GLE每月還貸款

❶ 毀譽參半，賓士GLE時尚版分享，我日常出行的好夥伴！

今天是2019年最後一天，11月25日提車，到目前使用已經有一個月，跑了快1800公里跟各位車友分享一下GLE350自己的一些感受。自己也是汽車之家的老用戶，這個賬號在汽車之家注冊已經11年，曾經做過汽車之家的版主。習慣性的會把自己的一些購車，用車心得與大家做一些分享。GLE350是本人購買第四輛車，第一輛2008年買的藍瑟，在那個年代10萬元價位以內的駕駛感、超控感比較好的車，第二台車2013年購買的CRV都市版。空間大、油耗低，省心,21萬買的，開了6年半8.5萬公里，最後還能10萬賣出真心保值。第三台車是2016年購買2017款525豪華版帶了哈曼卡頓音響、寶馬真是駕駛者之車，那種人車合一的感覺是其他品牌車輛不能給予的。車輛從10萬一直換到80多萬，這些錢都是自己一分一分努力賺的。其實也是感謝這些年祖國高速發展，70年這一代人享受到了時代的紅利。買賓士GLE之前其實對這個車是有期待的。畢竟到了百萬級的車了。同時也是做了很多功課。各種關注論壇，去4S店試駕，也在350跟450之間糾結過，出於兩個方面的考慮最終選擇了350。首先試駕的時候感覺350跟450動力差別不是很大，起步都不是很快。看數據0-100公里7.3秒，比寶馬525百公里加速7.6還快，寶馬的加速度都能滿足我。何況加速度更快的GLE350了。其次汽車發展規律是小排量化。越來越多的百萬級都有2.0排量，只要加速跟NVH能滿足客戶前提下，其實幾個缸真不那麼在乎了。所以最終下決定選擇GLE350版本.何況又省了10多萬。用來干其他的不香么？然後各種找4S進行比價最終在2019年10月4日以81.4萬訂下了809款GLE350時尚版外黑內棕。送了4次保養、3M的膜、踏板、行車記錄儀、3年免費發動機波箱延保（後來才知道是坑需要店裡購買保險）。等等其他不重要的東東。原本說要到3月才到車。結果11月15日就通知車到了是2019年6月生產、8月份到港報關。然後付款提車。一輛好車主要從三個方面給人良好的體驗，一、使用者層面；二、乘坐者層面；三、認知者層面。那就從這三個層面分別說說他的優缺點一、使用者層面配置方面（好評）GLE350時尚版雖然是809版本最低配置的車型，該有的配置都有空氣懸架、無鑰匙進入、自動大燈、全景天窗、變道預警、剎車輔助、電動後尾箱。唯一不足的個人感受就沒有標配柏林音響駕駛層面（中評）跟寶馬比起來還是至少是差一個檔次，首先油門不跟腳，踩下油門慢半拍發動機才響應。而且這種響應不線性、不是踩多少發動機動力提升多少。剎車偏軟。不是那種給人很充足的信心。轉向欠缺一些精準，但是沒虛位。缺乏人車合一的感覺。快速過彎車身側傾比較大（正好可以抓扶手）加速起步比慢，速度起來以後，深踩油門隨著發動機噪音，還是能明顯感受速度起來。高速上140以內，應該不用擔心。隔音層面（差評）發動機轉速操過1200轉，聲音感受明顯，尤其是上坡，發動機帶負荷那發動機聲音又大一個等級，而且這發動機噪音跟拖拉機聲音一樣，明顯檔次感很低，有時候我都嚴重懷疑百年賓士史於拖拉機。不過在胎噪、風燥、密封性方面還是處理的不錯。就是發動機2.0T的發動機拉低了整個檔次感。油耗（好評）廣東冬天駕駛，不開空調平均速度20公里，油耗11.6升左右，作為2.2噸的車，其實這個油耗是比較合理跟經濟的。二、乘坐者層面內飾（好評）很多坐過這個車的人都說，內飾漂亮，IPHONE25寸的大屏顯檔次。尤其到了晚上，那個夢幻的氛圍燈，簡直逼格滿滿，而且賓士的語音指令也是裝逼利器。全景大天窗也是滿滿的逼格感。緩緩的把天窗打開，引來很多的誇獎空間（好評）感覺德系車都比較了解中國人，空間大、很大、非常大、後排坐三人無論縱向、橫向空間都大。而且後排的隔音其實比前排要好。乘坐舒適性（中評）因為空氣懸架的緣故，路過小顛簸能很好的化解。像坐船的感覺比較平穩，整體底盤的質感非常不錯，很整、高級感很強。過一些大坑的時候，這個就顯得很生硬了。包括過大的減速帶還是很生硬、60時速過彎側傾有點大。而且開空調發動機有點抖動。三、認知者層面辨識度（好評）開這車出去比開525寶安的熱情度更高，老遠人家一看彷彿就知道是百萬級別的車品牌認知度（好評）不得不說賓士在營銷上是BBA最強的。也是品牌溢價最高的車企。啰啰嗦嗦的寫了這么多，其實還是有很多需要吐槽的，GLE總體給人的感覺小毛病多。副駕駛位低音喇叭共振、出現過一次水溫報警、松開方向盤車有點跑偏（據說是通病）、無鑰匙感應偶爾失效。再次也給賓士提一個建議，現在的中國人越來越懂車了、對車輛的品質很重視、要求也越來越高，不要用忽悠的心態去對待中國消費者。品牌的價值是建立品質的基礎上。如果品質越來越差。皮之不存，毛將焉附消費者是不會總為情懷買單的。況且現在中國車質量與品質越來越好。

