蔚來es6貸款月供

1. 請問有誰在考慮買蔚來es6，劃算不

蔚來ES6採用了家族式設計語言，整體造型與蔚來ES8相似，不過在一些細節上有所不同。可以看到新車整體造型更為圓潤，前保險杠造型也有所調整。除此之外，定位於純電動中型SUV的新車將採用5座設計，並繼續由江淮汽車代工生產。預計綜合工況下續航里程將達到500km，這些都是它引以為傲的優勢。

2. 【車主點評:蔚來ES6使用十個月後忍不住剁手「辛巴」】

#選車理由 2019年的10月份在上海吳中路萬象城逛街的時候偶然間看到的蔚來這個品牌被NIO HOUSE的燈光氛圍和帥氣的展車給吸引，和老婆果斷進店也是第一次碰到FELLOW Cathy小姐姐，另外我感覺到非常驚訝的是她並沒有帶我們直接看車而是整體的參觀了NIO house，其中並沒有急切的推銷和傳統BBA車企4s店那樣的冷漠愛理不理。在歡樂的氣氛下試駕了車子，回到店內了解了這個品牌整體的用車服務內容後馬上下了訂選擇一輛灰色的現車。（詳細的流程就不多說了） 由於目前我居住在上海的小區物業不讓安裝充電樁所以購買了能量無憂的服務，提車後體驗一鍵加電功能，上班時間下單下班前已是滿血復活了（這次體驗的是上門代客加電模式）。全程無憂，悄無聲息，感謝不曾謀面的加電小哥。後來在用車後的一周內開放了車主自行前往換電站終身免費換電的服務，最幸運的是在APP當中搜索到了最近的換電站是在距離小區旁邊2KM的地方接下來的三百天中換了64次電池哈哈哈真正的用車成本0開銷。 在這次選擇ES8的時候其實是還對比了6座的理想one，雖然說理想的價格優勢在這里但是做工方面還是欠缺了一些再加上之前習慣了蔚來的配套服務和社群，所以最終還是成為了雙車主哈哈哈。
#最滿意 優點：1，提速快，動力隨傳隨到。2，做工非常細膩，在許多不起眼的小細節方面很有質感。3，空間（選擇了6座的原因是平時出門基本上都是最多4個大人1個小朋友，所以當中有一個過道省去了翻椅子的步驟比較方便一些。）4，駕駛舒適度 因為之前的6買的是運動版所以沒有空氣懸架而辛巴是標配的，這樣就很明顯的體驗到了兩種不一樣的舒適度，過坑的時候ES8表現的十分的穩定。5，出行0成本（小區出門2km就是換電站哈哈哈得天獨厚）6，OTA7，服務無憂8，異地加電（解決了自駕游去山區沒有充電站的煩惱，有上門加電和代客加電的服務）9，終身免費質保10，配套軟服務多，活動很多，與車主粘合度非常高
#最不滿意 還是有一些小槽點的1，氛圍燈燈光比6暗很多，調節到最亮的情況下還是很淡。2，第二排竟然沒有電動座椅~我覺得加個模塊應該沒多少錢，希望以後有出官方的改裝。3，4G網路信號還是真的不太穩定老是無服務。
#空間 一共三排的空間還是不錯的，第二排可調節給第三排的乘坐提升了腳步空間。平時不是自駕游和帶家人出去的話是把第三排放倒的堆放一些物品。
#外觀 充滿科技感，門把手可以隱藏，鑰匙拿在手上可以自動彈出。
#內飾 塑料件比較少基本上都是真皮材質，黑色屏幕邊框也窄了
#動力 4.9秒的破百日常基本上很少用到，一直使用的舒適模式。
#操控 過彎非常精準，指哪兒打哪兒哈哈。方向盤特別輕一點都不像在開那麼重那麼大的車子
#舒適性 座椅包裹性比較好，坐起來比較軟蠻舒服的，標配的腰部支撐前後左右四向調節
#續航 續航還行，有400公里，基本都是還沒用完我就充上電了，不過夏天開空調電耗稍微有點高，可能是沒有使用NP的原因，等下次更新的時候還是想購買NP的全配包

