A. 按揭车可以抵押贷款吗
按揭车抵押贷款的问题：按揭车不可以抵押贷款。按揭车待未还清贷款之前不能抵押。因为凡是抵押后的车辆产权都属于贷款机构，车主只具备使用权。而按揭车辆由于还未偿还完分期，产权还未归属于个人，因此不能进行抵押。
法律依据：《中华人民共和国民法典》第三百九十四条为担保债务的履行，债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人的，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。
前款规定的债务人或者第三人为抵押人，债权人为抵押权人，提供担保的财产为抵押财产。
《中华人民共和国民法典》第三百九十六条企业、个体工商户、农业生产经营者可以将现有的以及将有的生产设备、原材料、半成品、产品抵押，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就抵押财产确定时的动产优先受偿。
《中华人民共和国民法典》第四百零一条抵押权人在债务履行期限届满前，与抵押人约定债务人不履行到期债务时抵押财产归债权人所有的，只能依法就抵押财产优先受偿。
B. 汽车可以抵押给银行贷款吗
1.你可以做抵押贷款。只要您的汽车是通过正式渠道购买的，您就可以向银行提交汽车抵押贷款申请，以满足资金需求。
2.汽车抵押贷款是以借款人或第三方的汽车或自购汽车为抵押，从金融机构或汽车消费贷款公司获得的贷款。目前，汽车抵押贷款主要用于汽车消费。当然，汽车降价很快，交通事故影响汽车价值的可能性很高。金融机构以汽车作为单一抵押贷款的方式相对较少。
3.根据《物权法》规定，房地产及其相关权利抵押时，实行登记生效制度；生产设备、交通工具等动产抵押时，实行登记对抗制度。根据该规定，汽车抵押实行登记对抗制度，未登记不影响合同效力。
4.根据《担保法》的规定，车辆抵押属于登记并生效，即抵押合同自登记之日起生效。但是，根据新法优于旧法的原则，《物权法》第178条规定，担保法与本法规定不一致的，适用本法。因此，车辆抵押权自合同签订之日起生效。
拓展资料：
一、可办理抵押登记的部门如下：
（1） 颁发《土地使用权证书》的土地管理部门应当将土地使用权抵押给地面上无固定物的人。
（2） 以城市房地产或者乡（镇）、村企业厂房等建筑物抵押的，由县级以上地方人民政府规定的部门抵押。
（3） 林木抵押的，由县级以上林木主管部门办理。
（4） 以航空器、船舶、车辆抵押的，为运输工具登记部门。
（5） 以企业的设备和其他动产抵押的，由财产所在地工商行政管理部门抵押。上述财产可作为向银行申请贷款的抵押品。
二、汽车抵押贷款的常见问题如下：
1.产品组织
如果它是一家银行或其他有执照的大型金融机构，它可以放心地处理。这类机构不会故意在产品方面给借款人造成困难，只要它能按时还款，而且银行或持牌机构的产品数量往往更大。
2.利率
就像那些月利率为1%或1毫米的银行一样，这是非常有问题的。产品越正规，就越不可能提供令人难以置信的低利率。如此低的利率怎么可能呢？在低利率背后还有更多的陷阱等着你。
3.异常充电行为
在签订汽车抵押合同之前，我们首先要确认是否有预付费或高额手续费。普通汽车抵押贷款产品不会提前收取费用或手续费，因为汽车抵押贷款必须全额支付，并且不会提前向借款人收取任何费用。
4.是否有不合理的条款或合同
这些情况在正规的汽车按揭产品中并不存在，但一些小额贷款公司会利用这些条款让借款人在不知不觉中违反条款，然后拖车并收取高额服务费和拖车费，从而达到获取利益的目的。
C. 银行可以用车子抵押贷款吗
若是我行抵押类贷款，目前只接受以房产作抵押；如需申请“个人汽车按揭贷款”，则可以用所购买的车辆（全新非营运小汽车）做抵押申请；若您有未到期的定期存款、存单等，也可尝试申请质押贷款。
D. 车子做了车贷还可以贷吗
你本人可以贷款，但不可用车子抵押贷款，通常遇到这样的情况，是不可以转让抵押的。我国法律规定，车辆在抵押期间，若是没有经过抵押权人的统一，那不能够转让抵押的车辆。正在还贷款的汽车，其抵押权在银行手里，若是银行没有同意，那车主就没有转让汽车抵押的权利。
E. 汽车有贷款未还清还可以作抵押贷款吗
汽车还贷款没有还上是不可以做抵押的
你拿着汽车的有关手续去做抵押的时间，银行的抵押系统会显示你的汽车的贷款还没有还清楚，所以银行不会接受你的，没有还清贷款的汽车的抵押业务的
因为你的汽车贷款没有还清，就意味着这辆车还不能够完全属于你所有，因此，这个抵押手续，抵押协议是无效的
只有你把车辆的贷款全部还清了，这辆车才能属于你自己的，所以去办理抵押手续才合格的
F. 我贷款买的车，能把这车抵押再贷款吗
贷款买的车在贷款还没有还清之前，原则上是不能再拿来向银行贷款的。具体以银行为准。
因为抵押后的汽车，产权属于贷款机构，自身只有使用权，汽车的一切权还不完全在车主名下。对于产权不明晰的抵押物，银行是不会接受抵押的，获得抵押贷款也就不可行了。因为按揭中的车子是抵押给银行的，在没有解除抵押之前，这种车子不能申请抵押贷款，所以只有当借款人还清车贷，并办理解除抵押手续后，才能用其作抵押申请贷款。另外，就算是有汽车的完全产权，银行也通常不会接受汽车抵押贷款，因为汽车贬值速度快，风险很大，银行不会接受。
