抵押貸款變成融資回租合同

⑴ 車貸為何要簽融資租賃合同

你要辦理車貸，要簽訂融資租賃合同，因為這是辦理車輛貸款的必要手續，因為你是按揭貸款買車，那麼需要仟融資租賃合同這樣事，帶款平台的要求
只是為客戶提供融資租賃服務。並不是真正的買車貸款。
優信二手車在接受采訪時曾表示：公司自身並不直接提供任何金融服務，不過，為了滿足消費者在購車過程中的金融需求，會與新網銀行、微眾銀行等合作，對客戶提供融資租賃服務。
一位二手車行業從業者表示，融資租賃合同讓消費者從原來的購車者變成租車人，車的所有權也不歸消費者所有，只有在租滿一定期限後才可以獲得。而如果在這期間有違約行為的話，租車公司有權對車輛進行處置。
類似先租後買的模式越來越常態化，但第一年的租車實際只是購車輛所有權的生效條件。只有在一年後繼續購車，所有權將會從平台轉移給客戶。
這種方式存在極大風險。由於所有權歸屬平台，如果購車者沒有按照約定付款，可能就會產生一系列的違約問題，車輛也會被回收或者抵押，甚至還會背上銀行貸款，甚至被訴至法院
一、任何汽車銷售企業收取任何名義的費用，都必須嚴格遵守《價格法》《消費者權益保護法》等法律規定，確保事先明碼標價、消費者自主選擇、提供質價相符的真實商品或服務，不得違規收取費用；不得巧立名目，誤導消費者；禁止強制或者變相強制搭售、虛假宣傳、誘導式交易等。
二、購車時要注意保留證據，仔細閱讀合同：
1、從購車伊始注意保存錄音，以防被銷售人員過度承諾等所迷惑。尤其是對方對各種款項的解釋，以防貸款遭遇「套路」時，維權缺少相關證據。
2、仔細閱讀銷售合同條款，看清合同有無附件內容，最好簽約後保留書面合同。
3、如對方提供空白信息貸款合約，要求合約對於首付數額、貸款數額、還款期限明確載明。同時最好在懂合同的人士陪同下簽訂購車合同，謹防合同中的各種「坑」。
4、問明購車所包含的其他費用，掌握自主權。

⑵ 購車被套路成融資租賃合同該怎麼辦

當購車被套路成融資租賃合同的時候，這時候還是要找一開始簽訂買賣合同的出售方協商解決，畢竟合同裡面的條款是清清楚楚的，如果沒有無效的格式條款和一些本身就是無效的條款，那麼維權難度極大。所以說，我們每個人在購買汽車的時候一定要注意好購買合同裡面的格式條款，同時在分期的時候要看清楚分期的一些約定。

現在這么多人關注購車買賣合同，其實也說明我們的生活水平在不斷提高，隨著生活水平不斷提高，越來越多的人也就會購買汽車，購買汽車的時候一定要注意購買合同裡面的條條框框，一定不要被一些圖謀不軌的人給坑了，有時候買賣或者租賃合同都是以合同約定為準的。如果不能履行合同裡面的約定，那麼最後就要承擔違約責任。

綜合以上種種，當購車被套路成融資租賃合同的時候，最好還是找簽訂合同的另一方協商解決，協商解決完畢以後，其實就沒有什麼問題了；如果不能協商解決，那麼一定要找到相應的律師給自己出謀劃策。

⑶ 抵押車貸款怎麼變成租車

是用戶當初辦理的是融資租賃業務。
車貸的首付一般要求不低於三成，如果是零首付買新車、一成首付買新車等，很有可能就是融資租賃業務。該業務的模式是消費者以低首付的方式租滿1年，這期間汽車歸銷售方，1年之後用戶可以選擇一次性付清，或者申請分期還款、退還汽車、繼續租賃。
因此消費者在貸款買車時，一定看清楚自己簽訂的貸款合同，如果是融資租賃合同，那麼辦理的就是融資租賃業務。

⑷ 車貸變成了租賃正常嗎

不正常的。如果用戶的車貸變成了租賃合同，那麼可能存在套路貸的情況。等用戶還清了借款，租賃合同只是表明用戶是租賃汽車，並不是購買汽車，相當於用戶出了錢，車輛還是租賃公司的。只有車貸合同，用戶結清車貸以後，再辦理解除抵押，車輛才是自己的。
用戶在簽訂車貸合同時一定要注意看，車貸合同和租賃合同本質上是不一樣的。

