馬斯克在上海建廠貸款利息

『壹』 共計14億美元 特斯拉僅16個月還清上海超級工廠貸款

在特斯拉2021年Q2季度財報中，特斯拉資產負債中已經沒有了這筆貸款。

『貳』 特斯拉提前還清中國工廠貸款，汽車行業有多掙錢

根據特斯拉剛公布的消息，目前他們已經償還了在當時中國上海建造工廠所有的貸款。貸款的總金額高達14億美元。這個消息一經公布，立刻就引起了很多網友的高度關注，畢竟14億美元換算成我們人民幣也要將近100億，而特斯拉建造工廠也只不過才過去了短短的一年多一點就已經還完。今天就跟大家來探討一下，特斯拉到底有多掙錢。

第三，這筆貸款是沒有利息的。

在當時，為了能夠引進特斯拉，所以為特斯拉專門審批了一個地塊兒，同時給他發放貸款，讓他建造工廠。所以在當時，特斯拉的工廠建造速度是非常快的，而目前特斯拉也最香了，自己的諾言不僅帶來了整個生產線，而且創造了很多的就業崗位，最為重要的是人家從不賴賬，直接把錢給你還完。雖然是無息貸款，但是很明顯，特斯拉也不想要欠別人人情。

『叄』 特斯拉工廠選址再次定在上海，馬斯克為何獨愛中國

第一、上海的努力。

當初特斯拉在上海建廠的時候，上海給出了很多優惠的政策，土地很便宜，而且還給特斯拉提供了很多貸款，特斯拉並沒有付出太多的成本就建起了一個超級工廠。當時很多人都覺得上海虧了，但是通過這兩年特斯拉上海超級工廠的表現來看，其實上海和特斯拉都是雙贏的。

目前特斯拉一年給上海創造的GDP產值至少達到上千億，在特斯拉的帶動之下，上海的外貿出口、GDP增速都比較明顯，比如在今年第一季度，上海出口額已經超過深圳成為中國出口額最大的城市。在嘗到甜頭之後，我相信上海肯定會想盡各種辦法去爭取特斯拉第二工廠。雖然這次特斯拉只表示會擴大上海超級工廠的產能，但是擴大的產能達到45萬輛每年，這其實就是第2個工廠。

3、擴大產能比新建工廠更有優勢。

經過兩年的磨合之後，目前特斯拉跟上海已經形成了一種合作上的默契，雙方輕車熟路，擴大產能會非常順利。而且在超級工廠的基礎上擴大產能，這樣可以提供現成的工人、工程師以及供應鏈。如果特斯拉不是選擇擴大產能，而是建第2個工廠，你還要跟各地方慢慢磨合，還需要招新的工人，另外還要配備新的管理團隊，這無疑會降低生產效率，同時提高運營成本。

所以綜合考慮擴大產能以及新設工廠的利弊之後，最終特斯拉還是選擇了擴大產能，這只不過是企業從自身利益最大化，成本最低化的角度去考慮罷了。

『肆』 馬斯克財富一天暴增360億美元，這是怎麼做到的

原因主要有以下三點

一、得益於特斯拉股價的暴漲

特斯拉股價由於它出色的第三季付財報而大漲10%，使特斯拉股價達到歷史新高，突破了一萬億美元，作為特斯拉創始人的馬斯克，他所持有的特斯拉股份市值也得到很大提升，所以僅僅一天時間他的身價就超過了貝索斯，而成功登頂世界首富，馬斯克的財富一天就暴增了360億美元絕大部分原因是由於特斯拉股價的上漲，當然特斯拉的股價之所以暴漲，這也與他未來巨大的發展潛力有關，電動汽車的發展前景是廣闊的，這是毋庸置疑的，也是投資者們可以預料的，特斯拉逐步確立在電動汽車領域的主導地位，就讓投資者對特斯拉未來的發展前景更加看好，因此馬斯克的身價會越來越高，且會進一步拉大和其他世界富豪們的差距。

