⑴ 廣東省廣州企業復工做到六個到位,八個一是什麼內容
廣東省廣州企業復工做到六個到位八個,一是什麼內容?這個座位局外人是不清楚的,因此你要查一下廣東省官方網站關於復工所規定的各項規章制度,才能得知
⑵ 廣州早高峰迴歸!擁堵指數破4!本周還會有多堵
「路上的車多了,公交和地鐵也沒有座了。」在珠江新城上班的曾女士這樣描述上周的通勤感受,這也是大部分廣州市民的普遍感受。上周的晚高峰,廣州大道、黃埔大道、東風路上,車龍在漸暮的天色中亮起星星點點的紅色尾燈,讓不少人感慨久違而熟悉。
廣州城內出行強度趨勢(來自網路遷徙),黃色曲線為今年情況,灰色曲線為去年農歷同期情況。網路遷徙的廣州城內出行強度趨勢曲線圖上也能看出廣州目前的交通出行量與去年同期相比仍有差距,但這個差距正在不斷縮小。「2月10日復工以來,廣州城內出行強度處於穩步攀升階段。」網路方面表示,「預計接下來一周隨著更多企業復工,出行強度將持續攀升。」現在還沒到放鬆的時候,復工復產仍要注意防護,用准勁,綳住勁!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 國家發改委等23部門和工信部推出新政策,助力汽車企業復工復產!
繼廣州、佛山、深圳、湘潭長沙等地拿出不同程度的「刺激」政策外,這次國家發改委等23部門以及工信部先後發布最新扶持政策,助力汽車企業復工復產。
「廣東政策要點:
佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車,每輛給予3000元補助;
對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車(車輛單價不少於50萬元),每輛車給予5000元補助;
鼓勵消費者購買新車,每輛給予2000元補助。
「湖南長沙市政策要點:
消費者在指定經銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產的車輛,並在長沙上牌落戶的車主:
可獲得裸車價款3%的一次性補貼,每輛車最高補貼不超過3000元;且此次活動有效期一直延續到6月30日。
23部門聯合發文:促進消費擴容提質加快形成強大國內市場
國家發展改革委、中宣部、財政部、商務部等23個部門聯合印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》。
工信部表示,下一步,工業和信息化部將進一步加大工作力度,針對疫情防控期間汽車企業遇到的堵點難點問題,精準施策,以高效有序的政務服務助力汽車企業復工復產。
消費是最終需求,是經濟增長的持久動力,要順應居民消費升級趨勢,疫情過後存在較為強烈的消費回補需求,消費發力對年內穩增長的支撐作用有望進一步提升。
商務部市場運行司副司長王斌認為,從時段上看,一季度消費受影響最大,疫情對1月、2月特別是2月影響最重,3月消費市場有望觸底企穩;預計二季度消費市場仍將處於恢復期,下半年進一步好轉。
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⑷ 大學生創業無息貸款需要什麼條件手續和金額是怎樣的
近些年,國家政策大力扶持大學生創業,尤其在國際化專業創業孵化平台,扶持政策尤顯,比如在雙創街,除了政策扶持,還有天使投資人支持項目孵化,有專業培訓幫助創業者快速上道,有街區活動,幫助入駐項目間實現產業搭建,形成互利共贏的的多元化產業鏈,降低創業風險,讓創業不孤單。
在政策方面,大學生無息貸款要符合以下條件:
(一)一次性創業資助
在校及畢業5年內的普通高等學校、職業學校、技工院校學生,領取畢業證5年內的出國(境)留學回國人員,復員轉業退役軍人,登記失業人員、鄉村經營驛道客棧、民宿、農家樂、返鄉創業的創業者(經營主體)以及就業困難人員成功創業(在廣州地區領取工商營業執照或其他法定注冊登記手續,本人為法定代表人或主要負責人),正常經營6個月以上的,每戶給予一次性創業資助。
補貼標准為每戶1萬元,符合條件的人員只能享受1次創業資助。
(二)創業企業社會保險補貼
