汽車消費貸款痛點

㈠ 美利車金融傳大規模裁員 二手車貸款亂象叢生

近日，二手車金融服務商美利車金融被曝出大規模裁員事件。

據媒體報道，1月3日，美利車金融下發內部郵件宣布和部分員工解除合同；該公司擁有員工5000多人，經過此次裁員後，預計只剩下150人左右。

1月8日，一位已於去年底離職的美利車金融員工向我們表示，公司此次裁員為真。同日，我們還電話聯系美利車金融北京總部，但一直未有人接聽。

以助貸為主營業務的美利車金融是國內二手車金融服務的頭部企業之一。資料顯示，其僅僅是線下銷售人員就超過4000人，並布局超300個大中城市，擁有合作關系的線下經銷商約75000家。

去年10月，美利車還曾向美國證券交易委員會遞交招股書，擬登陸紐交所，然而情勢很快就急轉直下。去年11月，美利金融深圳總部和美利金融武昌分公司遭警方介入調查，本有望成為「中國二手車金融第一股」的美利車IPO之路也就此折戟。

類似上述的案例在日常的二手車交易中不時發生，包括隱瞞高額利息、合同條款釋義不明、隨意收費等行為也是頻頻見諸報端。

朱永平律師也向我們表示，消費者通常只注意看合同封頁與簽名頁便簽了合同，事實上合同內容與業務員所說有極大區別，很多時候爭議就由此發生。

「買賣雙方的誠信問題一直是二手車市場所欠缺的。」任萬付對我們表示，還有金融產品設計問題，監管不到位容易出現漏洞，也是現在二手車市場套路貸等問題的根源。

最近幾年，二手車金融在資本助推下，不少行業的服務商都相繼獲得融資。隨著國內汽車保有量的逐漸上升，二手車市場也將會越來越繁榮，如何才能更好地保障消費者利益，同時促進行業健康有序發展，是所有從業者都應該思考的問題。

對此，任萬付表示，由於二手車的特殊性，定價無統一標准，因此應摒棄車輛定價過程中的欺詐，誠實經營；在放貸過程中，摒棄金融產品中的貓膩，以服務贏得消費者認可。此外，加強金融產品設計和監管也是必要手段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 低首付買車有什麼要注意的地方嗎

現在的年輕人他們大多數都會有一個共同點，那就是他們既想追求高品質的生活，但是又不希望讓別人知道自己的窘況。而網上售車平台的低首付購車方案，就可以為年輕人解決這方面的尷尬，最大程度上降低年輕人在分期買車時候所需要承擔的壓力，給他們提供一個可行性更高的分期買車方案。

低首付買車還有兩個注意事項

1、 0利率，不是真的零費用，實際上會收取一定的相關費用；

2、 當您以0利率購車時，不能享受相關活動的現金折扣，有時這些現金折扣的金額不是很大。這種優惠活動不會出現在受歡迎的車型身上，所以喜歡的車型不一定享受零利率。

還有就是低首付買車一定要注意上戶問題 ，還是就是利息問題，低首付大多數會比線下買車利息高上一些。

㈢ 新人學貸款應該了解的

對於一個新人而言，首先要先找到你的客戶源，那第一步你要做到的就是：熟悉你的產品，學習專業知識。
為什麼要熟悉產品？假如你的專業知識不過關，好不容易遇到個咨詢的客戶，聽到利息估計就要掛你電話了，一句沒接上來，好了，客戶沒了。本來作為新人遭受拒絕已經很心累了，客戶還一直都沒有怎麼做下去？

第二步要做到的是：了解你的客戶。准確的說，是潛在客戶，你這些錢是要賣給怎樣的人的。了解客戶有啥好處？比如，你做的貸款是針對22-26的男性白領的，這個階段的男性不是玩的擼啊擼就是刀塔，你要是懂一點套近乎起來能不方便么？

