武汉车辆贷款费用标准

1. 汽车贷款手续费是怎么算的

根据大家买车贷款的方式不同，手续费大致有如下三种：
1、银行贷款利息
银行汽车按揭贷款，不同银行以及不同期限的贷款利息不同。3年期贷款基准利率为6.15%，实际贷款利率通常会高于基准利率，以基准上浮百分之三四十的居多。
2、信用卡手续费
如果是使用信用卡分期付款购车，是没有贷款利息的，但是会有分期手续费(少数指定免手续费的车型除外)。不同银行信用卡分期手续费不同，信用卡分期手续费支付方式有一次性支付以及分期支付两种方式。通常12期的总费用在10%以上。
3、其他手续费
有的汽车贷款要求提供担保，如果是担保公司担保，通常需要支付一定的押金，一般需要几千元。如果借款人按期还完贷款，担保公司可按约定退还一定的押金。如果是用房产抵押贷款的，会有房产评估费、抵押登记费等费用。
另外，无论是汽车贷款还是信用卡分期，如果是通过汽车经销商办理的，可能还需要支付经销商一定的代办手续费。

2. 贷款购车金融服务费怎么算

贷款购车收取的“金融服务费”不合理。

中国银行业监督管理委员会在2012年出台的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》第三条规定：“金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机要求客户接受不合理的中间业务和其他金融服务，从而收取费用。”

(2)武汉车辆贷款费用标准扩展阅读：

银行业金融机构要认真遵守信贷管理各项规定和业务流程，按照国家利率管理相关规定进行贷款定价，并严格遵守下列规定。

(一)不得以贷转存。银行信贷业务要坚持实贷实付和受托支付原则，将贷款资金足额直接支付给借款人的交易对手，不得强制设定条款或协商约定将部分贷款转为存款。

(二)不得存贷挂钩。银行业金融机构贷款业务和存款业务应严格分离，不得以存款作为审批和发放贷款的前提条件。

(三)不得以贷收费。银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。

(四)不得浮利分费。银行业金融机构要遵循利费分离原则，严格区分收息和收费业务，不得将利息分解为费用收取，严禁变相提高利率。

(五)不得借贷搭售。银行业金融机构不得在发放贷款或以其他方式提供融资时强制捆绑、搭售理财、保险、基金等金融产品。

(六)不得一浮到顶。银行业金融机构的贷款定价应充分反映资金成本、风险成本和管理成本，不得笼统将贷款利率上浮至最高限额。

(七)不得转嫁成本。银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。

参考资料：整治银行业金融机构不规范经营的通知

3. 汽车贷款需要收取哪些费用

如果在中国银行申请个人消费类汽车贷款，需要提交以下资料：
（一）借款申请书；
（二）身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；
（三）职业和经济收入证明，包括但不限于单位开具的收入证明、银行存单、信用卡对账单、纳税证明等；
（四）与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；
（五）担保所需的证明或文件，包括抵（质）押物清单和有处分权人（含财产共有人）同意抵、质押的证明；有权部门出具的抵押物所有权或使用权证明、书面估价证明（车辆发票价格结合市场公布价格所做的书面估价）、同意保险的文件；质押物需交付质押物或权利证明文件；保证人同意履行连带责任保证的保证合同、有关资信证明材料；或满足信用贷款条件的证明文件；
（六）已缴付首期购车款的相关证明；
（七）分行要求提供的其他文件资料。
因各地区存在一定差异，需要请您申请贷款时详询当地经办机构收费标准。中国银行在线客服：https://95566.boc.cn/ZIM/欢迎下载中国银行手机银行或关注“中国银行微银行”办理业务。

据 ..com

4. 武汉市etc收费合法吗

1.年审不需要ETC，年审只需要你不违反道路交通法规，有违章的都已经处理就可以，和ETC这个路桥公司的经营行为屁的关系都没有。
2.就是路桥，也不捉没有装ETC的，他们主要捉那些已经安装的车辆。大家知道武汉ETC是免费安装，别看这个免费，其实就是个陷阱，如果你装了，就说明你同意路桥公司的收费标准，每次过桥ETC就记录和扣费，如果安装了的不缴费，那是违约行为，他们可以法院起诉。而没有装的，就是欠费再多，他们也没有办法，因为有以下2个原因：

