⑴ 4s店的保值焕新什么意思
相信大家都看到过一些4S店门口写着以旧换新,最高享受多少钱的补贴,看上去会让人觉得咱们车主能占到很大便宜,但事实上是这样的吗?关于这个问题就来和大家说说。
大多数的4S店还是比较有良心的,给一个比较客观的价格来供你选择,但是也有少部分的4S店,为了获取更大的利润,就会在中间玩一些猫腻。
如果大家想以旧换新时,需要注意什么?
第一,平时就要对车好好的爱惜,因为如果去4S店以旧置换的话,平时没有对车辆好好爱惜,人家评估师便会告诉你车子哪哪都不行,会故意的多挑出一些毛病,来拉低你的车价。所以,平时好好珍惜爱车,自己心里有数,如果评估师乱说,你自己心里也有底,就可以避免入坑了。第二,就是存在以旧换新的保险霸王条款,有一些4S店为了获得更高的利润,他会让你选择给他们返点比较高的保险公司,这个时候就应该选择大一点的保险公司,自己小心一点。第三,优惠力度。其实就是在卖二手车以及买新车的时候,大家一定要多了解一下二手车的价格以及新车优惠幅度,因为这些若是不了解的话,有可能就拿不到能够享受的真正优惠政策。
大家在以旧换新时都是怎么做的呢?有没有入坑呢?
⑵ 请问去买车店内的优惠条件是 店内贷款 需加装饰 店内置换 延长保修 这都是什么意思
1、店内贷款是买车必须在店内办理贷款。
2、需加装饰 店内置换必须在店里买指定的装饰。
3、店内置换必须要有旧车卖给店里。
4、延长保修必须在店里延长保修。才会给你网上标明的优惠价格。
(2)买车贷款保值换新是什么意思扩展阅读
“保修”一词在《现代汉语词典》上的解释是“工厂或商店对售出的某些商品在规定的时间内免费修理。”
部分无良商家将”保修“与《消费者权益保护法》中三包中的”包修“区分,以保修要收取零件成本为由牟利。
在商品售后服务方面及消费者保护领域,不少消费者(包括有些消费者保护组织的工作人员)对保修的概念与包修的概念的认识不太清楚,消费者购买商品时,商家作出三年五年甚至终身保修的承诺,真等到出现故障去维修时,却收到更换零部件及维修人工费用的清单,商家解释说“保修”并非“包修”。
不少经营者正是利用“保修”与“包修”的一字之差而在此问题做文章,从维护自己的利益角度出发对这两词提出了不同的解释,认为“包修”是生产者或销售者对产品故障为消费者提供的免费修理,“保修”则是对产品故障提供的收费维修,给消费者造成对这两个概念理解上的混乱。
参考资料:保修——网络
⑶ 按揭买车能享受汽车以旧换新的政策吗
汽车以旧换新是在全国范围内实施,家电以旧换新只是在北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、广东、福州和长沙等9省市试点。主要考虑是,汽车以旧换新可以利用老旧汽车报废更新补贴政策平台实施,这从2002年开始已经执行了7年,有较好的工作基础。而家电以旧换新补贴是一项全新的工作,涉及千家万户,涉及回收、拆解、销售、补贴多个环节,利益协调难度大,操作实施起来情况比较复杂,需要摸索积累经验,而且一些地方还没有家电拆解处理企业,也不具备条件。因此,只选择了家电保有量大且以旧换新意愿强烈、拆解处理能力强的9省市进行试点。
汽车以旧换新补贴范围,包括报废的老旧汽车和黄标车2类车辆并购买新车的单位和个人。报废汽车的车主与换购新车的车主名称应一致,购买新车没有限制,但报废车辆有具体规定,老旧汽车指使用不到8年的老旧微型载货车、中型载客车,使用不到12年的老旧中型和轻型载货车、中型载客车(不含出租车),补贴标准按型号每辆4000-6000元。黄标车是指与《汽车以旧换新实施办法》附件一“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比提前报废的各类黄标车,补贴标准按型号每辆3000-6000元。符合规定的单位和个人,应在2009年8月10日至2010年6月30日期间,携带《汽车以旧换新实施办法》规定的证件和资料,到报废车辆车籍所在地的市(州)、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金。已享受汽车下乡补贴政策的,不再享受以旧换新补贴政策。
换购新车没有专门限制条款,消费者有充分的选择权。什么品牌、什么型号、什么厂家的都可以,可以报废丰田的,去购买大众的;可以报废载货车,去购买载客车。
⑷ 买车要交保值换新业务吗
没必要,用不上
汽车以旧换新就是买新车时,把旧车按照别人的评估抵价,然后再自己补齐足够车款买新车。。。。所有的牌子都可以换,实质就是把旧车当做二手车卖掉再买新车。。。。。。若在新车旧车交易一体的4S店以旧换新,那就要考虑了。。以为以旧换新对新车的估价往往会低于一般二手车市场的估价。。。所以,想以旧换新买车的话最好能够先去二手市场评估一下自己旧车的实际价格,多少几家来评估可以知道其真实的大概价值。。。。再决定是卖出车后买车还是以旧换新