驭界版报价及贷款买车

Ⅰ 我的探界者驭界版落地18万1千元贵了吗

探索建设区界板落地15万181,000元会吗？不会不会不会

Ⅱ 雪佛兰探界者1.5T驭界版提车，开了一天如何评价这款车

开年第一天有幸给车友提车，车型是雪佛兰探界者驭界版也就是1.5T的顶配，全款落地18万出头（贷款），本身车友要买2.0T的版本，但是没有现车，考虑到价格还是有些差距，加上一些客观原因提了1.5T版本。

最后肯定要吃顿饭，还是很丰盛。给这车打个分吧，满分10分外观颜值7.2分，内饰6分，动力7分，行驶质感6.2分，空间8.5分，性价比8分，推荐购买程度：中度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 探界者的驭界版车型怎么样

您好😀，很高兴为您解答。
探界者的1.5T驭界版我觉得是一款比较全面均衡的车型，也是目前探界者1.5T的顶配车型。1.5T+6AT的动力组合满足日常家用完全没有问题，并且后期维护和可靠性方面也不用担心。

探界者的驭界版按照目前的行情来看的话实际裸车价格应该是在16万5千左右的样子，当然各个地方可能价格上会稍微有一些出入，这个价格下能够拥有一台中型尺寸的合资SUV，而且配置功能也非常的全面，诸如无钥匙进入启动、电动尾门、全景天窗、真皮内饰、定速巡航、自动空调等等，日常使用也是完全足够了。虽然比驰界贵了一万，但是多出来的配置绝 对是值的。即使横向对比市面上的合资SUV也能发现探界者的驭界版车型在各个方面均有比较大的优势。
希望对您有帮助，祝您幸福快乐每一天！🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ⅳ 【车主点评:535T 两驱 驭界版 国VI】

#选车理由 选择这款车当时就是冲着很大的优惠，还有性价比很高，本来当时准备买的车型是传祺的gs8但是在最后作比较的时候发现，按揭车的优惠幅度非常大，综合性价比远超传祺，再者咱家者是合资车，传祺是国产车，也没有看不起国产车的意思，就是探界者优惠幅度很大，还送好多东西塞在店，服务态度特别好，送我的三次免费保养。
#最满意 总体感受就是外观特别漂亮，无论是新提车的时候还是现在回头率都挺高，外观动感略带进攻感，前后左右都显得很运动很时尚，内饰也很漂亮。
#最不满意 我这里天气比较冷热车时间需要有点长，不热车油耗就会变得很高，还有就是最近早上发动车的时候，感觉前面有点叽叽叽叽的响。
#空间 整体的乘坐空间远远超乎你的想象，后排距离特别宽，主要是底板没有凸起，这一点基本上所有车是做不到的，腿部距离很宽，可以自由移动。正常做三个大胖子不感觉到一点拥挤。
#外观 外观好看大气一点，美系车的肌肉感，看起来特别强壮，特别是尾部设计采用比较整齐划一的感觉，尾灯比较鲜明，车头还是以往的家族式设计风格。
#内饰 内饰蛮漂亮的，我比较喜欢这样中规中矩的设计，做工用料也很棒，座椅坐起来特别舒服，填充物很粗，两侧凸起的地方包括性也很强。
#动力 动力方面稍微有点逊色，起步会有点肉，毕竟车身比较重，发动机小的原因，但是到了中途提速会有很大的力度，推背感十足，平时在市区起步稍微有点延迟，不过是去堵车也可以理解。
#操控 方向感很强，这款是外观很大，但是整体操控起来还是蛮方便的。即便是新手也可以轻松驾驭。整体没有太大难度的，操控感方向角度很大，转向也很轻。方向盘虚位很小，高速行驶车身特别稳。
#舒适性 整体考虑的话舒适性还是蛮强的，毕竟定位于城市SUV行驶坑洼路段的时候，悬挂还是有点逊色，有一次回老家遇见下雨天，泥泞路里面还是有点打滑，加油有点力不从心后屁股有点左右甩的感觉。
#油耗 9.2个油耗，整体可以接受不算高，但也不算低，对于一台中型SUV来讲，油耗还是蛮可以的。

