『壹』 领克01 PHEV保养费高吗
我们建议为每1万公里或者每年保养一次(以先到为标准)。
保养费用的话,首先,首保都是免费的,和它的兄弟领克01是一样的。但请注意,需满足公里数不超过10000公里并且不超过一年时间(自发票开立之日起)的双项规定。
每次保养费用跟保养的项目有关,保养项目不同费用会有所不同。领克汽车的基础保养是980元,在这个级别的车辆中属于中等水平。
每次保养都有哪些项目,可以看下我们在【领克01PHEV每次保养都需要做什么项目?】的这个问题里的回答:
https://..com/question/1994650581288112667.html
另外,售后工时费是全国统一的,但具体备件价格会由各地领克中心跟工商局报备后合理定价,详细可以咨询当地的领克中心。
领克中心地址官网指路,请戳→http://www.lynkco.com.cn/zh-CN/DealerQuery
以上,如有用,可赞!
『贰』 新能源的车还需要再观望下么,01PHEV可以买么
新能源汽车当然敢买了。对于现在限行的大城市,买个燃油的汽车摇号困难,如果没有摇到号,买个牌照的价钱是很高的,还得交高额的购置税,还限行。对比下来买个新能源的汽车性价比还是很高的,有国家补贴,免购置税,充电还很便宜,不限行,也为环保事业贡献一些力量,这么多优点,有啥不敢买的嘛!领克01PHEV非常好呀,作为一台插电混动的新能源汽车,在同级别的车里性价比非常高,配置很全面。
『叁』 领克01PHEV怎么样
搜到这个问题的朋友我猜你大概刚经历了第36次拍牌失败(不要问我怎么知道的…)。截止写下这个答案的时间为止,上海牌照价格已经快突破9万,然而就算你不在乎钱,和近20万的人一起做分母,也不是那么容易成为那条锦鲤?
好的,既然你已经决定做一名绿色出行的环保者,不如领克01 PHEV了解一下。
你们最关心的“里程焦虑”,很大程度上就看“续航里程”和“蓄电能力”:
续航里程:领克01 PHEV纯电模式下综合工况续航里程可达51km。假设从家到公司的距离大约20公里左右,那么充1次电,就可以满足当天来回通勤的需求,此过程不产生油耗。另外,在满油满电的情况下,综合工况续航里程可达992km,续航里程同级最长,理论综合油耗低至1.7升百公里。
蓄电能力:领克01 PHEV的动力电池的供应商是衡远电池。在电池电量消耗至最低后,使用领克官方智能充电桩给车辆充电,充满大约需要3.5个小时。01
PHEV的SAVE模式,可在高速路况,燃油机经济性最好工况下,打开此功能,可以保持电量或给车辆充电;到拥堵路况使用电动模式,纯电驱动,是不产生油耗的。
另外,动力方面,01
PHEV动力采用Drive-E1.5TD涡轮增压发动机搭配高效率电机,该发动机由沃尔沃主导,吉利与沃尔沃联合开发,具备强劲动力的特性,采用了中置高压缸内直喷、废气涡轮增压等技术,最大功率高达132kW(约180Ps);得益于小惯量涡轮的使用,当转速达到1000转时,涡轮即可介入;当转速达到1400转时,即可实现265N*m的最大扭矩输出。发动机性能和制动性能属于同级别领先。
安全方面,01 PHEV基于沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合研发的CMA架构打造,CMA架构在安全方面继承了沃尔沃SPA平台的优良血统,是迄今为止世界上最安全的中级车模块化架构(CMA网络指路:建起来之后可加)。基于CMA架构打造的01
PHEV搭载了AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、BSD盲区监测系统等诸多安全配置。此外,得益于CMA架构的优越性,01
PHEV的采用电池中置设计方案,将动力电池放置在中央通道处,在发生碰撞时,可使动力电池免受侵入,全方位保障乘员的安全。
而作为领克01一母同胞的兄弟,领克01 PHEV必然继承了家族的颜值和智力。
拿人车智能性来说, 01
PHEV已经实现了人车互联和云端互联,车主账号可以互相切换;搭载10.2英寸的中央触控屏和10.25英寸的全液晶智能仪表盘,能够实现中央触控屏、全液晶仪表盘和手机之间的三屏互动,信息交互、远程控制触手可及,通过领克app你还可以远程操控、检测你的车况。
至于外观和内饰,北欧设计,稳重中有动感、偏向驾驶座的中控设计、10.2寸大屏、真皮环保涂料运动座椅等等修饰词,我们还是直接看图吧。(图上可以直接圈出都市天际线前脸、北极之光、能量晶体尾灯、未检测到VOC等卖点)
如果你的预算在20万左右,又不想落入俗套选一辆平庸的新能源车的话,建议你领克空间/中心,体验我们的领克01
PHEV,相信它会是你的最佳选择!