這個是怠速時候的分貝值，很高，主要是發動機噪音，跟我跑了3年的525.噪音值一樣大。確實很丟失豪華車范。對賓士百萬級定位有點小失望。

❷ 2020梅賽德斯-賓士GLE 350 看完這款車你還會看別的車么

新一代GLE保持了車型沉穩的氣場，粗壯的C柱設計，以及隱藏式D柱這兩項車型經典元素，在全新賓士GLE中得到保留。平直的腰線從下方劃過，全新賓士GLE風阻系數降至0.29Cd。新車軸距加長80mm，在同級別車型中不再落下風，同時也為車內第三排座椅提供了安放的空間，車身長寬高分別為4924/1947/1795mm，軸距2995mm。運動版車型採用了20寸雙五幅輪轂，槍灰色表面還有AMG標志，匹配馬牌輪胎，規格為275/50R20。新車搭載最新的MBUX多媒體系統，可通過觸控板進行操作，使用便利性明顯提升。擋把兩側把手的增加，讓車內越野氛圍更濃厚，精緻中帶著一絲粗獷。全新一代賓士GLE350搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率258Ps，匹配9G-TRONIC自動變速箱，同時搭載了賓士4MATIC全時四驅系統，可在0-100%范圍內自動分配前後軸扭矩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 探訪賓士4S店：賓士GLE最高優惠4萬，看X5/Q7價格優惠多少

全新賓士GLE是目前賓士進口SUV中的"明星車型"，憑借全新的外形與內飾以及出色的空間，吸引了很多想購買這一級別豪華SUV朋友們的關注。全新賓士GLE產自美國阿拉巴馬工廠，目前美國新冠疫情不斷蔓延，國內銷售是否受到影響？豪車事通過走訪了解到，目前來看影響不是很大，近期購買全新賓士GLE，最高優惠4萬元。
入門車型最高優惠4萬 其它車型最高優惠2萬元左右
全新賓士GLE分為兩種動力，目前共有五款車型在售，2.0T三款、3.0T兩款，具體車型和價格如下：
4缸-2.0T（258馬力）
2020款 GLE 350 4MATIC 動感型，售價70.98萬元。
2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型，售價72.78萬元。
2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型，售價78.48萬元。
6缸-3.0T（367馬力）
2020款 GLE 450 4MATIC 動感型，售價83.48萬元。
2020款 GLE 450 4MATIC 豪華型，售價88.98萬元。
目前，如選擇售價為70.98萬元的入門級GLE 350 4MATIC 動感型，個別經銷商最高優惠為4萬元。而其它車型部分經銷商優惠2萬元左右，也有些經銷商全系平價銷售。總體來看，車源並不十分緊張，但優惠力度並不大。
是否需要在店裡加裝飾？首年保險需要在店裡辦理？
精品裝飾方面，基本是需要在店內加裝的，金額大概為1-2萬元左右，不需要加精品裝飾的店比較少。首年保險是必須在店裡辦理。以售價70.98萬元的GLE 350 4MATIC 動感型為例，首年"全險"的價格大概在2萬多元，而第二年不強制在店裡辦理。如果首年未出險，第二年保險費用在保險項目相同的情況下，至少能降一半。上牌費用各店不同，大概在2-3千元左右。
貸款購車有什麼政策？
目前貸款購買全新賓士GLE，是沒有免息的。推薦低首付限時貸款方案，首付30%，期限最長3年。以售價為70.98萬元的GLE 350 4MATIC 動感型為例，首付20萬元左右，三年月供1.5萬左右，利率為5.49%。
全新賓士GLE有什麼賣點？
外形：賓士全新的家族風格，年輕化設計。
內飾：全新家族化內飾風格，雙12.3英寸高清顯示屏。
動力：全新的3.0T發動機加入48V輕混系統，為用電設備供電，輔助壓縮機在略高於怠速的情況下提供扭矩。
其它亮點：2.0T車型配備自適應空氣懸架、第二排座椅可電動調節，2.0T車型標配7座。
老對手寶馬X5與奧迪Q7是否有優惠？
老對手方面，寶馬X5 30i（2.0T）部分4S店有7-8萬元左右的優惠，X5 40i（3.0T）無車，大部分店平價銷售，部分店需要加價萬元。而剛剛上市"滿月"的全新奧迪Q7，全系優惠4萬元。整體來看，二位老對手的目前的價格更給力。
結 語：
賓士GLE整體價格高於另外兩個競爭對手，除了最低配的車型之外，其餘幾款車型均標配空氣懸架。在設計、空間和動力方面比較有優勢。2.0T車型標配7座也增強了日常實用性。目前車源不是很緊張，價格也比較穩定，如果一直關注這款車型的朋友，近期可以考慮出手了。避免目前庫存車型銷售完畢後，車源緊張優惠縮水、等待時間較長。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 在下年薪70萬，稅後50多萬想買個suv，沒貸款壓力，不知道奧迪q7和賓士gle

