⑴ 斯柯达明锐到底怎么样
斯柯达明锐是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,是一款性价比不错的车辆。
斯柯达明锐整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。
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购买车辆后要对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。
核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。
将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
⑵ 途岳和柯珞克哪个好
柯珞克的设计风格更偏年轻时尚一些,途岳则偏向稳重硬朗风格多一些,而在动力选择方面柯珞克照顾了购买能力低一些的消费者的需求,而途岳则照顾了对动力要求更高的消费者群体的需求。
1、外观对比
2、内饰对比
柯珞克将独创的水晶棱面的切割工艺继续运用在了内饰上。T字形的中控台像水晶饰品一样被切割得棱角分明,没有过多华丽的装饰,乍一看虽没有特别惊艳的感觉,但这样的设计却带来了更加通透的驾驶视野。
途岳的内饰和柯珞克有点像,采用T型横贯式内饰设计,仪表台创新运用大面积的饰板,将仪表盘、显示屏和空调出风口包裹其中,形成一体式设计,加强了视觉延展性,营造出宽敞的整体空间感。饰板上的飞翼造型与右侧空调出风口相连,丰富了视觉感受。
3、动力对比
动力上柯珞克和途岳的主销车型都搭载了大众有名的黄金动力组合,1.4T涡轮增压发动机,最大马力150ps,最大功率110KW,最大扭矩达到了250N.m,和奥迪Q3的1.4T发动机是一样的。
加上柯珞克和途岳两车都采用7挡双离合变速箱,提供了非常爽快的驾驶感受。混合工况油耗柯珞克为5.9L/100km,途岳为6L/100km,相同动力总成情况下柯珞克比途岳更省油。
⑶ 斯柯达十万元车怎么样的车
斯柯达就凭着fsi这个国内还没有的德国的金牌发动机,就无愧于中高级车型的称呼,再加上底盘上多连杆的后悬挂、前后盘刹、安全气囊、abs、esp、中控锁等设施,如果再有个合适的价位,完全可以在同级车中鹤立鸡群!
我个人还是比较相信德国车,相信大众的技术,一定没问题的,就算价格高点只要品质好也心甘情愿,买车本来就是要体面够档次,要的就是品质。况且欧雅的配置在同级车中也算是不错了,对得住20万左右的价格.车是用来用的而不是炫耀玩耍的,所以我更注重一些本质的东西而不是只看纷繁复杂的表面。
斯柯达作为环法接力赛多年唯一的赞助商已经与奥运挂上钩,能与奥运挂上钩的肯定不是个小品牌的,大众这么做的目的肯定是为了传达企业文化,企业内涵,塑造一个有品质的汽车品牌,而只有中高级车的形象才值得花这么大的心思。斯柯达的品牌启动盛典等各项活动都显得特大气,隆重、经典,这些都不是哪个小牌子就能作为的,斯柯达还没露脸已经名声在外了。
⑷ 新捷达自动挡耐用吗值得买吗
可以这么说,非常值得买!
捷达在老一辈人心中就是皮实耐用的代名词,而新捷达除了名字跟以前的老捷达一样之外,车身任何一个地发都找不到老捷达的身影了。今天,我们就来聊聊新捷达这台车。
不过,捷达这台车还是有很多缺点的。最大的缺点,也许是它的避震,在经过一些大坑洼时,真能把人颠得肺疼。而且,因为采用的是小型车PQ25平台,它的悬架质感,也远远比不上大哥朗逸。不过,回想一下它的价格,似乎又有点心安理得。毕竟一台落地8万的车,还要求什么质感呢?
⑸ 斯柯达质量怎么样
我觉得斯柯达明锐这台车有点换汤不换药了,都是出自大众集团的车,斯柯达明锐相比与大众朗逸这些车还是显得有点不太够。斯柯达明锐这台车其实早改与海外同步发展了,因为自身品牌方面的缺陷,不能与大众相提并论,但是要想与大众车型同日而语,迅速更新车型是它的捷径。但是斯柯达毕竟是大众的干儿子,干儿子不可能比亲儿子还优秀,所以我觉得与其选择斯柯达明锐,还不如买大众朗逸,来的实在一下。
⑹ 新捷达和斯柯达昕锐哪个好:昕锐更胜一筹
你好建议捷达皮实耐用,配件齐全并且价格便宜,维修方便保养也便宜。性能好 捷达操控应该是最突出的地方,方向指哪打哪。
⑺ 为什么斯柯达卖不好
原因很简单,因为大众更高级啊!斯柯达是上汽大众的子品牌之一,很多车型都是与大众同平台打造的,比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的,虽然性价比高,但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间,又不肯让利。
最致命的是品牌影响力,大众品牌家喻户晓,畅销中国几十年。斯柯达是谁?捷克百年汽车品牌,知道这一点的人怕是很少。就算你百年品牌,实际上除了特色的设计风格以外,斯柯达已经没有其他家底了,技术都是大众的。
如果再详细谈些因素,斯柯达没有大众那么会营销,大众入乡随俗,清楚了解国内消费者的需求,而斯柯达从未想过本土化;其次在价格方面也没有表现很大的诚意,多款车型与大众重叠,又无法塑造自己的品牌特性,所以销量一直都不好。
⑻ 汽车贷款的利率是多少首付是多少
又是你哦
大众金融的利率 1年大概 11.04 两年 11.40 三年 11.88 四年12.48 五年12.98
贷款的标准是 首付最低 30% 贷款期限最长5年 其实你可以30% 递交申请的 但是需要金融公司来评定 到底百分之多少 他们可以批准
金融公司的利率是不低 其实外面的也不便宜阿 如果找银行 利率大概7左右 但是会需要提供例如 家访费 收集材料费 车辆抵押费 两边算起来差不多的
金融公司那边是免手续费的 而且大众金融是德国独资国际上比较有盛誉大企业 又是大众旗下的 在操手上的职业规范一定可以信得过 你总不希望你提供给别人的东西 最后要不回来 而且自己的信息外泄吧
也有小的银行在做个人贷款 但是结果是 看看渣打银行吧....
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大众金融基本覆盖所有的大众经销商 (上海大众 斯柯达 一汽大众 还有奥迪)所以你问哪一家都是一样的
楼上说的没错 确实很多厂家都推出各种0利率阿 优惠车贷 但是优惠的那些钱想知道谁来出么? 卖给你车的地方.... 是由经销商自己补贴这笔钱 羊毛出自羊身上 有人会给你车价上优惠很多 贷款上再优惠很多 那些4S店赚什么 总不能自己赔钱吧....所以这些都不要信...因为很多车都是如果不贷款可以优惠2万 需要做优惠利率贷款的话 车价只能优惠1万了 那么优惠的利息呢? 让他们给你算吧 肯定不会超过一万~ 还有的厂家 说如果做优惠车贷 车子就按报价销售 保险购置税 都要比优惠过的贵不少呢 里外里 还是买车的亏 所以这些都不要信 就做普通的车贷就好了 而且优惠的车贷时不能提前还款的~
⑼ 月入4000合适买车吗
这个兄弟的话比较好玩。
月结余4000,一年能有5万。
那么20万的车,一年保险6000,油费10000,其他的费用算4000.
也就是说,你每年至少花2万在车上,还不包括其他的停车等费用。
如果承受的起,那么自然无所谓了。
给国家的鸡的屁做贡献吧…………
⑽ 斯柯达昊锐,和本田CRV
推荐昊锐,德系安全可靠。而且昊锐属于斯柯达中高级车型,性能较好,就是你的身高坐进去一样舒适。
日系不要考虑了,安全性差。