『肆』 领克01phev怎么样,有什么缺点或者其他问题
我开01PHEV也有一年了,当初我就奔着油电混合去的,觉得新能源车是现在发展的趋势。再说一下外观,本来我和家里人存在争议的,我很喜欢这个橙色和灰色的碰撞,但我爸妈就觉得不好看,我爸就觉得太臃肿了,可能这就是代沟吧。
但是我还是觉得很好看。还有底盘也挺扎实的,我个人不是很喜欢那种太软的悬架。
『伍』 三款01PHEV,哪款最推荐入手望车主解答
题主主要还是看你的驾驶技术和经济情况,技术好的话哪款都可以主要看你经济,技术不好就劲和劲Pro选。三款车性价比都很高,但有些配置不是可以日后加装的,如果经济允许真的上劲Pro,你不会后悔的,一个劲Pro车主的真心建议。
『陆』 领克01phev可以买吗
搜到这个问题的朋友我猜你大概刚经历了第36次拍牌失败(不要问我怎么知道的……)。截止写下这个答案的时间为止,上海牌照价格已经快突破9万,然而就算你不在乎钱,和近20万的人一起做分母,也不是那么容易成为那条锦鲤吧?
好的,既然你已经决定做一名绿色出行的环保者,不如领克01 PHEV了解一下。
如果你的预算在20万左右,又不想落入俗套选一辆平庸的新能源车的话,建议你领克空间/中心,体验我们的领克01 PHEV,相信它会是你的最佳选择!欢迎与我留意互动哦!
『柒』 领克01油电混合款质量如何
还不错,我当初想买新能源车有一部分原因是因为我在的城市上牌难,有价无市可能有点夸张,但我也不想等那么久。买新能源车我比较关心的就是续航能力,我里程焦虑感还挺强的,领克01phev纯电下的续航里程官方给的是51km,当然咱们正常驾驶的话到不了51km,因为路况不一样,不过纯电里程达到46km左右是没问题的,我家到公司大概20公里,所以一般我在晚上充一次点就够用了,通勤基本零油耗。我开01phev自驾过两次,开长途的时候充电没有那么方便,你以后要是真买01phev了我先给你支个招,一般远距离就要用发动机来驱动驾驶,开到高速路段的时候可以打开01phev的SAVE模式,这样能保持电量或者给电池反向充电,攒下的这些电在之后的拥堵路段用,这也是省油的好办法。
『捌』 01PHEV为什么比01要贵一些
那肯定是要贵的。插电混动汽车领克01PHEV在动力系统上简单的说就是将一套完整的内燃机动力系统和一套足以保证车辆以纯电模式行驶50km以上里程的电驱系统整合了在一起。所以我们购买一辆插电混动汽车,也就是相当于在买了一辆传统燃油车,然后又买了一套电驱系统,再通过一些其他设备将二者整合在一起。这个价格自然就要高出了很多。而且在动力性能方面,领克01PHEV是不输领克01。而且领克01PHEV还为自身增加了多项双重安全防护系统:“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”和“双重智能安防系统”。
『玖』 领克01phev各个地方补贴都是一样的么
我前几天刚去问完领克01,都是一样的啦,假如本地贵,外地便宜,不都上外地买了,对本地领克中心来说,也是一种伤害。政策是一视同仁的,属于无差别的。领克01phev这台车补贴完价格区间在19.98万元到22.98万元,在这个价位级别车型中,算是挺有竞争力的车型。