領克無息貸款靠譜嗎

① 領克汽車怎麼樣

領克汽車是吉利汽車收購沃爾沃以後，首次利用沃爾沃技術的車，技術相當不錯，希望能夠幫助你

② 領克03怎麼樣

領克03搭載1.5TD高效能發動機，動力性能不錯。

外觀方面，領克03基本保持了領克家族設計風格，前臉採用分體式的大燈組，搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條。車身側面，領克03保持了傳統三廂轎車的造型，C柱線條流暢，車尾則採用採用「L」形狀尾燈，下方黑色裝飾板整合了反光條。

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領克03的主要配置：

領克03配備全景天窗、LED大燈、LED前霧燈、倒車雷達、倒車影像、不同尺寸多種樣式的輪轂等配置。領克032.0TD在1.5TD車型配置基礎上，新增駕駛席座椅記憶、駕駛席座椅通風。

領克03的座艙使用了大量Alcantara材質包裹，整體看上去質感十足。換擋撥片以及一體式運動座椅的加入更是增添了性能車的氛圍。

此外，領克03不僅搭載了領克標桿級的17項智能駕駛輔助科技，在駕駛模式選擇上還新增賽道模式，擁有動態調校，能釋放出機械動力，體現運動駕控魅力。

③ 領克商城怎麼樣

領克商城是領克汽車的官方購物平台，怎麼會不可靠。你可以在領克商城上面選車、購車、租車、用車等，而且它是100%保證品質的商品，還提高七天無理由退換貨的售後以及購物積分兌換，算是一個很承受的購物平台，而且它價格是完全透明的，線上和線下一個價格，而且可以實時追蹤車輛動態，只要你看好車型，在領克商城上購買會方便很多，個人前段時間就是在領克商城上面訂購的領克02，方便又是官方的值得信賴！

④ 領克02怎麼樣

作為官方本官來回答這個問題，難免會讓提問者覺得有點自賣自誇的嫌疑，如何做到客觀地「表揚」自己是一門藝術，接下來本產品經理會做到盡量理性而謙虛地回答大家，領克02到底怎麼樣。

領克02作為領克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV， 基於CMA基礎模塊架構打造 ，於2018年3月26日於荷蘭阿姆斯特丹首發 ，2018年6月28日在領克春夏發布會正式上市。 領克02面向因熱愛而專注、因專注而極致的新時代「平方青年」，極致演繹SUV設計×轎跑設計、駕駛智控×全路況智控、人車互聯×雲端互聯、乘員安全×行人安全的加乘產品力。「純、耀、勁」三個系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD兩款豪華動力總成，匹配多種動力組合。

領克02是基於CMA基礎模塊架構打造的車型，該架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模塊架構。CMA 基礎模塊架構為領克打造具有世界級安全品質、全球領先的智能互聯功能、高效動力系統、卓越駕駛體驗的尖端汽車產品提供了技術基礎和保障。

領克02還配備17項先進的智能駕駛輔助技術，包括AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統、ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、LKA 車道保持系統、BSD盲點監測系統以及SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統等，均達到行業領先水平。

秉承嚴苛的安全理念，領克02對乘員安全和行人安全進行了深入的探索與研究。

乘員安全：ESP 9.3高動態版車身穩定控制系統反應更迅速；DVR行車記錄儀保障駕駛人員的合法權益：360°全方位無死角超強安全車身結構加強車內乘員安全防護能力。

行人安全：主動式彈起發動機蓋設計，在碰撞中最大限度減少對行人的傷害；AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統，降低與行人發生碰撞的可能性；行人保護設計滿足歐盟法規要求，按照E-NCAP評價規程設計開發。

同時，領克02還擁有先進的智能互聯車載信息系統，即便智能手機不在車內，也可以實現汽車與互聯網的隨時連接，通過車機互聯系統，真正實現人、車、世界的無縫連接。

空間感和舒適度方面，作為家庭用車，領克02基本能滿足家庭出遊、接送買菜的需求。以乘坐空間來說，看起來不大，但領克02實際擁有同級最寬車身與同級最長軸距，完全可以保證前後乘員的腿部舒適度，放兒童安全座椅也沒問題；以儲物空間來說，後備箱容積的寬度和深度夠用，也可以通過放倒後排4、6座椅來獲得最大的存放空間，從超市回來還是去近郊郊遊都足夠儲藏必需品。

