Ⅰ 国内汽车金融的现状和前景是怎样的
受全球性的金融危机影响,世界汽车工业正面临着严峻的考验,从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘,到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……,全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。
美国汽车三巨头濒临破产
由于过去几年的持续高油价,让消费者对美国汽车厂商生产的高油耗车型兴趣大减。而不断恶化的经济和金融环境给美国汽车业的销售和融资带来巨大压力。美国汽车业“三巨头”———通用、福特和克莱斯勒,近来亏损连连。“三巨头”的高管在美国参议院作证时呼吁政府提供250亿美元的紧急贷款,以帮助它们度过危机,免于破产。
随着能源的逐渐减少,汽车的发展逐渐接近低碳经济思想。为了汽车行业更好的发展,专家们正在研究开发新能源,相信不久之后就会拭目以待了。
Ⅱ 汽车抵押贷款的优点,你认为有哪些呢
随着社会经济的发展,汽车作为一种工具与我们的生活密切相关。除了交通工具的称号外,汽车往往成为救世主的代名词。当自己急需用钱的时候,很多人都会用它来摆脱自己的经济危机--汽车抵押贷款。那么,你知道有哪些利弊吗?不多说了,小编为您整理了以下内容,让您一目了然。
一般来说,抵押贷款和汽车贷款必须支付的服务费比较低,但会损害借款人的出行。一般来说,各种汽车抵押贷款费用综合衡量,是比较高的。贷款额度相对较大,可以满足很多人的资金需求。汽车抵押贷款的贷款金额受抵押汽车价值的影响。贷款额度远远高于市场上的无抵押贷款,可以满足很多人的资金需求。汽车抵押贷款的利率也比无抵押贷款的利率低。
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Ⅲ 现在的汽车抵押贷款行业好做吗
好做,贷款资金周转是一个长久的行当,只是需要前期把业务知识、行情了解一下,后期就 好做了,而且以后越老越吃香。
Ⅳ 现在汽车抵押贷款市场的利率怎么样后河车贷的利息相对于市场高了还是低了
现在市场经济一直处于快速发展的趋势,所以贷款市场的利率不停的变动,每家都有可能随时调息,都属于正常现象,所以现在整个汽车抵押贷款的利率说不准,基本上应该相差都不会很大。
Ⅳ 汽车质押贷款问题
常见问题
如果没办理抵押登记,汽车抵押是否生效?(常见于民间借贷中)
根据《物权法》的规定,不动产及其相关权利进行抵押时,实行登记生效制,而以生产设备、交通运输工具等动产抵押的,实行登记对抗制。依照该规定,汽车抵押实行登记对抗制,不登记不影响合同效力。尽管《担保法》中规定,以车辆抵押属于登记生效,即自抵押合同自登记之日起才生效。但是,根据新法优于旧法适用的原则,《物权法》第178条规定:“担保法与本法的规定不一致的,适用本法。”因此,汽车抵押只要签订合同即发生法律效力。
注意事项
1、大多汽车抵押贷款都是实行的押证不押车,也就说,只要你把自己汽车的相关证件抵押给贷款机构就可获取贷款,而汽车在安装上GPS以后照常使用。因此,在办抵押之前,应先了解,汽车抵押是否押车,可尽量避免要押车的机构;
2、汽车抵押贷款的资金往往用于短期周转。若是需要长期贷款的,不适用于用汽车作为抵押来贷款;
3、由于汽车抵押贷款往往所产生的费用颇高,因此若是选择周期较长的车辆抵押贷款,在具备提前还款的情况下,可尽量提前还款。
4、借款人在选择机构上,应尽量选择正规贷款机构。如银行、工商注册的小贷工作。在此基础上才能真正的保护自己的合法权益,一旦产生纠纷,法律也好解决。
相关规定
(一)贷款利率的确定:贷款人应按照中国人民银行规定的贷款利率的上下限,确定每笔贷款利率,并在借款合同中载明;
