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汽車消費貸款流產品

發布時間:2021-05-03 05:18:15

⑴ 汽車消費貸款是什麼

是對申請購買汽車的借款人發放的人民幣擔保貸款。是商業銀行,城鄉信用社,汽車財務公司只獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構,向購買者一次性支付車款所需的資金提供擔保貸款並聯合保險,公正之故,為購車者提供保險和公證。

⑵ 汽車消費金融有哪些模式

汽車消費金融指的是在互聯網的金融模式下,汽車金融與消費金融的結合,給購車用戶提供分期付款,也為汽車產業鏈公司提供融資,及在後車市場為車主抵押貸款、個人消費提供金融服務,這一系列的服務都屬於汽車消費金融。從用戶買車開始、養護車、維修車這一些列都能夠結合消費分期,這也是汽車消費金融存在的價值。
我們知道,消費金融分期貸款利率高,衣食住行每一個場景都有消費分期的存在,因此,平台開始進軍汽車消費金融,其實也是一種創新,能夠一定程度減輕資產端的壓力。目前,隨著經濟的發展,能夠買車的人群越來越多,這個市場潛力還是巨大的。
互聯網汽車金融模式一:依託於汽車電商
如上所述,汽車金融現在滲透率低,市場空間大,盈利能力又強,所以很多互聯網公司都想插一腳。
貸款買車,首先需求是買車,才能衍生出貸款的需求,所以大家自然把互聯網汽車金融和汽車電商聯系在一起,而互聯網汽車金融也天然成為汽車電商的支付手段之一。
正如消費金融領域 ,京東白條作為京東商城的支付手段之一,取得了不錯的成績。可惜汽車電商是沒有扶起來的阿斗,接下來就閑聊一下汽車電商。
互聯網汽車金融模式二 —— 搭建互聯網汽車金融平台
汽車電商沒走順,但是汽車金融是掙錢的,所以很多互聯網公司還在探索互聯網汽車金融的模式,嘗試直接搭建互聯網汽車金融平台。
互聯網汽車金融模式暢想
最理想的模式是等汽車電商真正發展起來後,用戶線上購車時直接做審批,後續用戶在平台上還月供,和用白條買個手機一樣。但看汽車電商的發展現狀,這條路很漫長。

如果不依賴於汽車電商建立互聯網汽車金融模式,從用戶的角度出發,能否解決以下問題是關鍵:

1、我能不能貸款(理論上,任何人都應該能貸到款,風險高可以匹配利率高的產品)

2、在我能做的貸款產品之中找一個適合我的並且利率公允的產品(不一定是最便宜的)

3、整個過程很方便,包括線上和線下

為了解決上述問題,互聯網汽車金融模式需要有以下要點:

1、首先應該是一個平台
汽車金融領域幾萬億的市場,線上就算未來幾千億,哪家都沒有這樣的資金量來滿足需求。

另外,如果不是平台沒有足夠豐富的產品的話,就解決不了問題1,也沒法去給各層級的用戶匹配適合的利率公允的產品,所以也解決不了問題2。優信就面臨這個問題。

2、以授信為目的,而不是收集銷售線索為導向
這個模式既然不依賴汽車電商,用戶還得在線下買車,就避免不了很多用戶只是在初級意向之中,如果以收集銷售線索為導向,無疑會產生很多無效的線索浪費跟進的人力物力。

舉個例子,一個在駕考期間的用戶,如果在線上提交線索,線下服務人員跟進的時候短期肯定是無效、浪費人力的,如果只是給他授信的話,也可以提前鎖定一個潛在用戶。當然,這個審批授信過程必須在線上完成,這對大數據評分系統和直連央行徵信系統都有較高要求。

3、審批授信以用戶為中心,弱化車型車款的因素
現在一般汽車金融機構做審批的時候,都是人+車,不僅需要人的信息,還是需要知道確切的車型車款和車價。

如果換一個同等價格的其他車型車款,需要重新走審批流程,用戶體驗差。以用戶為中心的授信就相當於是汽車領域的信用卡,只要不超過相關額度和一定期限,隨便買什麼車。

正如優信,只要通過了他的付一半審批,在50天的期限內,都可以用於購買任何支持付一半的車源。這給平台的汽車金融風控模型提出了挑戰。

4、平台需要輸出風控能力,需要給第三方金融產品某種程度的擔保兜底功能
實際上現有的很多的汽車金融機構的審批還是傳統的人+車的方式,如果要把這類第三方金融產品納入到平台來,勢必要輸出平台統一的風控能力,並且給第三方金融產品提供某種程度的擔保兜底功能,否則會遇到上面說的阿里車秒貸的問題。

5、做風險定價,針對不同資質的用戶匹配利率公允的產品
互聯網是為了消除信息不對稱,如果利用用戶不夠專業、信息不對稱而匹配給用戶貴的產品或者對平台有利的產品,遲早是殺雞取卵,得不償失的,魏則西就是個例子。比如有廠商貼息的產品,即使在線上給用戶匹配了無貼息的產品,線下也很容易被飛單。

