① 天津为什么还收取养路费
收的就是这个劳什子:(仔细看看吧,你想知道的里面都有)
天津市人民政府批转市建委关于改革我市贷款道路建设车辆通行费收费管理方案的通知
天津市人民政府批转市建委
关于改革我市贷款道路建设车辆通行费收费管理方案的通知
(津政发〔2003〕052号)
各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:
市人民政府同意市建委《关于改革我市贷款道路建设车辆通行费收费管理的方案》,现转发给你们,望遵照执行。
自20世纪90年代起,我市通过合资、合作以及利用商业银行贷款等多渠道、多方式筹措建设资金,促进了我市市政公路基础设施的跨越式发展,为加快全市经济发展创造了条件。随着国家近几年来对贷款修路收费还贷政策的进一步规范和国务院纠风办、国家计委等部门对净化收费环境要求的不断提高,近年来普遍采用“一路一公司”的分散经营管理模式,已不能适应新形势下经济发展的要求。为尽快改变我市公路收费站点设置过多过密的现状,树立良好的城市形象,经市长办公会研究决定,对我市贷款道路建设车辆通行费收费方式进行改革,撤并压缩收费站点,实行统收统还。
各有关部门要从优化我市投资环境、促进全市经济发展的大局出发,高度重视我市贷款道路建设车辆通行费收费方式改革工作,全力支持、配合此项工作的顺利进行。
二OO三年五月三十日
关于改革我市贷款道路建设车辆通行费收费管理的方案
为全面贯彻落实《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》(国办发〔2002〕31号)精神和市领导的有关指示要求,不断改善我市交通环境,压缩减少公路收费站点,进一步提高车辆通行能力,降低收费管理成本,减轻社会负担,使我市市政公路基础设施建设为我市经济腾飞做出新的贡献,现就改革我市贷款道路建设车辆通行费收费管理提出如下方案。
一、改革范围及步骤
为积极稳妥地推进我市贷款道路建设车辆通行费收费管理改革,对全市现有50个开放式收费站分批实施改革。第一步先改革市政局所属40个收费站(详见附件1)的收费管理办法;其他非市政局所属10个收费站收费办法的改革,待条件成熟后再行实施。
二、改革后的收费方式
由市市政局设立天津市贷款道路建设车辆通行费征收办公室,统一对本市和进入本市的机动车辆征收贷款道路建设车辆通行费。由市政局设立天津市贷款道路建设车辆通行费稽查管理处负责车辆通行费的稽查工作。对本市机动车辆采用统收方式,实行车户自行交纳,按月征收;对外埠进市车辆,在主要进市公路口设置收费站,实行单向一次征收,入境一次收费一次,进市后在本市境内逗留3日内有效,超过3日的,应当另行缴纳通行费。
三、关于外埠进市车辆收费站的设置
在主要公路进市口设置收费站点19处(详见附件2)。其中,10个收费站利用原有的收费站设施,新建9个收费站。建站工程享受市重点工程有关政策,以保证建站工作按期完工。
京津塘高速公路、京沪高速公路、京沈高速公路、津保高速公路、唐津高速公路等进市口收费站采用代收方式对外埠进市车辆征收贷款道路建设车辆通行费。
四、通行费收费标准
本市机动车辆由目前的每月每吨50元调整至每月每吨110元;轻骑摩托车每月每辆5元;二轮摩托车每月每辆10元;三轮摩托车每月每辆15元。对外埠车辆的收费标准亦做相应调整,具体为:一类车由15元调至20元;二类车由30元调至40元;三类车由45元调至60元;四类车由70元调至90元(详见附件3)。鉴于交通部在近期已下发了统一车型划分的文件,具体调整工作由市物价局会同市市政局研究解决。考虑到出租汽车行业当前的实际情况,对我市津E牌照出租车从10月1日起按调整后的标准执行。
有关收费许可手续、票据印制等工作由市物价局、市地税局等有关部门给予支持,及时办理。
五、改革后通行费的收费性质和收费期限
为使我市融资贷款建设公路、市政道路项目有一个长期稳定的偿债资金来源,改革后通行费的收费性质确定为经营性收费,经营年限定为25年(从2003年6月1日至2028年5月31日)。对此项收费暂定5年内免缴营业税并返还所得税地方分成部分。
六、原有收费项目的收益补偿
原则上按2001年底实际收益情况,同时考虑收费年限以及今后发生的各种大、中修费用等因素,对各个收费项目的年收益补偿金予以确定。在此基础上由市市政局与各个项目单位签订补偿协议。针对疏港公路、永和桥收费项目和蓟州立交桥项目,外方有一次性转让股权意向,由市政局研究确定一次性回购方案。市外经贸委等有关部门要积极协调和支持。对回购的收费项目,为降低回购成本,免缴有关税费。
关于通行费改革后外方收益补偿的正常换汇出境问题,由市有关部门制定相关政策,保证外方所得的收益补偿金能够换汇出境。