(二)贷款利息的计收:贷款人和借款人应当按照借款合同和中国人民银行有关计息规定,按期计收或交付利息。贷款的展期期限加上原期限达到新的利率档次时,从展期之日起,按新的期限档次利率计收。逾期贷款按规定计收罚息。
(三)贷款的贴息:根据国家政策,为了促进某些产业和地区经济的发展,有关部门可以对贷款补贴利息。对有关部门贴息的贷款,承办银行应自主审查发放,并根据《贷款通则》有关规定严格管理。
(四)贷款停息、减息和免息:除国务院规定外,任何单位和个人无权决定停息、减息、和免息。贷款人应当根据国务院的决定,按照职责权限范围具体办理停息、减息和免息。
新方式
汽车典当融资行业内率先推出的汽车质押贷款业务,到目前为止经过十几年的发展与不断完善,设有专用停车库、专业人员车辆进行维护保养,解除质押时会为车辆提供清洗服务。已经成为数典当行的一个标准业务。
汽车典当融资服务的特点是:
1、手续简单,周转速度快:最快可以达到1小时放款。
2、利率较高,适合短期周转:要高于同期银行贷款,适合短期资金周转。
3、息费计算灵活,可按天计息:典当融资息费比较灵活,可以按照自己的实际情况进行协商。
二手车抵押贷款
二手车可以抵押贷款但是条件非常苛刻,其实跟不能抵押贷款差不多的。许多银行虽然对二手抵押贷款并不拒绝,但条件不少,必须提供车意向证明、车辆评估书、出卖人车辆产权证、机动车年检证以及符合贷款额不得超过车辆总价的50%,甚至有银行说要申请二手车抵押贷款必须以房产作抵押,否则就算具备了这五个条件也不批准。
Ⅵ 分期车可以抵押贷款吗
随着现在车贷贷的迅速发展,分期购买的车辆也被纳入抵押贷款范畴之内了,所以即使是分期购买的车辆也是可以申请抵押贷款的。
但是分期车抵押贷款车辆和普通车辆有所不同,使用分期车进行抵押贷款,主要是根据分期车每期的还款情况来评估的,也就是市面上比较常见的车贷贷,申贷人可以通过向车贷贷贷款机构提供分期车的车辆信息,申贷机构就会根据申贷人的身份信息和车辆信息以及还款情况进行评估,然后根据评估的结果将贷款额度发放给申贷人,但是这种贷款方式利息相对要比平常的贷款方式要高一些。
拓展资料:
抵押贷款,又称“抵押放款”。是指某些国家银行采用的一种贷款方式。要求借款方提供一定的抵押品作为贷款的担保,以保证贷款的到期偿还。抵押品一般为易于保存,不易损耗,容易变卖的物品,如有价证券、票据、股票、房地产等。贷款期满后,如果借款方不按期偿还贷款,银行有权将抵押品拍卖,用拍卖所得款偿还贷款。拍卖款清偿贷款的余额归还借款人。如果拍卖款不足以清偿贷款,由借款人继续清偿。
银行抵押
一、个人住房贷款
1.个人住房商业性贷款
个人住房商业性贷款,是银行信贷资金所发放的自营贷款,指具有完全民事行为能力的自然人,购买本市城镇自住住房时,以其所购产权住房为抵押物,作为偿还贷款的保证而向银行申请的住房商业性贷款。
2.个人住房公积金贷款
个人住房公积金贷款,是政策性的住房公积金所发放的委托贷款,指缴存住房公积金的职工,在本市城镇购买,建造、翻建、大修自住住房时,以其所拥有的产权住房为抵押物,作为偿还贷款的保证而向银行申请的住房公积金贷款。
3.个人住房组合贷款
凡符合个人住房商业性贷款条件的借款人同时缴存住房公积金,在办理个人住房商业性贷款的同时还可向银行申请个人住房公积金贷款,即借款人以所购本市城镇自住住房作为抵押物可同时向银行申请个人住房公积金贷款和个人住房商业性贷款(这种贷款方式简称个人住房组合贷款)。
二、企业抵押贷款
企业贷款对象:工商注册的各类中小企业客户,经营情况良好。
企业贷款期限:一般为1-5年
企业贷款金额:一般为50万~10亿元
基本要求:
1.持有中国人民银行核发的贷款卡,无不良信用记录。
2.公司注册与营运1年以上,最近一年年营业额300万以上。
利率费用合并一般为8%-14%之间
信托抵押贷款
