❶ 民法典疫情期间购车定金能够退还吗
疫情期间购车定金不可以退还。根据相关法律规定,债务人履行债务的,定金应当抵作价款或者收回。收受定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定,致使不能实现合同目的的,应当双倍返还定金。
《中华人民共和国民法典》
第五百八十七条【定金罚则】债务人履行债务的,定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定,致使不能实现合同目的的,无权请求返还定金;收受定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定,致使不能实现合同目的的,应当双倍返还定金。
第五百八十八条【违约金与定金竞合时的责任】当事人既约定违约金,又约定定金的,一方违约时,对方可以选择适用违约金或者定金条款。
定金不足以弥补一方违约造成的损失的,对方可以请求赔偿超过定金数额的损失。
❷ 疫情期间,真没必要着急卖车!
2020年,这一场突如其来的新冠疫情对汽车行业的影响究竟有多大,目前来看,尚难准确评估!
但是,整个汽车行业的焦虑却已经开始凸显。零部件供应商、制造商、经销商乃至媒体,谁都已经心急如焚!其中表现最甚的应该当属车企和经销商,因为不卖车就意味着停摆!
有个朋友在山西开有两家4S店,年初五就从保定的家里赶过去了,每天守着空荡荡的4S店,除了打扫卫生、消毒、转发转发厂家的宣传稿件之外,可以说是闲得发慌。
车企们倒是没有闲着,基本上从春节开始就忙于捐款、捐车、捐抗疫物资等各种公益活动,进而进行事件传播,这些对于品牌的知名度和美誉度无疑有着很大的提升作用。
但是,车企和经销商们最最关注、最最看重的还是卖车!卖车!卖车!于是乎,各种线上销售的招数纷纷亮相,什么社区、电商、官网、小程序以及直播,可谓是轮番上阵,好不热闹!
可是,扪心自问,在疫情期间,有几个人会考虑买车呢?即使通过线上买了车,在各地都实行封闭式管理的情况下,又怎么提车呢?斗子身边就有几个急需购车的朋友,我问他们愿意通过线上购买吗?他们一致的态度是,疫情没有结束之前,绝对不会买!
既然不能实现销售,那还花冤枉钱折腾个啥呢?斗子认为,车企们倒不如趁此机会好好研究研究市场、分析分析自身企业以及产品,充分谋划好疫情结束之后的营销方案。若实在是预算太充足,不花出去不行的话。以下这两件事倒是极具现实意义!
进一步做更有创意性的公益活动,比如对这次疫情期间一线医务人员尤其是外省驰援的医务人员提供实际捐助,像韩红那样直接落实到医务人员个人或者家庭。这样的公益活动更接地气,哪怕只捐助那么有限的人员,意义也极其深远,对于品牌提升无疑也更具力度。
疫情期间,确保给员工发放足额的工资,充足的家庭防疫物资诸如油、米、肉、蔬菜、消毒液以及口罩等。这样,可以让员工充分感受到公司大家庭的温暖,待复工后绝对会精神饱满、激情四射!平时都说顾客是上帝,这个时候,任何一家车企都很有必要奉行员工是上帝!
好在,新增病例已经连续15天下降!治愈出院人数也开始多于新增病例!疫情结束应该指日可待!车企和经销商们大可不必太心焦,疫情结束之后,终端购买绝对会迎来爆发!关键,大家得做好充足的准备!到时,热销之下千万别措手不及哦!
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❸ 疫情期间买车便宜吗
过一阵再说吧
❹ 买车时是全款买好还是贷款买好呢为什么
这些人在玉米地“干活”里往往都是“办事不利”的,被嫌弃不如隔壁老王“维辛”bct带后面1-2-0-1比老王都老王,搞的她几天都不能下床,说得简单点就是:每个月还款数额是一定的!举个例子,一般市面上的优惠的贷款利率为4-5%,有的甚至还会贴息、零利息,而一些理财产品的收益率高达7%甚至更多,那么用贷款的钱作为理财投资就可以获得至少2%以上的回报率。
所谓家庭用车是指价格不高,满足日常出行需要的汽车。作为家庭用车,我们一般不会投入太多的资金,价格相对较低,所以我个人建议最好全款买因为4S店和银行有业务。如果贷款无息建议贷款,如果贷款有息看看是几个点,一般超过6个点如果手头不是很宽松,或者钱还有别的地方要用,那就选择按揭,因为买完车你还有剩余的钱干别的,不用买下车加不起油(对于钱紧张的人,哈哈!我就是其中一个)利息+全保+GPS定位都得掏。资金多的话全款买了,省心不用麻烦。
贷款买车4S有很多地方来算计你,利息是比较光明正大的,其他的包括,购车无优惠,捆绑高价保险,手续费,出库费,上牌费等等,购车贷款属于商业贷款,和房贷不同,所以你别指望4S会对你仁慈。
❺ 疫情严重车贷还不了怎么办
按揭买车如果还不上贷款6个月后开始走诉讼流程,银行可以向法院申请保全查封你的车子然后司法拍卖收回欠款,去掉各种费用还有多的就退回。车贷是指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。
❻ 疫情期间想买车,最应该考虑哪些问题!
疫情之下,不少汽车4S店都陆续复工,以应对突发情况,或满足有紧急购车需求的客户。但因为疫情的关系,大部分4S店对于试驾和售后都采用了预约的方式进行,并开展了网上看车、选车和购车等业务,这是为了避免在店内聚集太多的客户。但对于购车者而言,只是网上看车,也许并不能满足他们对车辆的了解。但如果预约到4S店看车,可能每个品牌都得去一遍,但这样的话,风险又会提高了。所以这次笔者打算为大家推荐一款性价比蛮高的家用车,以解没车家庭的用车之急。
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综上所述,我们不难发现,新款雷凌对应于目前家庭用车的刚需而言,基本上都能满足了。当然,唯一的问题是,在路上能看见的雷凌真心多,如果你不介意同款车太多,那你就能享受到它配件价格亲民的优势了。
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❼ 疫情过后,买车会更便宜还是更贵
在抗击疫情的过程中,我们听的最多、做的最多就是不出门,尽最大可能避免与外界接触,减少病毒感染的可能性。而在疫情减退后,出门时就多了个心眼——距离太远无法步行或骑车,乘坐公共交通工具害怕人多相互传染。这时有一辆私家车的重要性就显现出来了,不仅能帮助我们快速通勤,更重要的是私家车的空间相对独立,交叉感染的可能性小。
总的来说,未来疫情结束以后,我国汽车市场预计会呈现出相对稳定的态势,价格的变动主要视具体品牌和车型而定。原本就热销、紧俏的车型,届时的价格和车源可能进一步收紧,原本就处于促销状态的车型,届时的促销力度有望进一步加大。
当然,最终情况如何只有等疫情彻底结束以后才能知道了,目前我们能做的只有齐心协力,共渡难关。
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