七、撤销的收费站点人员安置费用、新建站的费用不再另行安排资金,由市市政局负责通过贷款解决。其贷款的偿还由改革后统一收取的通行费还贷资金中逐年偿付。
市市政局要制订下岗人员安置方案,妥善处理好因撤并收费站点造成的下岗职工问题,确保社会稳定。
八、为确保改革成功,保持社会稳定,各新闻媒体要做好舆论导向的宣传工作,坚持正面引导。
九、我市改革后的贷款道路建设车辆通行费收费办法自2003年6月1日实行。
附件:1.市政局现有开放式收取车辆通行费收费站表
2.贷款道路建设车辆通行费改革后新设立的收费站表
3.外省市进津车辆贷款道路建设车辆通行费收费标准表
天津市建设管理委员会
二OO三年五月十日
② 如何辨别过路过桥费发票的打印日期
辨别过路过桥费发票的打印日期方法:看车辆通行费发票的打印号,有15位和16位的,区别是15位的省略了20xx年的2后面的零。前两位零零不去管,依次年月日时分秒。
例如打印号是002120808200848,那这张发票就是2012年08月08日20时08分48秒打印的。
(2)厦门市贷款道路车辆通行温馨提示扩展阅读:
过路过桥费,是过路费与过桥费的统称,也称路桥费。其中过路费属于道路收费按实际里程计算;过桥费是一次性收费。
收费公路的经营管理者,经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。收费标准按车体和吨位大小不同而执行,车体大、吨位重的收费高,车体小吨位轻的收费少。收费用于偿还集资和贷款。
差异化收费
2019年3月25日起,天津市对通过海滨高速公路永定新河站、临港站,京津高速公路北塘站等5个收费站之一,并经确认进出天津港的合法装载特定国际标准集装箱货车分类实施通行费优惠:
1、国Ⅴ及以上标准车辆和纯电动、LNG(CNG)等新能源清洁能源车辆实行通行费全免优惠;
2、加装中重型柴油货车颗粒物捕捉器(DPF)的国Ⅲ标准车辆实行通行费5折优惠;
3、国Ⅳ标准车辆实行通行费3折优惠。
已实施的对行驶于京津高速公路天津段全线的合法装载货车通行费6.5折优惠等其他优惠政策仍按有关规定执行;同时适用两种及以上通行费优惠政策的车辆,计费时按优惠幅度最大的政策执行。
③ 厦门路桥费可以不交吗
厦门路桥费不可以不交。凡在厦门登记上牌的机动车辆以及进入厦门行政区域道路行驶的外地机动车辆,都要按规定缴纳贷款道路(公路)车辆通行费。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第三条,凡在本市登记上牌的机动车辆(以下简称本市机动车辆)以及进入本市行政区域道路行驶的外地机动车辆,按本办法规定缴纳贷款道路(公路)车辆通行费。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第四条,车辆通行费分为车辆通行年费(简称年费)和车辆通行次费(简称次费)。本市机动车辆和外地机动车辆用户均可自主选择年费或次费缴费方式缴交车辆通行费。
选择缴交年费的车辆用户应于每年12月31日前缴纳下一年度年费。新购机动车或外地机动车转入本市的车主,自主选择年费缴纳方式的,应当在自办理登记上牌手续后30日内到通行费收费机构缴交年费。
(3)厦门市贷款道路车辆通行温馨提示扩展阅读
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第二条,本办法所称的贷款道路(公路),系指厦门市行政区域内贷款建设的道路(公路)、桥梁、隧道。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第六条,年费和次费的收费标准,按有权机关批准的标准执行。每个收费站应设电子标签车道和现金车道。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第七条,车辆通行费收费实行联网收费。收费机构应推动收费管理的信息化、智能化,推行不停车收费,逐步减少人工收费方式,提高通行效率和服务水平。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第八条,以下范围的机动车辆免缴车辆通行费:
(一)外国领事馆自用的车辆;
(二)军队、武警部队挂有军车号牌、武警号牌的车辆;
(三)公安、国家安全、法院、检察、司法行政机关悬挂“警”字号牌的车辆;
(四)法律、法规、规章规定或省人民政府批准的其它免缴车辆。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第九条,已缴纳年费的机动车辆报废以及过户到外地,车主可凭报废或过户凭证以及缴费凭证到通行费收费机构办理有关退费,退回从次月起计算的剩余期限的年费。
