经有了百年的发展历史,汽车消费信贷作为汽车金融的初期形态,其对汽车业发展的促进作用已被国外汽车行业的发展实践所证实,然而这种汽车金融形态在我国却刚刚起步。随着我国经济的持续增长,我国汽车产业高速发展,美国通用公司曾预测中国汽车市场到2010年将成为继美国、日本后的第三大汽车市场。在我国居民汽车需求不断膨胀的今天,个人车辆消费贷款已随着我国汽车时代的到来不断发展,但同时也暴露出很多问题。 本文在我国现阶段汽车消费信贷现状分析的基础上,对大力发展汽车消费信贷的意义进行了讨论;通过分析国外汽车消费信贷市场的发展概况,解析出国外汽车消费信贷促进汽车产业发展成功的原因;从影响汽车消费信贷市场发展的有关因素如经济环境、政策环境、社会环境和消费习惯等方面分析了我国汽车消费信贷市场现状低迷的症结所在;对中国汽车消费信贷市场的一些明显问题,如汽车消费市场尚未形成规模,汽车价格偏高,税费和使用费用负担沉重,相对较低的居民收入与预期收支不确定,社会信用体系尚未建立,个人信用制度缺失,公众信用意识淡薄等方面进行了深入探讨;立足于产业经济学理论,提出了构建信用社会,建立健全和完善个人信用体系,建立个人资信评估机构和登记制度,引入专业的资信中介机构,以信用数据库平台为基础,各方共享资源,组建客户信用数据平台,完善法规制度建设,建立健全汽车信贷消费的法律体系,建立风险预警机制,提高汽车消费信贷经营主体的经营管理水平,降低汽车信贷业务成本,加大金融制度创新的力度,开发适合不同消费群体的金融产品,提高服务质量,完善“银行+保险+汽车经销商”的汽车信贷模式,充分利用互联网、实行贷款证券化等促进我国汽车消费信贷发展的基本措施。
8. 汽车消费信贷方式直客模式优缺点
优点：
首先，银行作为汽车信贷的主体，首当其冲的优势
就在于资金优势上，充足的后备资金，使得银行在做贷款业务时更是游刃有余。
其次，银行本身就是金融管理的行家，对于贷款的操作是轻车熟径，资本运作的
优势是商业银行所独一无二的。
再次，由商业银行亲自把关，对于信贷资金的审
查放贷比较严格，因而有利于信贷资金风险的防范，减少不良信贷的发生率。
最后，从消费者的角度来看，向银行贷款，银行赚的是存贷差，除了支付首付款以
及贷款的本金、利息，是没有其他费用的。而且由于银行财务制度严格，在收费
上较为规范和透明。因此，采用“直客式”贷款，没有任何额外的中间费用。
缺点：
第一，与经销商合作中的利益冲突。由于汽车消费贷款属于银行的零
售业务，银行直接面向客户成本太高，实践中，银行通常委托经销商推荐客户并
代办有关资信手续，而经销商经营目标是销售最大化，从风险角度上讲，与银行
存在利益冲突，所以客观上很难保证经销商不顾自身利益，而过多地为银行考虑
风险。
第二，汽车产品自身的特点给银行带来的成本。汽车与其他贷款种类相比，
贷款数额较小，而且除了贷款，购车还包括后期的售后服务，贷款催收，以及收
回的抵押车的处理，这就要求银行要有相关的汽车专业的知识，但在这方面银行
还比较缺乏专业的知识和人员，因而要提供大量的人工成本用于培训和管理。
第三，银行直接作为承担风险的主体本身值得商榷。汽车消费信贷服务对象主要是
个人客户，数量多，额度小而分散，银行需要花费大量的人力来进行资信调查、
审核和管理，不仅成本高、效率低，而且由于银行本身的属性，对违约车辆的处
置和变现也都比较困难。客户发生违约，处置成本会很高，因此，一旦客户违约，
银行就非常被动。另外，汽车消费是一整套完整的价值链，许多链条在银行系统
中还无法串联起来，如银行不可能成为汽车展厅，也不能自设维修厂，不能够顺
利的转嫁二手车，更缺乏通晓汽车信贷的专业人才。
第四，保险公司所承保的是
信用风险。经常使用的汽车信贷模式是，保险公司向银行提供担保，银行做直贷。
银行在作汽车消费信贷业务时，通常都是将个人信用风险的大部分转嫁给保险公
司，而保险公司对汽车消费贷款信用保证保险认识有个过程。保险业务的基础是
概率法则，而在我国目前的社会信用环境下，人的还款能力和还款意愿由于不确
定因素多而无法用概率测算，因此保险公司最终无法承受这种个人信用保险。造
成了现今大部分保险公司将汽车信贷信用保险这一部分停止。