贷款买车强制上全险合法吗

⑴ 买车贷款必须买全险么

贷款买车的，必须保商业险种的车损，三者，盗抢，自然及所有的不计免赔，这是由于以上几个险种都可能引起汽车全损，这是由贷款银行决定让你保的。

车贷办理流程：
1、客户申请。客户向银行提出申请，书面填写申请表，同时提交相关资料；
2、签订合同。银行对借款人提交的申请资料审核通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；
3、发放贷款。经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行按合同约定以转账方式直接划入汽车经销商的账户；
4、按期还款。借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息；
5、贷款结清。

⑵ 贷款买车是不是每年都要上全险

贷款买车不是每年都要上全险的，贷款买车，在贷款未还清前是必须购买交强险的，避免车辆在贷款期限发生意外，从而出现财产损失，但玻璃险、划痕险等附加险种，银行不会强制规定。如销售人员要求消费者买全险，是不合规定的。
大多银行或金融公司只要求必须购买车损、三者、盗抢、自燃这四大险种及所有的不计免赔，这是由于以上几个险种都可能引起汽车全损，因为在还清贷款前，险种的第一受益人都是贷款的银行。

⑶ 贷款买车强制交押金购买保险合法吗

这是不合法的，根据政策规定，即使贷款购买的汽车抵押给金融机构，但消费者仍有自由选择保险公司的权利。如果要求消费者到指定保险公司担保的规定，侵犯了消费者自主选择服务的权利，属于强制交易的行为，属于无效条款。
现在很多的银行在贷款买车的时候都有指定保险公司卖保险，甚至早已成为行业潜规则。所以，消费者贷款买车要小心类似的合同违约“陷阱”，一定要了解清楚合同各条款。如果发现有不公平、不合理的条款，可向工商部门进行举报。

⑷ 分期买车4s店强制要求购买保险，合法吗

现在算是行业规则吧， 分期购车的在还款期间基本都要在店里购买全险， 否则续保押金就不退了。

⑸ 贷款汽车保险一定要买三年保险合法吗

回答：

不合法。

1.根据反不正当竞争法规定，经营者销售商品时，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加不合理的条件。如果消费者遇到经销商强制搭售保险的情况，可以拨打12315进行投诉。由于分期付款，银行对于购买险种有一定的要求，不过汽车经销商不应该强制消费者在店内购买保险，销售人员应协助消费者，在消费者选择的保险公司购买合适险种。

2.按揭贷款是不需要一次性购买三年保险的，只要购买第一年的保险就好，不过保险的第一受益人需要写放贷方（银行贷款第一受益人是银行，厂家金融贷款第一受益人是厂家金融公司）。如果4S有强制买三年保险，就属于侵害消费者权益的霸王条款，是无效条款。而且一次性买三年保险对于放贷方是没有什么额外的收益的，真正受益的还是4S和与其合作的保险公司。所以如果你遇到这种情况可以强硬地拒绝。

拓展资料：

贷款汽车保险变化：

这种行为会因为不同的城市的政策而受到不同的影响。以上海为例，在2011年刚开始实施汽车贷款时，便要求所有人在购车时都要交强险、车损险等常规险种外，还要购买盗抢险，否则不予放款。且保险除了交强险以外，必须一次性购买与贷款时间等长的期限，贷款3年保险就要一下子买三年，且第一受益人是银行。这些规定符合相关政策，银行并不违规。

到了2016年，上海的大多数银行已经不强制购买保险了，这一方面得意于市场的成熟与银行以客户为中心的服务理念的转化，一方面也得益于大数据统计的结论支持即使没有保险，银行的风险也并不会明显提高。实际上，通过贷款的方式向银行借钱购车，银行是可以要求购车者为担保品购买保险的，不过这种保险并非强求。

参考资料：网络-汽车贷款

⑹ 贷款买车必须要上全险吗

车全险并不是指涵盖所有车险的险种，而是“全”在其包括交强险，车损险、车上人员责任险、全车盗抢险和第三者责任险（各家保险公司略有差异）。诸如发动机涉水险、玻璃险、划痕险，都是购买车全险之后附加的险种，车主可根据自身需求加以补充。