整车运载重点农副产品且选择缴交年费的本市机动车辆,车主可于次月持有关凭证到通行费收费机构办理有关退费。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第十条,通行费收费机构对本市机动车辆或选择缴交年费的外地机动车辆,应当发给车主与车牌号码、车型类别相一致的电子标签。电子标签由通行费收费机构负责贴在车辆规定位置。
符合本办法第八条规定的本市免缴车辆可到指定的地点免费安装电子标签,未安装电子标签的免缴车辆必须从现金车道通过。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第十一条,安装电子标签的车辆,在通过收费站时,应从电子标签车道通过,禁止从现金车道通过。未安装电子标签的车辆,应从现金车道通过,禁止从电子标签车道通过。
电子标签遗失或者损毁的,车主必须持《机动车行驶证》到通行费收费机构补办。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第十四条,对违反本办法规定的下列行为,由有关部门依照有关法律、法规和规章进行处理:
(一)不按规定缴纳通行费的,责令其补缴;
(二)冒用电子标签或者使用伪造的电子标签的,责令其补缴通行费,按有关规定处理;
(三)未安装电子标签的车辆强行从电子标签车道通过的,按有关规定处理。
参照《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法》第十五条,拒绝、阻碍车辆通行费收费机构工作人员依法履行职务或者构成其他违反治安管理规定行为的,由公安机关依法予以处罚;涉嫌构成犯罪的,依法移送司法机关处理。
④ 厦门过桥年费如何交
厦门过桥年费应在每年的1月1日至12月31日内向厦门路桥建设集团有限公司下设的征收机构进行缴纳。
根据《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法实施细则》第五条 车辆通行费由厦门路桥建设集团有限公司(以下简称通行费收费机构)收取和管理。
第六条 选择缴交通行年费的机动车辆用户,应于每年12月31日前缴交下一年度的通行年费。新购机动车或外地机动车转入本市的车主,自主选择年费缴纳方式的,应当在自办理登记上牌手续后30日内到通行费收费机构缴交年费。
逾期未选择缴交通行年费的,视为选择通行次费缴费方式,如有欠费须一次性缴交所欠的通行次费。
第七条 年费以自然年为计费周期,即每年1月1日至12月31日。新购或外地机动车转入本市的,自车辆购入(转入)注册登记的次月1日起计至当年12月31日。已缴纳年费的车辆改装、换牌的,车主应当自改装、换牌之日起30日内到通行费收费机构办理变更手续。
(4)厦门市贷款道路车辆通行温馨提示扩展阅读:
《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法实施细则》第十一条 车主在办理年费缴纳手续时必须提供下列有效证件:
(1)经办人身份证明;
(2)机动车行驶证。
第十二条 车辆通行费收费实行联网收费,收费机构应推动收费管理的信息化、智能化,推行不停车收费,逐步减少人工收费方式,提高通行效率和服务水平。
⑤ 厦门路桥年费卡快到期了,在那里缴费呀
工商银行可以网上交费。。。
各个工商银行的网点都可以续费。。
也可以直接在出岛,厦门大桥海沧大桥的年卡办理处缴费。。。
⑥ 在集美大桥怎么交年费
最新通知自2019年5月1日零时起停止收取厦门市“四桥一隧”车辆通行费。
据厦门市政府有关负责人介绍,此次取消“四桥一隧”车辆通行费的原因是为助力闽西南协同发展区建设、促进跨岛发展与岛内外一体化、有效降低企业物流和群众交通成本、方便市民出行。停止收取此项费用后,也有利于厦门营商环境的进一步改善,以及吸引自驾车主来厦门旅游观光等。
在此之前,往返于厦门岛内外的小型车辆可以选择按年或按次缴纳“四桥一隧”通行费。如选择按次缴费,则车主在每次驶离厦门岛时,需缴纳12元的“四桥一隧”通行费;如选择按年缴费,则每年需缴纳374元,缴费车辆在当年可不计次数往返于厦门岛内外。
(6)厦门市贷款道路车辆通行温馨提示扩展阅读
“四桥一隧”退费的相关问题
1、退费的对象
凡是已缴纳2019年及之后年度厦门市车辆通行年费的机动车所有人,由通行费征收机构按流程办理退费,一次性返还2019年5月1日至2019年12月31日及之后年度厦门市车辆通行年费。
2、退费的时间
机动车所有人自2019年5月1日起至2019年12月31日止可选择在窗口或网上办理退费。
3、退费的具体方法
1、窗口退费
(1)地点:“四桥一隧”年费办理窗口