Ⅳ 【535T 两驱 驭界版 这车怎么样】

#综合感受 要想说一辆车到底好不好，不托不黑，最简单的方法就是买下他！
而我就是用这种最简单直接的方法买了2021款新探界者！
也只有一名真正的车主才会对这款车型最有发言权！
说起来，新车用了也有一个来月的时间了，跑了九百来公里，虽然不多，但也可以说说他的优缺点了~
咱先从优点说起：首先是外型俊朗，空间够大，并且解决了以往探界者的两大问题，自动启停添加了开关按钮，全系配置的LED大灯，配置控加科技的不断翻新，动力方面也是很不错的。
当然不满意的方面也是有的，人无完人，车也一样。。。新探界者驭界版以下款内饰的塑料感还是很强，路噪较大，减震略欠。
我是雪佛兰科鲁兹置换的新探界者，所以在驾驶操控习惯方面比较得心应手，空间大小及外形方面更不用说，升级了不是一点半点，配置与科技方面也提升了一大块，虽然在动力方面新驭界版比老驭界版减少了11马力，扭矩降低了25牛米，车身长度也减小了6毫米，但着对于一位正常使用的车主来说微乎其微感觉不到的。再加上优惠力度大，同品牌又有一万的置换补贴，保养装饰各种送，何乐而不为呢？
外型说的差不多了，咱们再从主副驾说起吧~内部空间合理，后座空间更是超大舒适，适合我家闺女各种坐姿和躺姿！
主驾合理，座椅前后、上下及角度均可调节，总能找到一个自己比较舒适的驾驶方式，座椅软硬度适中，副驾及后排座椅乘坐也没什么不适。
这个后排不仅有出风口，还贴心的设置了充电小功能，可以赞一下。
后排空间超大舒适。后尾箱也是比三厢车强大很多，完全够使。杂物随意放，完全够使。再有后备厢的下层还有一层单独的空间，适合储放一些不常用的物品，其实也可以做个小金库。。。
关于动力：虽然还没在满员的状态下爬过坡，但在市内道路来说是完全够用的，起步超车油门跟进均很到位！1.5t发动机看似一般，但动力确实完全够用，起步顺畅，有一定的推背感，提速到位完全能够进行后续超车的跟进。
关于油耗：目前行驶公里数900，期间验车，装饰，怠速等人开空调各种浪费，油耗也才8.8个，这真是比以前的科鲁兹强的不是一点半点，科鲁兹1.6手动，正常使用还10个加呢。。。
当然，要对于路噪方面要吐槽下，普利司通的胎噪会有多大？还是轮旋底盘的传导问题？总之在车内感觉路噪还是很明显的，建议厂家解决一下隔音问题。
再说说细节外观：外型俊朗，空间够大 ，大灯看似比老款大了很多，显得厚重大气，而实际又是在灯眉上方添加了日间行车灯，二合一体，使得整体大    ​灯尤显出色。当然这也是仁者见仁智者见智的说法，也有说它小迷糊眼的，但它确实不像以前自由光那种小灯让人不好接受。
不管使整体车型结构还是白色的车漆，都给人一种超大的感觉！
中控台还是不错的，只是从感官来说，内饰的塑料感还是有点强，不知是不是雪佛兰就要追求那种皮卡的豪迈？还是在这种强配置，高科技的情况下。。。反正个人感觉放在SUV的角度来说还是有些欠妥~
后视镜的视野范围还是可以的，A柱略有些宽，有点阻碍视线，当然同时也增加了驾驶者的安全性。
关于性价比：说起来，这款车的性价比确实是超强的，咱老百姓买车不就图个性价比么？同平台的车型他就能比人家低上几万，再加上店内直接优惠4.6万（我是全款提的车，要是贷款提能优惠到5万）空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

Ⅵ 【车主点评:535T 两驱 驭界版 国VI】

#选车理由 开了5年的克鲁兹，买车的时候也算是当时的神车了。价格便宜配置高，就是油耗高，动力有点肉。准备换车的时候还是首先考虑雪佛兰，探界者的配置很高，价格也划算，空间配置都不错，果断选择了。#最满意 最满意的就是他的大空间了，由于过年期间要回老家，五个人还有4个行李箱加上年货。不管是乘坐的空间还是后备箱的空间都完全够用。#最不满意 各方面都不错的，如果非要提一点的话，就是大灯太暗了，都2020年了，还用的卤素大灯，而且晚上比较暗。夜晚开高速有点影响。#空间 最满意的就是空间，不管是前排还是后排都非常宽敞，坐着也很舒服。空间也很灵活，后排座椅可以完全放平。后备箱也是双层的，可以分类放好。#外观 外观比较硬朗，而且也不失运动感。前大灯的造型显得整体造型非常的犀利。尾部也很大气，不会显得前后不搭配。#内饰 感觉还在延续他变形金刚的设计，个人觉得有点过时了，中控屏幕很小，按键比较多。材料上面用的塑料也比较多一些，毕竟价位在这里。#动力 1.5T的排量，由于车身比较重，所以开起来还是有点肉，但是比之前的科鲁兹好很多。不过速度上来后就没有任何问题了，后半段的加速也没任何问题。#操控 操控不错，以前开科鲁兹的时候就觉得雪佛兰的操控不错，探界者的转向也很准确，方向盘使用起来也很方便，流畅。高速上车身也很稳。#舒适性 由于坐姿比较高，视野非常的好，不会有阻挡。座椅的包裹性也不错，长途开车不累。底盘对路面过滤也挺好的，就是大灯夜晚有点暗。#油耗 以前克鲁兹油耗比较高，本来对探界者油耗不报希望，没想到跑到现在8升多的油耗，不错。

