汽車抵押貸款的發展現狀

Ⅰ 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的

受全球性的金融危機影響，世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗，從北美的汽車巨頭通用、福特、克萊斯勒走向破產的邊緣，到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……，全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價，讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒，近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款，以幫助它們度過危機，免於破產。
隨著能源的逐漸減少，汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展，專家們正在研究開發新能源，相信不久之後就會拭目以待了。

Ⅱ 汽車抵押貸款的優點，你認為有哪些呢

隨著社會經濟的發展，汽車作為一種工具與我們的生活密切相關。除了交通工具的稱號外，汽車往往成為救世主的代名詞。當自己急需用錢的時候，很多人都會用它來擺脫自己的經濟危機--汽車抵押貸款。那麼，你知道有哪些利弊嗎？不多說了，小編為您整理了以下內容，讓您一目瞭然。

一般來說，抵押貸款和汽車貸款必須支付的服務費比較低，但會損害借款人的出行。一般來說，各種汽車抵押貸款費用綜合衡量，是比較高的。貸款額度相對較大，可以滿足很多人的資金需求。汽車抵押貸款的貸款金額受抵押汽車價值的影響。貸款額度遠遠高於市場上的無抵押貸款，可以滿足很多人的資金需求。汽車抵押貸款的利率也比無抵押貸款的利率低。

小編針對問題做得詳細解小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了

Ⅲ 現在的汽車抵押貸款行業好做嗎

好做，貸款資金周轉是一個長久的行當，只是需要前期把業務知識、行情了解一下，後期就 好做了，而且以後越老越吃香。

Ⅳ 現在汽車抵押貸款市場的利率怎麼樣後河車貸的利息相對於市場高了還是低了

現在市場經濟一直處於快速發展的趨勢，所以貸款市場的利率不停的變動，每家都有可能隨時調息，都屬於正常現象，所以現在整個汽車抵押貸款的利率說不準，基本上應該相差都不會很大。

Ⅳ 汽車質押貸款問題

常見問題
如果沒辦理抵押登記，汽車抵押是否生效？（常見於民間借貸中）
根據《物權法》的規定，不動產及其相關權利進行抵押時，實行登記生效制，而以生產設備、交通運輸工具等動產抵押的，實行登記對抗制。依照該規定，汽車抵押實行登記對抗制，不登記不影響合同效力。盡管《擔保法》中規定，以車輛抵押屬於登記生效，即自抵押合同自登記之日起才生效。但是，根據新法優於舊法適用的原則，《物權法》第178條規定：「擔保法與本法的規定不一致的，適用本法。」因此，汽車抵押只要簽訂合同即發生法律效力。
注意事項

1、大多汽車抵押貸款都是實行的押證不押車，也就說，只要你把自己汽車的相關證件抵押給貸款機構就可獲取貸款，而汽車在安裝上GPS以後照常使用。因此，在辦抵押之前，應先了解，汽車抵押是否押車，可盡量避免要押車的機構;
2、汽車抵押貸款的資金往往用於短期周轉。若是需要長期貸款的，不適用於用汽車作為抵押來貸款;
3、由於汽車抵押貸款往往所產生的費用頗高，因此若是選擇周期較長的車輛抵押貸款，在具備提前還款的情況下，可盡量提前還款。
4、借款人在選擇機構上，應盡量選擇正規貸款機構。如銀行、工商注冊的小貸工作。在此基礎上才能真正的保護自己的合法權益，一旦產生糾紛，法律也好解決。
相關規定