(2)办理时间:周一至周六(法定节假日除外),夏令时为8:30-12:00和14:00-17:30,冬令时为8:30-12:00和13:30-17:00。
2.网上24小时自助退费
2019年5月1日零时起,机动车所有人可以通过关注“厦门路桥年费”微信公众号、下载“厦门路桥通”APP 、登录厦门市贷款道路(公路)车辆通行年费网24小时自助办理退费。
⑦ 厦门2018年11月上牌的新车要交路桥费吗
根据2018年11月5日厦门市交通运输局印发的《厦门市贷款道路(公路)车辆通行费收费管理办法实施细则》(厦交财[2018]26号)第六、七条规定:“新购机动车或外地机动车转入本市的车主,自主选择年费缴纳方式的,应当在自办理登记上牌手续后30日内到通行费收费机构缴交年费。”、“年费以自然年为计费周期,即每年1月1日至12月31日。新购或外地机动车转入本市的,自车辆购入(转入)注册登记的次月1日起计至当年12月31日。” 因此,题主的情况是需要交当年的也就是2018年的路桥费的,不过只需要交12月一个月的路桥费。至于2019年的路桥费,题主可以选择按年缴交或者按通行次数缴交,按年的话要在12月31日前一次性缴交374元,按通行次数缴交只需要每次通行时再交钱,每次往返12元。
⑧ 厦门市路桥信息工程有限公司的企业产品
免取卡停车场管理系统
免取卡停车场管理系统系统为国内首创,并荣获国家专利(专利号ZL200920170269.9),开创了停车场收费管理新模式。该系统是基于多种信息化技术,采用在高速公路不停车收费领域性能优异、应用稳定的成熟设备,以厦门市贷款道路年费系统采用的915MHz车载电子标签识别为主、车牌识别为辅,实现车辆的远距离、快速自动识别。已成功应用于厦门市软件园、火炬创业园、建行大厦、文化艺术中心、嘉禾园等多个大型停车场项目,较传统停车场管理系统通行效率显著提高,有效解决了停车场出入口拥堵问题。
不停车门禁管理系统
不停车门禁管理系统解决方案采用射频识别技术,实现远距离、快速自动识别,系统注册车辆免取卡快速通行,非系统注册车辆需获得出入许可后方能通行。驾驶员在各种恶劣天气下无需停车刷卡就能舒适快捷的驾驶车辆出入,车辆进出得到了有效监控,保安人员不再依靠记忆车牌或通行证放行车辆,减少了工作强度,提高了工作效率和管理水平,提升单位形象。该系统已成功应用于南平中软海晟、邵武烟草等多个单位的停车场项目。 路桥年费系统
路桥年费系统为国内首创,并荣获国家专利(专利号ZL200820131687.2),开创了路桥收费管理新模式。该系统是基于多种信息化技术,能自动识别有稽查车辆通行年费,可杜绝人为因素的影响,有效地是想了路桥通行年费票的自动稽查,提高了年费实征。已成功应用于厦门市年费系统,使车辆在收费站可快速通行,保证了收费车道的畅通无阻。 交通信息射频采集与处理系统
本系统在全国首次将通过RFID射频技术采集的交通流信息应用于城市交通管理。根据采集到的交通流信息,通过模型计算出路段行驶速度、旅程时间,及时发现和监测交通异常状况,当系统判断出现拥堵状况时,系统会自动提示告警,指挥中心可以依据这些信息将路段行车状况进行发布,提示驾驶员避开拥堵路段,科学分流,便于交警指挥中心及时调集警力进行疏导。 清淤船远程智能监管系统
清淤船远程智能监管系统为建设单位针对清淤过程中出现的诸如缺少统一监管、安全是利用先进的网络视频技术、RFID信号采集技术、GPRS无线通信技术、GPS卫星定位技术、结合计算机、无线网络应用技术,及泄淤控制等问题,提出的清淤GPS监控调度系统解决方案。
⑨ 上海市贷款道路建设车辆通行费(懂得进)!!
当然的交了,不管你是贷款买车还是全额。
⑩ 车辆通行费发票的打印号怎么看交费日期
1、车辆通行费发票的打印号以002100708200956为例缴费时间为:2010年07月08日20时09分56秒。
2、上海市贷款道路建设车辆通行费(以下简称“通行费”)向本市及进入本市的机动车征收,用于归还新建改建高等级公路、市区高架路、桥梁、隧道等建设项目的贷款。2009年1月1日起,国家成品油价格和税费改革正式实施,上海市贷款道路建设车辆通行费不在全国统一取消的公路养路费等六费以及政府还贷二级公路收费之列。根据《上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》(市府令102号),本市通行费继续保留征收,依法缴纳通行费是每位车主应尽的义务。
3、发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中,所开具和收取的业务凭证,会计核算的原始依据,也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。收据才是收付款凭证,发票只能证明业务发生了,不能证明款项是否收付。