比亞迪唐dm貸款月供

㈠ 那些買了比亞迪唐DM的車主，現在有沒有感到後悔

新唐DM配2.0T發動機，最大功率151千瓦；榮威eRX5配1.5T發動機，最大功率124千瓦，兩者的級別在發動機上也能明顯區分。2AT自動擋與一般理解的兩檔自動變速箱不同，也不是電動汽車領域目前所有品牌都不能實現的兩檔減速器，而是【普通燃油車1變速箱+1擋普通電機減速器】的組合體。

詳細看看兩個車的各項性能指標，再看看各自銷量，再看看車主的反饋，再看看維護保養費用，再看看將來換電池的費用，明理人都知道怎麼選了！老唐的混動在虧電擁堵路段駕乘感受下降厲害，雖然老車主大多會盡量避免這種情況，但是很多人確實不會合理使用soc設置。比亞迪唐DM是中型SUV，7座車版本。百公里加速0-100km/h只需要4.5秒，全時電四驅，該有的配置都有，如果考慮5座SUV，可以考慮下宋DM。

㈡ 那些買了BYD唐DM的車主，事後有沒有後悔

隨著我國工業製造實力的不斷崛起和我國人民生活水平的不斷提高，中國人買車越來越傾向於國產車，買的車也越來越大，最好是能乘坐7個人的越野車。隨著燃油車即將進入歷史的墳墓，比亞迪作為我國目前知名度最高的新能源汽車品牌，自然吸引了眾多汽車消費者的目光。很多人都會選擇比亞迪唐DM這一高大車型，該車是與豐田漢蘭達、本田冠道對標競爭的產品，也是7座車。

這款車屬於是插電混動，設計者也是出於環保考慮，所以這款車僅適合短途使用，如果經常跑長途的話，建議不要買這款車，因為充電就是一個麻煩，如果不充電光靠油跑路的話，這輛車由於體型比較笨重，耗油量還是比較驚人的。這個車最大的缺點就是底盤調教不夠舒適，尤其是遇到坑坑窪窪的路面，車內乘客會非常難受。最受消費者吐槽的便是它的大腳，用了22寸的輪轂，輪胎的質量也不是很好，磨損超快，換一個輪胎要花2000塊錢，這確實有點太費了。還有很多消費者吐槽它的電池質量，這種車如果用電的話，冬天天氣一冷，車子的性能、行駛里程就會大受影響，電池壽命也比較短，三年就得更換，這對於經濟能力有限的消費者來說還是有挑戰的。保值率確實太低了，兩年基本虧10萬。

㈢ 各位比亞迪唐DM車主，每年為你節省200元的攻略要不要

開過燃油車的朋友都知道，汽車每使用一定公里數或時間，就需要到4S店進行保養，例如更換機油、機濾等操作。這些操作相對來說比較專業，需要一定的知識和經驗，所以並不建議動手能力一般的車主自己在家中DIY。

但對於插電式混動（PHEV）車型來說，由於發動機介入時間較短，因此在保養層面有一定迷惑性。很多車主認為相對官方公布的保養周期，可以適當延長以提升經濟性。事實真的如此嗎？

對空氣濾芯的檢測也很簡單，切換至SPORT模式強制啟動發動機，運轉20分鍾，儀表和車輛都沒問題即可。由於更換濾芯屬於最簡單的保養項目，因此眾多比亞迪唐車主可以在家大膽嘗試。

最後再來算一筆賬，4S店這兩項更換的費用為245元，而我們此次自己動手所花費的成本為88.37元，差價為156.63元。當然，你也可以選擇不更換空調濾芯中的靜電吸附層，採用水洗清潔，這樣還能剩下30元左右，那麼差價就直接奔著200元去了。自己動動手省下這200元用來加油或充電，它不香嗎？

寫在最後

其實不論燃油車型還是插電式混動車型，只要先期在網上查閱足夠的資料，再配上一丟丟動手能力，大多都能實現自己更換空氣濾芯和空調濾芯。尤其是對一些豪華車來說，動輒上千元的材料費和工時費，200多元就解決了，真正實現降本增效。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 剛投放市場的比亞迪唐DM，為何可以做到每個月銷量都過萬

因為各方面的配置和性能都比較出眾，而且還是新能源電車。全新一代唐DM同樣採用最新的Dragon Face設計語言，前臉同樣都是大尺寸橫幅式進氣格柵。這款SUV前保險杠線條凌厲，兩側採用類似空氣動力學造型設計並帶有兩條鍍鉻飾條點綴，整體更顯精緻。此外，該車格柵中間LOGO為藍色，彰顯其新能源車型身份。

