贷款车辆所有权保留给谁

1. 什么叫所有权保留，保留所有权的车辆有问题谁负责

依照我国《合同法》规定:出卖人可以保留车辆所有权，意思是:由于买方一次性付款资金不足，为了促成交易，允许买方分期付款，但为了安全起见，标的物可以归买方使用，但在未付完全款时，所有权仍归卖方。当然，如果您是向银行贷款，银行也可约定保留所有权。
保留所有权，不影响产品责任的承担，依照法律规定，该谁承担谁就承担。如产品质量问题当然又生产厂家、出卖方承担。李成旺律师回答。

2. 贷款买车，出了事故，保险公司把钱陪给谁是陪给我，还是银行

2019年10月18日，张某驾驶一重型半挂牵引车与董某驾驶的两轮普通摩托车发生碰撞，造成董某受伤住院。经交警部门认定，张某驾驶车辆未降低车速且超载，董某未依法取得驾驶证且未让优先通行的车辆先行，张某和董某承担此次事故的同等责任。张某驾驶的肇事车辆系其以分期付款方式保留所有权的方式向某物流公司购买。现董某起诉到法院要求张某、某物流公司赔偿损失。

【分歧】

对物流公司应否承担赔偿责任有两种不同意见：

第一种意见认为，车辆是采用分期付款方式购买的，物流公司虽不能直接支配使用该车辆，但对该车辆仍拥有所有权，在管理上存在的疏忽，物流公司应当与张某共同对交通事故侵权承担损害赔偿责任。

第二种意见认为，物流公司以分期付款的方式将车辆出售给张某，该公司已经不是车辆的实际支配者和运营受益者，且并非民事侵权行为人，而张某完全控制、支配、使用该车，并从车辆运营中获利，且交通事故由其交通违章行为所致，应由车辆实际控制人张某承担车辆运营中的风险，故董某的损失应当由张某和保险公司赔偿，物流服务公司不承担赔偿责任。

【评析】

笔者同意第二种意见，理由如下：

首先，虽然根据《中华人民共和国物权法》二十三条：“动产物权的设立和转让，自交付时发生效力”和第二十四条：“船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人”。但物权法的这一规定表明，机动车所有权的转移在交付时发生效力。未经登记只是缺少公示而不产生社会公信力，在交易过程中不能对抗善意第三人，但当事人之间已经以买卖、赠与等方式转让并交付机动车。虽未办理所有权转移登记的，但物流公司不具有机动车的实质所有权，丧失了对机动车运行支配的能力，不具有防范事故发生的控制力。在机动车发生事故后，仍然要求其承担赔偿责任，是不公平的。应当由对机动车运行有实质影响力和支配力的机动车的实际占有人张某来承担赔偿。

其次，张某与物流公司之间是一种保留所有权性质的分期付款买卖合同关系，在全部购车款付清之前，车辆的运营、支配、收益权均归属购车人即张某享有，物流公司不对车辆进行运营管理。物流公司虽保留车辆的所有权，但对张某使用所购买的车辆进行运输发生的交通事故不存在过错，其保留所有权的行为与该交通事故之间也没有任何因果关系。

最后，根据《中华人民共和国侵权责任法》第五十条规定：“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任”和《最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失，保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》规定：“采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。”

综上,董某的损失应全部由张某及保险公司赔偿，物流服务公司不承担赔偿责任。

3. 融资租赁的车辆到底归谁所有

确定合同的性质是否属于融资租赁合同是解决该类法律纠纷的前提和基础。法院往往将车辆所有权的归属作为认定融资租赁合同法律关系是否成立的重要依据。如果法院认为车辆不归出租人所有，进而认定融资租赁关系不成立，则出租人主张承租人违约解除合同，请求确认车辆归其所有，或者请求承租人一次性支付全部未付租金等将失去依据。对此问题，司法实践中，为了鼓励交易，保护当事人的合法权益，一般认为在汽车融资租赁交易中，出现车辆登记在承租人名下但实际所有权为出租人的情况时，法院不宜直接做出融资租赁合同法律关系不成立的判定。公安部及最高人民法院《关于确定机动车所有权人问题的复函》（公交管【2000】98号）以及《关于机动车财产所有权转移时间问题的复函》（公交管【2000】110号）为解决此问题提供了依据，即确认了公安机关办理的机动车登记，是准予或不准予上道路行驶的登记，不是机动车所有权登记。车辆管理部门办理过户登记的时间不宜作为机动车财产所有权转移的时间。

作为车辆的实际所有权人，出租人应该如何证明自己是车辆的实际所有人呢？依据《最高人民法院关于执行案件中车辆登记单位与实际出资购买人不一致应如何处理问题的复函》([2000]
执他字第25号)，法院可以根据出租人出具的财务凭证、银行账册明细表、缴纳养路费和税费的凭证，证明出租人为实际出资人，独自对机动车享有、使用、收益和承担责任。法院不应确定登记名义人为车主，而应当依据公平、等价有偿原则，确定车辆的实际所有权人。

4. 银行贷款购车,没还完贷款之前的所有权归谁

银行贷款购车，在贷款尚未还完之前，所有权归车主和银行共有。

根据《机动车登记规定》第二十三条 申请抵押登记的，机动车所有人应当填写申请表，由机动车所有人和抵押权人共同申请，并提交下列证明、凭证：

（一）机动车所有人和抵押权人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车所有人和抵押权人依法订立的主合同和抵押合同。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注抵押登记的内容和日期。

