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1. 国产Model3跌破30万已引发狂欢先别急，或许还有一次降价机会

进入2020年，在国内的电动车市场，新闻还真不少，先是理想汽车12月完成新车交付超过1000辆；蔚来汽车负责人李斌对内发布公开信，要求在今年要提升新车毛利率。当然在电动车市场最大的新闻，还是国产特斯拉最新价格公布，并且将于1月7日开启交付的消息。标准续航升级版Model3降价3.2万，原价35.58万，现价32.38万。减去2.475万补贴，最终价格29.905万，还免税。这个价格一出，事实上更多关注这款车的朋友们就陷入狂欢了，当然这个价格也印证了我们之前的推测，Model3国产之后，价格一定会低于30万元！

所以其实Model3的国产，以及更低的价格，事实上对于这款车在国内迅速布局是非常有利的，当然对其他国内电动车车企形成了很大的压力，我们始终认为这种局面是应该存在的，就是要让外来的和尚好念经，才能让本地和尚更加努力念经！当然在我们看来，现在Model3的国产还处在一个“抢滩”登陆阶段，虽然价格已经跌破了30万，但是这仅仅只是一个开始，随着供应商国产化的比例持续增加，售价或许还有进一步下探的空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 对于特拉斯Model3接连降价一事，你怎么看

在我们的日常生活当中随着我们生活水平的提高以及收入的上升，我们越来越注重自己在日常生活当中城际出行一些方面的一些需求。然而在城际出行这一方面就肯定需要一系列的交通工具，交通工具对于我们来说是非常重要的。汽车在我们的日常生活当中也肯定是起到了一定的作用，因为现在人们已经是家家户户都有汽车，所以说是对于汽车这一方面也是非常关心的。然而在热点上便发生了特斯拉Model3连续降价这一件事情，网友们对于这一件事情都比较关注纷纷表达了自己的一系列看法，以下所述便是我看待特斯拉Model3连续降价这一件事情的一系列看法。

3. 国产Model3长续航版和标准续航版，能拿多少补贴

特斯拉Model3标准续航升级版的补贴金额从此前的24,750元降低为20,250元；Model3长续航版补贴金额则从27,500元降低为22,500元。

4. 上海特斯拉model3买新车要买哪些保险大约需要多少钱

上海特斯拉买新车要买哪些保险，大约需要多少钱？这个车是一辆好车。保险应该。上的有。交强险是必须上的，另外，商业险中选车损险第三者。做危险。和不计免赔险，我觉得就应该行了。

