es200雷克萨斯贷款买车有政策吗

Ⅰ 雷克萨斯es 贷款 有没有两年免息

汽车贷款所谓的免息是要手续费的或者是分期费，可能有些车行会做活动有与银行合作推出免息车贷，建议你去车行问清楚，如果直接找银行免息的车贷，都是要手续费或分期费用的。（融丰源）

Ⅱ 作为雷克萨斯车主，我真不建议你买ES200

这是一台好车，但它并不一定适合所有人，它虽然适合我这样一个不喜欢飙车的车主，但一定不适合有些动不动“崩一个”的运动玩主。

所以我给ES200的定调是，它虽然动力不够强，但这不能阻挡它成为一台好车的事实。

这不复杂，也不难理解，一台好车的定调从来都不是动力系统一项，产品优劣应该从综合产品力评定，给出综合得分才能从客观角度分析是否符合大多数消费群体。

至于基本层面的油耗表现以及保养方面，这台发动机92号燃油完全没问题，同样日常保养不需要太昂贵成本维护，动力引擎经济性非常突出。

而开起来的感受，自然不用多说，依然是雷克萨斯典型的风格，底盘稳重方向盘少许虚位，过弯时支撑力稍显不足，但同样优势在于隔音较为出色座椅宽大厚实，总而言之一句话，ES就是一台舒适性中大型豪华行政轿车，200是最基本入门款，算不上惊艳的好，但绝对是一台好车。

不过你要是对动力有追求，我建议出门左拐买ATS-L，动力足足够用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 雷克萨斯es200有现车吗

没有现车哦，只有等年后了

Ⅳ 雷克萨斯Es200，最低首付多少，月供多少，和女朋友两个人工资在20K每月，最划算购车方案

首先，要看你购车的用途，如果你是家庭用车，同时乘坐人并不多的情况下，建议你买CT。这款车相比较ES而言不仅多出了2年5万公里的免费保修保养，同时也是一款油电混合动力车，会比ES省下一笔不小的费用，售后也有保证，可以放心的使用，没有一点问题！
如果你购车的用途是家庭兼商用，或者是商用的情况下，建议你购买ES，新款的ES不仅大气、沉稳、同时也不失动感、时尚，商用最佳。新款ES轴距更是达到了2820mm，同时内饰也做了非常大的改动，使整车看起来非常有档次、更加豪华，所以不管是家人还是客户或者是领导坐进去都会感觉非常的舒适，再加上雷克萨斯的静谧性，无疑是商用的最佳选择。
希望我的回答能对你有所帮助！

Ⅳ 月薪多少才养得起雷克萨斯ESES200用车成本解析！

?雷克萨斯ES堪称‘’原罪”车，被很多人骂价格高，动力弱，老款零百加速要到13秒开外，但是2020款ES200在动力水平上有了大幅度的提高，新款实测零百加速是在10秒出头，甚至有媒体测试其零百加速跑进了10秒以内，从这方面来看，ES200的动力虽然依然称不上强劲，但是不再是短板。

如果你是全款买车，可以说是年薪10万元都能够养得起，但是如果是贷款买车，一年扣除各项开支的的纯收入至少要达到6万元，养这款车才不算太吃力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 雷克萨斯ES200看车购车分享，深得我心

今天闲的无聊，跟大家分享一下看车换车的心路历程，希望能给想要选择ES200或者有点纠结的朋友一点点帮助。我第一辆车是一辆奇瑞，艾瑞泽5，17年买的，平时开的不是很多，开到今年都三年了才用了16000公里，至于为什么会选择奇瑞，因为我是芜湖人，对自家产业还是想有那么一点点贡献，然后就是当时预算不是很多，裸车7万1，落地在8万出头，自动挡的，不过有一点很好，这个车开到现在从来没有什么毛病，就到点去附近汽修店做个保养，三年开下来一次也没有维修过，这个让我觉得选择的还是很对，第一辆车用来练手，平时刮擦了也不心疼，不过可能因为第一辆车开的就是116马力的cvt，所以我就觉得cvt的还挺好用的，没有顿挫，可能这给我选择ES200做了一个铺垫