從大體情況上來講，不代表所有個例：
開寶馬的，暴發戶比較多，不推薦；
開賓士的，企業老闆比較多，賓士看起來也比較張揚；
開奧迪的，高學歷分子和企業高層比較多，奧迪看起來相對比較低調。
關鍵還是自己喜歡，個人偏向奧迪。

❺ 賓士gle外形怎麼兩個版本

普通版的就是原來的ML改款，對應的是寶馬 X5，還有個新款的跨界版叫GLE運動型，對應的是寶馬 X6。

2015年4月1日，賓士在紐約車展上正式發布了旗下GLE車型。包括三款不同車型，分別是GLE普通版、GLE 500e 4MATIC插電式混動版和GLE 63AMG版。

另外，賓士GLE實際上是ML的改款車型，賓士於前段時間調整了旗下產品的命名方式，所以ML更名為GLE，所以消費者在市場時要注意區分。

(5)GLE每月還貸款擴展閱讀：

2015年普通版GLE在現款ML的基礎上進行了改進，新車使用了新式樣的前進氣格柵，前大燈組和前保險杠的設計。車尾部分，賓士GLE的尾燈內部結構有所調整，後保險杠的設計也發生了變化。

GLE的內飾採用了與GLECoupe相同的設計，新車還配備了新的三幅式多功能方向盤和全新的多媒體娛樂系統。電子系統方面，GLE將配備DYNAMIC SELECT動態操控控制系統。

除此之外系統將提供六種駕駛模式選擇。同時，新車還可選裝越野包，選裝越野包後，新車將擁有更強悍的越野能力。GLE還配備有空氣懸架和主動彎道控制系統。

❻ 進口賓士GLE怎麼樣值得買嗎

賓士GLE作為賓士M系列的繼任者，還是繼承了很多M系列的優點的。比如說強大的動力和出眾的越野能力。另外還可以提供不錯的乘坐空間和舒適性。同時作為豪華品牌，GLE的配置也是非常不錯的。作為一款全尺寸的SUV市場競爭力也很好。

最後就是售價了，74.98-148.58萬元的售價區間也比較寬泛，這個就要看自己的購買力和對動力配置的喜好了。

❼ 賓士新款GLE與老款ML到底有哪些區別

賓士ML的中期改款車型GLE目前正式上市，新車搭載3.0T高、低功率版發動機，以及在AMG車型上使用一款5.5升V8雙渦輪增壓發動機，官方指導價為77.8-198.8萬元。網通社在上市車型中選取了同樣動力系統的GLE 400 4MATIC車型和ML 400 4MATIC豪華型進行了對比，發現新車在老款車型的基礎上增加了7項配置，售價反而下降了6.6萬元，可以說GLE相比於ML更具性價比。

若不計AMG版本車型，GLE的價格區間為77.80-93.20萬元，ML系列的價格區間則為81.2到99.8萬元。兩者均推出了搭載不同功率3.0T發動機的「320」和「400」車型，而GLE相比於ML在「400」車型只推出了一款產品，將之前ML的兩款車型進行了整合。其中GLE 400 4MATIC與ML 400 4MATIC 豪華型相差7項配置，價格方面GLE 400
4MATIC相較便宜了6.6萬元。接下來，就請看一看這兩款車型在配置方面有哪些不同。

