❶ 寶馬x1首付5.8萬,月供1399元是不是真的
真的肯定是真的 手續費和利息肯定特別高
❷ 寶馬x1首付多少錢
最低首付30% 寶馬金融利息非常低 只要在4S店辦手續就可以 你只需要提供一些財產證明就OK
❸ 寶馬x1貸款是怎麼貸的
你好,你最好咨詢當地4S店,需要什麼手續,一般首付要裸車價的30%,外加購置稅和全險、手續費等,你首付差不多裸車價的50%,如對你有幫助,請採納為最佳答案,謝謝【華晨寶馬X1配置】_寶馬華晨寶馬X1詳細參數介紹-易車網http://car.bitauto.com/huachenbaomax1/pei/?WT.srch=2
❹ 寶馬X1能貸款買么首付多少錢了
購車貸款的首付不得低於20% ,貸款額度不得高於所購汽車的價值的80%買車貸款的基本條件:個人 (1)年滿18周歲具有完全民事行為能力在中國境內有固定住所的中國公民;
(2)具有穩定的職業和經濟收入,能保證按期償還貸款本息;
(3)在貸款銀行開立儲蓄存款戶,並存入不少於規定數額的購車首期款;
(4)能為購車貸款提供貸款銀行認可的擔保措施;
(5)願意接受貸款銀行規定的其它條件。
法人
(1)具有償還貸款能力;
(2)能為購車貸款提供貸款銀行認可的擔保措施;
(3)在貸款銀行開立結算帳戶,並存入不低於規定數額的購車首期款;
(4)願意接受貸款銀行規定的其它條件。
❺ 國產寶馬x1可以分期付款嗎首付是多少呢,分期比一次性多出多少錢呢...
LZ您好,我幫您算了一下sDrive18i豪華型。
首付141129元+月供18992元×月數12=總計花費369037
比全款購車多花費7908元。
其他可以根據貸款的額度來選定。
純手工打望LZ採納!
❻ 想買寶馬X1,月收入8000,可以走寶馬金融貸款嗎誰能幫我解釋一下寶馬金融的具體情況
可以,但是具體需要咨詢BMW授權經銷商。
寶馬金融貸款優勢
1、通過貸款擁有BMW的所有權。
2、自由選擇並升級車型,拓展可擁有車輛的范圍。
3、節省企業現金支出,將資金用於商業運營並取得投資回報。
4、建立良好的個人記錄,輔助未來的發展計劃。
5、享有專業的現場服務,由專人協助完成貸款購車的每一個步驟。
二、貸款方式
1、貸款期限:12-60個月。
2、首付款比例:最低為車價的20%。
3、貸款比例:最高為車價的80%。
4、所有權:擁有貸款車輛的所有權。
5、費用:僅有貸款利息。無律師費、擔保費、家訪費。
6、還款方式:按月等額還款。
(6)寶馬x1有無息貸款嗎擴展閱讀
1、購置稅:車輛購置稅的計算公式為購置稅=購車款/(1+13%)×購置稅率。根據相關政策規定, 自2018年1月1日起,車輛購置稅將恢復按照10%的法定稅率徵收。
2、保險:機動車保險費用可加入月供增容計劃進行分期貸款(以下車型的非標准貸款產品除外:全新BMW 5系四門轎車、BMW 6系、新BMW 6系GT 2019款、BMW 7系、BMW X5、BMW X6、創新BMW X7、所有BMW 8系車型、全新BMW Z4敞篷跑車、所有BMW M車型),詳情請咨詢bMW授權經銷商。
3、BMW原廠延長保修:與新車同時購買的BMW原廠延長保修費用可加入月供增容計劃進行分期貸款所有車型的悠貸產品除外),詳情請咨詢BMW授權經銷商。
4、BMW原廠附件:與新車同時購買的四種BMW原廠附件(完整車輪組,M Performance高性能套件,行車記錄儀,隔熱膜和漆面保護膜)費用可加入月供增容計劃進行分期貸款(所有車型的悠貸產品除外;進口車型的非標准貸款產品除外),詳情請咨詢BMW授權經銷商。
❼ 寶馬x1可以分期購買嗎