抵押信托贷款是指受托人接受委托人的委托,将委托人存入的资金,按其(或信托计划中)指定的对象、用途、期限、利率与金额等发放贷款,融资方以不动产抵押作为信托贷款的担保方式。利率加费用一般年18%左右。
不动产信托
Real Estate Investment Trusts简称“REITs”,直译为不动产投资信托,也称为房地产投资信托,其起源于美国。REITs一般分为三种类型:权益型(Equity REITs)、抵押型(Mortgage REITs)和混合型(Hybrid REITs)。
典当行抵押
抵押典当是指当户将其不动产抵押给典当行,交付一定比例费用和利息,取得当金,并在约定期限内支付当金利息、费用、偿还当金、赎回当物的行为。利息加费用合并约为月3%左右。
车辆抵押
汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。以汽车作为抵押物的贷款的用途,主要为汽车消费。(当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大,金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式相对较少。)而汽车抵押借款服务平台“宜车贷”的出现,为拥有私家车的人群提供了一个短期融资借款的新渠道。
到宜车贷,客户可用自有车辆的所有权进行抵押,获得短期融资需求。它突破传统车辆抵押借款模式,提出“无需押车”服务,申请车贷者仅需在抵押车辆安装GPS定位系统,便可在办理手续后继续使用车辆,而不需要像传统车辆抵押借款那样将车辆质押,不会因为爱车被质押而丢了面子或导致出行不便,且最快可实现当天获取资金。
房产抵押
房产抵押贷款是指借款人以已购商品住房抵押,贷款银行为借款人提供一揽子资金服务,满足其购买住房、车位、大额耐用消费品、汽车和住房装修等多种需求的人民币贷款。金融机构在规定的抵押率范围内,给予借款人一定的授信额度。一般,金融机构对贷款的审批、放贷的周期较长。
Ⅶ 汽车抵押贷款的优点和缺点有哪些
汽车抵押贷款的优势就是用汽车就能够办理抵押贷款,不足之处就是气车拿去抵押了就不能拿去交易咯,还要还贷款。
Ⅷ 汽车抵押贷款真的靠谱吗我在龙环
什么是车抵贷?车子是有按揭跟全款的,如果说车主还在按揭还款,那么这些车抵贷都做不了。简单来讲,就是以全款车子作为抵押物,到银行金融机构,借到车子价值内一定折扣的钱(一般来讲为车子估值的8折,比方说你的车子在市场上能卖10万,那么你到金融机构基本上可以借到8万)。从最早的个人,小公司,金融公司,P2P平台,银行,渐渐的演变和淘汰,再加上国家的一系列政策,基本上就只剩银行跟某一些金融公司在放车贷了。所以对于现在车贷行业来讲,其实大家去做车贷基本上都是比较安全的,没有说像以前那么的脏乱差了。这边补充一点,银行和金融公司,他们是不会自己亲自设置门店来给客户做车子抵押贷款。基本上都是通过担保公司,下放授权到中介公司进行业务操作。
很多人关心车抵贷之后对自己有什么影响,这边我给大家简单讲解一下。首先我先解释一下抵押。车子做抵押是拿车子的绿本(车辆登记证书。),以及相关车主的资料(车主身份证复印件)和中介公司的一些资料,然后到车管所去做抵押登,这一步流程中介公司会帮你操作。车子抵押做了之后,车主跟机构都是不能对车子进行过户买卖的,保证了双方利益。所以对于车主来讲,根本就不需担心公司会对你的车子做什么不当的行为。等到车主还完所有的贷款,公司会帮你解除抵押,这样车子就会重新归到车主的名下。做过抵押以及做过几次抵押或者过户过几次,其实都对你车子的二次买卖没有任何的影响。所以对车子的贬值这个问题,大家其实是不用担心的。
Ⅸ 消费信贷的现状与发展方向 [
我国消费信贷发展的基本情况
