丰田chr贷款买车

❶ 丰田chr年底为什么免息只有一年了

免息一年就免息一年呢，这东西是跟银行有关系吧？跟车企没有太多的关系

❷ 想买丰田C-HR的别急，先看看这款车，更酷更便宜！

年轻人买车要什么？首先是售价，不能太高，毕竟要考虑自身承受能力；其次，一定要有颜值，超高的颜值才会让你在车流中显得与众不同更为出众；而对于动力与操控也不能太弱，适时也要感受速度带来的刺激……
而上述几点也是现如今各大车企所力求的，不过有那么一家车企却是将其做到了极致，想必各位也能猜出是哪个车企。没错，它就是执着的马自达，旗下阿特兹、昂克赛拉的颜值与实力在同级别中绝对算得上是优等生，并且售价也不贵。当然，即便是作为“小厂”的马自达，也不仅限于高颜值硬实力的轿车，这不又推出了今天主角——长安马自达CX-30紧凑型SUV，既然如此，我们就先通过静态解析来看看它的表现如何。
这款车被马自达官方称之为“跑旅SUV”，CX-30作为马自达全新世代产品群首款SUV车型，将极致美学和空间实用性实现了融合，兼具轿车优雅的同时还可以提供旅车的实用空间，重点在于还有SUV车型独有的通过性，简而言之的话，这款车可以理解为跨界车型。
在此前，马自达CX-30已经正式开启预售，共将推出8款车型（1款手动+7款自动），官方公布的预售价格区间为12.99-17.69万元，单凭预售价来看，相比竞品更便宜一些，而相比同级别车型配置也有优势。
高颜值一直都是马自达车型的代名词，尤其是这类小型的两厢车，在高颜值的基础上更显精致与运动。至于设计，魂动理念各位都不陌生，而CX-30在此基础上，前大灯组与尾灯造型更博人眼球，其次就是面积较大的防刮条与车顶行李架，满满的跨界车元素。但说句实在的，它很像两厢版的“马自达3”，或许是一种寄托才有这种感觉吧……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 和我的丰田C-HR出出门，重返农场，享受新鲜空气

提车到现在已经一个多月啦，现在才和大家分享一下。在买车之前，做了很多功课，也去4S店逛了好多次，第一次去了东风本田看了CR-V，CR-V的空间真不是盖的！真是大，不过性价比也不便宜，落地近20w的售价，我的预算也就16、17w这样，后来看了下XR-V，性价比很高，空间也够大，样子也很时尚，但是行驶质感差了点，后扭力梁悬架有点硬，隔音差，胎噪也很大；第二次去了一汽丰田，一进门就被停在外面的奕泽所吸引，看着特别喜欢，2.0的超高热效率发动机，TNGA架构，加上拉风的外观，但空间不是很好；后来去看了广汽丰田C-HR，它和奕泽是姐妹车型，全系十个气囊，后独立悬挂，也是TNGA架构平台的，发动机也不错，因为一汽优惠相对不多，就买了C-HR豪华黑白双色版，裸车价+保险+税+贷款手续费，珍珠白+黑顶要加多4000块钱，总共17w多，不到18w。用车小体验：行驶质感好，隔音不错，操控也很不错，油耗低，内部储物空间多，平常都是上下班通勤，大概7.5L座椅，加300块能开个650km。今天老妈叫我来菜地摘菜，平常都是她开台小电动来的，但我觉得这天气开小电动太冷了，冷风呼呼的，就开着我的C-HR来了哈哈哈哈，顺便练一下车技。幸亏老妈年前种了这么多青菜，听我妈说现在的菜可贵了。