3. 【車主點評:蔚來ES6能給你想要的一切】

#選車理由 當時預算也就是40-50萬左右購置一台SUV兼具性能空間。當時滿意的也就是賓士GLC300和蔚來ES6簽名版。至於為什麼選擇蔚來相信大家去試駕一下就能感受的更真切一點。 1。賓士的豪華感就不用說了應該都知道。蔚來ES6的內飾豪華感當然也不比賓士差。 2。人機交互系統。你能把所有的一切都讓NOMI機器人幫你去做。（打個比方兩台車的車機系統就相當於賓士是老款諾基亞觸屏手機而蔚來就是一台iphone手機）。 3。加速性能就不用說了4.7秒的加速性能能讓你在同一起跑線上秒殺百分之99的車。 4。經濟性。電動車後期養車成本基本也就同價位燃油車的零頭。家裡能裝充電樁的也就4毛一度電基本城市電耗18度電百公里折算下來約等於1毛錢一公里百公里也就10塊錢這比坐公交車還便宜。就算用公共充電樁也就1.2元一度電。折算下來百公里20幾塊錢哈哈。（家裡附近有換電站的朋友首任車主免費換電百公里0費用）而且蔚來不用擔心電池損耗因為蔚來換電體系會回收密度少於百分之80的電池根本不用擔心用幾年要換新電池。而且後期還會推出月租600公里電池包根本不用擔心電動車出不了遠門。 5。基本上4S店都是買車時對你笑臉相迎，等你提車之後最好別來找我的態度。但是蔚來的車主完全不用擔心售後服務問題蔚來的海底撈式得服務是出了名的。只有你想不到沒有他們做不到的。也正是如此蔚來才會有這么多車主願意擠破頭去報名蔚來的車展志願者。有資源的車主還願意免費為蔚來打廣告。#最滿意 從去年ES8連續自燃開始我就開始關注蔚來這個品牌。一開始也抱著看看熱鬧的心態去關注的。（也算是見證了蔚來股價從1美元上升到19美元的奇跡.確實稱得上是國產之光）蔚來給我的感覺就是購車之前熱情，購車之後更加熱情。 提車之前我也就隨口和銷售顧問說了一句明天提車是我老婆生日。沒想到他回答我的是：哥你放心明天我會安排好的。提車那天鮮花蛋糕都給我們准備好了確實是沒想到挺意外驚喜的。 第三天10月2號早上起床看到APP提示左後輪胎壓異常。馬上微信聯系銷售，本以為可能會等一段時間才會回復，沒想到圖片剛發過去就馬上回復幫我安排補胎。海底撈式的服務果然是名不虛傳。#最不滿意 基本可以說是沒有什麼缺點。唯一的缺點就是自帶的行車記錄儀解析度有點低。不過這也基本不影響使用。#空間 空間基本能讓你在車內干你想乾的事情。後備箱空間是真的寬敞。後排放倒基本上能在車內平躺睡覺了#外觀 獲得過2019德國汽車設計大獎就不用我多說了吧。未來感十足#內飾 柔軟的naap皮包裹真的很舒服。不選配naap皮的話也不錯#動力 運動模式百公里加速4.7秒這個是官方數據。實際使用感受更快。基本上等紅綠燈結束一腳油門下去就像瞬移的感覺。等你加速到100人加車子都還沒過紅綠燈呢。實測哈哈#操控 舒適模式下方向盤很輕很容易操控。運動模式下方向盤就會加重。操縱感路感讓你捨不得放手。而且方向盤的外觀就會讓你感覺這不是一台SUV而是一台跑車#舒適性 全車標配雙層隔音玻璃。80以內基本上聽不到外界的噪音。高速也就一點風噪。#續航 對於一台超大尺寸的SUV來說城市電耗18高速22左右也算中規中矩

4. 最近去看了蔚來es6，如果下手的話，性價比高嗎

電動汽車就是個坑，到時換電瓶的錢讓你省的油錢白省了。

5. 虧了50萬的車竟少這個功能 蔚來ES6車主聊優缺點

[汽車之家新能源周刊]?每周一更，不見不散，新能源周刊匯集本周精彩內容，一次看過癮！本周我們對北京現代菲斯塔純電動進行了汽車之家EVAH-100測試，兇悍的外表下，究竟有何表現；蔚來ES6車主談體驗，買車沒去現場？都說蔚來的服務好，竟沒想到讓車主這么不好意思；Taycan是保時捷的第一款純電動產品，它在底盤和懸架上施展了怎樣的魔法？偷空間的獨特方式是怎麼做到的；四款10萬級小型SUV，究竟哪款適合你。精彩內容點擊查看>>>新能源周刊vol.51