拓展資料：
一.車貸變成了租賃要怎麼辦？
客戶去貸款買車，但卻變成了租賃關系，簽訂的不是貸款合同，而是融資租賃合同的話，客戶可以趕緊聯系汽車消費金融公司的客服人員進行咨詢，若對方是拿錯了合同，可以重新簽訂貸款合同。
如果對方是故意的，那客戶就需要注意了，即使之後還完了款，車輛的所有權仍屬於汽車銷售商，客戶在此期間只有使用權。要想獲得汽車的所有使用權，還得再簽訂一份附條件合同，在合同中說明貸款還清後對方會移交汽車的所有權。
如果對方還要求自己交錢，融資租賃合同又是在自己不知情的情況下簽訂的，那客戶可以去投訴該貸款公司，糾紛和解不成，還可以選擇向法院提起訴訟。
建議客戶平時辦貸時一定要仔細閱讀完合同條款再簽名，以免弄不清各項法院的收取，甚至被對方給套路，造成錢財損失。

二.特斯拉融資租賃和貸款區別
特斯拉融資租賃和貸款區別主要在於：
特斯拉貸款是直接向銀行或汽車消費金融公司借一筆資金來購買特斯拉品牌汽車，雙方之間是借貸關系，汽車在客戶名下，客戶擁有汽車的所有權，只是汽車暫處於抵押狀態而已。
而只要等客戶將貸款全部還完，屆時就可以去車管所解除汽車抵押登記，之後汽車自然完全屬於客戶。
特斯拉融資租賃則相當於「以租代購」，客戶屬於承租方，需分期向出租方支付租金。因此，在租賃期內汽車所有權仍屬於出租人所有，承租人僅擁有汽車的使用權（彼此之間不存在借貸關系，只是租賃關系）。
不過等租期屆滿，租金支付完畢且承租人根據融資租賃合同規定履行完全部義務後，雙方協議約定，出租方一般就會將汽車所有權轉讓給承租人。
由此可見，二者主要是交易對象不同，融資租賃以汽車為交易對象，貸款以貨幣為交易對象。以及所有權不同，融資租賃中汽車所有權屬於出租方，貸款則在汽車交付和合同生效時所有權就轉給客戶了。還有交易結構不同，融資租賃是三方當事人、簽署車輛買賣合同和融資租賃合同，貸款則是借貸雙方，簽署借貸合同。

⑸ 抵押車貸變成了融資租賃合法嗎

法律分析：不合法，融資租賃公司的業務流程如下： 1、擇優選定租賃公司； 2、提出申請，辦理租賃委託和資信審查； 3、由企業委託租賃公司選擇設備，商定價格； 4、承租人、出租人和供應商三方簽訂購貨協議； 5、承租企業與租賃公司簽訂租賃合同； 6、申辦融資租賃合同公證； 7、製造廠商將租賃公司訂購的設備到期直接拔交給承租人，並同時通知租賃公司； 8、辦理驗貨與投保； 9、支付租金； 10、承租人可與供應租賃物件的製造廠商或其他有關供貨人簽訂維修保養合同，並支付有關費用； 11、向稅務機構繳納應負擔的稅收； 12、資租賃合同期滿時，承租企業應按照租賃合同的規定，實行退租、續租或留購。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第七百零七條 租賃期限六個月以上的，應當採用書面形式。當事人未採用書面形式，無法確第七百零七條 租賃期限六個月以上的，應當採用書面形式。當事人未採用書面形式，無法確定租賃期限的，視為不定期租賃。定租賃期限的，視為不定期租賃。

第七百一十條 承租人按照約定的方法或者根據租賃物的性質使用租賃物，致使租賃物受到損耗的，不承擔賠償責任。

第七百一十五條 承租人經出租人同意，可以對租賃物進行改善或者增設他物。承租人未經出租人同意，對租賃物進行改善或者增設他物的，出租人可以請求承租人恢復原狀或者賠償損失。