全新一代唐DM也採用了相同的發動機，除此之外還搭載了比亞迪第三代DM技術，採用了全新的BSG電機以及全新的後軸驅動電機，針對電控管理系統以及動力輸出方面進行了優化。優化後的系統最大功率可以達到441kW，峰值扭矩950N·m，純電續航可達80/100Km，百公里綜合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM採用的是6速自動變速器，搭配電子擋把，百公里加速可以達到4.5/4.3秒。

㈤ 比亞迪唐dm是否值得購買這車的優缺點是什麼

唐Dm指導價23.99-32.99萬，版本推薦2799款信我的沒錯；車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，標准中型SUV，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸；這套底盤的操控感對於SUV而言達到優秀水平但還不算優異這個車，內飾還可以，看到摸到的都是軟的，動力強勁，平順，安靜，空間很大，座椅寬大舒服，外觀時尚耐看，行駛起來特別的穩，離地很高，有很好的通過性，現在已經開了5000公里了，幾乎都是純電行駛。

1.EV模式下 車子比較安靜，但續航是達不到100公里的，估計80 2.電池：提車才15天，自家充電樁還沒裝好，使用公共樁，只能充到99%，無法到100% 3.雖然宣稱NVH很好，動力性絕對是同級別無敵的存在，推背感超強，發展到第三代的dm技術，雙模系統技術已經十分成熟，平順性和動力性兼顧得很好，大功率bsg電機的加入，大大降低了虧電的可能性。

㈥ 比亞迪全新一代唐DM的DM是什麼意思

DM本是DualModel的縮寫，意思是雙模式的動力車。

很多人認識唐都源自比亞迪著名的「542」技術平台，百公里加速5秒內，電動4驅，百公里油耗低於2L。

在此基礎上，全新唐DM採用了第三代DM技術，簡單來說就是「1234」：一個發動機，雙離合變速箱，三個電機，四驅布局。

在燃油動力方面，唐DM仍是採用了2.0T發動機搭配6速濕式雙離合變速箱的組合，動力參數也跟老款車型相同。

(6)比亞迪唐dm貸款月供擴展閱讀：

唐DM車型中新增的BSG電機主要是用於更加快速和平順地啟動發動機，一般不參與動力輸出，為車輛提供動力的仍是原來的前/後電機。

前後各配置一個電機的電動四驅布局沒有改變，主要是對後電機的性能進行了升級，是其最大功率增加70千瓦，最大扭矩增加了130牛·米。

在電池配置上，唐DM提供80和100兩個配置，其中唐DM 80車型動力蓄電池總能量20kWh，純電續航里程80公里；

唐DM 100車型動力蓄電池總能量24kWh，純電續航里程100公里。在充電時間方面，兩者都是4-5小時能充滿電。

保修政策跟現款唐相同，非營運車整車保修期6年或15萬公里，核心零部件保修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。

㈦ 你好，我是唐dm車主，車貸要求3點之前還款，我晚了幾個小時，這樣會影響我的徵信嗎

晚了幾個小時，應該不會影響個人徵信記錄的

㈧ 購買比亞迪全新一代唐DM可以分期嗎

油耗‎低，節‎能性‎強，智能網‎聯，顏值‎高等，而‎且買全‎新dm還贈送充‎電樁哦。

㈨ 25萬左右的預算，比亞迪唐DM怎麼樣，適合家用嗎

前言：

唐DM是一款插電式混合動力汽車，在一定的里程下面，它可以作為純電動汽車使用，在長距離行駛時又沒有里程焦慮，非常的方便，那麼，25萬左右的預算，唐DM作為家用怎麼樣？

?所以，作為家用車，唐DM是值得考慮的事情。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 養一台比亞迪唐DM一年要多少錢需要做哪些保養

養一台比亞迪唐DM一年要多少錢？需要做哪些保養？

唐dm作為一款插電混動的新能源汽車，向來以經濟性自居，下面我們就來從油耗，保養，保險等三個方面來看一下，養這么一台車到底需要多少錢，是不是真能做到經濟省錢。

開唐DM，涉水險不用買，你純電涉水，進氣口關著的，不用怕趴窩。在保期間自燃險不用買，出事比亞迪賠你。哪怕出保了，磷酸鐵鋰電池也不用買自燃險，刀片電池做了針刺試驗，其實三元鋰和磷酸鐵鋰也跟著做了，三元鋰爆炸，磷酸鐵鋰冒煙——安全性很強的。

另外，司乘險我也沒買，一方面是開得少，另一方面對唐的安全性比較有信心，一代唐車友，高速上迎面撞大貨，車上三個人，最重的一個是骨盆輕微骨裂，一周出院，雖然就幾十塊錢，但是沒必要。

綜上所述。養一台比亞迪唐DM一年要一萬六左右。