1.武汉ETC是地方政府收费行为，这个和国家道路交通法规相违背，属于违法收费，武汉司机没有安装的可以拒绝缴费。
2.因为没有免费安装ETC，说明自己不同意他们路桥公司的收费项目，没有达成协议，就是过桥无数次，他们也没有办法，因为起诉法院不受理，必须要安装了的车辆才可以受理。
肯定有人问，要是我被路桥稽查拦下来，口车怎么办？
其实这很简单，第一，你没有安装，没有达成缴费协议。第二，路桥只是一个公司，他们没有执法权，国家道路交通法明文规定，只有交警才有权利扣车，所以只要路桥敢扣车，你就直接打110报警，警察一来，马上就叫他们放行，说他们是违法的（本人亲身试过，哈哈） 。其实武汉政府，路桥公司，交警队，他们都知道武汉ETC收费违法，但他们都不说，大部分司机也不知道，看大家都装了，也就跟着安装。免费安装，哈哈，试想要是合法的，会免费安装吗，那还不和交强险一样，每年必须买。所以，只有懂法的人，就都没有安装。这个事情，中央焦点访谈还报道过的，所以路桥对那些没有装的人，也睁一只眼闭一只眼，所以只要武汉和湖北电视台和广播电台从来没有新闻说ETC逃费不交的报道，因为他们知道那个是政府私下搞钱，不是合法的。下面我就来说下这个武汉ETC到底怎么不合法。

武汉六桥一隧一路”ETC收费 ，武汉收取“过江费”政府规章涉嫌违反上位法。
10月23日闭幕的党的十八届四中全会提出“深入推进依法行政，加快建设法治政府”，并强调这是全面推进依法治国的重大任务之一。
巧合的是，全会刚刚闭幕第二天，一条“CCTV终于报道武汉乱收费的ETC了！取缔ETC需要共同关注！”的消息出现在微信朋友圈，后被疯传，再被网络媒体转载，引发热议。
《法制日报》记者注意到，这条消息实际上是3年前中央电视台对武汉启动市区“六桥一隧”ETC收费系统(“不停车电子收费系统”的简称)的报道，央视将该现象称为武汉的“过江之困”。

《法制日报》记者采访的专家认为，这种现象说明武汉市民一直对武汉市政府的这项重大决策持反对意见但又“无可奈何”，更根本的原因是武汉施行“六桥一隧”ETC收费的政府规章涉嫌违反上位法。
根据武汉市城市路桥收费管理中心官网公布的消息，目前全市施行收费的城市道路桥梁是“武汉长江二桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥（公路部分）、晴川桥、月湖桥、长丰桥、武汉长江隧道、武汉二七长江大桥等”。这些收费道路桥梁被武汉市民俗称为“六桥一隧”。现在还有鹦鹉洲大桥等。
一是捆绑收费：武汉市的六桥一隧的总造价是141亿元，原来5座桥如果按照物价部门的测算，每次通过也就3元不到，捆绑以后就达到了现在的8元。
二是人员增加：自动化程度高了，相反带来了比原来多两倍的运营人员，职工人数从918人上升到2788人。
三是强制安装收费涉嫌违法问题（现在已经改成自愿安装）：武汉将收取的费用用于支付路桥中心人员工资，而国家《城市道路管理条例》第十九条明确规定收取的通行费不得挪作他用。

武汉市公务员评论说：中央纪委应该好好查查这背后的腐败，武汉市应该立刻取消乱收费。是正直的武汉公民支持取消乱收费。
武汉市政府法制办在其官网上公布了《武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法（修订案）》，向社会公开征求意见。
武汉市政府法制办称：《武汉市贷款建设的城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法》（市人民政府第210号令）（以下简称《办法》）自2011年4月1日实施以来，为该市采用不停车电子计次收费方式征收车辆通行费（ETC收费）提供了有力的支持和法治保障。
《法制日报》记者采访的专家指出，该《办法》于法无据，涉嫌违反上位法。
《办法》制定依据是1996年出台的《城市道路管理条例》(国务院令第198号)和湖北省人民政府的有关规定。

记者查阅有关规定后发现，其依据的具体规定是《城市道路管理条例》第19条：市政工程行政主管部门对利用贷款或者集资建设的大型桥梁、隧道等，可以在一定期限内向过往车辆(军用车辆除外)收取通行费，用于偿还贷款或者集资款，不得挪作他用。收取通行费的范围和期限，由省、自治区、直辖市人民政府规定。
“根据《立法法》的规定，《条例》属于行政法规，是上位法；武汉市的收费办法属于地方政府规章，是下位法，而《条例》第十九条属于行政许可条款。”武汉一位不愿透露姓名的宪法学教授指出，行政许可法规定，政府规章只能设定临时性行政许可条款，且仅限于“省、自治区、直辖市人民政府规章”，没有明确较大的市或者省人民政府所在地的市政府所制定的规章有无权力设定行政许可。
这位宪法学教授指出，政府做出任何一种可能给公民带来负担或不利因素的决定，都必须要有法律依据，这也是党的十八届四中全会对政府依法行政、重大决策做出的规定。
目前，武汉官方公布的消息显示，预计到今年底，该市机动车保有量将达到190万辆。
3年前，湖北律师钟庆云曾参加“武汉市贷款建设城市道路桥梁隧道车辆通行收费标准听证会”，他是19位听证代表中唯一一位反对收费的。
他的反对理由主要是：提供道路桥梁等市政设施是一个政府的法定义务，政府不应该作为市场交易行为的一方出现；贷款并不能成为收费的理由，不然所有贷款修的路包括一些小区内部的路都应该收费。
现在武汉是全国唯一个城市内ETC收费的，真是TMD敢为人先！缴费的还是在继续，没有安装的也是在继续，就这样吧，老实人和不懂法规的人总是交的欢快，世界就是这样的，知识还是很重要的！

