阿里的買車付貸款模式

⑴ 支付寶上網商貸借了30000付車子首付再去銀行貸款可以嗎會影響徵信嗎

可以，不會有影響。

依據《徵信業管理條例》第十六條規定：徵信機構對個人不良信息的保存期限，自不良行為或者事件終止之日起為5年；超過5年的，應當予以刪除。在不良信息保存期限內，信息主體可以對不良信息作出說明，徵信機構應當予以記載。

(1)阿里的買車付貸款模式擴展閱讀：

徵信的相關要求規定：

1、經營個人徵信業務的徵信機構設立分支機構、合並或者分立、變更注冊資本、變更出資額占公司資本總額5%以上或者持股占公司股份5%以上的股東的，應當經國務院徵信業監督管理部門批准。

2、國務院徵信業監督管理部門應當依法進行審查，自受理申請之日起60日內作出批准或

者不予批準的決定。決定批準的，頒發個人徵信業務經營許可證；不予批準的，應當書面說明理由。

3、金融信用信息基礎資料庫為信息主體和取得信息主體本人書面同意的信息使用者提供查詢服務。國家機關可以依法查詢金融信用信息基礎資料庫的信息。

⑵ 阿里買家貸款如何操作

你好，阿里貸款是針對有營業執照的人群的，如果你最近有資金方面的需要，可以留下你的聯系方式

⑶ 汽車消費金融有哪些模式

汽車消費金融指的是在互聯網的金融模式下，汽車金融與消費金融的結合，給購車用戶提供分期付款，也為汽車產業鏈公司提供融資，及在後車市場為車主抵押貸款、個人消費提供金融服務，這一系列的服務都屬於汽車消費金融。從用戶買車開始、養護車、維修車這一些列都能夠結合消費分期，這也是汽車消費金融存在的價值。
我們知道，消費金融分期貸款利率高，衣食住行每一個場景都有消費分期的存在，因此，平台開始進軍汽車消費金融，其實也是一種創新，能夠一定程度減輕資產端的壓力。目前，隨著經濟的發展，能夠買車的人群越來越多，這個市場潛力還是巨大的。
互聯網汽車金融模式一：依託於汽車電商
如上所述，汽車金融現在滲透率低，市場空間大，盈利能力又強，所以很多互聯網公司都想插一腳。
貸款買車，首先需求是買車，才能衍生出貸款的需求，所以大家自然把互聯網汽車金融和汽車電商聯系在一起，而互聯網汽車金融也天然成為汽車電商的支付手段之一。
正如消費金融領域 ，京東白條作為京東商城的支付手段之一，取得了不錯的成績。可惜汽車電商是沒有扶起來的阿斗，接下來就閑聊一下汽車電商。
互聯網汽車金融模式二 —— 搭建互聯網汽車金融平台
汽車電商沒走順，但是汽車金融是掙錢的，所以很多互聯網公司還在探索互聯網汽車金融的模式，嘗試直接搭建互聯網汽車金融平台。
互聯網汽車金融模式暢想
最理想的模式是等汽車電商真正發展起來後，用戶線上購車時直接做審批，後續用戶在平台上還月供，和用白條買個手機一樣。但看汽車電商的發展現狀，這條路很漫長。

如果不依賴於汽車電商建立互聯網汽車金融模式，從用戶的角度出發，能否解決以下問題是關鍵：

1、我能不能貸款（理論上，任何人都應該能貸到款，風險高可以匹配利率高的產品）

2、在我能做的貸款產品之中找一個適合我的並且利率公允的產品（不一定是最便宜的）

3、整個過程很方便，包括線上和線下

為了解決上述問題，互聯網汽車金融模式需要有以下要點：

1、首先應該是一個平台
汽車金融領域幾萬億的市場，線上就算未來幾千億，哪家都沒有這樣的資金量來滿足需求。

另外，如果不是平台沒有足夠豐富的產品的話，就解決不了問題1，也沒法去給各層級的用戶匹配適合的利率公允的產品，所以也解決不了問題2。優信就面臨這個問題。

2、以授信為目的，而不是收集銷售線索為導向
這個模式既然不依賴汽車電商，用戶還得在線下買車，就避免不了很多用戶只是在初級意向之中，如果以收集銷售線索為導向，無疑會產生很多無效的線索浪費跟進的人力物力。