登記失業人員、畢業5年內高校畢業生和復員轉業退役軍人自主創業在廣州地區領取營業執照或在其他法定機構注冊登記並正常經營,依照「先繳後補」原則,參照用人單位招用就業困難人員標准,給予累計不超過3年的社會保險補貼(個人繳費部分由個人承擔)。
(三)租金補貼
在校及畢業5年內的普通高等學校、職業學校、技工院校學生,領取畢業證5年內的出國(境)留學回國人員,復員轉業退役軍人,登記失業人員、鄉村經營驛道客棧、民宿、農家樂、返鄉創業的創業者(經營主體)以及就業困難人員在本市租用經營場地創辦初創企業並擔任法定代表人或主要負責人的,可申請租金補貼。
租金補貼直接補助到所創辦企業,每戶每年5000元(深圳為500-1200/月),累計不超過3年。
(四)創業帶動就業補貼
為招用人員連續繳納3個月以上社會保險並與招用人員簽訂1年以上勞動合同的初創企業,按初創企業招用人數給予創業帶動就業補貼。
貼標准為招用3人(含3人)以下的按每人2000元給予補貼;招用3人以上的每增加1人給予3000元補貼,每戶企業補貼總額最高不超過3萬元。
(五)免息貸款30-300萬
具體還需參考當地政策。
⑸ 廣州不受延遲復工的行業有哪些
有口罩廠和防疫服廠、公交、地鐵和防疫所,還有醫院,再一個就是肉菜市場,這些是不受延遲復工的行業。
⑹ 無息貸款買車有什麼限制嗎
無息貸款買車的限制為:銀行指定合作的商家。也就是只能在與銀行合作的汽車公司買車。
無息貸款買車的對象:
一類是工作穩定、收入高、想買車而又拿不出全款的人群。這部分人主要以30歲以下的年輕購買者為主,因為工作時間短,手裡積蓄有限,所以無利息貸款購車方式很受這些人的歡迎;
另一類是一些比較善於理財的消費者。
(6)廣州企業復工復產無息貸款擴展閱讀:
車貸條件:
車價無優惠、操作流程長、提車時間相對較長等。更重要的是,有的所謂零利率,還需要手續費,一般需要車主交付貸款額的3%至9%。
車貸注意事項:
所謂零利率就是消費者購車只需要支付一定的首付款,餘款可以分期付給貸款方而不用支付任何利息。
關於「零利率」與「零首付」等車貸方式,東風雪鐵龍公關部總監陳宏聲認為:「『零利率和『零首付』車貸說白了,等同於變相的車市促銷。與國外的情況不同,國內出現的『零利率』並不能算是真正的無息貸款。用戶能不能得到實際上的價格優惠,還需要用戶自己來衡量。」
拿用戶選擇了「零利率」購車貸款方式來說,車貸要在車輛的原廠指導價全價的基礎上進行。譬如同樣買一款官方指導價為10萬元左右的車型,可能市場報價已低至8.5萬元,但是用戶必須要按照10萬元這個價格辦理「零利率」貸款購車業務。
申請免息貸款買車的車型需要滿足的條件有兩個:
1、車型限制。通常情況下,免息汽車貸款是經銷商針對特定車型提出的優惠方案,不是所有車型都合適。
2、月還款額較大。部分車型要求消費者每月還款金額少在5000元,相比較而言,這種還款方式的壓力就比較大。
由於免息貸款購車在貸款沒付清之前,車子是屬於銀行的。所以銀行為了降低風險,一般都會在車貸合同上要求車主必須購買一些車險作為貸款的條件。
這些保險的保費並不一定完全符合車主的要求,甚至可能過高,所以在申請車貸時必須認真閱讀相關保險條款,不能忽略這筆開支。
參考資料:無息貸款買車-網路
⑺ 廣州違停開罰!這段路半小時開出26張罰單
3月25日開始,廣州交警針對違停等嚴重影響交通安全的違法行為,將不再通知,直接處罰。早上,來到天河區珠江新城華成路,跟隨交警現場查處違停。
廣州交警表示,將全面加大巡邏管控力度,嚴格依法查處全市范圍內違停等影響交通的交通違法行為。同時提醒,夜間准停路段(具體以交通主管部門發布為准)允許時段為當日21:00—次日7:00。
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⑻ 廣州公交集團推出大灣區定製專線
近日,廣州公交集團二汽公司開通了多條粵港澳大灣區定製專線,並嚴格落實交通運輸防疫防控工作,保障乘客安全健康,助力廣東企業復工復產。
2月10日,二汽公司為一家中外合資企業正式開通復工復產專線,投入車輛7台,由下屬客運旅包事業部負責運營,專線涵蓋廣州市區內將近42個上客站點。在此之前,二汽公司客運旅包事業部已經提前部署,做好了各企業復工復產籌備,加強了車輛技術、衛生保障等相關工作,全部隨車配置體溫監測器、消毒噴壺等防護設備,督促車長在完成任務後要利用中停時間做好車輛消毒以及通風等工作,保障乘客安全健康以及用車體驗。