6. 一台蔚來ES6大概多少錢

蔚來汽車一共也就那幾款車，先拋開跑車不談，單說ES6和ES8，它們不光長得像，價格也差不多，都在30萬左右，如果加上各種優惠補貼，還會下降好幾萬大概。

7. 【車主點評:提車一年之蔚來ES6性能版70kwh感受】

#選車理由 本來沒打算換車，但是偶然關注和試駕了蔚來，中毒了，一發不可收拾！卓越的外形，非常時尚大氣！v8級別的動力，隨踩隨有，便宜的電費。寬大的空間也滿足家庭需求。買買買！
#最滿意 最滿意的是動力，544馬力、720NM，四秒俱樂部。電動車先天優勢，起步沒有任何遲滯，扭矩瞬間爆發，強大的推背感，頭腦短時間眩暈，刺激！
#最不滿意 相對來說最不滿意是續航能力。基於2.2噸的車重，較大的體積，風阻不小，強大的動力，所以本來就導致了電耗大。家裡充電樁會非常便捷，每天早上都是滿電，和充手機一樣。隨著換電站持續布局，國家電網設施完善，可升級電池發展，未來可期！
#空間 空間夠用，suv坐姿高，腿伸縮很舒服，後排空間常規身高絕對夠用，後備箱很大，超過你預期。
#內飾 標配即是真皮，覆蓋面積很大。媲美bba大型suv的水準。
#操控 操控方面轉向助力三級可調，開快車或者雨天建議用重，更穩扎實。底盤懸架硬度，我用標准，更結實穩。剎車非常好用，布雷博的，高性能剎車片！

8. 【車主點評:6000公里兩個月蔚來ES6車主體驗】

#選車理由 關注了太多車型，試駕了太多車，選擇了蔚
來ES6,就可以證明蔚來實力。
下面可以講起我的選車經歷順序
,雷克薩斯ES200,從最初的不加錢,到加
5000到加2W-官方漲2W,一路上實在是過不去
心裡的一道坎,隨後選擇放棄,
,豐田亞洲龍頂配混動,被海外版的蜂窩式
中網和被國產版閹割掉的矩陣式魚骨大風,隨
後選擇放棄
三,特斯拉毛豆3,從35.8萬到32.8萬到29.8萬
到27.1萬,最後現突太殘酷,毛豆3還是在輸給
了現實,考慮到內飾異響,內飾做工差,天窗
漏雨,天窗因沒有遮陽簾導致夏天車內溫度超
70C,還有最後的充電進口和部分國標充電樁
不匹配所帶來的充電焦慮,還沒有蔚來ES6給的
放心,可充電可換電可叫一鍵加電!
#最滿意 首先針對於對於蔚來有疑難雜症的老鐵可以下
面評論或者私信我,作為成功一名蔚來車主,還是有一些干貨的!
關注了太多車型，試駕了太多車，選擇了蔚
來ES6,就可以證明蔚來實力
蔚來ES6,首先買電動車,最擔心的就是電
池續航縮減的問題,蔚來在根本上直接通過換
電模式解決掉了,提車後家裡一直沒有安充電
樁,打算用充電樁兌換一年的能量無憂套餐
然後坐等臨沂市的換電站的建設,繼續薅羊
因為現在家的停車位物業允許不能安充電
樁,所以打算通過一年的能量無憂套餐,等以
後搬新家,免費安裝一個國家電網的充電樁,家裡還是應急用,主要的充電方式還是通過換
電站,畢竟是沒有費用的
提車時間是7月31號,至今已經行駛了2630公
里每天平均110公里,平均三天呼叫一鍵加電
作為一位之前蔚來的銷售人員,蔚來ES6的整體
體驗還是非常棒的,現在月平均每百公里18度
電,最低開過12.8每十公里(城市紅綠燈較
多道路),對於電耗,還是非常的滿意的畢
竟是一個2.3噸的大傢伙,動力和行駛質感也都
是百萬級的,
老鐵們有問題可以隨時評論喔,也就先寫這么
點啦,(,蔚來顧問用積分紅包逼迫我發口
碑,大家如果有不滿意可以評論區見
#最不滿意 不滿意的是高速服務區國家電網的充電樁
#空間 空間沒得說了，長度比.賓士GLC加長版還要長10厘米，寬度也是寬10厘米，高也是高10厘米，可以說空間同級別碾壓
#外觀 見仁見智，我選的是星灰色，輪圈也是選裝20寸大腳
#內飾 內飾用料不用說了，而且新車沒有新車味道，感覺非常的健康，加上標配的車載空氣凈化器，無敵了，氛圍燈給個好評，
#動力 動力，還用說嘛，真的不用說了，太快。。。。。。。。。
#操控 操控很滿意，各方面都可以自定義調節，可玩性特別大
#舒適性 整車質感碾壓同級別，用料也是最頂級的，無敵
#續航 正常駕駛380公里，高速的話350左右，