【拓展资料】
银行汽车抵押贷款条件
1、汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。
2、以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为汽车消费。
3、汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大，金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式较少。
4、汽车贷款申请资料：
1）身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；
2）职业和经济收入证明；
3）与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；
4）合作机构要求提供的其他文件资料。
5、如果想在银行办理汽车抵押贷款且银行同意的话，首先你的车子要在银行认可的评估机构进行评估，看评估价值是多少，然后根据评估价值最多按50%给你发放贷款。
6、如果用汽车抵押贷款银行不能办理，也可以考虑去小额贷款公司或典当行办理。
G. 我汽车抵押的贷款都已经还完了，可以直接去再贷一笔吗
还完贷款后先拿结清证明办理解押手续，之后再想贷款可以找银行再贷不过得重新提交材料重新审批。
H. 车本可以抵押贷款吗
能。
1、如果您抵押到银行的车辆登记证，您可以申请没有车辆的贷款。在此期间，用户不仅可以获得贷款资金，还可以在贷款期间使用车辆，这对申请人非常方便。但是，贷款限制受到车辆的使用寿命和车辆估值的限制，最高贷款寿命不得超过5年。
2、简单和流行的贷款理解是借用需要利息的资金。
3、贷款是一种信用活动的形式，其中银行或其他金融机构以某种利率贷款货币基金，必须偿还。广泛意义上的贷款是指贷款，折扣，透支和其他贷款基金。通过贷款金钱和货币基金，银行可以满足补充资金社会的需求，以扩大繁殖，促进经济发展。与此同时，银行还可以获得贷款利息收入并增加自己的积累。
拓展资料;
1、商业银行制定贷款政策的目的，首先是为了保证其业务经营活动的协调一致。贷款政策是指导每一项贷款决策的总原则。理想的贷款政策可以支持银行作出正确的贷款决策，对银行的经营作出贡献；其次，是为了保证银行贷款的质量。正确的信贷政策能够使银行的信贷管理保持理想的水平，避免风险过大，并能够恰当地选择业务机会。
2、贷款方式是银行向企业贷款的方式。根据不同的贷款担保方式，可分为信用贷款，保证贷款和比尔折扣。信用贷款意味着仅借入贷方的信贷贷款;担保贷款是指担保贷款，抵押贷款和承诺贷款;比尔折扣是指贷款人通过购买借款人的过度商业票据来授予贷款，这可以被视为特殊形式的承诺贷款。目前，中国的信贷资金供应可分为三种类型：直接贷款，间接贷款和购买卖方贷款。
3、贷款安全是商业银行面临的主要问题;
4、流动性是指根据预定期间恢复贷款的能力或在不损失的情况下快速实现贷款，以满足客户随时提取存款的需求;
5、效率是银行可持续行动的基础。
6、例如，在发布长期贷款时，利率高于短期贷款，利益是好的，但如果贷款期限很长，风险会增加，安全将减少，流动性将变弱。因此，“三个自然”应该和谐，这样贷款就不会出错。
希望能够给到你帮助。
I. 有车贷的车子可以抵押贷款吗
贷款买的车是可以做抵押贷款的。客户只要把车贷还清，拿回车辆登记证书，再去办理解押手续，车辆就算真正属于自己，届时自然就可以将车辆进行抵押来办理贷款。
拓展资料：
而大家需要注意，即使车贷尚未还清，只要车子还有再贷款空间，同时客户本人信用良好，又有充足的经济收入和一定资产财力，具备按期偿还贷款本息的能力，那也可以用按揭车办理抵押贷款，不少消费金融机构都提供有二次抵押贷款服务。
只不过二次抵押贷款的贷款利率一般不会很低，且贷款额度也不会很高，对借款人的经济收入水平和还款能力要求也更严格。客户在申请贷款时也最好再找一个资信良好的人来为自己的贷款做担保。
而客户贷款若是为了用于消费，那可以直接去申请信用消费贷款，没必要用按揭车再次办理抵押贷款；或者名下有其他资产的话，也可以用其他资产进行抵押来办贷款。
车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。汽车消费贷款利率就是指银行向消费者也就是借款人发放的用于购买自用汽车（不以营利为目的的家用轿车或7座（含）以下商务车）的贷款数额与本金的比例。利率越高，那么消费者还款的金额就越大。
汽车消费贷款期限一般为1-3年，最长不超过5年。其中，二手车贷款的贷款期限（含展期）不得超过3年，经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。
按央行规定，汽车贷款执行贷款基准利率，但各金融机构可在基准利率上下一定范围内进行浮动。各大银行汽车贷款期限一般不超过5年，车贷利率多少直接决定了人们进行贷款的成本高低，从而也就成为决定人们是否进行贷款消费的一项重要因素。