收费公路最长贷款年限

Ⅰ 湖南省高速公路收费期限最长多少年

新的《收费公路权益转让办法》将于10月1日起正式实施。《办法》规定，转让政府还贷性公路收费权，其收费期限可以申请延长，但不得超过5年，且累计收费期限的总和最长不得超过20年；国家确定的中西部省、自治区、直辖市政府还贷公路累计收费期限的总和，最长不得超过25年。转让经营性公路收费权，不得延长收费期限，且累计收费期限的总和最长不得超过25年；国家确定的中西部省、自治区、直辖市经营性公路累计收费期限的总和，最长不得超过30年。也就是说，《办法》出台后不管公路的贷款是否已经还完都不能再次收费。

Ⅱ 道,桥收费最长年限是多少年

问这些没用，你只交就是了。如果规定10年。他会收你100年。那还要改朝换代出新规定。哈哈，前几年公路乱设关卡风行，中央三令五申好几年才有效果，还有高速公路不高速照样收费。北京到天津下高速还要在加收入津费，（好像是30，70记不清了）天津市规定。

Ⅲ 贵新高速收费年限是几年

根据相关政策，按还贷款路收费，收费年限最多为20年；按经营性公路收费，收费年限最多为30年。

Ⅳ 高速公路都是由谁建设由谁收费收费的年限都是多少年

高速公路建设资金来源：

一、政府财政投资

政府主导，由各地交通建设局或公路局（一般为事业单位）作为建设单位，国家或地方财政来支出。

资金来源为：燃油附加税（以前的养路费）和城市建设维护税。

免费通行。

2、银行贷款

政府主导，成立投资或管理公司，向银行贷款（包括国外银行）。

资金来源：财政配套、银行贷款。

回报渠道：设设收费站或城市城市车辆收费。

收费标准和年限：由当地发改委的物价部门核准，大致标准：标准车（小汽车）每公里5毛左右，年限不超过20年。

三、社会融资

（一）BT融资

由政府选择投资商后，由投资商垫资建设，建成后政府直接回购或分期回购，投资商不参与运营。

政府成立相关部门进行运营管理和收费。

地方政府财力强的也可以直接回购，财力弱得，财政补贴一部分，通过收费回补一部分。

收费模式和收费年限同上。

（二）BOT融资

与BT类似，由投资商建设，投资商运营管理和收费，得到约定的合理回报后，交付给政府，以后不再收费。

Ⅳ 高速公路收费什么时候免费，为什么说贷款几年，可是过几年后还正常收费，这不是拿老百姓的钱不当钱么

高速公路收费分两种性质，一种是政府投资的，这种高速公路收费后，全部上缴政府，由政府还贷，当贷款偿还后，则不再收取。

另外一种是经营性的高速公路，这种高速公路在建设前已经以协议的形式规定了收费年限，无论高速公路收费是否能够偿还贷款，都必须在到了年限后，才终止收费。

所以，你要看看是什么类型高速公路，才能理解收费情况。

Ⅵ 高速公路收过路费还贷款有收费期限吗

一平方米 估计1万块吧 一收费战 比如北京的 一天几十万都可以噢 一般一条公路4``20 个亿 4~10年还清 因为高速太赚钱了 所以到期了 扔会继续收费

Ⅶ 中国收费公路收费站的收费标准是什么

我知道每个省的收费标准不一样.也知道最长年限不能超过30年.那这个路段的收费标准是根据贷款的额度平均到30年上面去计算过桥过路费用的吗?

大致是的，不过还要加上投资利息（估算）以及公路养护费用。

还有国家现在看新闻很多正在取消2级收费公路. 那就是说国家现在收费的公路是从2级以上开始的吗 ?
参看《收费公路管理条例》
建设收费公路，应当符合下列技术等级和规模：
一、高速公路连续里程30公里以上。但是，城市市区至本地机场的高速公路除外。
二、一级公路连续里程50公里以上。
三、二车道的独立桥梁，隧道，长度800米以上;四车道的独立桥梁，隧道，长度500米以上。 技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。但是，在国家确定的中西部省，自治区，直辖市建设的二级公路，其连续里程60公里以上的，经依法批准，可以收取车辆通行费。

Ⅷ 简答题根据《收费管理条例》收费公路的收费期限如何界定

政府还贷公路的收费期限最长不得超过20年，经营性公路的收费期限最长不得超过30年。

《收费公路管理条例》
第十四条收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：
（一）政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年；
（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。

Ⅸ 高速公路收费期限20年或30年，到期后继续收费吗

目前，我国公路类型分两种：政府收费（还贷）公路和经营性公路。可以简单理解为：一个是非营利性，一个是营利性。

根据2004年《公路收费条例》（也就是现行《条例》）第十四条

收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：

（一）政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年（车行易ID:cxyCx580）。

按照这个规定：收费公路的收费期限是15年-30年，也不算太长，应该很快就可以停止收费了（突然有点兴奋）。



但偏偏在这个关头，2018年修订草案来了······



为什么要修订？先来看一组数据：

根据2017年全国收费公路统计公报：

2017年末，全国收费公路债务余额52843.5亿元，比上年末增加4288.8亿元。2017年度，全国收费公路通行费收入5130.2亿元，支出9156.7亿元，收支缺口4026.5亿元。

也就是说，目前我国每年公路收费处于“入不敷出”的状态，债务余额不仅无法得到缓解，还呈现越积越多的趋势。

针对这种情况，若按照现行2004年的《收费公路条例》：收费公路到收费期限就停止收费，将直接导致债务悬空。所以要修订《条例》，缓解目前的债务情况。

1）收费期限不再是15-30年

根据修订草案修订要点（二）：

明确政府收费高速公路项目偿债期限应当按照覆盖债务还本付息需求的原则合理设置，防范政府收费高速公路债务风险；

明确经营性公路项目经营期限按照收回投资并有合理回报的原则确定，一般不得超过30年，对于投资规模大、回报周期长的收费公路，可以超过30年，有效吸引社会资本投资收费公路建设（第十一条）。

对比上面2004年《公路收费条例》规定，你会发现重大变化：

1、政府收费公路没有规定具体的收费期限；

2、经营性公路一般不得超过30年，但可在特定条件下延长收费年限。

这改变了现行条例15-30年的收费期限。



2）统借统还制度

根据修订草案修订要点（三）：

完善政府收费公路“统借统还”制度，加快政府债务偿还。统借统还的范围限定为“偿债期届满的政府收费高速公路、经营期届满由政府收回的高速公路以及处于偿债期的政府收费高速公路”。

易姐解释下什么是“统借统还”？

即一条公路没有还清贷款，其他公路都继续收费。

Ⅹ 收费期限是指什么

第十四条 收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：

（一）政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。

（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。