無論如何，買車對大多數人來說是一個人生小階段的大決定，最終還是要根據自己的喜好和開車習慣決定。在此回答也只是給大家提供一個選車思路，但領克始終認為「理性買車，感性愛車」，多看多試，買了就是愛車，最後我們歡迎大家去領克中心和領克空間咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言與我互動哦！

⑤ 領克這款車怎麼樣，值得買嗎

領克這款車很不錯的，值得購買。

領克01有「純、型、耀、勁」四種風格的車輛配置，不同風格匹配不用消費者個性，共設計了12款輪輞、15款方向盤、7種顏色的「Rainbow小夜燈」及裝飾件。

遠程APP控制功能，提供包括遠程啟動發動機、遠程尋車功能、遠程車況檢測和遠程車門鎖控制等在內的四大功能；並承諾終身免費數據流量 。

2019款領克01進行了多達10項的功能優化。中央扶手滑動設計提升了長途駕駛的舒適性，座椅通過坐墊加長。

提升了腿部支撐等，無線充電、扶手箱內部及後部USB充電口位置增加照明功能，伸縮式後備箱置物架提升了便利性和靈活性，無蓋式加油設計讓加油較為方便。

2019款領克01整車配置也有多項升級，360°全景影像系統為用戶提供全方位視野，雙麥克風設計提升了人機交互語音識別的精準度及有效性，副駕駛座椅後排電動調節功能，提升了後排乘坐的舒適性和整車豪華感。

⑥ 領克車怎麼樣

領克是一輛非常不錯的品牌，國產中的頂端者

領克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國產品牌，定位於高端市場。目前領克旗下總共有4款車型，分別是領克01、領克02、領克03和領克01插電混合版。主打大眾市場的吉利藉助沃爾沃的名號打造的領克汽車究竟怎麼樣呢？各位車主有沒有後悔買入呢？下面我們就來一探究竟吧。

領克01

上市時間：2017年11月

類型：緊湊型SUV

售價：15.88-22.08萬

領克01作為這個品牌的開山之作，上市之前就一直被炒作成國產高端市場的希望，但上市之後的表現並沒有像外界所期待的那般熱門，至今還沒有邁過月銷過萬這道坎，整體的表現和WEY的VV7相比還是稍遜一籌。在外界看來，領克01的吸引力主要來自於其使用的沃爾沃平台以及高顏值，實際駕駛體驗其實並沒有什麼亮點可言，整體性價不並不高。

根據車質網反饋的數據，領克01目前面臨的投訴主要集中在發動機功率不足和油耗、變速箱頓挫和系統升級問題上，其中系統升級帶來的弊端有成為工性的趨勢，目前廠家還沒給出合理的答復和解決方案。

領克02

上市時間：2018年6月

類型：跨界轎跑 SUV

售價：12.28-19.28萬

領克02其實和領克01是同源的，主要差別主要體現在一些配置、內飾細節和動力調校上面。雖然在售價上低於領克02，但其實這兩款車並沒有檔次之分，只是它們針對的目標人群不同而已。作為一款轎跑SUV，領克02瞄準的消費人群要比領克01更為年輕，對標車型是賓士GLA、大眾T-ROC探歌等。

領克02發布的時間也不過半年左右，目前的累計銷量在2萬多輛，也就月入3千輛的水平，並不算出彩，如果想要在市場站穩腳，後期還需蓄力。而根據車質網反饋的數據來看，目前領克02在車身附件及電器類故障問題上比較明顯。

領克03

上市時間：2018年10月

類型：緊湊型三廂轎車

售價：11.68-15.18萬

領克03，是領克品牌的第三款車型，同時也是該品牌旗下首款轎車。外觀方面，領克03的外觀設計延續家族式設計風格，整體造型主打年輕、運動；內飾方面，則和領克02採用相似的布局；動力方面，前期採用1.5T直噴直列三缸發動機，後續還將推出2.0T和插電混動車型。