做到這兩步了，找到客戶源就有希望了。但是新人的技能點都是0啊，沒經驗啊，看再多的話術遇到實戰還是要悶掉的。這里推薦3種展業方法，是加滿技能點的捷徑。

第一種方法：電銷。電銷的好處有三個，一個是上手快，話術熟練度提升迅猛，遇到問題了問團隊長問同事。下一個電話就能解決了。第二個就是電銷的成本低，不用製作名片、單頁，也不用到處亂跑。第三個就是提升抗打擊能力，打電銷被當做是騷擾電話一直是常有的事兒，能克服這個難關的新人都會成為牛逼的人物，領會銷售奧義第一條LPH（臉皮厚）。

第二種方法：陌拜。如果一開始覺得陌生拜訪太難接受的，可以從電銷里打出來的客戶里挑幾個優質的，先去上門拜訪一下，練練手感。他們因為有過接觸不會太抗拒，說不得還對你笑臉相迎，奉若親人呢。等到能面對面把產品說的比較清楚了，那就可以去陌拜了，接受得了拒絕又能講得清楚產品，出業績也是很快的事情。這里不得不提到銷售奧義第二條CNB（吹牛逼），你說的越牛逼客戶越聽你的，這是一個必然結果，尤其是在陌拜的時候，面對面的時候請務必言語交談，神情舉止都表現出「我很牛逼」的Feel來。

第三種方法：微信。微信其實是有門道的，不是死命加好友日常發祝福就一定有效的，常常一個沒經營好好友就把你拉黑了。你說誰天天願意看你打廣告啊，這朋友圈還想不想刷了。人家想看的是搞笑好玩兒的段子、圖片，有點深度的知識、新聞好不好？！好不容易出來一個小紅點以為女神找了，一看是你給發了個「溫馨」廣告，拉黑！（其他一些網銷技能可以點在公眾號內回復【微信】查看）

對了，提個建議新人別一來就去跑同行，這本身公司是不支持的，而玩多了會上癮但治標不治本。常常有小夥伴發工資的時候很開心，然後給同行返點後身上又沒幾個錢了，而萬一遇到個客戶逾期什麼的，就等著苦果自己吞吧。

上述的方法做上一個月，技能點差不多就加滿了。那就需要「引爆」了。開個一單兩單掙不了幾個錢，能有一堆這樣的客戶才是讓你腰包鼓起的終極目的。

但這樣的客戶怎麼找呢？這時候之前的基本功就派上用場了。你知道你的潛在客戶是什麼樣的了，他們有什麼特點了。你就能混入他們的圈子，找到他們的痛點，然後抓住不放，引爆客戶源！（具體可以在公眾號內回復【效率】查看如何利用好客戶特點獲得奇效展業）

同樣的，有些客戶本身很難聚類的，那就從身邊的人下手，可能更有奇效。舉一些例子：

如果想做對公方面的合作業務，企業之間的聯系不會那麼強，就算有也很難暴露給你。那麼，政府主管部門就是一個絕佳的選擇。常和企業打交道的部門，必然是你攻克後事半功倍的。找他們推薦或者牽線搭橋效果都會號上許多。

其次，要和行業協會、商會、老鄉會之類的人搞好關系，如果微信上還是個群主那就更好了。這樣的人本身就愛社交，認識的人多，又很活躍，願意組織，願意幫助他人。能搞好關系的非常重要，這裡面的人脈能讓你省下不少力氣。

第三，中介機構。中介機構要注意的一點就是避免那些「錢蟲」，包裝客戶的都是不可取的。

第四，消費貸款。做消費貸款也要找中介，但是這些中介和上面的不一樣，而是借款對象所在行業的。比如：做一手房貸款就找開發商，做二手房貸款就找房產中介，做汽車貸款就找汽車經銷商，做裝修貸款就找裝飾公司。