綜上：馬斯克的身價暴漲是得益於特斯拉股價暴漲。

『伍』 馬斯克被稱「過度樂觀小天才」，蔚來獲104億授信

文|Dedee

本周

蔚來NIO「咔呲咔呲」薄脆曲奇

拿下WFA食品創新大獎

給中國大車圈長了臉

首爾好市長朴元淳

在去世前不久

曾發布一項零排放新計劃

上半年的國內乘用車銷量排名終於出爐

一切都在意料之中

特斯拉實在太能打了！

賈躍亭老婆甘薇被限制出境

涉及執行金額達5.3億

和造車沒有半毛錢的關系

特斯拉准備著開搞龍舌蘭酒

明著搶喬治·克魯尼的大好副業

據說馬斯克不爽克魯尼很久了

戈恩案有關嫌疑犯表示

有好萊塢製片人和戈恩聯系

想把他的逃跑經歷拍成電影

還有！

最近沒事兒別想著赴美上市

理想為此事正發愁呢！

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『陸』 特斯拉上海工廠獲工商銀行40億元貸款

在幫助特斯拉實現2020年50萬輛的產量目標方面，上海工廠至關重要
5月8日的一份監管文件顯示，特斯拉與中國工商銀行達成協議，將從工行上海自貿區分行那裡獲得至多40億元人民幣的貸款，用於上海超級工廠的生產擴張。
特斯拉去年12月還從多家銀行獲得了90億元人民幣的貸款，這兩次的貸款都只能用在中國國內。目前特斯拉上海超級工廠正進行二期建設，其中包括生產Model Y的生產線。
特斯拉在5月7日證實，旗下上海超級工廠處於停工狀態。此前有報道稱，特斯拉上海工廠停工是由於面臨「零部件短缺」的局面，不過這家電動汽車製造商否認了這種說法。
特斯拉在一份聲明中說，上海工廠在最近的假期中對生產線進行了調試和維護，目前正調整至正常的生產，所有的工作正在按照計劃進行。
彭博此前報道稱，特斯拉上海工廠從5月1日開始休了五天的公共假期，之後員工被告知，將繼續休息至5月9日。
由於美國工廠因疫情期間的隔離令繼續處於關閉狀態，上海特斯拉工廠曾是該公司仍在進行生產的唯一一家工廠。
分析人士認為，特斯拉此前鼓吹2020年產量要達到50萬輛，上海工廠在幫助該公司實現這個目標方面至關重要。
不過上海工廠在生產Model 3時，一些核心組件仍需要從國外進口，由於疫情持續，特斯拉在美國和墨西哥的零部件工廠繼續關閉，上海工廠需要進口的配件無法得到。
特斯拉上海工廠去年年底交付首批由中國製造的Model 3時表示，國產化率約為30%，後來馬斯克表示，希望在2020年年底之前在上海工廠實現100%的零部件產自中國國內。
馬斯克一直希望美國工廠盡快復工，他此前告訴員工，舊金山附近的弗里蒙特工廠將從5月8日開始進行有限的生產，但當地政府表示，這可能導致感染人數增加，要求特斯拉工廠不要復工。
特斯拉歐洲負責人Sascha Zahnd由於與馬斯克存在爭執而離開公司，而這距離Zahnd上任還不到一年時間。
去年7月，上任僅一年的特斯拉歐洲負責人讓·奧赫米克（Jan Oehmicke）由於和馬斯克不和而離開公司，此前特斯拉從寶馬將奧赫米克挖過來，但馬斯克和他圍繞Model 3在歐洲上市銷售的問題存在分歧。當時任特斯拉全球供應鏈副總裁的Zahnd接替了奧赫米克的位置。
德國媒體《經理人》雜志這樣評價，任何在特斯拉獲得晉升的管理者都將很快離開公司，這一點尤其適用於和馬斯克關系最密切的管理團隊。每次有特斯拉高管離職時，人們都會談論該公司難以留住人才。
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『柒』 29.9萬的國產特斯拉正式交付，國內新能源汽車的好日子到頭了

這個還得長遠來看，國產特斯拉到底行不行還不知道呢。但是很多國產新能源品牌都越來越好越來越受車主青睞，比如說廣新的Aion系列很有可能會略勝一籌！

『捌』 國產 Model 3 有望跌破 20 萬馬斯克親臨上海工廠

國產Model3昨天正式交付給中國消費者，在特斯拉上海超級工廠內，CEO埃隆·馬斯克現身並啟動交付儀式，10位中國車主拿到國產Model3的車鑰匙。

特斯拉以國產化低價競爭再次沖擊市場，對於中國造車新勢力來說，或許度過一個不太平穩的2020年。

靠補貼賺錢的日子已經過去了

沒技術就等死吧

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『玖』 是什麼讓埃隆·馬斯克在上海手舞足蹈

北京時間1月6日晚，一架灣流G650私人飛機從美國洛杉磯出發，目的地中國上海。途中它超越了一架同樣從洛杉磯飛往上海的波音777飛機，以更快的速度提前抵達了機場。坐在其中的正是特斯拉創始人埃隆·馬斯克，而這架飛機的「火箭速度」足以體現當時馬斯克激動的心情。

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『拾』 一成價格拿地，每年須納稅22.3億！特斯拉與上海市對賭協議曝光

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前不久，特斯拉首席執行官馬斯克宣布，上海臨港超級工廠正式投產並交付國產Model3車型，並將馬上啟動ModelY項目，從2019年初，特斯拉上海超級工廠一期項目開工建設到現在建成投產不過僅僅一年時間，激動的馬斯克稱贊這是「令人驚嘆的上海速度」，還在現場跳了一段即興熱舞。

可以確定的是，未來幾年，國內的汽車行業將迎來激變，在這場沒有硝煙的戰爭中，究竟哪幾家車企能存活下來，就要看特斯拉這條鯰魚，能夠攪動多大的市場了。

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