舉個例子，一個在駕考期間的用戶，如果在線上提交線索，線下服務人員跟進的時候短期肯定是無效、浪費人力的，如果只是給他授信的話，也可以提前鎖定一個潛在用戶。當然，這個審批授信過程必須在線上完成，這對大數據評分系統和直連央行徵信系統都有較高要求。

3、審批授信以用戶為中心，弱化車型車款的因素
現在一般汽車金融機構做審批的時候，都是人＋車，不僅需要人的信息，還是需要知道確切的車型車款和車價。

如果換一個同等價格的其他車型車款，需要重新走審批流程，用戶體驗差。以用戶為中心的授信就相當於是汽車領域的信用卡，只要不超過相關額度和一定期限，隨便買什麼車。

正如優信，只要通過了他的付一半審批，在50天的期限內，都可以用於購買任何支持付一半的車源。這給平台的汽車金融風控模型提出了挑戰。

4、平台需要輸出風控能力，需要給第三方金融產品某種程度的擔保兜底功能
實際上現有的很多的汽車金融機構的審批還是傳統的人＋車的方式，如果要把這類第三方金融產品納入到平台來，勢必要輸出平台統一的風控能力，並且給第三方金融產品提供某種程度的擔保兜底功能，否則會遇到上面說的阿里車秒貸的問題。

5、做風險定價，針對不同資質的用戶匹配利率公允的產品
互聯網是為了消除信息不對稱，如果利用用戶不夠專業、信息不對稱而匹配給用戶貴的產品或者對平台有利的產品，遲早是殺雞取卵，得不償失的，魏則西就是個例子。比如有廠商貼息的產品，即使在線上給用戶匹配了無貼息的產品，線下也很容易被飛單。

高風險高溢價，普通用戶能接受這樣的道理。比如美國的P2P Lending Club會把借款進行從A到G的風險評級，A的風險最小，利率也最低，G的風險最高，利率也最高。

6、加強線下的把控能力
用戶在線上匹配了合適的利率公允的產品、並獲得授信後，可以分配給用戶一對一的平台金融顧問。一方面建立聯系答疑解惑，另一方面在用戶決定購車的時候，可以跟進介入整個交易過程，增加用戶體驗的同時避免飛單。

另外，和線下的4S店或者SP進行合作，把平台做成給合作方用的SaaS系統，一方面讓線下渠道的用戶也可以匹配產品做在線審批（類似於美國的Dealertrack，幫4S店對接各種金融產品），另外一方面對接線上渠道已經獲得授信的用戶。

7、貸後管理放在線上來做
未來每個月的還款，鼓勵用戶在線上完成，提高了平台的黏性，也方便了用戶。

暢想一下用戶的使用場景，在線上匹配了合適的金融產品、獲得了授信，可以隨時和平台的金融顧問交流，確定要買車的時候走進4S店，店裡面有合作方拿著對應的SaaS系統進行授信的確認，支付首付款後便可進行提車流程。

雖然比較理想，但現實中還需要解決很多問題，如何做用戶的風險評級、風險定價，如何調整優化傳統汽車金融風控模型，如何吸引更多的第三方金融產品入駐，如何和線下落地方進行深度合作和合理的利益分配等。

路漫漫，互聯網汽車金融才剛剛起航。

⑷ 支付寶可以貸款買車嗎

支付寶沒有買車的貸款。只有經營性的貸款，是針對淘寶賣家發放的貸款。

淘寶信用貸款首先需要滿足：

1) 淘寶店鋪最近6個月持續有效經營，每個月都有有效交易量，經營情況良好；

2）店鋪注冊人年齡在18-65周歲。

其次，信用貸款是根據店鋪經營綜合情況，由系統審核給到能否貸款的結果（跟店鋪各項經營數據相關，如店鋪好評率，退款率，扣分、處罰、投訴積分）。

如果頁面顯示暫時無法貸款，說明店鋪整體經營狀況和操作使用各方面還是可以繼續提升的。現在申請不到，不代表以後都無法申請，建議可以再經營一段時間，等店鋪的各項數據都有一定提升後再來申請。