9. 終選蔚來ES6，一篇長文述說我的辛酸經歷

1.選車我的買車之路可謂漫長，從決定買車起前半年開始看車，從二手看到新車，從全款看到貸款，從25萬看到45萬，看車從xc60覺得這車哪都不錯就是中控不喜歡，xt5覺得車頭稍大底盤略低，nx200低配罵聲一片，300中高配內飾不值，極光小、發現神行據說一直在修車路上、fpace貴、epace小，q5說是變速箱問題，一度想算了就漢蘭達吧，但中控實在說服不了自己，最後看到了進口c200旅行版和3系gt，3系gt最終敗在了手剎上，都這個價格了還手剎實在不滿意，其實最後定檔在c200旅行版，結果全市沒有試駕，和媳婦去試駕了一下銷售說同尺寸的c200標軸，內飾當然滿意，外觀更不用說，畢竟看了好久的車，其實價格也不錯，原來老婆是比較滿意賓士的，人家工業設計確實好看，結果一試駕，她覺得太小了，覺得和沒換車一樣，只因為看到了隔壁的glc，坐進去後老婆整個臉上就寫著滿意兩字，但無奈確實太貴，於是轉到隔壁賓士官方二手車看到一輛glc200豪華黑色試駕車，價格在38左右，5000公里，這個可以啊，4s試駕車退役又是官方認定二手，我的一眾假裝很專業的朋友們一問都說除了貴其他都靠譜，於是開始正式進入價格談判，結果對方老總看我太想買還是怎麼滴無論如何都不肯再讓利，一氣之下直接走人。2.定車在試駕賓士期間我瞄到了蔚來es6的廣告，老婆很喜歡，她和我一樣是外貌協會，這選車一路下來可以說從沒想過要看蔚來es6，最早打算買車之前看到過es8，覺得蠻好看，但貴，覺得國產那麼貴不會考慮，加上根本沒有買車打算就稍稍了解就略過了，現在再一了解發現展廳就在我家不遠處，es6價格還算合適，就直接步行前往預約試駕，老婆在glc之後對空間有了很大的要求，這es6一看啊就和glc一樣，走不動道了，臉上就寫仨字太滿意，內飾用料好太多，空間大，外形也不錯，但也有顧慮，一我家舊小區無法安裝充電樁，二電車還是風口浪尖產品，褒貶不一，蔚來更是站在輿論最高點，各種風波不斷，你可以看到人有多愛他就有人多恨他，你也不知道為什麼，黑和吹兩派感覺不是你死就是我亡，瀏覽了幾天之後和老婆互相糾結，後來給了自己一個理由，買車其實就是買心頭好，喜歡就買，不見得你買了賓士寶馬就高枕無憂，買車也看運氣，運氣不好雷克薩斯豐田也一樣拋錨給你看，且這後期油錢保養錢維修錢直接奔向國際一線水準，最後老婆說換蔚來中心離我們15分鍾車程，大不了一個星期去換電一次又如何，還不用錢，而且有蔚來的服務無憂，修車都不用錢，雖然我心裡還比較嚮往glc，但心想既然es6也不錯為何一定非要賓士，信一把國產又如何，而且這是老婆選的，以後就算有問題她也不能說我，而且這國產確實不錯顏值高啊，不像其他國產的不管是品牌設計還是工業設計都不喜歡，於是本著全家和諧原則把心一橫果斷下定，而且我這個蔚來銷售經理我蠻喜歡，不像某奔銷售一直在催我買，蔚來銷售這個好像買不買都很隨緣的感覺，有什麼問題都很好的解答，但買賣隨緣，合我胃口，於是買他買他買他！連等送餐都很心急的我就不要說等車了，天天在app上看進程，心如貓撓，終於在月底顯示車已准備交付，隨後叫我驗車交錢，兩天後終於提車開走，太美了。這里說一下蔚來的10萬無息貸款，月供1660還60個月，還便宜400，也就是說只需還99600元，簡直太給力。

10. 預算35萬左右的話，ARCFOX 極狐 αT和蔚來ES6之間怎麼選請大家給我些建議，謝謝。

選ARCFOX 極狐 αT，拿到車以後我特意跑了幾圈，頂配四驅性能H版真是太爽了，百公里4.6秒加速不是吹的，就好像失重一樣，特別刺激。樓主的預算買這車綽綽有餘，如果是蔚來ES6的話您的預算只能買最低配車型，相同的價位性能可是天差地別，蔚來ES6百公里加速只有5.6秒，別看只是1秒之差，體驗可是完全不同的。
我買車的時候有首付15%低息貸款或3年0利息優惠，置換有最高1.5萬元補貼優惠，現在入手很合適的。