上海銀行特斯拉貸款

① 特斯拉還清上海工廠6億美元貸款，你以後買車會選擇特斯拉嗎

我以後買車不會選擇特斯拉！說實在話，我從來都沒有覺得特斯拉車子有什麼特別好的地方。

一直對電動車不是很感冒，更何況特斯拉就是這種車。無論是外觀和內飾都不是我喜歡的那種。我開的是一輛廣汽豐田凱美瑞，還是很喜歡燃油車。我領導開的就是特斯拉，我從來都沒有對特斯拉有過好奇心，看到它那鼓鼓的頂棚和老頭樂的內飾就夠夠的。

所以，特斯拉提供的超速行車記錄數據，不能單一認定是事故的主因，其次，特斯拉可以在用戶不知情的情況下進行遠程操控升級，那麼就有可能在用戶不知情的情況下特斯拉工程師們遠程修改汽車運行數據，所以特斯拉為了掩蓋汽車本身的問題，才有底氣將責任甩鍋給用戶而逃避自己責任。

② 又「送錢」來又「送地」 ，把特斯拉「騙」來國內，咱們到底圖個什麼

如今，隨著2019年的到來，距離特斯拉上海超級工廠的建成越來越近。前兩年咱們為了特斯拉「戶口落地」的事兒，可是正兒八經的扮演了一回「散財童子」。

「送錢」又「送地」

如此「親民」的用地價格，不知道能不能給我來幾畝？我哪怕自個兒不建廠房，放著養豬喂鴨種菜也能發家致富啊。

③ 特斯拉月貸款還不上怎麼辦

借借唄，這要是上徵信的話更麻煩

④ 特斯拉融資租賃和貸款區別是什麼

1、不同的收費

與直接貸款相比，融資租賃主要收取更多的服務費和名義價格。服務費是租賃金額乘以服務費率，名義價格是租賃金額乘以名義費率。服務費為項目實施初期一次性收取，按年限收取1~3、5%。其實平均每年也就1%左右。

項目結束只收取一次名義價格，一般只佔租賃金額的0、5~1%。而且如果客戶能按時還房租，租賃公司也可以把名義價格改成一元。

2、金額和期限不同

由於國家宏觀調控和央行信貸政策的影響，貸款額度有限。融資租賃的金額主要根據借款人的資質和相應的固定資產價值確定，金額范圍大於銀行貸款。銀行的貸款期限主要是不到一年，而融資租賃期限更長。

3、程序和門檻是不同的

直接貸款主要是一次放款，一次還款，還款時會面臨很大的資金壓力。融資租賃可以根據借款人的資金和季節性銷售變化合理安排。銀行，的貸款審批程序很多，審批時間也很長，手續更為繁瑣。融資租賃的信用審核相對簡單一些，因為是融資和金融一體化的融合，可以大大節省辦理時間。

⑤ 特斯拉的中國飯：拿上海的地，借中資銀行的錢，首批車主是員工

拿地建廠、首批交付、擴大規模……特斯拉在中國的進度似乎並沒有受到車市寒冬太多影響。

特斯拉表示，明年1月，特斯拉將按照訂車順序交付其他車主。目前，上海工廠周產量已超過1000輛，2020年調整生產班次後周產量預計達到2000輛。

今年下半年以來，新能源汽車銷量也出現連續5個月的單月銷量下跌，不過總體較去年還是增長的。中汽協數據顯示，1-11月，新能源汽車產銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 特斯拉一口氣還清40億貸款，為何近年來特斯拉的賺錢速度這么快

沒特斯拉在近日爆出一口氣還清了40億元的貸款，這說明特斯拉在過去一年的營業收入是很高的，因為特斯拉在過去一年在中國的上海工廠有了大規模的生產，所以說特斯拉也有了實力，成為新能源汽車的一哥，而在股市方面，特斯拉也是在2020年疫情期間股價節節攀升，超越了豐田，成為全球第一大造車公司。並且直逼蘋果公司，成為全球第二大市值企業。特斯拉主要有以下的原因讓他獲利頗豐，

上海工廠自從開建到去年，可以說完全得到了產能的釋放。在去年一年，全國的新能源汽車按在20萬以上的價格，特斯拉排行第一，並且遙遙領先於其他的競爭對手。所以在中國市場上他就獲得了一個很大的銷售量。而以前中國購買特斯拉只能通過海外進口的方式，海外進口的售價較高，而且當年中國充電樁並不普及，所以中國市場的開發是它的銷售量提升的一個重要原因。

⑦ 特斯拉的貸款方案有哪些

該貸款的安全性偏低
貸款建議到正規銀行
正規銀行雖然麻煩但是安全哦而且利率較低
還能保證你的私人信息不會被泄露
貸款記得帶上抵押物和身份證
不懂得可以問大堂經理哦