1、登錄支付寶，點應用中心

⑸ 汽車金融的主要內容及運作模式

汽車金融的主要內容

汽車金融是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動，主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易，以及相關保險、投資活動，它是汽車業與金融業相互滲透的必然結果。

汽車金融業概念的內涵隨著汽車金融業務范圍的拓展不斷豐富。

就現狀而言，汽車金融業是指以商業銀行、汽車金融公司、保險公司、信託聯盟組織及其關聯服務組織為經營主體，為消費者、汽車生產企業和汽車經銷商提供金融服務的市場經營活動領域。由於汽車金融公司與汽車製造商、經銷商之間天然的內在聯系，使得它能夠提供包括生產、流通、消費各個環節的租賃、信貸等多品種、綜合性、完善的金融服務，貫穿於汽車生產、流通和銷售以及售後服務等整個過程中。

汽車金融的六大運作模式

一、C2C綜合服務平台模式

與很多二手車交易平台一樣，汽車後市場的C2C平台模式能直指用戶痛點而廣受歡迎。二手車電商人人車宣布獲得了騰訊領投的C輪融資，另外一家C2C車險和汽車保姆服務平台「我是車主」也剛剛完成A輪融資並估值過億。C2C平台的模式二手車以及金融服務正逐漸受到業內外人士的關注。

二、汽車電商模式

以汽車之家、易車網為代表的媒體汽車電商平台紛紛通過與汽車金融公司合作率先推出各種金融服務，汽車之家推出了分期購車，易車網則推出了買新車貸款，各種汽車保險、理財產品等。與此同時，眼下正有各類二手車交易平台也開始布局互聯網金融，比如通過金融切入二手車電商的平安好車、優信、人人車、車貓網剛完成融資也即將推出金融服務。

三、汽車廠家模式

汽車廠商們推出來的金融由來已久，其目的和電商平台一致，意圖通過金融還貸來吸引消費者購車，豐田、大眾、上海通用等汽車廠商紛紛推出了汽車貸款、分期付款、保險等各項金融服務，如今他們通過線上線下相結合的方式來推廣自己的金融服務，汽車廠商直接進軍互聯網金融也是優勢明顯。

四、汽車金融P2P模式

說到汽車金融的P2P模式，可謂是熱鬧非凡，這類平台非常之多，P2P汽車金融的興起對於傳統的汽車金融具有比較大的沖擊力，尤其是對於傳統銀行。

五、巨頭綜合模式

對於汽車金融這個後市場最大的肥肉，互聯網巨頭們也不可能回輕易放過。阿里通過與50多家汽車企業達成合作，為雪鐵龍、日產、別克、力帆等車型提供貸款服務。網路則推出網路汽車平台，與各大銀行、P2P理財平台等達成了貸款保險等業務方面的合作。而騰訊京東入股易車網，也開始了汽車金融的布局，其騰訊理財通此前就與一汽大眾奧迪開展過品牌跨界合作，推出「奧迪A3，購車即理財」的活動。巨頭們切入到整個汽車金融市場，具有較明顯的優勢。

六、經銷商模式

說道汽車經銷商，可能很多人並不是非常理解。4S店都是汽車廠商的直接代理商，一般在一個城市就一家4S或者幾家4s店，4s店往往由廠商直接掌控。不過汽車經銷商就不一樣了，他們大多作為4s店的二級代理商（雖然是二級代理商，但是其汽車銷售價格並不見得比4S貴，有的甚至還便宜），可以代理多個品牌，也可以銷售二手車。一些實力比較強的連鎖汽車經銷商就會針對消費者推出自己的分期付款業務、保險業務等，有的也推出自己的線上電商融資平台。

