全國貸款銷冠一年5個億

A. 廣告中可以出現「中國」兩個字嗎

可以的。

依據《廣告法》第九條規定：廣告不得有下列情形：使用或者變相使用中華人民共和國的國旗、國歌、國徽，軍旗、軍歌、軍徽；使用或者變相使用國家機關、國家機關工作人員的名義或者形象；使用「國家級」、「最高級」、「最佳」等用語；損害國家的尊嚴或者利益，泄露國家秘密。

妨礙社會安定，損害社會公共利益；危害人身、財產安全，泄露個人隱私；妨礙社會公共秩序或者違背社會良好風尚；含有淫穢、色情、賭博、迷信、恐怖、暴力的內容；含有民族、種族、宗教、性別歧視的內容；妨礙環境、自然資源或者文化遺產保護；法律、行政法規規定禁止的其他情形。

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廣告的相關要求規定：

1、任何單位或者個人有權向市場監督管理部門和有關部門投訴、舉報違反本法的行為。市場監督管理部門和有關部門應當向社會公開受理投訴、舉報的電話、信箱或者電子郵件地址，接到投訴、舉報的部門應當自收到投訴之日起七個工作日內，予以處理並告知投訴、舉報人。

2、公共場所的管理者或者電信業務經營者、互聯網信息服務提供者對其明知或者應知的利用其場所或者信息傳輸、發布平台發送、發布違法廣告的，應當予以制止。

3、利用互聯網發布、發送廣告，不得影響用戶正常使用網路。在互聯網頁面以彈出等形式發布的廣告，應當顯著標明關閉標志，確保一鍵關閉。

B. 我工作第一年我是銷冠第二年我5個億

第一年就是你入少先隊的那年…… 比如我就是這樣寫的： 【第一年的我：二年級下學期入了少先隊，擔任小隊長。積極組織同學們在假期中進行小隊活動，增長了許多知識。】 可以寫些擔任什麼隊長之類的，然後再寫些套話，字寫大點，混幾行就可以了。

C. 為什麼有的人不管到哪都能當銷冠

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小吳和程立是同一批進公司的，算是公司元老。

一直以來程立深得大家喜愛，長得白白凈凈，人又聰明、自信、開朗，而小吳皮膚黝黑、話少，普通話總說不標准，受關注就少了些。

大家一直看好程立，領導講話也願意用程立作為大家的標榜，而相對來說小吳就黯淡了些，有次大領導開表彰大會，看到文檔上小吳的名字硬是沒對上人。

以程立各方面條件，大家覺得他很快能升職，可是兩年過去了，他卻不進則退。

D. 29.9萬的國產特斯拉正式交付，國內新能源汽車的好日子到頭了

這個還得長遠來看，國產特斯拉到底行不行還不知道呢。但是很多國產新能源品牌都越來越好越來越受車主青睞，比如說廣新的Aion系列很有可能會略勝一籌！

E. 銷冠管家注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊

銷冠管家商標總申請量5件
其中已成功注冊0件，有5件正在申請中，無效注冊0件，0件在售中。
經八戒知識產權統計，銷冠管家還可以注冊以下商標分類：
第1類（化學制劑、肥料）
第2類（顏料油漆、染料、防腐製品）
第3類（日化用品、洗護、香料）
第4類（能源、燃料、油脂）
第5類（葯品、衛生用品、營養品）
第6類（金屬製品、金屬建材、金屬材料）
第7類（機械設備、馬達、傳動）
第8類（手動器具（小型）、餐具、冷兵器）
第9類（科學儀器、電子產品、安防設備）
第10類（醫療器械、醫療用品、成人用品）
第11類（照明潔具、冷熱設備、消毒凈化）
第12類（運輸工具、運載工具零部件）
第13類（軍火、煙火、個人防護噴霧）
第14類（珠寶、貴金屬、鍾表）
第15類（樂器、樂器輔助用品及配件）
第16類（紙品、辦公用品、文具教具）
第17類（橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料）
第18類（箱包、皮革皮具、傘具）
第19類（非金屬建築材料）
第20類（傢具、傢具部件、軟墊）
第21類（廚房器具、家用器皿、洗護用具）
第22類（繩纜、遮蓬、袋子）
第23類（紗、線、絲）
第24類（紡織品、床上用品、毛巾）
第25類（服裝、鞋帽、襪子手套）
第26類（飾品、假發、紐扣拉鏈）
第27類（地毯、席墊、牆紙）
第28類（玩具、體育健身器材、釣具）
第29類（熟食、肉蛋奶、食用油）
第30類（面點、調味品、飲品）
第31類（生鮮、動植物、飼料種子）
第32類（啤酒、不含酒精的飲料）
第33類（酒、含酒精飲料）
第34類（煙草、煙具）
第38類（電信、通訊服務）
第39類（運輸倉儲、能源分配、旅行服務）
第40類（材料加工、印刷、污物處理）
第43類（餐飲住宿、養老托兒、動物食宿）
第44類（醫療、美容、園藝）
第45類（安保法律、婚禮家政、社會服務）