⑹ 在4s店買車分期貸款變成融資租賃

融資租賃是目前國際上最普遍、最基本的非銀行金融形式。它是指出租人根據承租人（用戶）的請求，與第三方（供貨商）訂立供貨合同，根據此合同，出租人出資向供貨商購買承租人選定的設備。同時，出租人與承租人訂立一項租賃合同，將設備出租給承租人，並向承租人收取一定的租金。「汽車融資租賃」即通過汽車租賃融資，從而實現超前消費。
拓展資料：
一、汽車融資租賃是一種依託現金分期付款的方式，在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性，租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。 通俗來說，是一種新型的大額分期購車方式。
二、汽車融資租賃和購車分期的區別
1.購車渠道：
分期購車：通過4S店購入，各店之間的車源品質不一，個人購車需要具備一定的選車專業知識；
融資租賃：通過統一的購車渠道，車源品質會經過近一步篩選，購車品質更有保障，比個人更懂車，把控車輛品質更專業。
2.車型：
分期購車：對於特定車型，分期付款的最低額度有限制，如果選擇分期購車可選擇的車型又受到限制，不夠人性化，選擇時造成困擾；
融資租賃：車型多，全部車型均有多種融資租賃方案，不限制租買人的選擇。
3.養車：
分期購車：購車後的養車支出也會造成不小的困擾，全程由購買人自行消化；
融資租賃：通過融資租賃購車後的還款期限內，融資租賃公司會分擔一定的養車壓力，對養車的一系列保養、維修等環節融資租賃公司也會有相應的租賃打包服務，讓養車初期的費用壓力得到緩解，一定程度上也轉移了汽車的使用風險。
4.車輛所有權：
分期購車：買車成功之後，車輛的所有權即歸購車人所有；
融資租賃：在租賃期限內，車輛的所有權歸融資租賃公司所有，租賃期滿之後，車輛所有權歸租買方。

⑺ 我在二手車買的車當時是貸款買的告知我抵押貸款最近收到合同後才發現變成了融資租賃合同還多出來很多錢

你應該是被TA們算計了，去法院勝訴的可能性也很小，合同上該有你簽字的地方都你的簽字。

⑻ 融資性售後回租是什麼意思

一、融資性售後回租的概念是什麼?
融資性售後回租的概念是：融資租賃是企業資產與金融資金相結合的一種新型融資業務，它以「融物」的形式達到「融資」的目的。對融資租賃合同的定義是:出租人根據承租人對出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。售後回租是融資租賃方式中比較特殊的一種。
二、售後回租模式的爭議 典型的融資租賃模式是直租，此時存在三方主體，即出賣人、出租人(買受人)、承租人。但是，當融資租賃的出賣人與承租人主體同一之時，就出現了售後回租的情形。售後回租是指承租人為了實現其融資目的，將其自有物的所有權轉讓給出租人，再從出租人處租回的交易方式。售後回租是出賣人與承租人同一的「非典型」融資租賃形式。但在我國的融資租賃實踐中，售後回租業務卻占據了相當大的比重，對部分租賃公司而言，售後回租業務佔比甚至超過了80%。
曾有觀點認為，售後回租合同在法律關系的性質上屬於抵押貸款，而不構成融資租賃合同關系，並在此前提下，認定此類合同無效。這將給融資租賃行業經營實踐中大量存在的售後回租合同的效力及租金債權的回收帶來很大的法律風險。由於在售後回租交易中，租賃物的所有權原本屬於承租人，出賣人與承租人歸於一體，與傳統融資租賃交易的三方當事人存在一定區別，在表現形式上與抵押借款類似。抵押借款與售後回租的共性在於，均有兩方當事人，物的存在為債權人提供了有效的擔保。
但二者也存在顯著差異：一是合同關系不同。抵押貸款一般存在抵押合同與貸款合同兩個合同，售後回租則包括租賃物買賣合同與融資租賃合同兩個合同。二是權利屬性不同。在抵押貸款合同中，債權人是抵押權人，而在售後回租合同中，出租人是所有權人。三是債權金額構成不同。抵押貸款合同的標的額由本金加利息構成，而售後回租合同中，租金一般由租賃物的購買價款、費用及出租人的合理利潤分攤而成。
《融資租賃合同解釋》的出台一錘定音，消解了理論界多年的爭議。《融資租賃合同解釋》第2條明確規定：「承租人將其自有物出賣給出租人，再通過融資租賃合同將租賃物從出租人處租回的，人民法院不應僅以承租人和出賣人系同一人為由認定不構成融資租賃法律關系」。《民法典》（自2021年1月1日起實施）第七百三十五條 融資租賃合同是出租人根據承租人對出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人支付租金的合同。

⑼ 貸款用車抵押還款時為什麼是車輛回租貸款

摘要 在原車回租中，承租人將車輛賣給融資租賃公司，並且把車輛所有權轉移給融資租賃公司，獲得資金。同時融資租賃公司再把車輛租給客戶使用，收取租金，承租人繼續保留了車輛的使用權，租期滿後再將車輛所有權轉移給承租人。但實際業務中，車輛並不會到車管所進行所有權的轉移，大都是通過合同約定。