汽车消费贷款前言

❶ 个人消费贷款的相关书籍

作者：刘华，贺立蘅 编著

出 版 社：中国海关出版社
出版时间：2003-9-1
版次：1
页数：201
字数：142000
印刷时间：2003-9-1
纸张：胶版纸
I S B N：9787801651266
包装：平装 贷款买房、购车、求学逐渐成了我们生活的重要组成内容。近几年已有越来越多的人开始尝试通过银行借贷来实现提前消费，商业银行也越来越重视面向个人客户的贷款产品的开发和推广，但与西方发达国家相比，我国的个人贷款市场尚处于起步阶段。因此，在你向银行申请个人贷款之前，你需要对银行个人贷款的优点、种类等有所了解。
《个人消费贷款》一书献给在波涛澎湃的市场经济中为实现小康生活而不断努力的人们，以期为广大读者提供实际帮助。 前言
1 消费融资首选途径——个人贷款
借款方式的演变
消费理念亟待更新
个人消费贷款的类别
申请个人贷款应遵循原则
2 办理个人消费贷款必备常识
利息与利率
担保
保险
合同
3 个人住房贷款
背景知识
个人住房公积金贷款
个人住房商业性贷款
个人住房组合贷款
需要注意的问题
4 个人汽车消费贷款
何谓汽车消费贷款
办理程序
与车贷有关的保险
需要注意的问题
5 个人助学贷款
国家助学贷款
一般商业性助学贷款
6 个人大额耐用消费品贷款
何谓个人大额耐用消费品贷款
办理程序
注意事项
7 个人综合消费贷款
何谓个人综合消费贷款
办理程序
8 个人综合授信
何谓个人综合授信
办理程序
9 其他种类的个人贷款
个人信用贷款
个人质押贷款
网上个人质押贷款
附录
中国工商银行个人的住房贷款申请审批表
中国工商银行个人购房借款合同
中国工商银行个人借款合同
参考文献

❷ 汽车贷款管理办法的前言

央行和银监会昨日联合公布了新的《汽车贷款管理办法》，该办法将从2004年10月1日起施行。新《办法》对车贷业务品种进行细分，并扩大了放贷机构范围。在个人汽车贷款和用于商业用 途的企业汽车贷款方面，新《办法》沿用1998年的规定，设定了最长为5年的贷款期限，并彻底终结“零首付”，贷款买车最少要自付两成。
中国人民银行
中国银行业监督管理委员会
〔2004〕 第2号令
《汽车贷款管理办法》已经2004年3月22日中国人民银行第5次行长办公会议和2004年8月9日中国银行业监督管理委员会主席会议审议通过，现予公布，自2004年10月1日起施行。
行长：周小川
主席：刘明康
二○○四年八月十六日

❸ 汽车贷款业务发展前景

不要把自己限定在仅仅做“汽车贷款业务”方面，而应该是“个人贷款业务”，这样的话，职业之路会比较宽。当然你可以更专注于汽车贷，如果你对此非常感兴趣。汽车贷就像房贷，只要中国经济不断保持增长，这个业务就将持续火热下去。

❹ 汽车消费信贷的现实意义

汽车消费贷款是指以个人名义，无任何抵押物和担保人，向银行申请的贷款，即信用贷款。一般根据个人的工资流水决定贷款的额度，需要提供购车首付款的发票。具体可咨询一些正规的、经过工商注册的贷款机构（专诚贷），与银行合作，方便快捷。

❺ 我国汽车贷款业务的发展现状

回答：dxfzw
新手
5月12日 09:01 你说的都可行,不过现在很多银行已经不怎么办理了,因为很多人的信誉太差,同时中国车子降价太快,降价的空间已经超过了你还了部分贷款的空间,很多人干脆不还了.就让你把车子执行了去.
打个比方:你买车贷款花了20万,预计10年归还一年后你还了2万的本金和利息(这个数字不是很标准<举个例子而已),但是第二年的车子价格已经降到16万了饿，你还想还吗.所以就有很多人不还了,大不了你把我车子开走.所以,车贷使银行出现了很多不良.
但是,随着个人征信系统的开通,这个现象会慢慢消失了.

❻ 个人汽车贷款的发展历程

国内最初的汽车贷款业务最早出现于1993年。银行业的汽车贷款业务萌芽于1996年，当时中国建设银行与一汽集团建立了长期战略合作伙伴关系。作为合作的一项内容，中国建设行在部分地区试点办理一汽大众轿车的汽车贷款业务，开始了国内商业银行个人汽车贷款业务的尝试。
1998年9月颁布《汽车消费贷款管理办法(试点办法)》。
2004年8月，中国人民银行、中国银监会联合颁布了《汽车贷款管理办法》。