5. 特斯拉上海工厂建成，MODEL3正式国产，除了这些你还知道什么

最近被特斯拉CEO在上海超级工厂交付现场跳舞的视频刷屏了，视频中马斯克脱下西装，摇摆着身体，看得出来心情很不错。的确，不到1年特斯拉在华的制造工厂就正式建成，给之前不看好的人一记响亮的耳光。随之而来的是特斯拉股票大涨，这显然和上海超级工厂的落成有着直接的关系。马斯克还在发言中还特别感谢了上海市政府，正是由于政府的推动才使得特斯拉工厂能在不到1年的时间迅速落成并投产。
活动现场，首批共有10位消费者收到了订购的特斯拉国产Model3，官方指导价为29.9万，这相比于之前进口版本35万左右的价格要便宜不少。国产后的车型确实在成本上得到了极大的控制，
而随着Model 3的零件全面国产化，预计价格还有可能会更加便宜，这对消费者来说是不错的消息。目前国产特斯拉Model 3只有一个版本可以选择，就是标准巡航后驱升级版，接下来我们就来介绍一下这款车。外观方面，Model 3 的未来感十分浓郁，进气格栅采用电动车常规的隐藏式布局，营造出跑车的氛围。两侧的鹰眼式LED大灯攻击力十足，除自动头灯外，还设置了自适应的远近光灯。下部保险杠整体向内凹陷，还有黑色的格栅进行装饰。引擎盖上方有着明显的缝隙线，给人果敢坚韧的感觉。
来到Model3的车身侧面，其尺寸为（mm）4694/1850/1443，轴距则达到了2875mm。作为一台中型车，这台车的长度不算多么出众，轴距基本达到了B级车的标准。线条方面自然流畅，十分吸睛，轿跑式的溜背风格很是炫酷，搭配悬浮式的车顶，运动风十足。而车窗边缘都用银色的镀铬条所搭配，给车身带来了更多精致的感觉。腰线从前翼子板处贯穿至车尾，而裙带则给车身增添了层次感。而无钥匙进入及远程启动的功能使得车主能更加自如地控制Model 3，多辐式的轮毂造型抢眼，规格为235/45 R18。
新车的车尾同样极具辨识度，微微向上翘起的尾翼是一大特色，可以显著降低风阻系数。此外，较为狭窄的后挡风将整个尾部衬托的更加宽大，两侧尾灯同样为LED材质，内部还加入了熏黑的元素，更显成熟稳重。后包围两侧是集成的反光带或刹车灯组，下部保险杠则由一圈黑色饰板所包裹。整体来看，车尾线条较为圆润饱满，同时具有不错的层次感，狭窄的后挡风尤其显眼。
进入Model3的汽车内部，内饰整体上还是简约风为主，木质饰板的运用很好地提升了整车格调，素雅的感觉呼之欲出。另外多余的仪表盘等配件全部取消，出风口也被设计成贯穿式的设计。中控台布局比较简单，整体上也十分平坦，而木质饰板的下方有类似绒布或软性材质进行包裹。平底式的方向盘由皮质材料包裹，还有银色黑色的元素搭配，上面还集成了控制调节中控屏、后视镜、方向盘的拨杆。15英寸的中控屏较为厚道，给人的视觉冲击力也很强，功能上支持GPS、蓝牙、语音识别、车联网，但在人机交互方面有待提高。扬声器设置了超过12喇叭的组合，充电上则前后各有2个USB接口。
座椅材质为仿皮，包裹性和舒适性都不错，主副座椅均支持12向电动调节，同时还具备驾驶位记忆和前排座椅加热的功能。细节方面，前后中央扶手和后排杯架都是标配。空间表现上，177cm体验者位于前排，头部空间超过1拳。保持前排座椅位置不动，体验者来到后排，头部空间接近1拳，腿部空间不到2拳。中央地板基本是全平，乘客舒适性有一定的保证。后备厢容积为425L，内部地台十分平整，只是两侧并不是太规整，但后排座椅放倒后，可以获得相当可观的储物空间。
动力方面，单电机为后置后驱，电池能量为60kwh，最大功率为175kw，换算成马力数可达238匹，峰值扭矩为375牛米。工信部续航可达445km，最高车速为225km/h。百公里加速实测为5.1秒，可以说加速性能相当出色。另外电池组具有8年或16万公里的质保年限，可以解决消费者对电机的后顾之忧。传动系统匹配固定齿比变速箱，悬架则采用前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合。
配置方面，这款标准续航后驱升级版搭载了6气囊组合，而胎压显示、儿童座椅接口、牵引力控制、ESP等功能都十分其齐全，甚至还搭载了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等辅助驾驶配置。操控配置也做得比较到位，前后雷达+360全景影像+全速自适应巡航都为标配。值得一提的是这款车还配备了行车记录仪，单色环境氛围灯也没有缺失。外后视镜不仅包含加热、记忆功能，还具备倒车自动下翻、锁车自动折叠，内后视镜则为自动防眩目。
结语：专属老美的特斯拉Model 3终于正式国产化，前些天的交付仪式还是属于较小的规模。随着上海超级工厂持续的运转，国产版的Model 3车主将陆续收到它们的产品。不得不说国产后的价格还是很诱人，裸车不到30万，这在以前应该是难以想象的。如果你早就被这款科幻风格浓郁的产品所吸引的话，不妨考虑一下。
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6. 让马斯克都惊叹的“上海速度” 2020年1月国产Model 3将对外交付

（文/张钰翊）自特斯拉一开始筹建上海超级工厂时，就一直是众人关注的焦点。从工厂奠基到量产交付不到一年时间，12月30日上午，特斯拉在上海超级工厂举行了“中国制造Model3员工车主交付仪式”，这也是国产特斯拉的首次正式交付。据悉，本次共有15名中国特斯拉员工喜提新车，包括来自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的特斯拉销售、技术人员等。

特斯拉中国区总经理王浩在交付仪式上表示，特斯拉计划在1月份增加Model3的交付量。而根据此前特斯拉公布的第三季度的销量数据，一共交付97000辆新车。其中，单是Model3就交付了79000辆，在Model3国产化后，车友头条预计，这一数字或将暴增。而由于国产特斯拉的“搅局”，国内新能源市场将会加速洗牌，也将会帮助各大新能源车企在国内新能源市场重新找到自己的定位。

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