1998年以来,我国消费信贷发展迅速,成效显著,为促进消费、扩大内需以及提高人们消费水平发挥了重要作用。消费信贷不仅刺激了消费需求,更重要的是促进了商品销售,并成为国家对消费市场实施选择性调控的重要手段。截至2006年4月末,我国消费信贷余额为22655亿元,比刚刚起步时的1997年末增加了22465亿元,增长了118倍;消费信贷余额占各项贷款余额的比例也由1997年末的不足0.23%上升到10.2%。消费信贷品种呈现多元化发展。从消费领域看,已发展到住房、汽车、助学等多个消费领域;从信贷工具看,已出现信用卡、存单质押、国库券质押等多种信贷方式;从开办消费信贷业务的机构看,已由国有商业银行“一枝独秀”发展到有条件开办信贷业务的所有商业银行和城乡信用社都在经营此项业务。具体来看,我国消费信贷的发展呈现出以下特点:
贷款总量逐年增长但增速趋缓
1998年,中国人民银行下发了《关于开展个人消费贷款的指导意见》,消费信贷的发展从此步入快车道。2000~2005年,消费信贷的年均增长率为31.4%,但受到基数逐步扩大等多方面因素的影响,消费信贷增长率呈逐年走低趋势,2000年,消费信贷增长率高达205.4%,而到了2005年这一增长率仅为10.4%。消费信贷快速增长的原因,除了居民消费观念的变化、金融服务水平的提高等因素外,城乡居民收入水平及消费水平增长较快是近年来推动消费信贷增长的最重要因素。2005年,城镇居民人均可支配收入达10493元,比2000年增加4213元,年均名义增长10.8%;社会消费品零售总额从 2000年的37664亿元增至67177亿元,年均增长达12.3%。消费信贷的增长与居民收入水平和消费品零售总额的增长变化趋势是基本一致的。
消费信贷结构总体稳定但个别品种波动较大
个人住房贷款一直是消费信贷的主体。近年来,随着我国住房制度改革的逐步深入,个人住房贷款成为消费信贷发展的重点。为了支持和鼓励居民购买住房,国家通过重点支持经济适用房建设、对住房贷款实行优惠利率等多种措施,发展住房贷款。 2000~2005年,个人住房贷款占消费信贷总额的比重基本稳定在80%左右;截至2006 年4月末,个人住房贷款余额已达19069亿元,占全部消费信贷余额的84%。
助学贷款稳步发展。1999年以来,为配合高校扩招政策及收费制度的改革,国家出台了教育助学贷款政策。2004年,针对国家助学贷款业务中存在的一些问题,人民银行配合教育部等部门出台了通过招投标方式确定经办银行、建立贷款风险补偿机制等一系列新政策,使助学贷款业务发展进入一个新的阶段。截至2006年4月末,国家助学贷款余额已达115.75亿元,加上商业性助学贷款,各项助学贷款余额已达137.9亿元。初步统计,此项信贷业务开办至今各金融机构累计发放国家助学贷款185亿元,约228万名学生得到帮助完成学业。
汽车贷款风险逐步暴露,波动较大。汽车贷款是商业银行较早开办的消费信贷品种之一。1998~2003年,汽车贷款业务迅速发展。2001~2003年,汽车消费贷款余额年均增长148%,占全部消费贷款余额的比例历年依次为6.2%、10.8%和11.7%。但从2004 年初开始,汽车贷款风险逐步暴露,金融机构开始控制汽车贷款规模,采取了更为严格的风险防范措施,汽车贷款发展步伐放缓。截至2006年4月末,汽车贷款余额为1011 亿元,比2004年末下降583亿元。
此外,耐用消费品贷款、信用卡消费等其他消费信贷发展比较平稳。截至2006年 4月末,其他消费信贷余额为2298亿元,占消费信贷余额的10.14%,其中信用卡透支消费成为一个新的亮点。
消费信贷地区分布极不平衡
消费信贷发展的地域不均衡与整个消费增长的地域分布不均衡相吻合。据统计,占全国人口近60%的农村市场销售额占社会消费品零售总额的比重近年来逐步下降, 2000年为38.2%,2005年则降为32.9%。销售进一步向发达地区集中,东部地区销售额占社会消费品零售总额的比重已达60%,且比重仍在逐步提高。总体上看,经济越发达的地区,其消费信贷规模越大。截至2006年4月末,消费信贷余额前六名的省市分别为广东、上海、浙江、北京、江苏、山东,其消费信贷余额占全国的比重高达66%,而西部十二省(区)市的消费信贷余额之和为3126.11亿元,仅占全国的13.8%。