F. 吉利2019銷冠，對未來有什麼影響

2019年終於過去了，這一年汽車行業有著萬般的不如意，銷量持續下滑，破產消息不脛而走，特別是自主品牌，日子過的更加艱難。那麼在2019年，各大自主品牌的銷量情況又是如何呢？
吉利汽車
1月6日，吉利汽車公布了旗下銷量數據，2019年12月吉利汽車的銷量為130036輛，同比增長39.3%，全年銷量數據為1361560輛，已經連續三年位居中國品牌乘用車銷量第一。其中吉利旗下的SUV車型銷量佔比達到了52.1%；2019年吉利旗下新能源車型銷量提升，全年銷量113067輛，同比增長66.5%；出口累計57991輛同比增長110.6%。
從具體車型來看，帝豪家族、遠景家族、博越系都是吉利汽車的主力熱銷車型，2019年累計銷量分別約為40.36萬輛、28.33萬輛和22.86萬輛。
領克品牌在2019年連續5個月總銷量突破萬輛大關，累計銷量達128066輛，同比增長6.4%。
2020年，吉利汽車將推出BMA架構第二款SUV「吉利icon」、CMA架構打造的「領克05」、吉利首款中大型多功能SUV「VX11」、幾何品牌第二款車「GE13」等6款全新產品，以及多款改款車型。鑒於此，2020年吉利汽車將銷量目標定為141萬輛，預計同比增長3.6%。
北汽集團
近日，北汽集團發布了2019年的銷量和營收業績，北汽集團2019年全年實現了整車產銷226萬輛，同比下跌5.91%，雖然銷量出現下跌，但全年營業收入達到5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京市首家年營收突破5000億元的國有企業，《財富》世界500強排名第129位。
具體銷量方面，北京賓士全年累計銷量超55萬輛，同比增長13%；福建賓士全年銷量超過2.5萬輛，相比於2018年的2.76萬輛有小幅下滑；北汽越野車全年銷量3.6萬輛。北京現代的銷量數據暫未公布，不過根據其1-11月同期下降15.77%的數據來看，2019年下滑已成定局。
2019年的上海車展上，北汽集團發布了「北京」品牌，力求成為中國第一、全球領先的越野車品牌」；2019年10月，北汽集團又發布了以打造國內領先、世界一流純電為主的新能源品牌「BEIJING」。在這兩大品牌的依託之下，2020年北汽集團將銷量計劃目標定為226萬輛，挑戰目標為235萬輛；2020年北汽集團營業收入計劃目標為5200億元，挑戰目標為5300億元。到2025年，北汽集團力爭實現銷量規模50萬輛，2030年銷量力爭達到100萬輛。
廣汽集團
近日，廣汽集團發布了旗下銷量數據，數據顯示，2019年12 月銷量18.6萬輛，同比減少0.3%，環比減少4.8%，2019全年累計銷售為206.22萬輛，同比下降3.99%，與行業平均下滑約9%相比，廣汽集團跑過了大盤。
廣汽集團銷量的下滑，主要因為廣汽乘用車表現不佳，不過在第二代傳祺GS4上市之後，廣汽傳祺的銷量已經出現明顯改善，其12月銷量為3.94萬輛，同比減少21.7%，但環比卻增長了2.2%；1-12 月公司累計銷量38.46 萬輛，累計同比減少28.1%。
廣汽本田和廣汽豐田則都有不同程度增長，廣汽本田全能累計銷量77.09 萬輛，同比增長4.0%；而在TNGA平台的加持之下，廣汽豐田表現亮眼，全年累計銷量68.20萬輛，累計同比增長17.60%，遠超行業同期累計增速，超過年初60 萬輛目標。
廣汽菲克和廣汽三菱體量較小，但也出現不同程度下滑。廣汽菲克12月銷量為1.01萬輛，同比微降1.1%，全年累計銷量7.39萬輛，同比下滑達40.96%;廣汽三菱12月銷量1.36萬輛，同比增長1.35%，1-12月累計銷量為13.3萬輛，同比下滑7.64%。
2020年，廣汽集團提出努力挑戰全年汽車銷量同比增長8%的目標，而增長點將主要來源於廣汽傳祺。2020年，廣汽集團將圍繞「十三五」戰略規劃和e-TIME行動計劃，推出兩款新能源車型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV換代等多款自主品牌全新、換代及改款車型。
海馬汽車
近日，海馬汽車也對外公布了2019年產銷情況，不過相比上面三位老大哥，海馬的銷量似乎有些「沒眼睇」。根據公布數據顯示，海馬汽車2019年累計銷量僅為29456輛，同比下降56.41%，其全年銷量還抵不上一些品牌一款車的銷量。
具體車型方面，海馬汽車全線潰敗，曾經極為仰仗的SUV產品，2019年全年僅售出25,616輛，同比減少38.15%；轎車和MPV兩大產品線同樣失敗，2019年分別售出2046輛和791輛，分別同比下降90.91%和78.26%。
據悉，2020年，海馬7X及全新改款海馬8S將上市，同時還將推出一款PHEV車型。新能源汽車方面，海馬汽車計劃到2020年新能源汽車銷量占總銷量30%。不過從目前的情況來看，海馬想要翻身將是難上加難。