2月10日當天,車長們紛紛提前返回停車場,完成內部職工的體溫監測、車輛出車前檢查等相關工作,將防疫內外精修做實做細。隨後,各專線車輛都能確保提前抵達了始發站點,車長們在車門前迎接復工復產的乘客並為他們監測體溫,車長們嫻熟的操練技巧是保障專車准時准點的利器,也印證著事業部包車定製的服務理念,無懼艱難、全力以赴完成每一趟用車任務的決心。
節後復工開始,二汽屬下各分公司已逐步為多家企業開通定製專線,二汽公司充分發揮定製包車服務「門對門」「點對點」的高效接駁優勢,與各大小企業聯系,量身定製線路服務,護航企業復工,已開展到懷集接送企業職工返崗,將服務送到企業職工「家門」。截至17日,二汽共開通企業交通車定製線路27條,涉及復產班車每日73台,這些交通專線車輛如同企業血管一般為企業復甦運作輸送去人才血液,助力廣東企業早日恢復蓬勃生機。
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⑼ 廣州:大力推動城市更新,今年重點推進百個老舊小區微改造
1月21日,廣州市住房和城鄉建設局發布《市住房城鄉建設局2020年工作總結和2021年工作計劃》。
對於2020年的工作,廣州市住建局指出,住房保障體系不斷完善,2020年全年新開工棚戶區改造住房11053套,基本建成棚戶區改造住房8857套,基本建成公共租賃住房3805套,發放租賃補貼15791戶,超額完成省下達目標任務。同時,全力推進國家完善住房保障體系試點工作,形成多項廣州經驗。出台《廣州市共有產權住房管理辦法》,推出供應第一批市本級共有產權住房1366套。加強人才住房政策支持,組織實施高層次人才住房補貼工作,支持在穗高校和科研機構盤活利用自有用地籌建人才住房。
與此同時,房地產市場保持平穩運行,堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,積極落實黨中央、國務院「雙統籌」和「六穩」「六保」工作部署,持續做好房地產市場調控。通過推動房地產行業復工復產、允許房地產開發企業憑商業銀行保函申請劃撥預售款專用賬戶資金、支持房地產中介企業開展線上中介服務、提升網簽服務水平等措施,保持房地產市場平穩健康發展。
住房租賃市場方面加快發展,租賃管理體制機制逐步健全,出台全市首部房屋租賃管理法規《廣州市房屋租賃管理規定》。推進集體建設用地建設租賃住房和中央財政獎補試點,租賃住房供給向軌道交通沿線、中小戶型傾斜,結構持續優化。支持房屋租賃企業發展,不斷激發租賃市場主體活力。
城市更新方面,「三舊」改造取得新成效。2020年舊村改造項目新開工 20個、完工1個;舊廠改造項目新開工19個、完工7個;老舊小區改造項目新開工155個、完工139個。全市城市更新項目完成固定資產投資1006億元,超額完成年度1000億元投資目標。老舊小區微改造成效明顯,惠及32.7萬戶家庭104.6萬居民,社情民意調查顯示86.2%的市民對改造成效滿意。
對於2021年的工作計劃,廣州市住建局指出,牢牢堅持「房子是用來住的、不是用來炒的」定位,完善推進房地產長效機制,重視防範和化解市場風險,加強市場監測分析,持續開展房地產市場專項檢查,保持市場平穩運行。進一步完善住房保障體系,大力發展保障性租賃住房,因地制宜發展共有產權住房,構建多層次人才住房工作體系。以中央財政支持住房租賃發展試點為契機,多渠道增加租賃住房,優化供給結構,提升租住品質。
同時,大力推動城市更新,全面落實「1+1+N」政策文件,統籌推進城市更新九項重點工作,按照「儲備一批、審批一批、建設一批」原則,加強「三舊」改造、「三園」轉型、「三亂」整治等重點工作的橫向對接。加快項目推進落實,在城市更新項目基礎數據調查、片區策劃方案審批、項目實施監管、產業導入等方面加強監管服務,為項目順利開工創造條件。推動成片連片改造,重點推進中心城區83條城中村、100個以上老舊小區微改造項目,試點推進南洋電器廠及周邊連片更新改造等舊城混合改造項目。加快推進白雲國際機場、廣州南站、白雲新城等重要交通樞紐、重大功能平台、重點商圈周邊城市更新項目。