㈣ 汽車金融行業風控痛點

A.按揭貸款
按揭貸款風控主要在於貸前嚴格把控客戶准入，貸中上門調查、核實客戶資料真實性，將資質不好的客戶拒之門外來降低風險。由於銀行徵信查詢的局限性，無法准確判斷客戶是否多頭借貸，且針對資產負債空白客戶，上門調查也無法確定其資料真實性，借款人利用偽造虛假身份信息、提供虛假房產證明、收入證明、提供假離婚證、虛假行駛證等手段進行騙貸。銀行貸後風控不嚴導致收車困難，壞賬率高。
B.融資租賃公司
目前車貸市場分為質押車和GPS車市場，質押車輛入庫，風險較小，但GPS作為基本的信用貸，市場份額巨大。由於客戶准入門檻相對較低，信用管理體系和信用評估技術本身缺陷，車輛價值、信用狀況、工作及經營狀態、家庭穩定性、負債狀況、還款意願等核心信用管理維度沒有落實到位。特別其中一些平台為追求利潤，審批人員明知該類客戶風險較大，依然選擇放款，導致違約率較高。
很多公司風控手段主要依靠貸後管理及線下催收，但貸後管理沒有採用業務系統進行數據化管理的方法，一些公司沒有獨立的風控線，部分風控流程由業務人員參與，風控流程執行不到位產生如車輛價值評估失誤、GPS安裝不合格、備用鑰匙遺漏、保險過期等操作風險，沒有把握借款人同行負債數據。有時候貸款人未還款，貸款公司負責人追蹤車輛，卻發現GPS已經轉移至其他車輛上了，車主已失去聯系不見蹤影。個別貸款人在車內安裝屏蔽器，屏蔽GPS信號，不讓其上傳定位信息，將車輛開至偏遠地區，這時候金融公司追車成本高且時效性差，成功率極低。騙貸者為了拿到更多的貸款金額，經過多家貸款公司的抵押後，最後銷聲匿跡。就算追蹤到車輛，幾家貸款公司爭搶這一輛車，損失巨大。甚至有些車輛被倒賣黑車，人車兩空。
金融企業催收方式主要依靠上門找車、24小時跟蹤還款人等。這些行為不僅人工成本高，效率低下，增加平台的壞賬率，還會影響平台的聲譽，造成不良影響。貸前審核不嚴，貸後催收困難是行業的通病。
在P2P行業合規整改的大趨勢下，越來越多的平台將車貸資產作為新的業務支撐，但如何控制車貸風險，降低壞賬率，提升企業效益一直是一大難題。

㈤ 汽車金融風控的難點是什麼

汽車金融風控行業的最大難點是騙貸，所以貸前的信用和還款能了評估很重要，微科的雲圖車聯雲平台這方面就做得很好。

㈥ 央行痛批「彩禮貸」、「墓地貸」，你如何看待這種盈利行為

如今，消費市場發展規模越來越大，人們消費需求不斷增大，消費水平也不斷提升。而市場上各類消費信貸產品也層出不窮，彷彿都在鼓勵著消費者買買買。這些產品大都打著審批快手續簡、額度高、利率優惠或免息分期等等的亮點，而且產品名堂五花八門。 近日，某銀行推出的“彩禮貸”、“墓地貸”引起了國人的強烈反感，中國人民銀行有關領導也在新聞發布會上痛批推出此類貸款的銀行。此類信貸產品的問題主要在於：

1、錯誤引導人們消費觀點，容易導致人們超前消費、盲目消費

消費貸的初衷是，讓借款人在有實際消費需求前提下，在自身有十足還款能力的基礎上發放給借款人用於消費的貸款。從而拉動消費，促進經濟增長。經濟增長了，人們收入也高了，社會生活水平也更高了。這是一個良好的循環。但是，若果人們慾望被無限放大，大家都超出自己能力范圍去盲目消費，對整個經濟發展短期可能有利好，但長期來看，整個社會其實面臨著一個巨大的風險。比如時下很多面向學生群體消費的貸款，就是很容易導致自控能力較低，無自主經濟來源，社會經驗不足的學生陷入盲目擴張消費慾望陷阱。

㈦ 買車的時候銷售建議貸款買車，貸款對於4S店有怎樣的好處

為什麼4S店寧願用無息貸款，也要車主貸款買車。首先無息是真的無息，相對廠家而言，買自己的產品，貸款貼息是有助於銷量的，比如像貸60000兩年無息，分24期，每個月月供2500元，哪裡來的利息。少的500多的1000，無息的，手續費分1/3也有1000收入。另外保險，首年商業險是可以返到差不多40%的，也就是新車10000保險，去除交強險車船稅，剩下的8000多能返3000多，純利潤！