⑺ 贷款买车必须上全险吗

不是必须的。

事实上，要求贷款车买保险，是为了降低银行放贷的风险。用贷款买的车，本身就有每月还贷的压力，如果车在贷款期间发生重大交通事故导致车辆毁损，车主很可能遭遇较大的经济风险。相应的，银行的放贷风险也会加大。

所以，银行要求贷款购车必须买车险是合情合理的。但银行方面并未强制要求车主买全险。除了交强险外，部分银行要求购买车损险、盗抢险、第三者责任险和人身意外险。其他诸如玻璃险、划痕险等附加险种，银行是不会强制规定的。如果车行销售人员告诉消费者必须要买全险，那是不符合规定的。

是否购买全险是银行的要求，每个银行都有要求。某银行相关工作人员表示，贷款买车银行确实有要求，贷款期三年之内需买全险，贷款合同中均已写明。保险的直接受益人实际为银行。如果车辆出现事故，保险公司会直接将赔偿支付给银行，车主通常拿不到赔偿金。

(7)贷款买车强制上全险合法吗扩展阅读：

强制保险的产生主要有三方面因素。首先，降低贷款风险是主因。各金融机构为确保抵押贷款中抵押物的价值，通过要求贷款人投保上述险种并将金融机构作为保险受益人，可以降低贷款抵押物灭失的风险，确保贷款安全。

其次，曾获规章支持。在1998年中国人民银行颁布的《汽车消费贷款管理办法》中，第十七条规定了“借款人应当根据贷款人的要求办理所购车辆保险，保险期限不得短于贷款期限。在抵押期间，借款人不得以任何理由中断或撤销保险”。

虽然在2004年重新制定的《汽车贷款管理办法》取消了这一规定，但也未做禁止性要求，因此这一做法被各金融机构延续了下来。第三，利益驱动。汽车销售方通过自身平台为金融机构和保险公司提供交易机会并借此获利，是在汽车贷款中促成强制保险的驱动因素。

⑻ 贷款买车强制买保险

贷款买车的，必须保商业险种的车损，三者，盗抢，自然及所有的不计免赔，这是由于以上几个险种都可能引起汽车全损，这是由贷款银行决定让你保的。
首先是贷款买车要强制买全险，这种强制本身就同保险法规相矛盾。保险法规定，买保险要依据本人自愿的原则，而贷款买车则是必需买全险。
其次，在国外，机动车辆保险公司的保险合同内容和保险费率都由各个保险公司自定，因此，其保险合同内容多种多样，其费率也是灵活多变的。在国内，机动车辆保险的合同内容和费率都是由政府统一规定的，全国千篇一律，很少有车型差别，更没有地区差别。其保险内容仅有车损险、第三者责任险等几项；其车型虽有大客车、小客车之别，但分得很粗。不同的车型其安全率不一样，保险公司应在费率等方面加以区别对待。不同的人用车的出险率有很大的
差别，保险公司承保收费也应该有所区别。再次，要改变单一营销方式。国内车辆保险营销渠道仅有两条：保险公司的专职人员和保险公司的代理人员。国外的车辆保险营销渠道除有保险公司的专职人员、保险公司的代理人员以外，还有经济人、电话、计算机网络和银行等辅助渠道。国外车辆保险营销辅助渠道的业务量已经占到了其总量的20％至30％，并将越来越大。因此，国内车辆险业也应该向国外学习，降低经营成本，让利给消费者。
由此看来，贷款买车需买全额保险对消费者而言的确有不公平的一面，不是国人保险意识淡漠，病根在制度的制定上，使得消费者别无选择。在目前的情况下，买车时最好还是一次性掏钱把车买回家，这样消费者就不必在买保险的问题上浪费时间。

⑼ 4s店贷款买车强制买三年保险合理吗

强制买三年保险是不合理的。
交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
交强险的保险期间为1年，仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险：
一是境外机动车临时入境的；
二是机动车临时上道路行驶的：
三是机动车距规定的报废期限不足1年的；
四是保监会规定的其他情形。