❼ 如何玩转汽车消费贷款

1.传统车贷利率偏低
先来看传统的银行车贷，这种贷款如果选择纯信用贷款，条件比较严格，难度比较大。申请者需向银行提供一系列证明资料如身份证、工作证明、银行流水、社保证明、房产证名或房屋买卖合同证明或购房发票证明等材料。
如果是以房产抵押贷款方式，相对来说比较容易获得贷款，车型几乎不受限制。贷款者往往可以获得较低的贷款利率。其利率以人民银行为基准，利率低于其他渠道利率，还款方式灵活。
银行购车贷款从是否直接与银行打交道上分为“直客式”和“间客式”，即购车者自己直接去银行申请购车贷款，先找银行后找车行即为直客式，反之先找车行，由汽车经销商代办贷款事宜即为间客式。
据了解，因为现在许多汽车经销商与银行或其他贷款机构合作时往往受限于太多的条条框框或隐性霸王条款，同时，经销商往往打着代办贷款的旗号，所以购车者其实碍于情面很难谈到多少价格优惠。所以建议购车者可在看好车后，到银行办理“直客式”贷款，然后拿着“全款”去买车，这样就可以名正言顺地和经销商讲价或享受优惠了。
2.信用卡分期要看手续费
当前市场上比较常见的是信用卡分期付款购车方式。这种方式也多是银行与汽车经销商合作，共同让一部分利给消费者，以降低信用卡分期付款手续费。有必要提醒一下的是，信用卡分期付款的“零利率”宣传没有任何意义，因为他们靠的是手续费收入，如果还能免手续费才是真正的让利。当然，如果银行宣传“零利率、零手续费”的话，消费者还需要留意这种优惠活动是跟车商捆绑的，还是银行独立的优惠活动。如有的银行号称信用卡分期“零利率、零手续费”，但实际上是指定车商指定车型，这就给车商定价留了余地，往往砍价砍到最后，如果不用信用卡分期，还可以获得更低折扣。
部分信用卡分期购车是以银行为主导，消费者可以先把价格砍到最低的情况下，再要求信用卡分期，这样水分就不大了。据了解，建行信用卡此前与多家汽车厂商有此种合作。
信用卡分期的优势是有最长56天的免息期，最长付款期限可以达到3年，而且信用卡额度最高可达几十万甚至几百万元。而其它贷款方式从贷款发放起就要开始支付利息。

❽ 我国汽车消费信贷的现状及前景

汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性。但由于信用体系的不完善，致使中国汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展；
要加快发展和扩大汽车消费信贷，支持有条件的汽车供应商建立面向全行业的汽车金融公司，引导汽车金融机构与其他金融机构建立合作机制，使汽车消费信贷市场规模化、专业化程度显著提高，风险管理体系更加完善。
如果说2003年与2004年的中国汽车市场分别是“井喷”和“低迷”的一年，那么2005年对于中国汽车市场而言，可以说是平稳发展的一年。中国汽车产销量在这一年创下历史新高，总量达到570万辆，其中，轿车产量295.84万辆，年增长26.9%。
尽管去年我国汽车产销增幅较大，但是汽车消费主要还是靠现款支付的，仍有巨大的购车需求由于得不到信贷支持而不能满足。在这种情况下，汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性，并最终影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。
银行对消费者汽车信贷支持的现状
2005年，对于不少准备买车的消费者而言，贷款购车越来越难了，这并不是因为银行贷款压力小，而是由于如果投放不当则可能会导致银行不良资产的增多。两三年前盛极一时的“零首付”提车，导致的是接踵而来的车贷大面积呆账、坏账。但是，在丰厚利润的诱惑下，商业银行并没有由于巨大的信用风险而彻底放弃这项业务，他们的努力主要集中在以下两方面：
首先，对于大多数商业银行而言，他们也知道杯弓蛇影并不足取，从而在采取手段控制违约风险的前提下，他们恢复了汽车信贷业务。目前各家银行都提高了贷款审核力度，从而有效加强对贷款人的信用监察力度。相比以前，现在从银行直接贷款购车的手续要繁琐的多。
其次，有些商业银行既想在汽车金融市场中占有一席之地，又想有效控制风险，降低不良贷款比率。他们选择了与国外汽车金融巨头合作或者直接入股筹建汽车金融公司的做法，同时还有一些商业银行选择了与某个汽车生产商合作，。
我国汽车消费信贷目前的主要问题
汽车金融服务业在我国发展的时间尚短，且由于我国的特殊国情，没有一套较为完备的国外经验供我们参考，因此在其发展过程中的问题主要在于以下几点。
1．信用体系与社会保障体系的发展与完善
在我国，信用体系还不完善，很多人由于其短期行为而违约，致使汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展。
在存在问题的同时，我们也看到了各方面为改善这些问题作出的努力。中国人民银行征信管理局2005年11月表示，我国现有的央行征信系统已经收录3500万人的信息，涉及贷款金额2.14万亿元，目前2.14万亿元这个数据和我国相关个人消费贷款余额基本相当，意味着我国个人征信系统的覆盖面已经相当完全，将来这样个人信息系统涵盖的人群有望达到3亿人口，同时，农信社、外资银行和汽车金融公司也将逐步加入这一系统。