高風險高溢價,普通用戶能接受這樣的道理。比如美國的P2P Lending Club會把借款進行從A到G的風險評級,A的風險最小,利率也最低,G的風險最高,利率也最高。

6、加強線下的把控能力
用戶在線上匹配了合適的利率公允的產品、並獲得授信後,可以分配給用戶一對一的平台金融顧問。一方面建立聯系答疑解惑,另一方面在用戶決定購車的時候,可以跟進介入整個交易過程,增加用戶體驗的同時避免飛單。

另外,和線下的4S店或者SP進行合作,把平台做成給合作方用的SaaS系統,一方面讓線下渠道的用戶也可以匹配產品做在線審批(類似於美國的Dealertrack,幫4S店對接各種金融產品),另外一方面對接線上渠道已經獲得授信的用戶。

7、貸後管理放在線上來做
未來每個月的還款,鼓勵用戶在線上完成,提高了平台的黏性,也方便了用戶。

暢想一下用戶的使用場景,在線上匹配了合適的金融產品、獲得了授信,可以隨時和平台的金融顧問交流,確定要買車的時候走進4S店,店裡面有合作方拿著對應的SaaS系統進行授信的確認,支付首付款後便可進行提車流程。

雖然比較理想,但現實中還需要解決很多問題,如何做用戶的風險評級、風險定價,如何調整優化傳統汽車金融風控模型,如何吸引更多的第三方金融產品入駐,如何和線下落地方進行深度合作和合理的利益分配等。

路漫漫,互聯網汽車金融才剛剛起航。

⑶ 如何玩轉汽車消費貸款

1.傳統車貸利率偏低
先來看傳統的銀行車貸,這種貸款如果選擇純信用貸款,條件比較嚴格,難度比較大。申請者需向銀行提供一系列證明資料如身份證、工作證明、銀行流水、社保證明、房產證名或房屋買賣合同證明或購房發票證明等材料。
如果是以房產抵押貸款方式,相對來說比較容易獲得貸款,車型幾乎不受限制。貸款者往往可以獲得較低的貸款利率。其利率以人民銀行為基準,利率低於其他渠道利率,還款方式靈活。
銀行購車貸款從是否直接與銀行打交道上分為「直客式」和「間客式」,即購車者自己直接去銀行申請購車貸款,先找銀行後找車行即為直客式,反之先找車行,由汽車經銷商代辦貸款事宜即為間客式。
據了解,因為現在許多汽車經銷商與銀行或其他貸款機構合作時往往受限於太多的條條框框或隱性霸王條款,同時,經銷商往往打著代辦貸款的旗號,所以購車者其實礙於情面很難談到多少價格優惠。所以建議購車者可在看好車後,到銀行辦理「直客式」貸款,然後拿著「全款」去買車,這樣就可以名正言順地和經銷商講價或享受優惠了。
2.信用卡分期要看手續費
當前市場上比較常見的是信用卡分期付款購車方式。這種方式也多是銀行與汽車經銷商合作,共同讓一部分利給消費者,以降低信用卡分期付款手續費。有必要提醒一下的是,信用卡分期付款的「零利率」宣傳沒有任何意義,因為他們靠的是手續費收入,如果還能免手續費才是真正的讓利。當然,如果銀行宣傳「零利率、零手續費」的話,消費者還需要留意這種優惠活動是跟車商捆綁的,還是銀行獨立的優惠活動。如有的銀行號稱信用卡分期「零利率、零手續費」,但實際上是指定車商指定車型,這就給車商定價留了餘地,往往砍價砍到最後,如果不用信用卡分期,還可以獲得更低折扣。
部分信用卡分期購車是以銀行為主導,消費者可以先把價格砍到最低的情況下,再要求信用卡分期,這樣水分就不大了。據了解,建行信用卡此前與多家汽車廠商有此種合作。
信用卡分期的優勢是有最長56天的免息期,最長付款期限可以達到3年,而且信用卡額度最高可達幾十萬甚至幾百萬元。而其它貸款方式從貸款發放起就要開始支付利息。

⑷ 汽車消費信貸的流程視頻有不

你是想要汽車消費信貸的流程的視頻培訓吧?這種視頻很難找到,不過我可以簡單告訴你基本流程:
接到客戶需求---查徵信---徵信通過---准備材料----初審----復審----銀行批貸---放款提車---抵押登記---客戶按月還款---貸款結清---辦理解押。

據統計,世界范圍70%的家庭用車或中小企業用車是貸款購買的。美國貸款購車的比例大概是80%左右,德國是70%,印度是60%到70%之間,我國的比例較低,大概是10%到20%之間。總的來看,現在汽車消費信貸在很多國家是比較成熟的金融產品,也是非常普遍的消費模式。

