㈠ 北京地區大眾探岳優惠4萬元
[探店]一汽大眾探岳已經上市,就得到了眾多消費者的關注與追捧,作為一款源於歐版途觀的車型,探岳可謂擁有純正的德系血統,在此之前,它的兄弟車型途觀L經常稱霸合資中型SUV的冠軍寶座,即使是探岳問世以後,途觀L的產品知名度與銷量基數也都是探岳無法觸及的,而隨著時間的不斷推移,探岳終歸還是對途觀L完成了超車,相比於途觀L,探岳擁有著更為年輕時尚的外表,同時更為豐富的配置也讓探岳的性價比得以顯現,加上目前4萬元的優惠力度,探岳在未來將受到更多年輕人的推崇。
動力方面,探岳搭載1.4T和不同調校的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力分別為150/186/220Ps,最大扭矩分別為250/320/350N·m。傳動方面,均匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 貸款入手2020款 大眾探岳 ,月供5000元左右,車主:適合自駕游!
大家好,我是2020款大眾探岳330TSI兩驅豪華智聯版的車主。當初選擇這款車,主要還是看上了它的大空間。因為我平常喜歡旅遊,以前都是坐火車,總感覺挺麻煩的。這幾年店裡的生意也算穩定了,我是開的服裝店,目前也是請了個服務員,由於地段還不錯,一月也能有個8000元左右的收入。想著該給自己添一輛車了,當時也是問了好幾個朋友,他們都推薦我買大眾,說是這個品牌比較保值,所以當時主要還是去大眾4S店轉了轉,就這樣看上了這款車。我是8月10日提的這款車,當時這款車的裸車價是19.29萬。我選擇的是首付百分之四十,分期兩年,月供是5000元左右!
總體來說,這款車我還是很滿意的,自從有了這款車我已經自駕游好幾次了,每次都有不一樣的收獲,也多虧買了這款車,不然這些自駕游計劃一直沒法實施。月供方面,說心裡話壓力還是很大的,畢竟月供也不是一個小錢,收入也不是特別的高,還好自己手裡還有點存款,不然真的是養不起車呀!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 貴陽地區大眾探岳全系最高優惠3萬元,含置換補貼及貸款利息補貼
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 大眾探岳貸八萬利息多少
現在銀監局和人行全力打擊P2P這類私人經營的放貸行為,給你放貸的公司老闆都給抓進去啃老米,沒人找你收賬了。
爽翻了白得8萬塊。回家偷著樂呵吧
㈤ 買大眾探岳2.0T豪華版,全款和貸款能差多少錢對比後一目瞭然
手握20萬想買一輛合資SUV,在這個價位里可以選擇的餘地很大,那麼德系車也是一個繞不開的話題,可以買到德系車的中型SUV,今天說的這款車就是一汽大眾探岳,目前這款車也是關注度非常高,目前1-12越累計銷量17.9萬多台,12月單月銷量2.2萬多台,非常受消費者的認可,作為途觀L的同胞車型,整體實力非常高,外觀大氣穩重不失時尚感,車內空間表現出色,並且優惠力度比較大,性價比也是非常高,最近身邊有個朋友也是購買了一輛大眾探岳,經過綜合對比後選擇了大眾探岳,下面一起來看看車主花了多少錢?