外部配置

GLE 400 4MATIC採用全LED頭燈 配備20寸5輻AMG輕合金輪轂

新增AMG 車身風格組件 自適應遠光燈輔助系統升級

外部配置方面，全LED光源的頭燈是GLE 400 4MATIC最大的亮點，同時還配備了增強版的自適應遠光燈輔助系統。另外，該車還比ML
400 4MATIC多了AMG 車身風格組件，增加了個性和豪華感。除此之外值得一提的是，GLE 400 4MATIC採用20英寸雙5輻輕合金輪轂，而ML 400 4MATIC
豪華型則配備19英寸5輻AMG輕合金輪轂，兩款輪轂一個樣式新穎且尺寸更大，另一個出自「AMG」之手蘊含內斂運動激情，兩者各有特點，無法評論孰優孰
劣，只能看消費者更喜歡怎樣的風格。

內部配置

GLE 400 4MATIC增加可加熱前排座椅 配備ARTICO 皮革內飾

內飾方面，賓士GLE與之前上市的賓士GLE運動SUV保持了相同的設計風格，新車的中控台更加趨於傳統布局，COMAND系統所配備的8英寸多功能顯示屏成為中控台上的視覺焦點，平底運動方向盤則為車主帶來充實的握感與出色的視覺效果。在配置方面兩車差別不大，GLE 400 4MATIC增加了ARTICO 皮革內飾和可加熱前排座椅兩項配置，此升級讓GLE更加舒適和豪華。

安全和輔助系統配置

GLE 400 4MATIC增加側風穩定控制輔助系統

作為豪華中大型SUV，賓士GLE 400 4MATIC與ML 400 4MATIC 豪華型均有完善的安全配置。例如賓士引以為傲的智能互聯系統、注意力輔助系統以及完善的安全氣囊系統(駕駛員和前排乘客氣囊和側部組合式胸部/髖部氣囊+後排側部氣囊/車窗氣囊/髖部氣囊)。在此基礎上，GLE 400 4MATIC還增加了側風穩定控制輔助系統，進一步提升了車輛的安全性能。

技術裝備配置

GLE 400 4MATIC添動態操控選擇控制器

GLE 400 4MATIC提供包括5種變速箱模式的動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器可根據駕駛者選取的不同模式進行敏捷准確的響應，這一點配置在ML 400 4MATIC上是不具備的。而在其他配置上，空氣懸掛系統 (AIRMATIC) 組件、下坡車速控制系統 (DSR)、全時四輪驅動 (4MATIC)等配置GLE 400 4MATIC都繼承了ML 400 4MATIC，配置豐富齊全。但是此前在GLE運動SUV上全系搭載的9速G-TRONIC手自一體變速箱這次僅在柴油版車型GLE 350 CDI 4MATIC裝配，而汽油版車型「320」和「400」還是使用7 速G-TRONIC自動變速箱增強版。

❽ 要面子選賓士GLE，要運動選擇寶馬X5，真懂車會選這款，50萬可買

在國內市場，每個豪華品牌似乎都有著自己的專屬標簽，比如奧迪主打科技，而賓士和寶馬分別是豪華和運動的代表，在中大型SUV這個級別中，相信很多消費者都會從BBA品牌中選擇，確實賓士GLE、寶馬X5和奧迪Q7都是很有實力的車型，但其他品牌的豪華車型中，其實也有不少可以值得入手的選擇，比如今天要介紹的沃爾沃XC90。

XC90指導價為63.39-83.39萬元，本身就要比寶馬X5、賓士GLE更實惠，而且目前還能享受到10-15萬元左右的價格優惠，所以入門車型的起步價格還是很有吸引力的，而且沃爾沃主打安全的理念，也會吸引不少消費者的目光。

底盤方面，XC90的調校風格還是比較硬朗的，高配車型加入了可調節車身高低和軟硬程度的空氣懸架，並擁有更出色的行駛質感。當然全時四驅系統在XC90上算是標配，越野能力同樣強大。

綜上所述，在中大型SUV的競爭中，XC90的安全特性行業領先，同時它的性價比也要高於BBA車型，這就會讓一部分消費者動心，當然未來XC90還將會引入國產，屆時它的價格會更有競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 中年大叔喜提賓士GLE大玩具，適合自己才是最好的！

新年的第一天，我在巴南4s店參加了一個提車活動，車友認識了一堆，甜點吃了不少，茶具雖然是大路貨，茶還是好茶，現場氛圍一布置，明明是自己花錢買車，感覺倒是興高采烈，像賓士送的一樣，最後人手一台賓士開走，還真是帶感。

來張合照紀念下

❿ 4s店說我的進口賓士GLE九月底就到上海港口，怎麼等了一個多月還清關不了，清關速度怎麼這么慢啊

換單 （2-3個工作日）
報檢 （2-3工作日）
報關 （3-5工作日）
交稅 （3個工作日之內必須交稅）
檢測和調試 （1.5個星期左右）
放行 （2個工作日左右）
送貨 （1個工作日）本市內送貨。其他地方送貨時間視路程而定