下田摘菜成功！回家去了

❹ 提车丰田C-HR已经几个月了，浅谈用车感受

提车已经好几个月了，之前疫情的影响，再加上工作有些忙，就一直没有出去玩，趁着周末得闲，拉上女票出去耍了一把，女票跟我一样，也是外貌协会的颜值控，要不然我俩也不可能走在一起。 这次出游还是很舒心的，痛痛快快的跑了一次山，对于C-HR来说，我有了更深的认识，别看这一台小型的SUV，但他从各个方面都很不错，外形就不用多说了，那个回头率，要的就是这种感觉，这次跑了很多的山路，让我对它的底盘和操控都非常满意，除了动力，并不是非常暴力以外，操控方面是非常完美的，出自tnga架构，前麦弗逊后双叉臂式多连杆独立悬架，配合丰田高刚性车身，整车质量达到了一吨半以上，操控起来仍然是得心应手 先说油耗，非常暴力的跑山和激烈驾驶，油耗也就在8升以内，如果高速巡航以及正常驾驶，油耗可以达到5.5升上下，这2.0自然吸气的动力，配合一吨半以上的车身，这个油耗还是相当不错的
hold住全场的前脸，回头率百分百，蜂窝进气格栅，车标里的测距毫米波雷达，前风挡的摄像头，可不光是靠脸吃饭，科技感也是满满的呢
耳朵也是黑色，双色的车身，太有个性了
侧面的精华就是悬浮式车顶，就像跑车
17寸大脚，轮毂样式很漂亮
车身下方的黑色包围，更加具有运动性
双扰流板，彰显运动风格
LED海雕式大灯和流转式转向灯亮起来特别的有味道
别人都说是回旋镖尾灯，层次感设计的，果然无出其右
鲨鱼鳍，里面带有GPS的感应器
车灯里面还有toyota
底盘滤震经过坑洼和减速带时，厚重感十足，每次的颠簸都没有多余的弹跳，都是一下就化解了，很高级，这么舒适的底盘，你要觉得他很软，那你就错了，弹簧的初段很柔韧，当高速过弯时，车身将要侧倾过大时，中后段的弹簧会有强力的支撑，过弯特别的稳健可控，感觉跑山路有种四驱车的感觉，极限不能说跟高性能轿车一样非常高，但前驱车还是SUV能做成这样的感觉，已经是破天荒了
后排杯托放在门板上
后排地台不是纯平，有些遗憾，毕竟又不是四驱，干嘛不能做成纯平呢
多功能方向盘真皮包裹，转向手感非常细腻，轻重适中，女票开起来也毫不费力，车头指向精准
前排座椅电动调节，坐姿调整到最低，更有战斗力
悬浮的大屏是我的最爱，功能应有尽有，导航电话蓝牙放音乐应有尽有
双区自动空调，带纳米水离子过滤系统，是我的最爱，进去车内，就进入了天然氧吧，表扬一下空调制冷也是杠杠的，有时候吹得直冷
10速CVT无级变速箱，起步迅速，换挡非常平顺
三角窗对于A柱来说，没有盲区，大大的点赞
隔音也是异常的好，经常都是我俩用车，所以后排没有坐人，前排的隔音在怠速时没有任何震动和噪音，中低速行驶也是非常安静，当需要高转速时，声音传到车厢内也并不嘈杂，甚至还有一些好听，最出奇的是，怠速时站在车外，几乎听不到引擎的声音，比那些直喷和增压的发动机那种嗒嗒嗒嗒的声音，显得高级多了
天窗必不可少
哪里都是花
天气不太好，但不影响我们出游的心情
最后放两张女票的背影照
有了这个大玩具，我以后就可以经常出去转转，享受大自然啦

❺ 买了一辆丰田c-hr，贷款合同上工作单位电话没留会审核通过吗

这个不好说。通常而言，手续齐全应该是没问题的哦了
一个电话而已，不至于影响审核吧

❻ 车坛优惠看这里，丰田C-HR推出线上购车优惠价，最高综合优惠1万

为什么说买车一定要三思而后行呢，因为对大部分小伙伴而言，汽车的使用周期还是很长的，车辆动力、底盘、外观等都关乎到后期的用车“幸福指数”。今天就从这几个主要方面入手，为您从芸芸车型中挑选一款好车——丰田丰田C-HR，帮您提升用车的幸福感。
外观方面，丰田C-HR堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4405*1795*1565mm，轴距为2640mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，丰田C-HR将动力充沛的2.0L 171马力 L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：5.7L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，丰田C-HR通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 丰田C-HR凭借着性价比高,油耗低,悬架减震舒适等优点，取得了4.6的好成绩，这一分数也算是给钟爱丰田C-HR的粉丝吃了一颗定心丸。
当然，对于很多小伙伴来说，购买汽车这种大件物品，实际的线下体验非常重要。为让小伙伴们在欢乐轻松的氛围中进店体验爱车，汽车之家上线了购车嘉年华，推出探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜活动，并且丰田C-HR还有给力优惠：最高综合优惠1万。对丰田C-HR感兴趣的朋友赶快行动吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 喜提丰田C-HR，特立独行的小车，安全性很高，这价格我买的不贵吧