還有要求貸款期間車輛保險都必須在4s店上，在店內上保險比外面貴多了，還有保證金要押，有的地方還得讓你花錢安裝定位設備，這些錢都是4s店額外可以掙的！全款買車的話，就沒有這些費用了

㈧ 汽車金融的主要內容及運作模式

汽車金融的主要內容

汽車金融是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動，主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。

汽車金融業概念的內涵隨著汽車金融業務范圍的拓展不斷豐富。

就現狀而言，汽車金融業是指以商業銀行、汽車金融公司、保險公司、信託聯盟組織及其關聯服務組織為經營主體，為消費者、汽車生產企業和汽車經銷商提供金融服務的市場經營活動領域。由於汽車金融公司與汽車製造商、經銷商之間天然的內在聯系，使得它能夠提供包括生產、流通、消費各個環節的租賃、信貸等多品種、綜合性、完善的金融服務，貫穿於汽車生產、流通和銷售以及售後服務等整個過程中。

汽車金融的六大運作模式

一、C2C綜合服務平台模式

與很多二手車交易平台一樣，汽車後市場的C2C平台模式能直指用戶痛點而廣受歡迎。二手車電商人人車宣布獲得了騰訊領投的C輪融資，另外一家C2C車險和汽車保姆服務平台「我是車主」也剛剛完成A輪融資並估值過億。C2C平台的模式二手車以及金融服務正逐漸受到業內外人士的關注。

二、汽車電商模式

以汽車之家、易車網為代表的媒體汽車電商平台紛紛通過與汽車金融公司合作率先推出各種金融服務，汽車之家推出了分期購車，易車網則推出了買新車貸款，各種汽車保險、理財產品等。與此同時，眼下正有各類二手車交易平台也開始布局互聯網金融，比如通過金融切入二手車電商的平安好車、優信、人人車、車貓網剛完成融資也即將推出金融服務。

三、汽車廠家模式

汽車廠商們推出來的金融由來已久，其目的和電商平台一致，意圖通過金融還貸來吸引消費者購車，豐田、大眾、上海通用等汽車廠商紛紛推出了汽車貸款、分期付款、保險等各項金融服務，如今他們通過線上線下相結合的方式來推廣自己的金融服務，汽車廠商直接進軍互聯網金融也是優勢明顯。

四、汽車金融P2P模式

說到汽車金融的P2P模式，可謂是熱鬧非凡，這類平台非常之多，P2P汽車金融的興起對於傳統的汽車金融具有比較大的沖擊力，尤其是對於傳統銀行。

五、巨頭綜合模式

對於汽車金融這個後市場最大的肥肉，互聯網巨頭們也不可能回輕易放過。阿里通過與50多家汽車企業達成合作，為雪鐵龍、日產、別克、力帆等車型提供貸款服務。網路則推出網路汽車平台，與各大銀行、P2P理財平台等達成了貸款保險等業務方面的合作。而騰訊京東入股易車網，也開始了汽車金融的布局，其騰訊理財通此前就與一汽大眾奧迪開展過品牌跨界合作，推出「奧迪A3，購車即理財」的活動。巨頭們切入到整個汽車金融市場，具有較明顯的優勢。

六、經銷商模式

說道汽車經銷商，可能很多人並不是非常理解。4S店都是汽車廠商的直接代理商，一般在一個城市就一家4S或者幾家4s店，4s店往往由廠商直接掌控。不過汽車經銷商就不一樣了，他們大多作為4s店的二級代理商（雖然是二級代理商，但是其汽車銷售價格並不見得比4S貴，有的甚至還便宜），可以代理多個品牌，也可以銷售二手車。一些實力比較強的連鎖汽車經銷商就會針對消費者推出自己的分期付款業務、保險業務等，有的也推出自己的線上電商融資平台。