銀行車貸業務的恢復發展,與從事車貸擔保公司的積極參與是分不開的。在現實中,許多消費者購車時不具備一次性支付全款的能力,需要藉助銀行貸款,銀行資金的安全性受到挑戰。目前我國的個人資信體系尚不完備,銀行在汽車消費貸款上承擔了遠遠高於房屋消費貸款的風險,需要有第三方的專業機構配合銀行完成對貸款客戶的風險控制和管理工作。在這種情況下,擔保公司應運而生,逐漸介入了汽車消費市場,為消費者提供全程擔保,為銀行分解風險。一些專業的車貸擔保公司也憑借專業的素質、團隊和有效地風控手段逐步發展起來,被各大銀行接收和認同,一直從事個人汽車消費貸款擔保業務的中碩擔保公司就是其中的典型代表,一方面通過擔保服務滿足客戶的汽車夢,促進了汽車消費市場的發展,另一方面也通過有效地風險控制手段保障了銀行放貸資金的安全,得到了銀行方面的支持和認同。

⑸ 什麼是銀行的汽車貸款產品

不要太摳字眼了,你需要貸款,銀行提供貸款,那麼貸款就是看做一個產品。嚴格說貸款是交易的一種名稱。
你說的車貸是按照貸款的用途來說的。比如:房貸,車貸,消費貸款,經營性貸款等。
你說的信用貸款時按照貸款擔保方式劃分。比如:信用貸款,擔保貸款(需要抵押物或擔保人)。

⑹ 汽車消費貸款流程有哪些

一、個人汽車貸款的對象:
年齡在十八周歲以上,具有完全民事行為能力的公民;具有合法身份證件,有當地常住戶口或有效居住證件。

二、個人汽車貸款必備的條件
貸款的個人要具有穩定的職業和經濟收入或易於變現的資產,足以按期償還貸款本息;
貸款人自有資金足以支付建設銀行規定的購車首付款;
貸款人必須提供銀行認可的擔保;
貸款人願意接受銀行認為必要的其他條件。

三、個人汽車貸款期限及利率
根據客戶資信情況和所購車輛的用途,個人汽車貸款期限可不同。其中,所購車輛用於出租營運、汽車租賃、交通運輸等經營用途的,最長期限為五年,用於貨運的最長為三年。貸款利率按照人民銀行規定的同期貸款利率執行,並允許按照人民銀行規定實行上浮或下浮。

四、個人汽車貸款金額
按銀行的個人信用評定辦法達到A級以上的客戶,可以用所購車輛作抵押申請汽車貸款,貸款額度最高為所購車輛銷售款項的80%。
借款人以銀行認可的國債、金融債券、國家重點建設債券、銀行出具的個人存單進行質押的,貸款額度最高為質押憑證價值的90%。
借款人以房屋、其他地上定著物或依法取得的國有土地使用權作抵押的,貸款額度最高為抵押物評估價值的70%。
保險公司提供分期還款保證保險的,貸款額最高為汽車銷售款項的80%;購買再交易車輛的貸款額度最高為其評估價值的70%。
提供第三方連帶責任保證方式(銀行、保險公司除外)的,按照銀行的個人信用評定辦法為借款人(或保證人)設定貸款額度,且貸款額度最高為汽車銷售款項的80%;購買再交易車輛的,貸款額度最高為其評估價值的70%。

五、辦理汽車消費貸款的程序 ,客戶可以選擇兩者模式:
模式一:在銀行的特約經銷商處選定擬購汽車,與經銷商簽訂購車合同或協議,然後通過經銷商提出貸款申請。
模式二:客戶直接向銀行的網點提出貸款申請,在落實了擔保手續後客戶可以選擇經銷商選購自己滿意的車輛。

六、申請貸款必須的資料有:
貸款申請書;有效身份證件;職業和收入證明以及家庭基本情況;擔保所需的證明或文件;通過經銷商申請貸款時還需提供購車合同或協議;貸款人要求提供的其他條件。
借款人以所購車輛作抵押的,其保險單、購車發票等憑證在貸款期間由銀行保管。在合同期內,銀行有權對借款人的收入狀況、抵押物狀況進行監督,對保證人的信譽和代償能力進行監督,借款人和保證人應提供協助。

⑺ 汽車貸款產品有哪些介紹

你好 一般來說 都是首付30%比較合適的。那麼上路要裸車價格一半的

⑻ 建設銀行汽車貸款產品有哪些

建設銀行汽車貸款有三種方式:
個人汽車貸款
建行個人汽車貸款要求大家的首付款比例為20%,且貸款期限不能超過5年。申請所需資料有:(1)填寫好的《個人貸款申請書》;(2)個人有效身份證件,包括居民身份證、戶口簿、軍官證等。(3)個人收入證明;(4)購車首期付款證明;(5)購車合同等。
個人消費貸款
通過個人消費貸款來滿足購車需求。建行個人消費貸款可以為大家提供不超過200萬元的借款,期限最長不超過五年。該產品還款方式靈活多樣,有等額本息法、等額本金法、按期付息任意還本法、到期一次還本付息法等。
建行「快貸」
如果急於貸款買車,且貸款額度不是很大,也可以試一試建行「快貸」。該產品是全流程線上自助貸款,額度最高為30萬元,期限為1年,大家通過建設銀行智慧櫃員機、手機銀行、網上銀行都可以辦理。

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