(一)貸款利率的確定：貸款人應按照中國人民銀行規定的貸款利率的上下限，確定每筆貸款利率，並在借款合同中載明;
(二)貸款利息的計收：貸款人和借款人應當按照借款合同和中國人民銀行有關計息規定，按期計收或交付利息。貸款的展期期限加上原期限達到新的利率檔次時，從展期之日起，按新的期限檔次利率計收。逾期貸款按規定計收罰息。
(三)貸款的貼息：根據國家政策，為了促進某些產業和地區經濟的發展，有關部門可以對貸款補貼利息。對有關部門貼息的貸款，承辦銀行應自主審查發放，並根據《貸款通則》有關規定嚴格管理。
(四)貸款停息、減息和免息：除國務院規定外，任何單位和個人無權決定停息、減息、和免息。貸款人應當根據國務院的決定，按照職責許可權范圍具體辦理停息、減息和免息。
新方式
汽車典當融資行業內率先推出的汽車質押貸款業務，到目前為止經過十幾年的發展與不斷完善，設有專用停車庫、專業人員車輛進行維護保養，解除質押時會為車輛提供清洗服務。已經成為數典當行的一個標准業務。
汽車典當融資服務的特點是：
1、手續簡單，周轉速度快：最快可以達到1小時放款。
2、利率較高，適合短期周轉：要高於同期銀行貸款，適合短期資金周轉。
3、息費計算靈活，可按天計息：典當融資息費比較靈活，可以按照自己的實際情況進行協商。
二手車抵押貸款
二手車可以抵押貸款但是條件非常苛刻，其實跟不能抵押貸款差不多的。許多銀行雖然對二手抵押貸款並不拒絕，但條件不少，必須提供車意向證明、車輛評估書、出賣人車輛產權證、機動車年檢證以及符合貸款額不得超過車輛總價的50%，甚至有銀行說要申請二手車抵押貸款必須以房產作抵押，否則就算具備了這五個條件也不批准。

Ⅵ 分期車可以抵押貸款嗎

隨著現在車貸貸的迅速發展，分期購買的車輛也被納入抵押貸款范疇之內了，所以即使是分期購買的車輛也是可以申請抵押貸款的。
但是分期車抵押貸款車輛和普通車輛有所不同，使用分期車進行抵押貸款，主要是根據分期車每期的還款情況來評估的，也就是市面上比較常見的車貸貸，申貸人可以通過向車貸貸貸款機構提供分期車的車輛信息，申貸機構就會根據申貸人的身份信息和車輛信息以及還款情況進行評估，然後根據評估的結果將貸款額度發放給申貸人，但是這種貸款方式利息相對要比平常的貸款方式要高一些。

拓展資料：
抵押貸款，又稱「抵押放款」。是指某些國家銀行採用的一種貸款方式。要求借款方提供一定的抵押品作為貸款的擔保，以保證貸款的到期償還。抵押品一般為易於保存，不易損耗，容易變賣的物品，如有價證券、票據、股票、房地產等。貸款期滿後，如果借款方不按期償還貸款，銀行有權將抵押品拍賣，用拍賣所得款償還貸款。拍賣款清償貸款的余額歸還借款人。如果拍賣款不足以清償貸款，由借款人繼續清償。
銀行抵押
一、個人住房貸款
1．個人住房商業性貸款
個人住房商業性貸款，是銀行信貸資金所發放的自營貸款，指具有完全民事行為能力的自然人，購買本市城鎮自住住房時，以其所購產權住房為抵押物，作為償還貸款的保證而向銀行申請的住房商業性貸款。
2．個人住房公積金貸款
個人住房公積金貸款，是政策性的住房公積金所發放的委託貸款，指繳存住房公積金的職工，在本市城鎮購買，建造、翻建、大修自住住房時，以其所擁有的產權住房為抵押物，作為償還貸款的保證而向銀行申請的住房公積金貸款。
3．個人住房組合貸款
凡符合個人住房商業性貸款條件的借款人同時繳存住房公積金，在辦理個人住房商業性貸款的同時還可向銀行申請個人住房公積金貸款，即借款人以所購本市城鎮自住住房作為抵押物可同時向銀行申請個人住房公積金貸款和個人住房商業性貸款（這種貸款方式簡稱個人住房組合貸款）。
二、企業抵押貸款
企業貸款對象：工商注冊的各類中小企業客戶，經營情況良好。
企業貸款期限：一般為1－5年
企業貸款金額：一般為50萬~10億元
基本要求：
1．持有中國人民銀行核發的貸款卡，無不良信用記錄。
2．公司注冊與營運1年以上，最近一年年營業額300萬以上。
利率費用合並一般為8%-14%之間
信託抵押貸款
抵押信託貸款是指受託人接受委託人的委託，將委託人存入的資金，按其（或信託計劃中）指定的對象、用途、期限、利率與金額等發放貸款，融資方以不動產抵押作為信託貸款的擔保方式。利率加費用一般年18%左右。
不動產信託
Real Estate Investment Trusts簡稱「REITs」，直譯為不動產投資信託，也稱為房地產投資信託，其起源於美國。REITs一般分為三種類型：權益型（Equity REITs）、抵押型（Mortgage REITs）和混合型（Hybrid REITs）。
典當行抵押
抵押典當是指當戶將其不動產抵押給典當行，交付一定比例費用和利息，取得當金，並在約定期限內支付當金利息、費用、償還當金、贖回當物的行為。利息加費用合並約為月3%左右。
車輛抵押
汽車抵押貸款是以借款人或第三人的汽車或自購車作為抵押物向金融機構或汽車消費貸款公司取得的貸款。以汽車作為抵押物的貸款的用途，主要為汽車消費。（當然汽車貶值快、交通事故影響車輛價值幾率大，金融機構以汽車作為單一抵押方式發放貸款的方式相對較少。）而汽車抵押借款服務平台「宜車貸」的出現，為擁有私家車的人群提供了一個短期融資借款的新渠道。
到宜車貸，客戶可用自有車輛的所有權進行抵押，獲得短期融資需求。它突破傳統車輛抵押借款模式，提出「無需押車」服務，申請車貸者僅需在抵押車輛安裝GPS定位系統，便可在辦理手續後繼續使用車輛，而不需要像傳統車輛抵押借款那樣將車輛質押，不會因為愛車被質押而丟了面子或導致出行不便，且最快可實現當天獲取資金。
房產抵押
房產抵押貸款是指借款人以已購商品住房抵押，貸款銀行為借款人提供一攬子資金服務，滿足其購買住房、車位、大額耐用消費品、汽車和住房裝修等多種需求的人民幣貸款。金融機構在規定的抵押率范圍內，給予借款人一定的授信額度。一般，金融機構對貸款的審批、放貸的周期較長。

