汽贸公司买车贷款靠什么赚钱

1. 为什么4S店喜欢推荐贷款买车，到底能赚多少钱

现如今去4S店买车，几乎推销员都会向你各种推销，不是保险就是贷款买车

4S店卖车，办1个贷款，赚的钱比全款卖2辆车还多，所以说，才这么殷勤地推荐你做贷款。

还是以这3家集团做例子。永达旗下豪华及超豪华品牌，4S店占比最高了，达到70%，中升53%，这2家数据都远远高于广汇的26%。但是，利润率几乎一样。

不管卖哪个档次的车，4S店都不怎么赚钱。

推荐客户做贷款可以多赚不少钱

推荐贷款买车可收取金融服务费

银行或金融机构也会给4S店返点

那么，除了自己收取的所谓服务费之外，4S店推荐用户做贷款，相当于帮银行和金融机构拉生意了，对不对？

那么，既然4S店给银行和金融机构介绍了生意，银行和金融机构自然不能让它白干，要给4S店好处。

与保险公司合作，还能拿到一部分佣金

2. 在汽贸公司贷款买车靠谱吗如果靠谱需要注意哪些事情。

汽贸买车靠谱吗？
这个问题是消费者最关心的，因为部分汽贸看起来感觉不太专业，而且规模又小，所以曾经出现过在汽贸买了车，结果没过几天汽贸公司就倒闭了。不过这种情况还是比较罕见的，一般来说，汽贸是从全国范围4s店拿车，所以质量是有保障的。不过常见问题是部分汽贸公司甚至拿了库存车、问题车来进行销售。
汽贸公司买车陷阱有哪些？
1、汽贸公司买车，最主要的就是不要买到库存车。库存车在汽贸公司中非常常见，但是不要购买库存车，因为库存车在出厂后，长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀，并且没有妥善的养护措施。所以一定不要买到库存车，最简单有效的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。除此之外，还可以查看轮胎压印、刹车盘锈斑、挡风玻璃生产日期来判断汽车是否是库存时间长且常被使用。
2、在汽贸公司买车，不要随便付定金。定金与订金只有一字之别，可是两者的作用却大有不同，定金是消费者给商家的钱，它是属于一种担保方式，消费者缴纳了定金，就说明保证会履行相应的条款。同时订金对商家也起到一定的约束作用，它主要是促使双方共同达成合约。
还不明白定金的作用？举个例子，如果你在汽贸看上一辆新车，交了定金5000元，可是回过头来，你后悔了，又不想买了，那么定金是不用退还的。如果汽贸公司因为他们的原因不能交车，那么将付给你10000元。
而订金不具备法律效应，只能算做是预付款，所以不管是哪一方反悔了，这个钱都是可以要回来的。
3、低价车存在一定的风险，如果价格比4s店价格低出很多，那么很有可能是购买到了库存期非常长或者问题车，而消费者没有具备辨别能力，所以很容易掉进陷阱。

3. 我是汽贸公司的！一直纳闷一件事，请求指点，老板为什么让客户购车时办理分期付款，为什么全款购车不赚钱

最简单的分期的话会有手续费收这一块是纯利 还有的会在利息上动一些手脚把跟银行谈的利息抬高告诉你们 你们告诉客户 只要客户按揭 他就能吃了差价 还有保险返点也是一样的 全款车客户最多在你这买一年的保险 按揭的你可以让他买3年的保险（按揭3年） 还有好多的赚钱办法 全款的确是赚不到钱 你们公司全款和按揭的提成一样吗

4. 在汽贸买车，做的贷款，贷款是我和银行的人直接签的

汽贸也是和金融公司或者银行直接合作的，做贷款的时候，会有专门的信贷专员来给你做，这个可以放心

5. 做车贷这行挣钱吗

车贷其实是一个四方（银行，汽车厂家，汽车经销商，买车的人）互利互惠的事情。
对于厂家：可以促进销量。
经销商：其实经销商卖车有时候是亏损的，卖一台亏一台，他们要靠完成任务后，厂家给的返利来盈利（比如厂家一个月给的任务是100，完成了就每辆车给经销商5000块的返利，所以经销商可以每辆车亏3000来卖，只要完成任务就可以赚回来）。所以贷款可以帮他们把车卖出去，有助于完成销量任务，实现最后的盈利。
如果亏着卖了车，但是最后没有完成任务，那就是真的亏损了。
银行：可以赚利息或贴息。
购车者：可以提前拿到车。
赚不赚钱这个说不准，每行每业都有赚钱之道，车贷这一行现在有些公司在扩充的也有，而且这个行业也不是什么新兴行业了，也有些公司占了大头，但是就像现在的共享单车，虽然有很多大头了，还是有很多新的品牌加入。所以要开拓新的品牌，是需要眼光看时势的；如果打算加入大头做加盟，那就要对比每个公司的加盟政策了，还要对比他们占据的市场份额，看下是否加盟可行，影响的因素有很多，但是对比多了，结果也相对明了很多。

