特斯拉5050贷款月供

㈠ 给27.6万的Model Y加把劲 特斯拉推置换送超充额度/90天EAP

最后，以用户置换一辆2014款宝马3系320Li时尚型为例。旧车价值为15万元，其可以直接作为首付，3年期月供3800元；若选择5年期方案，月供低至2500元。

㈡ 销量再创纪录，Model 3长续航版上市，特斯拉50万辆可期

4月10日，特斯拉宣布，国产版Model3长续航与高性能全轮驱动版正式开放预订，两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前）；其中Model3长续航版的国标工况续航里程为668公里，预计将于今年6月份开始交付；Model3高性能全轮驱动版WLTP续航里程为530km，将于2021年第一季度开始交付。

受美国疫情影响，特斯拉两座美国工厂从3月底开始临时停产，预计将关闭至5月4日，这使得国外分析师开始下调其销量预期。

相比之下，复工后的特斯拉上海工厂产能已经超过了停产前的水平，达到3000辆/周的预期产量。特斯拉对外事务副总裁陶琳称，目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产，将加速实现2020年产15万辆的目标。

针对分析机构下调销量预期，特斯拉表示，2020年全球销量仍将突破50万辆。

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㈢ 特斯拉5050尾款产品是什么

这个产品是什么？应该是他们非常独特的一个产品。

㈣ 首付最低不到5万，特斯拉开回家到店探访国产Model 3

自从特斯拉国产后，引起了很多新潮消费者的关注。要说国产特斯拉Model3可是一款十足的明星车型，30万元不到的成交价格让无数消费者心动不已。网上总说特斯拉“又叒叕”降价了，那么现在补贴后到底多少钱？有没有现车？如果选择贷款的话，最低多少钱能开走它？今天我们就一起去店里看看国产Model3。

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㈤ 特斯拉2021新款model3首付多少能提车

特拉斯model 31般是首付50%，因为他比较畅销，首付太低不行。

㈥ 续航最长Model 3国产价格大降，支付页面崩溃，进口车主很受伤

4月10日，特斯拉Model3长续航后轮驱动版（中国制造）与高性能全轮驱动版（中国制造）正式开放预订。

Model3长续航国产的消息固然让许多消费者兴奋不已，但也让部分进口特斯拉车主感到“很受伤”。

据了解，有早前购买进口版本Model3车主表示，当时官网标价43.99万元，加上保险等落地接近50万。如今刚了一年，国产版导入后还有补贴政策，两者之间相差了近15万元。

另外，特斯拉还正式开启Model3高性能全轮驱动版（中国制造）的预订，补贴前售价419800元，预计2021年第一季度开始交付。

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㈦ 第一批车主后悔了么国产特斯拉Model 3长续航/高性能版开放预订

4月10日，特斯拉官方发布国产特斯拉Model3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式发布，并且已经开放预订，补贴后售价分别为33.905万元和41.98万元。

此外，特斯拉官方推出一系列限时金融优惠方案，即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

相较于进口版长续航的42.10万售价，国产版本由于税费的减少便宜了将近9万元；进口版高性能全轮驱动版50.99万售价，国产版本也便宜了9万元；目前特斯拉Model3实现了在售全系车型的国产，售价也是非常有竞争力

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㈧ 特斯拉“中国火箭”升空，用低于30万的大招，撕碎电动车界防线

1月7日，马斯克出现在上海的特斯拉超级工厂，这一天也是国产ModelY的启动与Model3的交付日。马斯克一年前来到这片区域时，这片区域只是农田，而一年后，强大的中国速度让他看到了成型的超级工厂，可以看到马斯克脸上的笑意。

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如果这次特斯拉实现大翻身，那么马斯克必须要好好的感谢中国了。

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㈨ 补贴后不到34万，国产特斯拉Model 3长续航版和高性能四驱版上市

据悉，全新国产特斯拉Model3长续航后轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版正式上市。官方售价为长续航版33.905万元（补贴后）和高性能四驱版41.98万元（补贴前），其中长续航版本将在今年6月起开始交付工作，而高性能四驱版则是在2021年的第一季度开始交付。

特斯拉官方宣布，在4月30日之前预定特斯拉Model3标准续航升级版并同时任选一项个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可至0元。若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

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