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东风双燃料贷款买车

发布时间:2021-09-30 13:19:31

『壹』 双燃料小轿车好用吗

那也要看你怎么看待了~ 其实已现在发汽油价钱来说 用气的是很划算的
现在的的士都烧气了 主要是看你买车的用途了 你要是用来代步我觉得用气的还不错拉
如果是用来长途旅行的话 那就用汽油的
用气的汽车还有一个确定就是一次加气加得不多 一天大概要加2到3次气 价格很便宜 大概一次是30到40的样子 比起汽油来是很划算的 还有就是用气的汽车动力明显不如用汽油的 这也算是缺点吧

『贰』 双燃料车、燃油车买那个合适

这样说吧,假如你只是上下班,一般使用,燃油车一个月油费700左右,双燃料车加气只需要200左右。
如果你担心审验,在买车的时候直接买双燃料的,就可以通过审验,不要自己去油改汽(有的城市允许),没有附加费。
还有一点,看你的需要,假如你要买十万之内的车,双燃料没有问题,如果十万以上,二十万左右,最好不要选择双燃料,因为燃气对发动机肯定没有单纯烧油好。
其次安全问题,现在只要是原厂气罐(就是直接买双燃料车),基本上不会有下面人说的爆炸(特例肯定会有),现在各个城市出租车和公交车多数都燃气,要是那么不安全的话,咱们的大街早乱套了。
最后,我个人意见,双燃料车款式一般不会很漂亮,要是对这个要求很高,就很难达到你要求了。

『叁』 成都哪有卖东风雪铁龙双燃料汽车。。。。

双燃料的 成都只有一家
东风雪铁龙成都千里马汽贸 电话85085858
现在成都只有这家在卖
地址:西部汽车城城南稽征所对面董家湾南街1号

『肆』 现在想买双燃料的捷达车,多少钱哪里有现车

去滴滴司机之家或滴滴车主之家,可以买到捷达1.6原厂cng的车,裸车大概8万,如果想跑滴滴加运营证,大概要10万,导航搜索滴滴车主之家就可以找到他们买车了

『伍』 2015款东风风神s30双燃料车怎么样

2015款东风风神s30双燃料车很不错的,现在很多出租车都在用它,发动机是法国PSA公司的产品。

『陆』 东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车性能如何

近年来,国家发改委不断上调油价,油价节节攀升,并有持续上涨之势。再加上此前一直在业界流传的燃油税即将正式出台的消息,“买车容易,养车难”成为许多消费者面临的两难选择。因而,经济节能优势突出的车型开始受到不少消费者的期待。
2008年9月12日,东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车正式上市。由于CPI的持续上涨,它的上市,吸引了不少既想买车,又担心用车成本的人。虽然新爱丽舍CNG双燃料车的节能早已不是什么秘密,但具体能节省多少?到底能带来多少实在的利益?却未必是每个人都清楚。
首先,以普通出租车为例,使用普通的汽油燃料车,以每年行驶10万公里、每100公里耗油约为8升、油价为6元/升的市价计算,每年的油费大概是4.8万元左右;使用新爱丽舍CNG双燃料车,同样行驶10万公里,每100公里耗气约为7立方米,天然气现价约为3.3元/立方米,每年的气费约为2.3万元。如下图:
也就是说,一年的气耗比油耗大概要节省2.5万元!购买一辆新爱丽舍CNG双燃料混合动力车,比普通的爱丽舍大概要增加1万元左右成本。仔细一算帐,购买一辆新爱丽舍CNG双燃料车所多付出的成本,半年内就可赚回来,新爱丽舍CNG双燃料车无疑可以为使用者带来更长远的利益。
其次,除了气耗便宜之外,维修保养也可节省许多开支。由于天然气燃烧充分,可以减少发动机积炭,再加上气体燃料不会稀释润滑油,润滑性能更好,因此能有效减少发动机的磨损,延长发动机寿命。磨损少、保养频率降低,一位使用爱丽舍CNG双燃料车的宋师傅说“发现爱丽舍CNG双燃料车的发动机耐用,这几年花在发动机保养的费用明显减少”。
新爱丽舍CNG双燃料的发动机,采用了多点电子喷射技术,与单点喷射技术相比,不仅确保了强劲的动力输出,更加准确控制喷气量,节省气耗,而且能降低汽车尾气排放。
目前,市面上也有很多厂外改装的双燃料混合动力车,是在普通车的基础上进行手工改装,这些车的改装成本也许更低,但是,安全隐患却不容忽视。以线束为例,小作坊里手工安装的线束存在很多接口,无法保证其密封性、耐腐蚀的性能,容易引起接触不良、短路、与周围零部件互相干涉等问题,甚至引起车辆起火。
新爱丽舍CNG双燃料车,设计和制造要求完全符合国家标准,同时工艺规范比较严格,更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题,提高了整车的质量稳定性和安全性,因而避免了其他厂外改装车型的方案不合理、安全难保障、质量难控制等诸多问题。
压缩天然气作为环保能源,不含苯、铅、硫等有害物质,而且其燃料费用低于汽油,在国内油价日益上涨以及未来燃油税实施后,新爱丽舍CNG不仅在油耗支出方面减少了一半的开支,在燃油税方面也将减少一半的税金。
省钱、环保、安全、放心!难怪新爱丽舍CNG双燃料混合动力车一上市,就接到多个城市的出租车定单。其市场表现值得期待。(周丽琴)