6. 为什么在汽贸买车便宜

我们现在随处能看到有一些汽贸公司，店里和店外一共没摆着几辆车，但是你进去询问，他能给你报出你想要的各种品牌各种型号汽车的价格，而且一问价格要比4S店低不少，少的便宜个1000左右，价格高的汽车价格能差上万。这是为什么呢？我就来和你说说。
第一，汽贸不需要像4S店一样配备相当规模的展厅，售后服务，销售人员等团队，更不需要每年向厂家缴纳高额的授权费用。也不需要服从各个品牌的条条框框，他们做的就是卖车，挣钱。
第二，厚颜无耻。汽贸不怕接到客户的投诉，因为它们不受厂家的管控。所以它们有很多地方可以钻空子，或是在发生纠纷的时候可以抵赖，在发生质量问题的情况下可以将责任推卸掉，发生了问题它们让你找4S店解决。
第三，偷梁换柱。我见过的客户从某汽贸购买了某型号的新车，在半年后到4S店进行保养的时候被告知，客户所开的车的轮胎不是原厂的轮胎，被更换成了价格低很多的轮胎，车内的电瓶本来是价格相对高的瓦尔塔电瓶也被更换成了国产最便宜的电瓶了。等等还有进行更换的备胎等情况。那么有人问了，如果更换了轮胎，电瓶，为什么上车牌验车的时候验不出来吗？只要给你更换的轮胎，电瓶，备胎等配件的型号与原车的一样就可以了。上牌验车就可以通过。还有人问了，那么客户就没发现吗？有一些粗心的客户只是在网上看过某款车，就去汽贸进行购买，销售人员在与你谈话的过程中就很容易判断出你是否看过实车。是否了解车的具体配置及情况。就算你在网上看过车的配置，配置清单上也只会标注轮胎的型号，电瓶一般在配置单上都不会标注，所以给了一些人可乘之机。
第四，以次充好。有的汽贸销售的车是从4S店流出来的库存车、水泡车、运损车或是事故车。库存车还好，运损车也还可以，如果你要是买的是水泡车，那么恭喜你，你中奖了~！一般你买的车要是库存车，销售都会告知你的，因为车辆的生产日期，合格证的日期是无法作假的。所以销售也隐瞒不了的~！只要你在销售过程中询问，销售都会和你说的。如果你买的是运损车，如果只是小磕小碰那还是算好的，只需要给你板钣金喷喷漆就可以了。如果是事故车，那么同样恭喜你，你也是中奖了。如果你买的是水泡车。如果你的车在使用过程中出现了问题，就算还在保修期内，4S店同样可以拒绝保修的~！库存车，水泡车，运损车、事故车。汽贸拿货都会很便宜的~！所以它们的利润也是相当可观的~！
第五，汽贸不需要太多的资金周转，一般都是和客户谈好某款车的价格后，让客户交定金，之后汽贸会从他们的渠道进车，之后交付给客户。他们挣的就是一个差价，还有就是保险的返点。如果是贷款车，还会收取相应的手续费，贷款的保险押金（它会要求你贷款期间，都要到它哪里上保险）。放款的银行也会在贷款的利息中分一部分作为酬劳返给汽贸。所以汽贸的利润高。
第六，自主性高。比如一辆车从4S店提车是10万块的裸车价。汽贸也是10万块钱从4S店提出来再卖你，如果是贷款的话，它卖你9.8万。自己亏2000。贷款60000，贷2年来算。它还是挣的，为什么呢？我来给你算一下。一款10万块钱的车，保险第一年最少让你上6000以上（保险公司能返40%到50%之间），贷款手续费不多要你的，要你2000。收的你第二年的保险押金，你第二年还得来它这里上保险，第二年保险就按3500来算（保险公司能返40%到50%之间），60000块2年的银行的贷款利息返点大约在2000左右。那么你算算它一台车挣了多少？
车：亏2000
第一年保险：挣2400-3000
第二年保险：挣1400-1750
贷款手续费：挣2000
贷款银行利息返点：2000左右
知道为什么汽贸能比4S店买车便宜了吧？
上面说的问题，不是说不能从汽贸买车，只是从汽贸买车出现问题的可能性相对高一些。如果是知根知底的汽贸。可以从汽贸买车，最起码能便宜一些。如果是从汽贸提车，你最好提出让汽贸带你一起去4S店提车。这样车从4S店出来前。你可以好好检查一下。有什么问题你可以提出更换车辆。

7. 我想自己做个汽贸公司，但是按揭渠道和拿车渠道要怎么寻找

拿车资源，直接去各个4s店找大客户经理谈，一般都是会接待的。留好联系方式，需要找车的时候联系，同品牌多联系几家。再一种方式是直接找资源公司，每个城市基本都有。
按揭的话，找同行，银行准入的汽贸，在人家那里走单子，如果资金够可以自己准入银行。多联系金融公司，征信不完美的客户用的到。