Ⅶ 汽車抵押貸款的優點和缺點有哪些

汽車抵押貸款的優勢就是用汽車就能夠辦理抵押貸款，不足之處就是氣車拿去抵押了就不能拿去交易咯，還要還貸款。

Ⅷ 汽車抵押貸款真的靠譜嗎我在龍環

什麼是車抵貸？車子是有按揭跟全款的，如果說車主還在按揭還款，那麼這些車抵貸都做不了。簡單來講，就是以全款車子作為抵押物，到銀行金融機構，借到車子價值內一定折扣的錢（一般來講為車子估值的8折，比方說你的車子在市場上能賣10萬，那麼你到金融機構基本上可以借到8萬）。從最早的個人，小公司，金融公司，P2P平台，銀行，漸漸的演變和淘汰，再加上國家的一系列政策，基本上就只剩銀行跟某一些金融公司在放車貸了。所以對於現在車貸行業來講，其實大家去做車貸基本上都是比較安全的，沒有說像以前那麼的臟亂差了。這邊補充一點，銀行和金融公司，他們是不會自己親自設置門店來給客戶做車子抵押貸款。基本上都是通過擔保公司，下放授權到中介公司進行業務操作。

很多人關心車抵貸之後對自己有什麼影響，這邊我給大家簡單講解一下。首先我先解釋一下抵押。車子做抵押是拿車子的綠本（車輛登記證書。），以及相關車主的資料（車主身份證復印件）和中介公司的一些資料，然後到車管所去做抵押登，這一步流程中介公司會幫你操作。車子抵押做了之後，車主跟機構都是不能對車子進行過戶買賣的，保證了雙方利益。所以對於車主來講，根本就不需擔心公司會對你的車子做什麼不當的行為。等到車主還完所有的貸款，公司會幫你解除抵押，這樣車子就會重新歸到車主的名下。做過抵押以及做過幾次抵押或者過戶過幾次，其實都對你車子的二次買賣沒有任何的影響。所以對車子的貶值這個問題，大家其實是不用擔心的。