究极省油

开了一周总共五百公里，当时加的300的油，现在显示还有四分之一，我估计能跑600公里吧，有一说一，ACC自适应巡航特别好用，高速开了就基本不会累，控制方向盘就可以了，无钥匙进入也是标配，一上车方向盘自动挪过来很有仪式感，这个车我觉得能接受动力的，其他都是优点，不能接受动力的你看它干嘛呢，就像你去川菜馆点苏杭菜，你地方都进错了，人家做菜都是带辣的，你想吃点清淡的就别来呗，结果你不能吃辣，你还非要说人家做菜不行，这不是没事找事嘛，买车就跟选老婆一样的，自己喜欢才最重要，分享就到这里啦，谢谢大家啦

Ⅶ 雷克萨斯2021年，ES200金融计划

2021年1月1日至2021年3月31日，LEXUS雷克萨斯中国通过雷克萨斯金融等渠道，针对旗下豪华座驾ES 200、ES 260推出轻松融资233、轻松融资334、等额本息、0首付起无尾款、0首付起残值担保等金融优惠政策，供您选择。
详询：贵阳通源雷克萨斯

Ⅷ 坐标北京，谈谈雷克萨斯ES200购车历程及半年用车感受

本人80后，从小就喜欢车，小时候最喜欢的牌子就是BMW，励志长大后一定要拥有一辆，结果还是无缘[再见]选车：开了6年的高6蓝驱，随着儿子的长大觉得后排不够用，于是开始打算换车，去年上半年开始选车，起初一心想完成小时候的梦想一心想换三系，当时是F30的三系，看了也试驾了觉得很满意，但是老婆无感而且犹豫后驱，后排地台的鼓包确实影响家人的舒适，加之近几年经常关注汽车自媒体，越来越觉得BBA没那么靠谱了，十个奥迪九个烧，十个宝马九个漏，北奔根本不敢碰。然后又看了刚上市的亚洲龙和汉兰达，但都是无优惠及加装饰提车，无意间带儿子出去玩回来的路上路过一家雷车4S，说实话当时只想带老婆进去随便看看，备选里那时候根本没有雷车，因为当时也知道ES一直属于加价加装饰的阶段，由于老婆一心想买个SUV，汉兰达觉得太大被老婆PASS，进去后就看了看还在预算内的NX200低配，ES也顺便看了下确实无现车及加装饰，然后加了个销售的微信就回家了，回去后老婆就被NX种草了，无奈家里就一个指标只能以车换车，没过多久雷车的销售告诉我他们集团8月有活动有时间过去看看，抽时间过去后得知8月份ES全系优惠5千并且部分车型有现车还送装饰，并且可以免息政策，然后就在ES200和NX200之间跟老婆一起纠结，NX空间确实不如ES，NX又属于几年前的车型，配置也比ES低，安全配置差好多，于是做老婆工作，加之销售也推荐我们买ES，经过差不多半天的周旋最终说服老婆，立刻交定金，选车之旅终于告终！不啰嗦了，开始上图!

致敬丰田致敬雷克萨斯!

半年用车感受：提车当天最大的感受就是静非常静，坐在车里就感觉外面的一切与我无关，与世隔绝的感脚，要是300h那得什么感觉啊？发动机如果不超过3千转基本听不到什么声音，如果超过了那就跟凯美瑞没什么区别了，80以内提速还是很轻盈的，没有外界说的那么肉，当然你要是车内满员那就另当别论了，100以后如果想超车那就真要狠踩一点了，随之而来的当然也是噪音的提升了。其次是座椅真的非常舒适，不管前排后排都一样，坐垫长度也足够可以支撑大腿，长途舒适性绝对有保障。再有就是配置，作为全系最低配的200，配置绝对够用，比其他合资车厚道百倍，除去后排座椅加热和前排通风还有方向盘加热没有之外，其他该有的都有了，日常绝对够用，而且四门都有无钥匙进入加锁车，主动安全配置也非常高，不像其他某些豪华品牌，中高配都要让你选装一些它应该含在价格里面的一些普通该有的配置，严重鄙视玩这种配置差异的厂商。油耗就不说了，这个东西分人分路况，说多少也没什么实际意义，就这么多了，第一次发帖希望车友们多支持，喜欢的您点赞或者评论，不喜欢的您勿喷，毕竟人与人的见解都会有不同，人无完人，车无完车，谢谢[抱拳]！

Ⅸ 雷克萨斯es200免费保养，全国都可以吗

可以的，必须带上保养手册和购车发票的复印件【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】