(4)贷款车辆所有权保留给谁扩展阅读：

《机动车登记规定》第九条 有下列情形之一的，不予办理注册登记：

（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

（二）机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；

（三）机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的；

（四）机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的；

（五）机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的；

（六）机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的；

（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；

（八）机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

（九）机动车属于被盗抢的；

（十）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

5. 按揭贷款与所有权保留

现在正常流程是这样的：通过银行按揭买房，则你购房款项中很多事银行的钱，如此银行也对房屋享有部分所有权，而国内对于房屋所有权的界定是以登记备案制，如此房屋所有权归属还是业主，对于银行的部分权限称作他项权证，对于有按揭房屋产权证是都有注明：此房已做抵押。

6. 挂靠车辆和分期付款车辆的法律关系是怎样的分期付款车辆的所有权究竟归谁所有

分期（赊销）营运车辆和挂靠营运车辆的区别
（容易混淆的两种法律关系）
公路客货营运车辆、商用车和高中档私家车车主采用分期付款购车（车辆赊销）是近几年来才流行的车辆销售方式。这种方式，缓解了车主买车资金不足的困难，极大地促进了我国汽车产业和运输业的发展，扩大了内需。受到各界的欢迎和支持。但随着这种销售方式的普及，由于个别车主不能按期还款，致使这类纠纷迅速增加。对这类经济纠纷如何公证处理，做到案结事了，是摆在各级法院主审法官面前不用回避的问题。
在这类纠纷中，由于私家车等非营运车辆法律关系清晰，不涉及卖方扣车以后的经济损失处理比较简单。营运车辆由于行业的特殊性和我们的国情涉及面广泛，加上车辆价值较大，又涉及扣车以后的停运损失问题，处理起来必须慎重！
由于公路客货营运车辆分期付款购车（车辆赊销）是近几年来才流行的车辆销售方式，在后期管理上又与车辆挂靠经营类似，特别是一些大型的物流、运输公司同时经营车辆销售和私人车辆挂靠两种业务，而分期付款所购车辆债务清偿完毕、车辆解除抵押后，往往又进入同一公司挂靠经营，非行内人士一般在认识上都把二者混为一谈。导致在法律关系上的混淆。
分期付款车辆（赊销车辆）和挂靠车辆的区别：
1、车辆所有权权属不同：挂靠车辆的车辆所有权属于车主；而分期付款车辆所有权在债务清偿完毕以前，保留在汽车销售商手中。
2、公司经营挂靠车辆以收取管理费为目的；与被挂靠车辆车主签订的是“挂靠经营协议”；内容主要是被挂靠公司为挂靠车主提供哪些服务，如何收费；而分期付款售车（车辆赊销）公司经营车辆贸易主要是赚取车辆差价为目的；其与车辆买主签订的是《分期付款购车合同》（车辆赊销合同），内容主要是车主买车的借款金额，卖方保留车辆所有权条款、还款方式和逾期还款处理等；
3、挂靠车辆与公司的经济纠纷一般是公司代缴的各项规费和管理费；分期车辆与公司发生的经济纠纷一般是因为经营车辆者没有按时依约归还购车欠款；
4、两种纠纷处理的方式有极大地差异：挂靠车辆欠费一般数目不大，多协商解决；必要时，经过法律程序解决。因为车辆所有权归车主所有，盲目扣车往往要赔偿停运损失，得不偿失；而分期车辆由于是新车，折旧率很高，欠款数目又较大，如连续数月不还，不及时处理，就会出现资不抵债的“要钱没有，破车还帐”的情况，加上车辆所有权本身就保留在销售商手中，依约收回拍卖合理合法，（评估后拍卖所得多于部分仍属于买车人）所以以收回车辆为主。
此类纠纷的处理中中，除车辆销售公司以保有车辆所有权依约收回车辆以外，也有银行按约收回抵押车辆，评估拍卖抵账的情况。以前保险公司直接扣车，或委托公安机关按金融诈骗扣车，因为存在法律和程序上的缺陷，现在已经较少发生。

7. 按揭的车辆的所有权归谁是厂家还是我详细点。

按揭的车辆的所有权在购车人未还清贷款之前是属于银行的。所有权既不属于购车人也不属于厂家。

法律制度为决定“谁拥有某物”所采用的规则的种类以及，在多个主体都对主张对某物享有均有要求权利的情况下，谁享有优先权的问题。

按揭的车，现在通用的是以本车抵押按揭贷款，看按揭的年限是多久，在未付清按揭贷款之前，是属于给放款的金融公司，贷款还完之后，金融公司出具一份贷款还完的证明。

(7)贷款车辆所有权保留给谁扩展阅读：

《物权法》对所有权的规定：

第三十九条：所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。

第四十条：所有权人有权在自己的不动产或者动产上设立用益物权和担保物权。用益物权人、担保物权人行使权利，不得损害所有权人的权益。

第六十四条：私人对其合法的收入、房屋、生活用品、生产工具、原材料等不动产和动产享有所有权。

第九十四条：按份共有人对共有的不动产或者动产按照其份额享有所有权。

8. 车辆抵押后 产权属于谁

你好

车子抵押了，还是登记人的。

这个不因为抵押行为而有所改变。只是以后行使抵押权了就会改变

希望对你有所帮助