推动消费信贷健康发展的几点建议
当前宏观调控处于重要阶段,在继续搞好总量平衡的同时,要重点推进结构调整,其中一个重要方面就是要发挥消费对经济的拉动作用。从国内外经济发展经验看,发展消费信贷,是促进消费需求增长的有效途径。
促进国民经济的健康发展和居民收入水平的稳步提高是促进消费信贷发展的根本
随着社会公众金融意识的进一步提高,消费信贷已经成为居民优化储蓄及消费结构的重要工具。一般而言,对居民个人收入和支出的预期会直接影响到其进行消费信贷的深度和频率。近年来,虽然消费需求增长较为平稳,但投资需求增长加快,增速明显快于消费需求,导致消费率持续下降,从2001年的61.1%下降至2005年的50.7%。居民收入分配差距持续扩大,导致总体消费倾向下降,而社会保障体系建设尚不完善,也使城乡居民预防性储蓄动机明显增强。这些都直接影响了消费信贷的增长。因此,当前和今后一段时间,应按照科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,千方百计提高居民收入水平,完善社会保障体系建设,减轻居民教育、医疗负担,从而增强居民消费能力,改善支出预期,促进居民消费结构升级和扩大消费,为消费信贷的持续发展创造坚实基础。
加快个人信用征信体系建设,为促进消费信贷发展提供制度保障
借款人诚实、守信是消费信贷得以健康发展的一个重要前提,但我国建立个人信用制度的工作才刚刚起步,信用观念尚在推广过程中,借款人构造虚假的个人资料,骗贷、逃贷的情况屡有发生,严重挫伤了商业银行发放消费信贷的积极性。如,汽车贷款近年来持续下降与个人信用制度不健全有十分紧密的关系。从国外的实践经验看,个人信用体系建设和商业化可以有效解决这一问题,一方面可以增加居民资产负债状况的透明度,有利于防范贷款风险;另一方面可以降低金融机构管理成本,提高其开展个人业务的积极性。人民银行近年来在完善企业征信系统的同时,加快了个人信息基础数据库的建设。目前企业征信系统已在全国范围内实现联网运行,为推动消费信贷的发展提供了有效的保障。下一步的关键是要完善个人信息披露的法律依据,尽快制定征信法规,并出台相关配套办法,使征信发展和管理有法可依,为保障信贷资产安全、开展消费信用调查以及依法保护个人隐私等提供制度保障。同时,还应该完善个人信用评级体系建设,促进相关中介机构的健康发展,为金融机构更好地开展消费信贷业务提供服务。
开拓农村消费市场是消费信贷业务发展的重点
消费信贷业务主要在城市开展,这与农村消费水平明显偏低直接相关。2005年,农村居民人均消费支出仅为城镇的32.2%,比2000年下降了1.2个百分点。从消费结构看,2005年农村居民恩格尔系数高出城镇居民8.8个百分点,农村消费结构明显落后于城镇。党中央和国务院已明确提出在“十一五”期间要稳步推进社会主义新农村建设,提高农村居民收入水平、发展农村消费市场是其中一项重要内容。各金融机构应从促进消费信贷长远发展的角度出发,对农村居民消费需求进行深入分析,大力发展大额耐用消费品信贷等直接推动农村消费升级的信贷品种,同时也要探索开发其他一些适合农村居民消费习惯的信贷新品种。
推动资产证券化试点工作是促进消费信贷的创新方向
