⑴ 汽车贷款业务发展前景
不要把自己限定在仅仅做“汽车贷款业务”方面,而应该是“个人贷款业务”,这样的话,职业之路会比较宽。当然你可以更专注于汽车贷,如果你对此非常感兴趣。汽车贷就像房贷,只要中国经济不断保持增长,这个业务就将持续火热下去。
⑵ 我国汽车消费信贷的现状及前景
汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性。但由于信用体系的不完善,致使中国汽车金融市场存在巨大的市场风险,在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展;
要加快发展和扩大汽车消费信贷,支持有条件的汽车供应商建立面向全行业的汽车金融公司,引导汽车金融机构与其他金融机构建立合作机制,使汽车消费信贷市场规模化、专业化程度显著提高,风险管理体系更加完善。
如果说2003年与2004年的中国汽车市场分别是“井喷”和“低迷”的一年,那么2005年对于中国汽车市场而言,可以说是平稳发展的一年。中国汽车产销量在这一年创下历史新高,总量达到570万辆,其中,轿车产量295.84万辆,年增长26.9%。
尽管去年我国汽车产销增幅较大,但是汽车消费主要还是靠现款支付的,仍有巨大的购车需求由于得不到信贷支持而不能满足。在这种情况下,汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性,并最终影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。
银行对消费者汽车信贷支持的现状
2005年,对于不少准备买车的消费者而言,贷款购车越来越难了,这并不是因为银行贷款压力小,而是由于如果投放不当则可能会导致银行不良资产的增多。两三年前盛极一时的“零首付”提车,导致的是接踵而来的车贷大面积呆账、坏账。但是,在丰厚利润的诱惑下,商业银行并没有由于巨大的信用风险而彻底放弃这项业务,他们的努力主要集中在以下两方面:
首先,对于大多数商业银行而言,他们也知道杯弓蛇影并不足取,从而在采取手段控制违约风险的前提下,他们恢复了汽车信贷业务。目前各家银行都提高了贷款审核力度,从而有效加强对贷款人的信用监察力度。相比以前,现在从银行直接贷款购车的手续要繁琐的多。
其次,有些商业银行既想在汽车金融市场中占有一席之地,又想有效控制风险,降低不良贷款比率。他们选择了与国外汽车金融巨头合作或者直接入股筹建汽车金融公司的做法,同时还有一些商业银行选择了与某个汽车生产商合作,。
我国汽车消费信贷目前的主要问题
汽车金融服务业在我国发展的时间尚短,且由于我国的特殊国情,没有一套较为完备的国外经验供我们参考,因此在其发展过程中的问题主要在于以下几点。
1.信用体系与社会保障体系的发展与完善
在我国,信用体系还不完善,很多人由于其短期行为而违约,致使汽车金融市场存在巨大的市场风险,在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展。
在存在问题的同时,我们也看到了各方面为改善这些问题作出的努力。中国人民银行征信管理局2005年11月表示,我国现有的央行征信系统已经收录3500万人的信息,涉及贷款金额2.14万亿元,目前2.14万亿元这个数据和我国相关个人消费贷款余额基本相当,意味着我国个人征信系统的覆盖面已经相当完全,将来这样个人信息系统涵盖的人群有望达到3亿人口,同时,农信社、外资银行和汽车金融公司也将逐步加入这一系统。
⑶ 汽车按揭贷款有什么市场需求、发展前景
办按揭的优点
1.花明天的钱圆今天的梦
按揭就是贷款,也就是向银行借钱,购车不必马上花费很多钱就可以买到自己的车,可以零首付,所以按揭购车的第一个优点就是钱少也能买车。
2.把有限的资金用于多项投资
从投资角度说,办按揭购车者可以把资金分开投资,贷款买车出租,以租养贷,然后再投资,这样资金使用灵活。
⑷ 国内汽车金融的现状和前景是怎样的