5. 车贷手续费多少

有的，也有很多优惠
1.充值费用
58车贷平台在线充值费用全免，线下充值2000元起额外奖励0.2%。
(线下充值仅接受本人为自己实名认证账户充值，不接受其他人代为充值)
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58车贷平台提现的10日收费规则是根据充值时间来计算的。举个例子，会员3月6日前充值5000，期间没有投资月标也没有发生提现。3月16日后又充值5000进入网站，此时用户立马免费取现原有的5000，后来的5000将按照10日之内的原则计算。
3. VIP申请费用
58车贷平台VIP申请费用为150元/年，首年免收，VIP会员100%担保本金和利息，非VIP会员仅100%担保本金。
4. 回款续投
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5.利息管理费
58车贷平台VIP会员暂时免收利息管理费，具体收费前将提前一个月通知。普通会员利息管理费10%。

6. 贷款买车要手续费吗

贷款买车是需要支付手续费的。贷款买车的手续费包括履约保证金、公证抵押费、资信调查费、分期手续费等”不过，手续费并没有一个统一的标准，各家对手续费车贷手续费的规定不尽相同。

1. 4S店、国企店无手续费。多数4S店都与银行有合作协议，由4S店或第三方公司作为担保，帮助消费者向银行贷款。国有企业自身就可以为消费者进行担保；私企需找第三方公司担保。第三方公司担保是要收取手续费，而且大多数需要用房产抵押。

2. 通过金融公司贷款手续费用高。“通过汽车金融公司贷款的话，一般收取10%的手续费，各个品牌所用的名称不一样，但是各种名目的费用加起来差不多是10%左右，利率则与银行贷款利率一样。

3. 银行消费信贷需房产抵押。在进行抵押贷款时会产生评估费等一系列费用。
   

(6)武汉车辆贷款费用标准扩展阅读：

免息车贷不免手续费。不少汽车金融公司都推出了免息车贷，然而在手续费方面却是有着不同的规定，有的需要收取手续费，有的不收取手续费。如果你要购买的车型是免息同时又免手续费，那么算是比较实惠的，若是需要收取手续费，则必须认真计算衡量。车贷的手续费一般是车款总额的4%-7%之间，并且是在交第一次月供的同时一次性交清手续费，如果手续费过高，那么不妨考虑别的车贷类型。

7. 买车贷款需要百分之几的手续费

需要缴纳以下费用
1、首付金额
贷款购买车辆时需先支付一定金额作为车辆的首付款（通常首付金额为车价的30%）。
2、利息
利息是根据用户贷款期限和贷款金额来计算，而利率则是由银行及金融机构制定。贷款用户需按月还利息+本金给银行或金融机构。
3、手续费
用户在4S店申请贷款成功后需支付手续费（金融服务费），这部分费用通常为贷款金额的2%-3.5%，品牌不同金额会有所差异。
4、购置税
车辆购置税计算公式为：购置税=购车款÷1.17 × 10%，购车款为购车发票上的数额，这时候有人就有疑问了，买车时我能拿到的优惠越多购置税就越便宜吗?答案当然是否定的，每个车都规定有一个最低的购置 税限额。缴纳完购置税之后得到《购置税完税证明》。比如，消费者购买一辆20万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是 200000÷1.17×0.1=17094元。注：车辆开票价不宜过低。第一，并不是开票价格越低，购置税就越低。在收缴购置税时最低只能按照报备售价 区间的最低价计算，因此开票价如果低于车管所的报备最低价，购置税还是按照报备价格计算。第二，开票价过低，二手车交易价格易受影响，新车开票价是二手车 交易价的参考标准之一；、第三，开票价格越低，车辆出大险（涉及第三方人/车的重大伤害）时赔偿金额越低（保险公司以发票价格为参考标准进行理赔），因 此，对于“低开发票”大家要谨慎。
5、保险费
一般情况下，建议只需选择四项基本险，即交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险，如果是贷款的车主第一年还需选择“盗抢险”。另外车船使用税（根据排量征收费用不同）是不包括在保险费里面，但是保险公司代收车船税，所以一般一起购买。
6、上牌费
自己办理上牌，费用大概400元左右(价格因地而异，大致相同)。如果由4S代办那么价格则相对高一些，但对于新车主来说可以省去上牌带来的苦恼。