Ⅸ 消費信貸的現狀與發展方向 [

我國消費信貸發展的基本情況

1998年以來，我國消費信貸發展迅速，成效顯著，為促進消費、擴大內需以及提高人們消費水平發揮了重要作用。消費信貸不僅刺激了消費需求，更重要的是促進了商品銷售，並成為國家對消費市場實施選擇性調控的重要手段。截至2006年4月末，我國消費信貸余額為22655億元，比剛剛起步時的1997年末增加了22465億元，增長了118倍；消費信貸余額占各項貸款余額的比例也由1997年末的不足0.23%上升到10.2%。消費信貸品種呈現多元化發展。從消費領域看，已發展到住房、汽車、助學等多個消費領域；從信貸工具看，已出現信用卡、存單質押、國庫券質押等多種信貸方式；從開辦消費信貸業務的機構看，已由國有商業銀行「一枝獨秀」發展到有條件開辦信貸業務的所有商業銀行和城鄉信用社都在經營此項業務。具體來看，我國消費信貸的發展呈現出以下特點：

貸款總量逐年增長但增速趨緩

1998年，中國人民銀行下發了《關於開展個人消費貸款的指導意見》，消費信貸的發展從此步入快車道。2000～2005年，消費信貸的年均增長率為31.4%，但受到基數逐步擴大等多方面因素的影響，消費信貸增長率呈逐年走低趨勢，2000年，消費信貸增長率高達205.4%，而到了2005年這一增長率僅為10.4%。消費信貸快速增長的原因，除了居民消費觀念的變化、金融服務水平的提高等因素外，城鄉居民收入水平及消費水平增長較快是近年來推動消費信貸增長的最重要因素。2005年，城鎮居民人均可支配收入達10493元，比2000年增加4213元，年均名義增長10.8%；社會消費品零售總額從 2000年的37664億元增至67177億元，年均增長達12.3%。消費信貸的增長與居民收入水平和消費品零售總額的增長變化趨勢是基本一致的。

消費信貸結構總體穩定但個別品種波動較大

個人住房貸款一直是消費信貸的主體。近年來，隨著我國住房制度改革的逐步深入，個人住房貸款成為消費信貸發展的重點。為了支持和鼓勵居民購買住房，國家通過重點支持經濟適用房建設、對住房貸款實行優惠利率等多種措施，發展住房貸款。 2000～2005年，個人住房貸款占消費信貸總額的比重基本穩定在80%左右；截至2006 年4月末，個人住房貸款余額已達19069億元，佔全部消費信貸余額的84%。

助學貸款穩步發展。1999年以來，為配合高校擴招政策及收費制度的改革，國家出台了教育助學貸款政策。2004年，針對國家助學貸款業務中存在的一些問題，人民銀行配合教育部等部門出台了通過招投標方式確定經辦銀行、建立貸款風險補償機制等一系列新政策，使助學貸款業務發展進入一個新的階段。截至2006年4月末，國家助學貸款余額已達115.75億元，加上商業性助學貸款，各項助學貸款余額已達137.9億元。初步統計，此項信貸業務開辦至今各金融機構累計發放國家助學貸款185億元，約228萬名學生得到幫助完成學業。

汽車貸款風險逐步暴露，波動較大。汽車貸款是商業銀行較早開辦的消費信貸品種之一。1998～2003年，汽車貸款業務迅速發展。2001～2003年，汽車消費貸款余額年均增長148%，佔全部消費貸款余額的比例歷年依次為6.2%、10.8%和11.7%。但從2004 年初開始，汽車貸款風險逐步暴露，金融機構開始控制汽車貸款規模，採取了更為嚴格的風險防範措施，汽車貸款發展步伐放緩。截至2006年4月末，汽車貸款余額為1011 億元，比2004年末下降583億元。

此外，耐用消費品貸款、信用卡消費等其他消費信貸發展比較平穩。截至2006年 4月末，其他消費信貸余額為2298億元，占消費信貸余額的10.14%，其中信用卡透支消費成為一個新的亮點。

消費信貸地區分布極不平衡

消費信貸發展的地域不均衡與整個消費增長的地域分布不均衡相吻合。據統計，佔全國人口近60%的農村市場銷售額占社會消費品零售總額的比重近年來逐步下降， 2000年為38.2%，2005年則降為32.9%。銷售進一步向發達地區集中，東部地區銷售額占社會消費品零售總額的比重已達60%，且比重仍在逐步提高。總體上看，經濟越發達的地區，其消費信貸規模越大。截至2006年4月末，消費信貸余額前六名的省市分別為廣東、上海、浙江、北京、江蘇、山東，其消費信貸余額佔全國的比重高達66%，而西部十二省(區)市的消費信貸余額之和為3126.11億元,僅佔全國的13.8%。