随着我国汽车市场快速增长,越来越多的年轻人成贷款购车主力,随着汽车购车需求的大幅增长以及信用制度的逐渐普及,汽车金融也有望快速崛起,成为下一个蓝海市场。
汽车市场快速增长也为汽车金融提供了发展的沃土。参考前瞻产业研究院《中国汽车金融行业市场前瞻与投资分析报告》显示,从2001到2014年,国内汽车信贷市场规模由436亿元增长13倍至6596亿元,未来中国互联网汽车金融总规模约为2000亿元。
不过在市场渗透率方面,数据显示,2015年我国汽车金融整体渗透率为35%,但是相较于欧美市场70%-80%的渗透率水平,仍有巨大的差距。
尽管渗透率比国外低,但国内汽车金融发展速度迅猛。很多汽车金融公司以及银行的汽车金融业务更是以30%-40%的速度增长,远高于汽车产销增长率,汽车金融服务已成为行业新的利润增长点。
⑸ 您好,请问一下现在车贷,信贷,和卖车哪个前景更可观,我是个外行,
车贷吧,目前汽车的销量不断上升,汽车的普及率不断的提高,车贷需求也是很大的。
⑹ 车贷行业发展猛,市场前景如何看
汽车金融行业的快速发展首要影响因素是汽车销量的大幅增长。根据前瞻产业研究院数据显示,2009-2017年,我国汽车销量总体上呈逐年增长的趋势,连续9年位列全球首位。2017年,我国汽车销量为2887.89万辆,比上年同期增长3.04%。
可见,中国仍属于年轻的汽车消费市场。国内汽车市场的潜力,以及汽车消费倾向年轻化,必然推动汽车金融行业进一步发展。随着我国汽车产销量和保有量的持续攀升,汽车金融市场规模逐步扩大,市场领域也在逐步拓展和细化。
不过,前瞻研究员指出,我国汽车金融业还处在初级阶段,面临问题较多,包括个人信用体系欠缺、风险控制措施不严、法律政策环境欠佳、人才匮乏等,还需要经过长时间的学习、摸索过程才能发展成熟。
⑺ 目前中国的汽车金融市场前景如何,有没有哪些好的发展机会
整体市场:步入稳定发展阶段
汽车金融最早出现在上个世纪二十年代初的美国,当时美国汽车厂商为促进汽车销售,通过消耗自身资金流的方式为消费者提供分期付款服务,开启了汽车信贷消费的序幕。此后,汽车金融在全球各国遍地开花,并成为发达国家汽车产业链利润最高的一环,所占比重达到24%。
⑻ 中国汽车金融市场的发展空间有多大
通过一组数据看中国汽车经融市场到底有多么广阔!
1.2012年中国汽车消费贷款余额总计3000+亿元人民币。使中国成为世界上最具成长性和规模最大的汽车消费市场之一;
2.2015年市场规模达到8500亿元(人民币);
3.2016年超过1万亿元(人民币),同比增长17.6%;
中国汽车贷款购车比例仅占35%左右,发达国家的贷款购车比例在70%以上。相比较汽车金融十分成熟的发达国家来说(如英国、美国、德国),现阶段中国的汽车金融处于发展阶段,中国还有巨大的增长空间。
中国汽车金融行业同时受到国家的大力支持,不仅仅是新车得到了推动,二手车金融和汽车互联网金融共同迎来了发展良机。政府还在不断加大汽车交易的支持力度,降低信贷门槛,进一步的推动汽车金融的蓬勃发展。因此,中国的汽车金融行业正迎来风口。,因此还拥有巨大的发展前景。
⑼ 汽车金融前景是怎样的现在
随着居民消费水平的提升、年轻化消费群体占比的不断提高、个人信用征信体系以及相关法规政策体系的建立和完善等,我国汽车金融市场规模将持续增长。
根据前瞻产业研究院发布的《汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,中国汽车金融行业在2015年贷款规模预计达到8683亿元,同比增长 24.0%,CAGR11-15为30.3%,表明在过去的几年中汽车金融行业贷款规模有了较为快速的增长。预计到2020年中国汽车金融行业贷款规模将达1.8万亿。
目前,部分汽车金融公司已在二手车消费金融领域积极布局,二手车金融产品首付款的降低以及未来汽车保有量的提高、换车周期的逐渐缩短、二手车鉴定评估体系的逐步完善等因素将有效促进二手车金融市场的快速发展,该部分汽车金融公司有望率先获益。