① 廈門市乾道投資管理有限公司怎麼樣
簡介：廈門市乾道投資管理有限公司成立於2007年06月14日，主要經營范圍為投資管理咨詢（不含吸收存款、發放貸款、證券、期貨及其他金融業務）等。
法定代表人：潘劍輝
成立時間：2007-06-14
注冊資本：108萬人民幣
工商注冊號：350203200125907
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：廈門市思明區湖濱南路湖濱六里（金輝園）80號1011單元
② 沖壓模具實習報告怎麼寫、
本人是大專模具專業的學生,今年畢業,我對模具不感興趣,也不會從事這個專業,但是要拿畢業證就必須要有實習報告,我到現在都寫不出來,下個月就要回學校了,這個實習報告我真的很頭痛,希望有識之士能夠幫到我,具體要四,五千字左右,文稿成熟,基本不用再修改的,不勝感激 最佳答案 時光如梭！我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。 注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想像的工業化就是如此的接近，大型的注塑機台不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些後來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然後冷卻成型，最後脫出產品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，後續上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。 我們公司產品的最高的不良在噴塗，實習的時候聽說有的產品噴塗不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴塗，我個人愚見總結了一下。 現在就對我目前了解的我廠主要噴塗工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴塗來表現出來，噴塗的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的塗料從油墨嘴噴出，並迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向並附著在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。 在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴塗的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴塗效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。 在我們的工廠，有兩種操作方式的噴塗機，分別用於大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴塗通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴塗；另一種就是人工噴塗，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴塗也有他自身的缺點，比如噴塗油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附著在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層， 如何能夠提高噴塗的良率我認為有以下幾個方面需要注意到： 一、噴塗的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴塗車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業， 二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴塗的質量，因此，在進行噴塗之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴塗採用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表麵灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。 第三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴塗時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴塗時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。 上述通過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴塗不良的現狀。 我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，製作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標准，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什麼會在這樣一個小小的側鍵上出現這么個問題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什麼地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。 實習結束了，感覺腦袋裡又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以後的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。 11月20日上午，我們以班級為單位，在指導老師和班長的帶領下，來到新飛塑料製品廠，開始我們新一天的專業認識與實習實驗。 我們一次參觀了各個生產車間，見到了型號為HTF450-3W的注塑機，只見模具在注塑機的帶動下，往返運動，工作人員不斷取出成品，。經過指導老師的講解，我了解到原料從料斗式乾燥機進入料內缸，在被加熱加壓，使其一液體的形式充滿整個模具內腔，最後經過冷卻定型，就得到所要得到的產品。 後來，經過詳細的詢問了解，大致了解了塑料注塑模的工作原理：注射成型前，模具在注塑機合模裝置的作用下閉合並別鎖緊。成型時，注塑機從噴嘴中注射出的塑料熔體通過模具澆口套及分型面上流通進入型腔並經過保壓、補縮和冷卻定型後，注塑機的合模裝置便帶動動模左退，從而使動模澆口套與定模從分離面出開啟。而塑料模都可以看成有以下一些功能相似的零部件構成：成型零件、澆注系統、導向零件、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣機構、冷卻與加熱裝置、支承與固定零件。 了解注塑機的工作原理及模具結構之後，就到模具存放區親眼目睹盼望已久的模具。詳細的看了模具卡，有的模具結構為一出一，有的為一出二，材料一欄都寫著ABS，向指導老師了解後方知道：一出一指的是一次只生產一個產品，而一出二自然就是指一次生產兩個產品了；ABS指的是丙稀脂-丁二稀-笨乙稀共聚物，是指生產出來產品的材料或原材料。 參觀的還有粉碎車間、修理車間等，尤其是修理車間裡面，有著各種各樣的機床（如「漢川機床」）、磨床、立式升降台銑床、單軸數控電火花成型機、電火花線切割機。 在新飛，我有一個特別深的感受：新飛特別注重節能。誰都知道，能源是影響成品成本的一個重要因素。而新飛主要從提高產品的合格率入手，而產品的合格率不僅與原材料、注塑機、操作有關，而且很大程度上取決於模具的質量。 一個好的模具，不僅能夠生產出好合格率高的產品，還能產出質量高的產品，就新飛的冰箱的塑料零部件來說，表面的光潔度、光滑度、字體的清晰度，都與使用的模具有著密切的關系。 離開新飛，便坐車回學校，今天的實習也結束了。 第六部分：參觀河南科隆公司 11月21日下午，我們乘車來到河南科隆公司，開始了我們新的實習。 科隆公司以生產各類蒸發器、冷凝器為主，首先進入的是冷凝器生產車間。只見各種不同類型的銅、鋁管經過打彎、焊接、測試、覆膜等工序，就成了一個個冷凝器，在經過包裝，就可上市。 第二個參觀的車間是吹帳分廠，它有前處理區、盤管區、鉚合區、剪板區、硫化區、浸漆區、覆膜區、報廢區、成品存放區等多個工作區組成。產品經過盤管工序、組焊工序、試漏工序、低壓管工序、功能測試工序、包裝工序等多項工序完成。其中的試漏工序是一個關鍵工序，關鍵參數有：時間、壓力。 科隆主要生產海爾、榮事達等品牌冰箱的冷凝器、蒸發器，如型號為196DT或188K/A的冷藏管板蒸發器，型號為205或192的榮事達冷藏板管。 在科隆公司，我最大的感受是：本以為復雜的冷凝器、蒸發器，在各種設備以及工作人員的配合下，在完成各種工序之後，一跟簡單的銅管便成了冷凝器或蒸發器。其實，設備儀器在這點期間發揮著極其重要的作用，若沒有各種各樣的設備儀器，連一跟簡單的螺釘都難以生產，更別說大規模生產了。
③ 客運公司年終總結範文那兒有啊
客運公司安全生產工作總結是一篇年終總結的範文，由課件之家為您精心整理，如果您覺得客運公司安全生產工作總結不錯的話，請把客運公司安全生產工作總結加到您的收藏夾裡面或告訴你的朋友。
客運分公司從****年*月*日至**日開展「以人為本，安全第一」為主題的安全生產月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已於6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識以及強化員工的安全意識的目的。現將此次活動作如下總結：
一、領導高度重視
今年安全生產月是全國第三個安全生產月，這次安全生產月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施後首次開展安全生產月活動。為此，分公司領導對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關活動文件精神，通過召開動員大會，統一了員工的思想，並達成了共識。會上，分公司湯建宏經理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執行人要根據限定的時間按質按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，實施《中華人民共和國安全生產法》和貫徹全區安全生產工作會議精神為主線，以執行《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了「五個一」活動，其活動內容主要是：
1、組織員工學習由自治區安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關安全生產方面的知識，並於6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業萬名職工應知會安全生產知識答題考試，參加這兩次考試的人數分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發車區出牆報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，並編印《雨暑季行車安全管理規定》安全學習資料分發到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產規章制度的操作規程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產規章制度和操作規程，針對本單位違反規章制度和操作規程的事故案例進行安全生產警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業安全生產的方針、政策、法律、法規和安全生產科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防範技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產設施、設備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148台車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作。活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198台次，主要檢查了車輛各種設施及駕駛員的配備、休息、服務過程情況，並對超載、超速、佔道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今後的工作中，我們會努力做得更好。