消费信贷期限一般较长,流动性风险和利率风险都较高。除了一般贷款都要面对的利率变动、借款人收入变动等风险因素以外,消费信贷风险的不确定性因素还表现在借款人工作、住所、健康、家庭变故等都可能对借款人的还款能力产生不利影响。与较长的贷款期限相比,商业银行的资金来源期限一般较短,一旦商业银行对经济金融变化估计不足,未能相应调整现金流量,“短存长贷”风险爆发,银行就可能被迫折价变现资产或高价紧急融资从而造成损失,出现流动性风险。从国际经验看,资产证券化作为一种经过实践检验的比较成熟的结构性融资工具,对推动消费信贷发展具有十分重要的意义。通过证券化的途径,可以将长期的住房抵押贷款、汽车贷款及其他消费贷款打包出售,回笼资金,有利于降低中长期贷款比重,改善信贷期限错配状况,优化利率期限结构,形成合理的收益率曲线。目前,我国的资产证券化试点工作刚刚起步。经国务院批准,国家开发银行和中国建设银行已经进行了信贷资产证券化和住房抵押贷款证券化试点工作,先后在银行间债券市场成功发行了资产支持证券。下一步,在总结相关试点经验的基础上,可研究探索扩大试点的信贷资产范围,将汽车贷款、助学贷款、信用卡透支等进行证券化,同时加快推动个人住房贷款证券化进程,为金融机构,尤其是中小金融机构加快个人消费贷款业务发展拓展空间。-
Ⅹ 小企业融资的现状发展
目前,中小企业融资的过程中,我们的政府对此支持的力度还待加强,这些支持力度不够主要体现法律法规方面不够完善,没有一部完整的中小企业方面的法律,也没有相关的民间借贷的法律法规,此外,在中小企业融资机制上不够完善,在国外有中小企业特殊融资机制,但是在我国的中小企业融资不被重视。
其次,我国资本市场的也有一定缺陷。在我国的中小企业融资的渠道上来说,主要的直接融资渠道是债券融资和股票融资,但是,在我国资本市场发展的比较迟,也很不健全,此外,国家对企业发行债券的资质审查非常的严格,能够达到这样要求的企业是运营状况很好,经济效益不错,信誉好的企业,符合这样的企业非常少,因此,在我们所有的中小企业融资过程中,发现企业通过股票和债券融资的比重非常小,在股票的市场上,在最近的几年虽然中小企业创业板已经上市,但是毕竟创业板的企业非常少,对大多数的中小企业来说是无法企及的,是不可能达到那么高的融资门槛的。
再次,金融体系的还不够健全。在我国的中小企业融资的过程中,企业融资最重要的来源是银行贷款,但是在最近的几年中,国家稳健货币政策施行以来,银行贷款额度减少,这时候中小企业融资就越来越困难了,在我国现在银行贷款,和直接融资的比重为七三开,而在我国的可供贷款的银行一般主要是四大国家控股的商业银行,调查数据显示,在我国四大银行的企业贷款办理站七成以上,四大商业银行垄断了中小企业融资,在统计数据中发现:当前阶段我国占企业总量百分之零点五的大型企业拥有百分之五十以上的贷款份额,而占百分之八十八的小型企业的贷款份额不足百分之二十。
小公司应当合理利用现有资源,将其价值最大化利用,进而达到短期融资目的,帮助公司资金周转。目前,随着汽车市场的发展,小企业主普遍拥有私人用车,这也就给短期融资带来了新的选择:车辆抵押贷款。在这方面,宜车贷已经成为目前国内普及度较高的汽车抵押贷款服务,这是由目前国内最大的P2P贷款服务平台宜信推出的一款短期抵押贷款服务,企业主以自有车辆的所有权为抵押来获得资金的方式,为有短期资金周转或融资的个人提供便利、快捷的融资渠道。例如“GPS类抵押贷款服务”,这是宜车贷推出的不押车的车辆抵押贷款服务,客户办理抵押手续后,车辆可继续使用:无须押车,自由行驶;手续简便,当天到账;借款期限自由选择,还款方式自由灵活。具有审批额度高、贷款期限灵活、手续简便快捷、无须贷前费用、服务优质体贴等特点。
最后,依靠战略合作的融资性担保公司,为企业做实地的贷前审查,资质的审查、经营流水审查、业务能力和财务报表等审核,在贷后监管也基本能做到实地,每个月考察资金使用情况及业务运转、经营状况,在最大程度上能够保证企业正常运营和还款能力,从而确保投资者资金安全。爱投资的反担保措施,会向担保公司抵押放款、股权、应收帐款,相对银行会有更强的反担保措施,担保公司相当于加了一层全额利息担保,对风险进行隔离作用,这是最大程度上确保投资者的安全。