G. 探店吉利：人氣最旺，價格穩健，「國產銷冠」含金量有多高

接下來吉利要集中突破的，就是15萬以上的市場區間。在2020年，吉利的一款多功能中大型SUV——VX11，即將呼之欲出。

說說觀點

采訪時有種很明顯的感受，隨著車市下行，洗牌力度加劇，倒逼「品牌集中度」進一步提升。市場寒冬，吉利這樣的強勢品牌反而會從中受益。這是市場的客觀規律，不以人的意志為轉移。

2020年吉利的戰略仍然是：「穩」字當頭，高質量發展。銷量目標141萬輛，同比增長3.6%。

銷量目標並不算激進，增幅不算大。但更值得期待的，是吉利銷量背後的含金量提升——真正的品牌質變，也許就從這一刻開始。

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H. 2019年自主汽車銷量：吉利再奪自主銷冠，北汽狂賺超5000億

2019年終於過去了，這一年汽車行業有著萬般的不如意，銷量持續下滑，破產消息不脛而走，特別是自主品牌，日子過的更加艱難。那麼在2019年，各大自主品牌的銷量情況又是如何呢？

吉利汽車

1月6日，吉利汽車公布了旗下銷量數據，2019年12月吉利汽車的銷量為130036輛，同比增長39.3%，全年銷量數據為1361560輛，已經連續三年位居中國品牌乘用車銷量第一。其中吉利旗下的SUV車型銷量佔比達到了52.1%；2019年吉利旗下新能源車型銷量提升，全年銷量113067輛，同比增長66.5%；出口累計57991輛同比增長110.6%。

據悉，2020年，海馬7X及全新改款海馬8S將上市，同時還將推出一款PHEV車型。新能源汽車方面，海馬汽車計劃到2020年新能源汽車銷量占總銷量30%。不過從目前的情況來看，海馬想要翻身將是難上加難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。