從上面可以看出,貸款購買相比全款購買多花了23055元,真是不算不知道,一算嚇一跳,這也是為什麼許多4S店更推薦貸款購買的原因,個人覺得貸款購買並不是不可取,很多時候對於一些資金周轉不開的消費者比較實用,但如果能全款購買盡量全款,就算是要貸款也要盡量選擇一些利息比較低,或者是兩年免息方案,盡量減少一些不必要的費用,後期使用壓力相對會更小。以上是作者的個人觀點,大家還有什麼看法也歡迎留言討論,看完後你覺得全款和貸款購車哪個更好?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 大眾探岳 330TSI 兩驅舒適型,分期落地要多少錢
在合資SUV領域里,大眾探岳的增長很迅速,這款車上市的時間不長,但是銷量已經可以跟大眾途觀L進行對比,有時候月銷量還超越途觀L,作為德系中型SUV里的一款主打車型,現在想買大眾探岳的人也有很多,所以就有一位粉絲問:「我想買一輛大眾探岳 330TSI 兩驅舒適型,分期落地需要多少錢?」。
通過計算可以得知,3年分期購買大眾探岳這款車,價格大致在205799元,就是在20.5萬左右;這個只是大致計算的費用,其中車輛購置稅是可以再降低,貸款手續費不同地區價格也不同,根據原來政策廠家是有3年免息,所以沒有利息費用,如果現在免息政策改變,那麼分期落地這款大眾探岳的價格應該在21萬左右。
㈦ 貸款買大眾探岳要8000的服務費
對的啊,貸款都是有手續費或服務費的
你也可以自己跑貸款去啊,或者換一家去啊
㈧ 25萬落地買熱門SUV,大眾探岳和寶馬X1購車、養車費用差多少
通過小智的計算,大家可以發現對於裸車價接近的大眾探岳和寶馬X1,它們的實際購車總支出其實相差了2萬多元。不過在養車費用方面,這兩款車基本接近,也都在大多數消費者可承受的范圍內。如果是你,你願意多花2萬元買寶馬X1的入門版本,還是願意省下2萬元選擇大眾探岳的高配車型?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 連續5個月銷量破萬,探岳優惠行情實地調查
探岳作為一汽-大眾旗下第二款SUV車型,自上市以來就憑借著年輕、時尚的外觀而廣受消費者追捧,而自今年疫情過後的5月份起,探岳已連續5個月銷量破萬,成為大眾SUV家族名副其實的當家花旦。
如果只是想追求顏值和空間,對動力和配置要求不高的話,我們推薦購買280TSI舒適智聯版車型,這款配置車型優惠之後的價格僅為15.59萬,適合那些預算相對有限的消費者。而正常購買的話我們比較推薦330TSI豪華智聯版車型,這款車的2.0T低功率發動機能夠滿足絕大多數消費者對動力的需求,而且配置部分也能夠滿足日常使用,優惠後價格為18.99萬,性價比進一步突出。如果消費者對個性和動力比較看重,也可以選擇380TSIR-Line智聯版四驅車型,R-Line車型有著專屬的徽標,顏值這一塊安排得十分到位,而且2.0T高功率的百公里加速時間僅為7.6秒,也能夠體驗加速的快感,這款車型優惠後價格為21.89萬元,也還算可以,對於那些比較追求顏值的消費者可以考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 喜提大眾探岳330TSI豪華版,優惠了3.5萬,這個價格怎麼樣
自己之前是一輛小轎車,開了有3年了,本來一直都沒有打算換車,打算開個10年8年的,但是往往事與願違,就在去年我結婚了,今年媳婦給生了對雙胞胎寶寶,原本的轎車確實沒法用了,於是尋思著換一輛空間大的SUV,於是把老款車直接賣給了親戚,自己也是在網上看車,每天下班都要看看,畢竟買車也不是小事。
動力表現也是非常不錯,我購買的這款車搭載的是一台2.0T低功率發動機,匹配7速雙離合變速箱,雖然是低功率版本,但是動力很給力,加速推背感很強,百公里8.7秒的加速時間也不是虛的,只要捨得給油超車會有很強的信心。油耗上目前開了1500多公里,表顯油耗市區9-10個,高速低的時候只有6.7L,還是非常不錯的。
最後說下這款車的缺點,也不算是缺點吧,主要是底盤懸掛支撐感太強,雖然過彎側傾很小,但是過連續搓衣板路或者減速帶還是會感覺有點顛簸,不過像過路面的接縫或者井蓋舒適性很好。其次是低速頓挫感比較明顯,反復加油門松油門變速箱邏輯混亂,影響駕駛體驗。還有就是沒有倒車影像,新車有異味,都不敢讓小孩坐了。
以上就是車主的真實用車感受,希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助,對於這款車還有什麼看法,也歡迎在評論區踴躍發言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。