车辆全损贷款怎么办

A. 保险公司车辆全损怎样处理

车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。
全损后损失计算：
按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。
这里的新车购置价包含了车辆购置税，因此出险当时的新车购置价＝出险时市场上同类车型的新车购置价×（1＋车辆购置税）。
这里的完好件扣减，只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损，则完好件为零。
这里的残值，是指完全没有使用价值的废件，按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定，如折归被保险人处理则在定损中减去残值，如由保险公司收回则不减残值。
这里的折旧率，目前的条款均在条款中规定了月折旧率，明确按照月折旧率进行折旧，并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80％。这里容易产生争议的是，按现在条款规定的月折旧率计算，一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。

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B. 小汽车在事故中已损毁，贷款未还清，报废流程怎么办

汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

1.申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2.登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3.车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4.回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5.车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

如果有保险，保险赔款先行赔给银行，如不足，车主赔足不足部分。另外，银行可以要求提前清偿或增加担保物。

也就是车主仍要还款。而且银行还可以要求提前还。

(2)车辆全损贷款怎么办扩展阅读：

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

1.轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

2.各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次。

从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

4.车型淘汰，已无配件来源的；

5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

C. 小汽车在事故中已损毁，贷款未还清，报废流程怎么办

先向保险人报险，看保险人怎么说，因为，你的车是投保险的，应当间保险人索赔。网友建议，仅供参考。祝你好运！

D. 关于车辆报全损的理赔程序

8月苏迪罗的台风 车刚被淹没。

保险公司到现场签订一次理赔协议，你新车价20.1万，7年 折旧后确实是10万。
我的车是保险公司叫拖车拉走了（保险公司告知拖车车牌，我核对后拉走了），一周内理赔款就到账了。
我是太平洋保的，小保险公司就不太清楚了。

E. 推定全损车贷还不上怎么办

继续还，没别的办法。车辆发生事故全损定损是基于损失，况且保险按全损定损不是交管的报废。

F. 贷款买车后，还贷期内，车辆出事故报废，车辆如何理赔

如果车子达到了以下三种标准，保险公司会按照全部损失赔款。

1、核定修理费用大于等于出险时你的车子的实际价值

2、（估计施救费用+核定修理费用）大于等于出险时你的车子的实际价值

3、估计施救费用大于等于出险时你的车子的实际价值

4、如果你是单车事故;车损赔款=出险时车子的实际价值-残值;另外出险时实际价值=出险时新车购置价 x （1-已使用月数x月折旧率）

(6)车辆全损贷款怎么办扩展阅读：

贷款买车期间车辆报废，关于车险理赔金归属：

根据保险单上的特别约定，注明：保单的第一受益人是贷款的公司。

当然，这只在商业险保单上有，而且，理论上讲只是约定商业车损险的，商业三者险不在此范围。（一般保险公司不会将车损险与商业三者险分开算）；

保险公司会要求提供还贷证明，证明按期还款，没有欠钱，就可以支付赔款。 一般贷款公司会要求提供车辆的定损单复印件等材料（这些跟保险公司要就行），然后出具还贷证明或是同意赔付的证明。

G. 车辆全损，如何赔付

保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按出险当时的实际价值计算赔偿，即：赔款=（实际价值 - 残值）*事故责任比例*（1-免赔率） 。

保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿，即：赔款=（保险金额-残值）*事故责任比例*（1-免赔率） 。

全损险在货物全部损失或者被推定全损的情况下才认定赔偿的保险的一种

全损险通常指货物在运输或者交易的过程当中，由于货物价值的全部损失或者被认为推定全损的时候的一种赔偿保险制度。通常情况下，只有两种情况第一认为货物确实为全部损失，导致目前无法使用，这时候认定为全损险。

还有一种就是尽管货物没有全部损失，但是由于货物遇到非暴力事件，错过交货时间，导致货物价值全部损失的。被认为是推定全损的。也可以认为全损进行全损赔偿。

由于目前中国4S店在整体维修市场份额较大，维修成本相对比较高，给保险公司理赔工作带来很大的压力，尤其在事故车辆的维修方面，因维修配件、维修工时、维修工艺等的高额成本，通常4S店的综合维修费用会超出专业事故车修理企业 30%-50%。

因此保险公司为保障被保险人（车主）的利益，当预估修理费用接近50%时，可以采用推定全损的方式，将事故车辆残值部分交给专业公司去处置，不仅能给保险公司带来直接减损，并且大大缩短了理赔周期、提高了客户满意度。

H. 我车全损，保险公司说给一部分现在又不给说要把贷款还完在给 应该怎么办

你的车已经全部受损了，保险公司说给你一部分，但是现在又说要把贷款还完之后才能给你，你这样知道你应该怎么办，具体情况下你应该咨询一下保险公司的要求，给专业的人员打电话咨询，然后给贷款公司打电话咨询两方面进行咨询，才知道最后的结果需要怎么处理。