买个车主要是在城市区域代步，又比较喜欢SUV造型，但我内心里是更喜欢小车的。紧凑型SUV太大了，不仅仅费油，而且停车也不方便。开过一次亲戚的日产奇骏，总感觉太笨重，在路上行驶，两边老是怕碰到别人。
我对空间没有什么要求，主要用作自己上下班代步，所以感觉SUV车型越小越好。前几年的时候比较看好本田的XRV，买车的时候也着重考虑了这款车。但在街上看到过一次黄色的丰田CHR，瞬间心就被他吸引过去了。这款车型真的很个性，在车流中很容易引起别人的关注。
前脸的造型相对比较运动，尾部的造型更加个性，甚至可以用夸张来形容。感觉从侧面和尾部看，这款车特别有层次感，棱角分明。有一点点概念车的感觉，过于新潮，但是这造型我很喜欢，也比较符合我的性格。
买车的时候主要就是对比了本田XRV和丰田CHR。本田XRV的1.5T车型价格和本田CHR的价格差不多，XRV的外观更加温和一点，群众的接受度更高。1.5T的发动机虽然功率和丰田2.0发动机差不多，但是实际动力输出表现明显好于丰田CHR，涡轮发动机就是牛。但可能由于上市时间比较久了，对他没有新鲜感，在我看来外观和内饰都过于中庸。看安全配置的话也不怎么样。
CHR各方面都看着更加新鲜，更加潮流。而且2.0升发动机的基础排量也更大一点，动力对于我来说也足够。全车标配10个安全气囊，前后独立悬挂，总体属性更好。权衡了很久，最终决定还是购买CHR吧。
我买的是中配的2.0升领先版，这款车的官方指导价是15.88万，现金优惠了2万块钱，裸车价13.88万。购置税12,900元，保险费用7900元，上牌费用300元，贷款服务费3000块钱。首付车款48,800元。刚开始说强制购买行驶无忧套餐5000元，但感觉这个套餐没什么用，最后又换成了双保无忧套餐，包括6年之内不限里程保养，6年之内质保。
贷款金额9万元，三年利息总共6084元。每个月还款2669元，分三年36期还清。总首付金额77,900元，还完贷款之后，总落地价173,984元。最后讲价又给便宜了4000块钱，但是看到单色实车之后感觉并不好看，于是选择了拼色外观4000块钱，所以总的价格不变。
这款车几乎是广汽丰田优惠力度最大的车型，其他的车型例如凯美瑞，汉兰达都没有什么优惠。雷凌和致炫的优惠价格也不如CHR大，可能是由于外观太超前了，很多人接受不吧，所以为了提高销量只能让利。但对于真正想买这款车的人来说，这绝对算是好事。
这款车型虽然搭载了2.0自然吸气发动机，车身看着也比较小巧，但是动力确实很一般。关键车身重量已经到了1.5吨，XRV才1.3顿多。不过这款发动机的后期爆发力还是很强的，速度上了60之后再踩油门，后劲十足。
纯城市区域用车，平均油耗在8.5升左右。高速路况平均油耗能够低于6升，综合路况下平均油耗7升左右。整车的操控比较不错，座椅支撑也很到位，很舒服。减震算不上多么优秀，但是在这个级别的车型中算是比较好的了。CHR也是小型SUV中为数不多采用前后独立悬挂的车型。
内饰很有设计感，菱形的花纹提高了内饰的档次，也比纯黑色内饰显得更俏皮一些。安全配置没得说，主动刹车和ACC巡航都很好用，美中不足的是没有标配丰田的TSS主动安全配置，没有车道保持辅助等配置。
再就是空间表现真的很一般，比本田XRV要差一点。而且后排的车窗偏小，父母说坐在后排时间长了有点压抑，采光也不太好。总之有得必有失，没有完美的汽车。这个价位能够买到2.0排量，而且主被动安全配置都比较丰富，外观如此个性的车型，我认为还是挺不错的。
以上内容就是丰田CHR车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田chr这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 丰田chr办理三年免息丰田金融靠谱吗

你好，丰田内部两个金融机构，丰田汇理和广汽金融（大概这个名字）都是三年免息的，不过贷款额度只有50%以下，外面的银行有的也做三年免息的，而且看流水可以贷款很多（可以贷到80%），我四月买的农业银行贷款9万（50%），希望对你有帮助，谢谢

❾ 人生第一辆，喜提爱车丰田C-HR，谈谈我的提车心路历程！

我家狗狗

最后分享一张我家狗狗的照片，真的超级可爱，有没有？后续的用车感受我会继续更新的，大家有问题都可以咨询我哦。

❿ 丰田chr豪华版和旗舰版选择，近期想入手一台CHR分期觉得每月多还几百没什么差别！

丰田chr豪华版和旗舰版选择的话 个人认为预算足够还是可以考虑旗舰版，毕竟旗舰版车型配置更高一些，而且每个月分期多几百对你来说差别不大的更是如此。