⑹ 阿里推出的互聯網車貸與汽車金融公司相比，有哪些優勢

互聯網汽車貸款優勢分析如下：
1.成本低，繼而影響車貸利率。互聯網業務快速發展的最大亮點是成本低，我們看看互聯網汽車金融的成本到底低在了哪裡：1）融資渠道寬、成本低。阿里的融資渠道跟銀行業沒有區別，都是普通老百姓的錢，只不過一個是互聯網存款，一個是櫃台存款，而且網民並不比櫃台用戶少，何況阿里還有龐大的網路客戶群體。但是金融公司的錢都是從銀行融資而來，如果把阿里也比作銀行，那麼可以說金融公司的錢是從阿里銀行融資來的，可想利率會更高，目前我所了解的金融公司車貸利率一般都在12%以上。2）無渠道維護成本。傳統的汽車金融業務都要依靠4S店這個渠道去推廣，每年渠道維護的費用都要在幾千萬元，這些費用都包括：單筆貸款返利（最大支出）、人員日常走訪和關系維護（人員工資和發生的差旅費用、關系維護產生的招待費等）、禮品采購、經銷商會議活動費用、主機廠關系維護費用等。比如某汽車金融公司，市場份額一般，但是每年給經銷商的貸款返利高達5000萬元，區域人員工資上千萬元，這些還沒有算上其他的費用。互聯網汽車金融業務的推廣模式完全顛覆了傳統模式，直接對接客戶，沒有渠道、沒有區域經理，減少渠道維護費用。
2.互聯網業務處理更便捷、更快，足不出戶辦理汽車消費貸款。現代人典型的特點是工作節奏快，時間緊，周末還想好好休息一下，所以網購成了現代人的購物途徑，大家的想法是如果所有的商品都能在網上實現將給生活和工作帶來極大便利；傳統汽車金融業務一般需要客戶往返幾次4S店辦理遞交資料、簽合同、提車等手續，一般從申請到客戶提車最少需要一周的時間，不僅時間長，而且往返的時間成本更讓很多人承受不起。互聯網汽車金融業務解決了這些問題，足不出戶，在家只有有手機、網路就可以實現貸款申請，符合貸款條件就可以放款買車。

望採納，謝謝！

⑺ 阿里巴巴阿里貸款具體內容時什麼

http://page.china.alibaba.com/shtml/alidaikuan/dkwd_cpjs.html
你仔細看一下吧

⑻ 阿里的網商銀行能貸款去買車嗎上面貸款能分期三年還清嗎

可以貸款買車，只要有額度就可以借，但是不支持分期3年，即使你逾期了一年半載，也不可能跟你分期那麼久的

⑼ 車秒貸是什麼

車秒貸是阿里聯手螞蟻小貸和一些汽車廠商，在手機天貓、手機淘寶等客戶端試水的一款貸款產品。消費者無需再一堆提交繁瑣的資料，只需在手機上申請，通過申請獲得授信額度後，就可以去線下提車。
相比較傳統的貸款購車模式的繁瑣，車秒貸無疑要方便快捷的多。消費者可以先在手機上選好車型，線上提交申請，半小時內就會收到簡訊通知，告知信用額度，然後去4S店談車價，談妥後當天就可以辦理貸款了。

車秒貸的最大特點，是結合大數據在線給消費者一個用於購買汽車的信貸額度。整車購買將在線上完成，線下只需到店辦理提車。阿里方面的相關發言人表示，隨著車秒貸業務的發展，未來甚至可能網購送車上門。
哪些人可以申請車秒貸？
官方稱螞蟻小貸聯合合作機構根據阿里大數據信用模型評分，會對網購信用記錄良好的消費者進行授信額度評估，憑在淘寶的芝麻信用分的高分開通車秒貸（一般要求在700分以上，但有700分也不一定申請得到，還要看你在天貓的信用記錄是否良好）。藉助「車秒貸」，消費者通過手機天貓、手機淘寶選好中意車型，提交線上申請，系統將在半小時內給予簡訊通知申請信用額度結果。