近期各種車型的各路諜照頻繁曝光,其中寶馬的一款全新的緊湊型SUV X1引起了各路的關注,為了給這款全新產品做宣傳性的預熱,寶馬這次甚至推出了官方的諜照圖片,並且在上周正式推出了X1外形細節部分的官方圖片。 以上這些對於經常關注海外新車的網友來說,這些應該都是新車問世習以為常的過程了,但是在上周隨著寶馬X1細節官方圖片曝光的還有X1到港入華的諜照圖,一時間對這款入門級SUV國產的期待高了不少,新車將於今年9月在法蘭克福車展中發布,對於這款新車的國產還是很值得探討的。 ● 國內的需求 首先,一款新車進入一個市場似乎都需要一個理由,而寶馬X1的理由似乎是無可厚非的,對於中國這個正處於汽車消費上升階段的市場來說,入門級合資和進口產品向來都是市場中最備受關注的車型,因為相對親民的價格會為其銷路提供捷徑,況且對於在國內市場近幾年從未有過降溫的SUV領域來說更是如此,何況這次要來的還是一款寶馬車呢。 其次,在目前豪華SUV市場中,寶馬X3基本上已經疲態盡顯了,很難更多的吸引消費者的購買欲,更為主流的寶馬SUV產品還是集中在X5和X6身上,但是這些都是高端產品,為了更為廣泛的銜接低端市場的需求,寶馬(中國)亦確實需要這么一款新產品來更多的覆蓋,所以以上的兩種需求構成了寶馬X1快速入華的必然性。那麼,這款入門級SUV究竟有多大的國產潛力呢,我們繼續看! 寶馬現在越來越已個性化和突破傳統為樂了,一直對渦輪增壓技術嗤之以鼻的寶馬,也開始大玩特玩渦輪和直噴技術。而在SUV市場上吃到了甜頭的X5和X6,使緊湊級SUV寶馬X1也被很快搬上了檯面,盡管現在只是以概念車的身份亮相,但相信量產車離我們已經不遠了。今天就讓我們一起走近新車。 外觀方面,X1概念車在外型上融合了X3、X5及X6的設計於一身,而且年輕化趨勢更加明顯,范圍更大進氣口,鋁質金屬質感飾條的全車包圍,讓寶馬X1更增添越野運動風格。 動力方面,X1預計將搭載包括4缸和6缸兩個版本,170馬力的2.0升直列四缸發動機將成為基本配置。更大的3.0升直列六缸發動機以及柴油發動機也有可能作為高端配置裝備於寶馬X1,這是一款世界級的直六發動機,帶有雙渦輪增壓技術,最大輸出功率可達300馬力,排量為3.0升,最大扭矩為406牛米,極速可達248公里。 寶馬對這款X1寄以厚望,希望能達到RAV4(報價 參數)的水平。預計將在今年舉行的法蘭克福車展亮相,隨後將在歐洲各展廳亮相,新車型的最低價格將圍繞在2萬英鎊左右(約合人民幣223,698元)。 與國產寶馬新3系同平台的寶馬X1 (詳情 圖片 報價)小型SUV,於日前驚現國內某測試場地。寶馬X1概念車在去年巴黎車展首次亮相,而測試車神秘入華似乎也證明其離國內消費者越來越近了。由於寶馬X1採用了E90生產平台,所以其車身尺寸並沒有想像中的那麼小,僅比寶馬X3短了35毫米。更多閱讀:預計國內明年上市 寶馬X1諜照再次曝光 寶馬X1測試車雖然進行了偽裝,但車身線條和輪廓已非常清晰。巨大的雙腎形進氣格柵清晰可見,飽滿的前後保險杠非常動感。寶馬X1的前後大燈輪廓與寶馬5系GT和新7系非常相似,外形設計與巴黎車展首發的寶馬X1概念車並沒有太大差異。 寶馬X1長為4457毫米、軸距為2760毫米,這只比寶馬X3的長度短108毫米和35毫米。側面來看,路試車與X1概念車如出一轍,但輪轂樣式及材質存在差異。 在尾部方面,與概念車相比X1路試車更趨近於量產車,各項組件完整。其中,寶馬X1路試車雙排氣管替代了概念車單排氣管設計,而經典的L型尾燈依然出現在兩款車型上。 寶馬X1與1系共享懸架和動力系統,但車身離地間隙比1系更高,座艙內的裝飾件都源於寶馬1系和3系。此外,方向盤換擋撥片和全新i-Drive依然出現在寶馬X1上。 在動力方面,寶馬X1入門級車型將搭載.8升直列四缸汽油機,旗艦車型則配備3.0升雙渦輪增壓直列六缸汽油機和3.0升渦輪增壓直列六缸柴油機。變速箱除了傳統的六前速手動之外,還有六前速自動變速箱,甚至還將提供DCT雙離合器變速箱。