推動消費信貸健康發展的幾點建議

當前宏觀調控處於重要階段，在繼續搞好總量平衡的同時，要重點推進結構調整，其中一個重要方面就是要發揮消費對經濟的拉動作用。從國內外經濟發展經驗看，發展消費信貸，是促進消費需求增長的有效途徑。

促進國民經濟的健康發展和居民收入水平的穩步提高是促進消費信貸發展的根本

隨著社會公眾金融意識的進一步提高，消費信貸已經成為居民優化儲蓄及消費結構的重要工具。一般而言，對居民個人收入和支出的預期會直接影響到其進行消費信貸的深度和頻率。近年來，雖然消費需求增長較為平穩，但投資需求增長加快，增速明顯快於消費需求，導致消費率持續下降，從2001年的61.1%下降至2005年的50.7%。居民收入分配差距持續擴大，導致總體消費傾向下降，而社會保障體系建設尚不完善，也使城鄉居民預防性儲蓄動機明顯增強。這些都直接影響了消費信貸的增長。因此，當前和今後一段時間，應按照科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求，千方百計提高居民收入水平，完善社會保障體系建設，減輕居民教育、醫療負擔，從而增強居民消費能力，改善支出預期，促進居民消費結構升級和擴大消費，為消費信貸的持續發展創造堅實基礎。

加快個人信用徵信體系建設，為促進消費信貸發展提供製度保障

借款人誠實、守信是消費信貸得以健康發展的一個重要前提，但我國建立個人信用制度的工作才剛剛起步，信用觀念尚在推廣過程中，借款人構造虛假的個人資料，騙貸、逃貸的情況屢有發生，嚴重挫傷了商業銀行發放消費信貸的積極性。如，汽車貸款近年來持續下降與個人信用制度不健全有十分緊密的關系。從國外的實踐經驗看，個人信用體系建設和商業化可以有效解決這一問題，一方面可以增加居民資產負債狀況的透明度，有利於防範貸款風險；另一方面可以降低金融機構管理成本，提高其開展個人業務的積極性。人民銀行近年來在完善企業徵信系統的同時，加快了個人信息基礎資料庫的建設。目前企業徵信系統已在全國范圍內實現聯網運行，為推動消費信貸的發展提供了有效的保障。下一步的關鍵是要完善個人信息披露的法律依據，盡快制定徵信法規，並出台相關配套辦法，使徵信發展和管理有法可依，為保障信貸資產安全、開展消費信用調查以及依法保護個人隱私等提供製度保障。同時，還應該完善個人信用評級體系建設，促進相關中介機構的健康發展，為金融機構更好地開展消費信貸業務提供服務。

開拓農村消費市場是消費信貸業務發展的重點

消費信貸業務主要在城市開展，這與農村消費水平明顯偏低直接相關。2005年，農村居民人均消費支出僅為城鎮的32.2%，比2000年下降了1.2個百分點。從消費結構看，2005年農村居民恩格爾系數高出城鎮居民8.8個百分點，農村消費結構明顯落後於城鎮。黨中央和國務院已明確提出在「十一五」期間要穩步推進社會主義新農村建設，提高農村居民收入水平、發展農村消費市場是其中一項重要內容。各金融機構應從促進消費信貸長遠發展的角度出發，對農村居民消費需求進行深入分析，大力發展大額耐用消費品信貸等直接推動農村消費升級的信貸品種，同時也要探索開發其他一些適合農村居民消費習慣的信貸新品種。