Ⅶ 【车主点评:535T 两驱 驭界版 国VI】

#选车理由 买车时就只想要SUV，一个是开起来好开、坐姿高、视野开阔。二是空间方面会更加宽敞一些，以后带着父母出去玩，他们坐在后面，也不用担心长途的出行显得太拥挤。探界者作为中型SUV，尺寸够大，车内的空间也很宽敞，相比于我们之前看的紧凑型SUV要更胜一筹。现在的行情下，它的价格优惠也很大，非常吸引我，对比下来性价比很高。
#最满意 探界者有几个地方是让我非常满意的，首先是他宽敞的车内空间，不管是前排还是后排，坐着都非常舒服，后备箱容积也很大。其次，我这个1.5t的顶配车型在配置方面的表现非常丰富，全景天窗、电动座椅、倒车影像、大屏支持Carplay功能等等，使用下来非常方便
#最不满意 底盘的调教舒适性一般，虽然说保留了较多的路感，可以提升操控感受，但是连续的路段行驶对于车内乘坐舒适性影响很大。此外，内饰的设计比较普通，缺乏档次。
#空间 我176的身高坐在后排，腿部空间接近两拳，活动非常自如，最难得的是后排的地板做成了纯平的，中间即使要坐人也不会受到太大影响。车内的储物空间很丰富，尤其是中央的扶手箱，又深又大，能放下许多物品，各处的储物格也很多，小东西都能找到地方收纳。
#外观 标准美系车的设计，块头很大，感觉非常敦实，能给到我充足的安全感。前脸部分能看得出来是雪佛兰家族式的设计语言，不过又不会和其他车型雷同，产生傻傻分不清楚的状况，相比雪佛兰旗下其他车型，探界者还是有自己个性的设计元素的。
#内饰 这个内饰看着实在是太提不起劲了，配色上比较单调，设计也非常传统和古板，感觉缺乏时尚和运动的元素，坐进车内感受不到同级车型的一些精致氛围。唯一值得安慰的就是车内的用料和做工还不错，不会出现按键松松垮垮的现象，身体能接触的部分也大部分都是软性材质。
#动力 而我平时开车比较稳重，也不喜欢飙车，1.5t的发动机提速的性能对于我来说已经很充足，起步轻快，加上使用的是6at，换挡非常顺滑，不会出现顿挫感。
#操控 我个人比较喜欢开SUV，因为坐姿高、视野好，开起来心里更有底，长时间驾驶不容易觉得疲劳。操控方面，探界者让我最满意的部分就是它的转向手感，力度轻盈，但是随着速度的增加，跑高速时又能变得沉稳起来。
#舒适性 底盘的调教过于注重操控，带来的影响就是乘坐舒适性比较一般。平时过减速带时都必须控制好车速，要不然坐在车内抛掉感会比较明显。隔音效果还行，只要不是急加速，关上车窗后车内的环境都还挺安静的，不会有明显的噪音传进来。
#油耗 平均油耗大部分时间都是8.6L上下浮动，而且还是市区为主的通勤路况，对于一辆尺寸这么大的SUV来说，完全可以接受。

Ⅷ 19年探界者驭界版一年零三个月行驶了15000千公里能买多少钱

19年探界者驭界版一年零三个月行驶了15000千公里，该车子车况良好，手续齐全大体能够值该车子同款新车包牌价格基础上打个8折左右价钱。

Ⅸ 【车主点评:535T 两驱 驭界版 国V】

本人于2017年购买了17款探界者驭界，目前刚开满两年，有优点也有缺点，总体还是比较满意的，毕竟没有完美的车！

#空间
最满意的就是这个车的空间了，本人一米八出头属于偏胖那种，在车里无论是驾驶位还是后座，都是非常舒适的，后排中间没有凸起更是锦上添花！

#外观
可以说买这个车就是相中了它的外观，线条感偏柔和但又不失美式车的肌肉感，前排两侧车门的英文车名标志提升了整车的档次感，点赞！

#内饰
内饰就无力吐槽了，基本上可以当做是减分项，太过简单了，使用了大量的硬塑料，你用搪塑我都可以接受啊，结果偏偏是硬塑料，满满的廉价感！

#动力
说实话，动力只是够用，起步略慢，如果给我重新买车的机会我会毫不犹豫选择2.0T

#油耗
目前开了一万六，里程不是很多，因为都是高峰出行，堵车较多，所以油耗偏高，目前稳定9.8个油左右

#选车理由
其实选择雪佛兰这个品牌，是因为本人比较喜欢看美剧，里面几乎清一色的雪佛兰，所以一直对这个品牌很有好感，准备买车的时候探界者刚好上市，就直接定了，反正两年下来的感受也基本满意

#最不满意
最不满意的是时不时会有一点异响，过一阵子就又没有了，难受！

Ⅹ 雪佛兰探界者驭界版车龄三年上海牌照行驶7千公里可卖多少价格

雪佛兰探界者，这个车的话，你可以去参照你的发票裸车价，三年七万公里的车，你现在卖给车贩子的话，大概就是裸车价的一半，如果你卖给私人车况好的话，可以多个8千到1万块钱，自己去参考一下，二手车价格一车一况，一车一价，车况怎么样？你自己最清楚，大概能卖多少钱就参考我这个标准，请采纳