『柒』 现在准备买一台车,是双燃料的车还是买车之后自改装天然气,不知道那种合适

这要看你干什么用了,私家车不要加装天然气,原车带的贵,后加的便宜

『捌』 油气两用汽车有哪些

有下列油气两用汽车:

1、爱丽舍

爱丽舍的双燃料是比较成熟的,全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上,按照年行驶3万公里计算,可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置,使用很方便。

2、东风风神S30 CNG

东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型,车身尺寸为4502/1740/1465,轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势,除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气,具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准,年节约燃油费用30%以上。

3、吉利帝豪车

吉利帝豪车也有双燃料的车,如EC718 1.8,是今年新出的,颜值高,时尚耐看,比起老帝豪EC7,年轻了许多,性价比高。

(8)东风双燃料贷款买车扩展阅读

油气两用汽车优点:

1、燃烧稳定,不会产生爆震现象,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露,而且其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可大幅减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且很少苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

『玖』 东风风神S30 CNG双燃料款的汽车怎么样

东风风神我感觉这车质量一般,CNG省油是省油,但是加气还不是很方便,如果你只是平时代步或者上下班就不建议你用CNG雪铁龙世嘉也有CNG的车型可以考虑一下,感觉质量比风神要好吧

『拾』 如果你买车会选择CNG汽车吗

cng汽车天然气汽车 按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:
压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。
液化天然气(LNG)汽车。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。
目前世界上使用较多的是压缩天然气汽车。
按照燃料使用状况的不同,天然气汽车可分为:
专用燃料天然气汽车。发动机只使用天然气作为燃料。
两用燃料天然气汽车。既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。
双燃料天然气汽车。可以同时使用液体燃料和天然气。

双燃料汽车除了本身应该具有的汽油供给系统外还增添了一套CNG燃料供给系统,这套燃料系统通常包括天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器以及各类电控装置等。非原厂一体化设计的纯汽油动力车若需添加CMG燃料供给系统也可以到车辆管理部门申请,然后经正规改装厂家改装,改车费用在每辆4500-8000元左右。双燃料汽车除了大家熟知的省钱外还有很多好处,下面小编就来一一分析其优缺点。
◆优点

1、环保性效益高:相对于汽油车来说,CNG双燃料车使用天然气作为燃料具有非常高的环保性,使用天然气为燃料,汽车废气中的氢氧化物可减少72%,一氧化碳减少97%,氮氧化物减少39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%,噪音降低40%,完全顺应了国家倡导的发展“绿色汽车”的宗旨。

2、保养费用较低:CNG双燃料车在使用天然气为燃料时,不会稀释润滑油,燃烧后不产生积炭,可减少发动机汽缸壁磨损,延长润滑油更换周期和发动机使用寿命,大大降低售后维修和使用费用。

3、燃料费大大节省:都说买车容易养车难,这也正是很多车主选择CNG双燃料汽车最主要的原因,也是很多准车主最关心的问题之一。那么CNG双燃料汽车究竟能省得了多少呢?笔者就以1.6L比亚迪F3 CNG车型为例算一算:比亚迪F3百公里的经济油耗在5L左右,按当前全国比较普遍的油价每升5.6元计算,其使用汽油燃料时每公里的花费在0.28元左右;CNG双燃料汽车按一罐天然气35元算,每罐气可以跑250公里,每公里的花费在0.14元左右,按年行驶3万公里计算则可以节省4200元燃料费。

◆缺点

1、CNG加气站不够普及:使用CNG双燃料汽车最大的不便就是加气,由于CNG加气站并没有全面普及,在很多中小型城市都无气可加只能使用汽油作为备用燃料,这给车主的出行带来了极大的不便。

2、“油改气”手续麻烦:如果并不是购买的原厂一体化设计CNG双燃料汽车话,就必须去车辆管理部门申请改装,由于各地的地方政策不一,有的城市并不允许改装CNG双燃料汽车,也无法办理加气证。具体规定还须在购买前咨询车辆管理部门。

3、动力下降:CNG双燃料汽车最大本身最大的缺点就是使用天然气时动力下降的问题。一台CNG双燃料汽车燃用天然气的最大功率较燃用汽油的下降幅度为15-24%,最大扭矩的下降幅度为10-15%。

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