推動資產證券化試點工作是促進消費信貸的創新方向

消費信貸期限一般較長，流動性風險和利率風險都較高。除了一般貸款都要面對的利率變動、借款人收入變動等風險因素以外，消費信貸風險的不確定性因素還表現在借款人工作、住所、健康、家庭變故等都可能對借款人的還款能力產生不利影響。與較長的貸款期限相比，商業銀行的資金來源期限一般較短，一旦商業銀行對經濟金融變化估計不足，未能相應調整現金流量，「短存長貸」風險爆發，銀行就可能被迫折價變現資產或高價緊急融資從而造成損失，出現流動性風險。從國際經驗看，資產證券化作為一種經過實踐檢驗的比較成熟的結構性融資工具，對推動消費信貸發展具有十分重要的意義。通過證券化的途徑，可以將長期的住房抵押貸款、汽車貸款及其他消費貸款打包出售，回籠資金，有利於降低中長期貸款比重，改善信貸期限錯配狀況，優化利率期限結構，形成合理的收益率曲線。目前，我國的資產證券化試點工作剛剛起步。經國務院批准，國家開發銀行和中國建設銀行已經進行了信貸資產證券化和住房抵押貸款證券化試點工作，先後在銀行間債券市場成功發行了資產支持證券。下一步，在總結相關試點經驗的基礎上，可研究探索擴大試點的信貸資產范圍，將汽車貸款、助學貸款、信用卡透支等進行證券化，同時加快推動個人住房貸款證券化進程，為金融機構，尤其是中小金融機構加快個人消費貸款業務發展拓展空間。-

Ⅹ 小企業融資的現狀發展

目前，中小企業融資的過程中，我們的政府對此支持的力度還待加強，這些支持力度不夠主要體現法律法規方面不夠完善，沒有一部完整的中小企業方面的法律，也沒有相關的民間借貸的法律法規，此外，在中小企業融資機制上不夠完善，在國外有中小企業特殊融資機制，但是在我國的中小企業融資不被重視。
其次，我國資本市場的也有一定缺陷。在我國的中小企業融資的渠道上來說，主要的直接融資渠道是債券融資和股票融資，但是，在我國資本市場發展的比較遲，也很不健全，此外，國家對企業發行債券的資質審查非常的嚴格，能夠達到這樣要求的企業是運營狀況很好，經濟效益不錯，信譽好的企業，符合這樣的企業非常少，因此，在我們所有的中小企業融資過程中，發現企業通過股票和債券融資的比重非常小，在股票的市場上，在最近的幾年雖然中小企業創業板已經上市，但是畢竟創業板的企業非常少，對大多數的中小企業來說是無法企及的，是不可能達到那麼高的融資門檻的。
再次，金融體系的還不夠健全。在我國的中小企業融資的過程中，企業融資最重要的來源是銀行貸款，但是在最近的幾年中，國家穩健貨幣政策施行以來，銀行貸款額度減少，這時候中小企業融資就越來越困難了，在我國現在銀行貸款，和直接融資的比重為七三開，而在我國的可供貸款的銀行一般主要是四大國家控股的商業銀行，調查數據顯示，在我國四大銀行的企業貸款辦理站七成以上，四大商業銀行壟斷了中小企業融資，在統計數據中發現：當前階段我國占企業總量百分之零點五的大型企業擁有百分之五十以上的貸款份額，而佔百分之八十八的小型企業的貸款份額不足百分之二十。
小公司應當合理利用現有資源，將其價值最大化利用，進而達到短期融資目的，幫助公司資金周轉。目前，隨著汽車市場的發展，小企業主普遍擁有私人用車，這也就給短期融資帶來了新的選擇：車輛抵押貸款。在這方面，宜車貸已經成為目前國內普及度較高的汽車抵押貸款服務，這是由目前國內最大的P2P貸款服務平台宜信推出的一款短期抵押貸款服務，企業主以自有車輛的所有權為抵押來獲得資金的方式，為有短期資金周轉或融資的個人提供便利、快捷的融資渠道。例如「GPS類抵押貸款服務」，這是宜車貸推出的不押車的車輛抵押貸款服務，客戶辦理抵押手續後，車輛可繼續使用：無須押車，自由行駛；手續簡便，當天到賬；借款期限自由選擇，還款方式自由靈活。具有審批額度高、貸款期限靈活、手續簡便快捷、無須貸前費用、服務優質體貼等特點。
最後，依靠戰略合作的融資性擔保公司，為企業做實地的貸前審查，資質的審查、經營流水審查、業務能力和財務報表等審核，在貸後監管也基本能做到實地，每個月考察資金使用情況及業務運轉、經營狀況，在最大程度上能夠保證企業正常運營和還款能力，從而確保投資者資金安全。愛投資的反擔保措施，會向擔保公司抵押放款、股權、應收帳款，相對銀行會有更強的反擔保措施，擔保公司相當於加了一層全額利息擔保，對風險進行隔離作用，這是最大程度上確保投資者的安全。