❶ 陽原縣樓房建行貸款的還款方式是等額本息還是等額本金
一般兩種都有
❷ 涿鹿到陽原怎麼走
昨日下午，記者從張家口市交通局了解到，省政府已於2005年12月批准了北京至化稍營高速公路立項，目前正在進行開工前期的准備工作，按計劃年內應該可以開工，2008年北京奧運會前後通車。據張家口市交通局宗振華介紹，北京至化稍營高速公路起於京冀交界，經懷來土木、涿鹿至陽原化稍營，全長128公里，也是人們所說的京包高速京張貨運通道，目前河北段暫時以北京到化稍營高速命名。該路段估算投資52億元，由業主和商業銀行貸款共同完成資金投入。近年來，京張高速公路一直擁堵不堪，頻發的堵車給當地經濟帶來很大影響，為此，張家口交通局於2004年成立了「京張高速公路新擴建項目前期籌備組」，著手京張高速新擴建項目即第二條京張高速公路的研究。
北京段進京貨運通道獲批
今年1月12日，京包高速公路北京六環路到德勝口段工程項目建議書獲得張家口市發改委批准，這段高速公路將與擬建的新110國道相連，共同構成北京西北方向的進京貨運通道。據悉，京包高速公路六環路到德勝口段工程起自昌平區樓自庄村，與六環路(西寨段)相接，線路向東北方向分別與京包鐵路、京密引水渠、八達嶺高速等相交後，進入小虎峪溝後開鑿隧道，終點至昌平區德勝口村，與正在建設的新110國道(德勝口—西五里營)工程相銜接，全長約17.4公里。該路段預計在今年年初開工，工期兩年左右，將在2008年北京奧運會前實現通車。通車後，八達嶺高速主要走客運車輛，新110國道和京包高速主要走貨運車輛，實現客貨車輛分流。位於張家口陽原縣的化稍營，是河北境內宣化至大同高速公路、張家口至石家莊高速路上的重要節點。京化高速建成後，東西南北方向來的車輛都可通過化稍營進入京化高速，而山西大同等地的運煤車也可由宣大高速進入京化高速。北京也將修一條路與京化高速對接，可大大緩解八達嶺高速和110國道貨運壓力。