值得注意的是，此次領克03的上市的地方選擇在日本東京，從這我們就不難看出領克品牌要進軍全球市場的決心。但領克03目前最主要的任務還是要先征服國內市場，我們也期待它的後期發力。

領克01 PHEV

上市時間：2018年7月

類型：插電混合緊湊型SUV

補貼後售價：19.98-22.98萬元

領克01插電混合版其實就是基於燃油版打造而來的，該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其它部分與燃油版車型區別不大，新增的充電口位於左前翼子板處，車尾部分還增加了PHEV標識。據悉，車輛的油耗水平為1.7L/100km。

作為為數不多的自主品牌插混SUV中的一員，領克01 PHEV將要面對的競爭對手主要有比亞迪唐DM和WEY p8，想要突圍也是具有很大挑戰的。

寫在最後

領克汽車占據的資源的還是比較優越的，一方面有沃爾沃的技術提供支持，另一方面又有吉利汽車積累的大眾市場保駕護航，這是很多新興品牌所不具備的。而領克發展的速度也確實非常快，從創立至今也不過兩年多的時間，卻已經有SUV、轎車和新能源的產品線，可謂是十分驚人。不過單從產品力來說，領克目前還不具備在高端市場站穩腳的實力，畢竟還只是一有背景沒硬實力的「新秀」，想要成長的話還有好長一段路要走。

⑦ 領克汽車安全性怎麼樣

領克作為一個全新的品牌從一開始就定位高端形象進入中國市場，在供應商的選擇上有著自己對品質的把控，像其旗下首款車型領克01就採用了博世最新的ESP 9.3系統，也是首款採用這個系統的車型。

博世的ESP系統的強大可以看作身體的運動神經，它是一種車身電子穩定系統，不但可以控制驅動輪，還可控制從動輪。在轉向過彎時，為了校正循跡方向，ESP會自動剎慢內後輪，從而校正行駛方向。也就是說，ESP系統可以最大限度化解轉彎時因操作不當所帶來的危險。

而領克01所搭載的ESP 9.3系統，相對於行業普及的9.1版本，博世ESP 9.3系統能耗更低、反應更迅速。比如，ESP 9.3系統主動建壓速度更快，全新設計的馬達流量比9.1版本提高近一倍速度，速度提升可使主動加壓能力更強，從而有效避免碰撞和傷害，確保領克01無論是在瓢潑大雨的泥濘路，還是在漫天大雪的荊棘路，車輪不會走偏。

這也致使領克01在百公里時速剎車上達到了34米的成績，在同級別中制動距離最短，達到了豪華車的制動水平。

在具備了優異的安全性能外，領克01所使用的博世ESP 9.3系統，相比較9.1系統增加了CDD阻尼塊，改善了ESP的工作噪音，為駕駛者營造了一個更舒適、更健康的車內環境。除了搭載博世最新ESP 9.3系統外，領克01還搭載了博世的智能化助力器、輪速感測器、安全氣囊控制器以及碰撞感測器、倒車雷達泊車系統等一系列產品。

因此，領克01在任何安全測試中都獲得了良好的成績，並且承接著沃爾沃技術的領克01在被動安全上也有著較強的表現，在國內最為嚴格的C-NCAP測試中更是獲得了五星+的測試成績。
領克汽車，安全從不妥協！
領克CMA框架結構被譽為全球五星安全車身。高性能鋁合金前防撞梁，比普通鋁合金強度高，重量較普通鋼材輕60%，兼顧安全性和輕量化。全框架高強度鋼使用率達到80.5%，近6246焊點共建高強度車身。
同時，CMA領先的FlexRay電子架構搭載更全面立體硬體，5個攝像頭，15顆雷達全面保護您的行車安全。全方位攝像頭及雷達配備能夠充分實現車輛向前行駛輔助，側向並線輔助，泊入泊出輔助等功能，充分提高您駕駛操控感的同時保障駕駛安全。
另外，車輛安全氣囊及安全帶設計無疑是大事故發生時的重要保障措施。領克全車多氣囊無死角覆蓋，完全保護前後排客戶，8個獨立感測器，彈開時機更精準。WHIPS專利技術安全座椅，賽車級安全座椅，更好駕乘體驗的同時給您更安全的保障。