⑴ Jeep新款大指揮官上市 23.98萬起 配置升級
日前,Jeep官方宣布旗下的大指揮官車型正式上市,新車推出燃油和插電混動版可選,前者售價區間為23.98-36.98萬元,後者則是30.98-33.68萬元。
動力方面,燃油版依然提供高低功率2.0T發動機,其中低功率版最大功率234馬力,峰值扭矩350牛·米,高功率版則是265馬力/400牛·米,與之匹配的均為9AT變速箱,高功率車型還匹配有多片離合器式的適時四驅系統。
插混版車型搭載是由2.0T發動機和電動機組成的混動系統,發動機最大功率230馬力,電動機最大功率211馬力,與之匹配的是E-CVT變速箱,純電動狀態下續航為70km。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ Jeep大指揮官怎麼樣值得買嗎
JEEP 指揮官分為全新指揮官(5座)和大指揮官(7座),二者除了座位差兩個,其他方面表現基本一樣。而因為少了兩個座位,全新指揮官的各方面空間表現都更大。所以如果沒有特別硬性的需求,建議考慮全新指揮官。主要有一下幾個特點:
以上是根據官方了解到的車輛特點,車子剛上市暫時還沒有暴露出什麼槽點,根據目前的客戶反饋和市場反映推測全新指揮官還是比較靠譜的。
⑶ 顏值性能並存的Jeep大指揮官,27.98萬起售,春節買車還不選它
有人說春節是一根長長的線,一頭牽住父母的期盼,一頭牽住遠方的遊子,即便跨越千山萬水,也要回到父母身邊。而春節就要來了,遊子也即將上路,春運期間的擁擠會讓很多人選擇自駕,那麼選車就是一大關鍵,我們辛辛苦苦在外奔波,就想回家的時候風風光光,讓父母臉上有光,也會讓他們更加的放心。
有多少人回家的那條泥濘小路還沒有改變,又有多少人想利用春節這個大假期帶著妻女/子以及父母出行旅遊,甚至是探一次險,這個時候我們腦海中必然會浮現出Jeep車的樣子,而Jeep大指揮官就是你最好的選擇,它的外觀比漢蘭達更硬漢,比銳界更野性,跑起長途來,大七座的空間既省油又舒適。
大指揮官雖然是2018年上市的車型,但是不論是價格方面還是配置外觀等方面,都算的上是性價比較高的一款車型了。要說該車最推薦的還數中低配版車型,包括2.0T兩驅進享版、2.0T四驅尊享導航版、2.0T四驅臻享版這三款車型,畢竟中低配車型就完全可以滿足消費者的日常所需了。其中2.0T兩驅進享版相比低配版價格雖然高了一萬多,但是配置有了很明顯的提升,像是8.4英寸中控屏、7英寸儀表盤、電動尾門、真皮座椅等等;2.0T四驅尊享導航版配置就不用多說了,該有的基本都有了,還有了四驅系統;2.0T四驅臻享版是這三款中最為推薦的一款,舒適配置與四驅尊享導航版一致,主動安全配置有所提升,日常使用會更加安心,如果預算相對充裕的朋友可以優先考慮這一款車型了。
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⑷ jeep大指揮官有哪些優缺點值得購買么
jeep大指揮官的優點:汽車內飾精緻且豪華;舒適性配置和安全配置,十分齊全;動力很強。缺點:油耗較高算是大指揮官的一個短板;冷車啟動發動機聲音有點大,價格略貴一些。整體值得購買。
廣汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指揮官正式亮相,這是Jeep第四款國產車型,專為中國市場打造。新車配備2.0T發動機,匹配9AT變速箱,並且搭載Jeep 4×4全路況系統。據悉,該車將於2018年二季度上市銷售。
動力:
大指揮官的內飾設計和外觀一樣看起來檔次感不錯,對稱的設計很符合它的定位,既保留居家風格,同時如果偶爾用在商務場合,豪華感也不會差。在JEEP大指揮官的車內會找到一些大切諾基的感覺,尤其是在淺色內飾分為的烘托差,豪華感強於豐田漢蘭達和福特銳界等競爭對手。
⑸ 我想問一下吉普大指揮官四驅悅享版裸車多少錢還沒去四s店,打電話咨詢了兩家價位差太多了,謝謝。
你在這上面問的價格是不靠譜的,想知道真正的價格還得去4s店問問,多去兩家看看4s店電話里不報底價。
⑹ Jeep大指揮官2.0T兩驅有3.8萬降價,值得購買嗎
作者李晨晨
農歷春節已經過去好幾天,年味兒也漸漸的散去了些,近些天可能受到疫情的影響,很多朋友已經好幾天沒出過家門,在家都待出花來了,像什麼電腦、電視、手機已經玩的不能在玩了,但是呢我們也要遵守國家規定,配合國家措施,在為國家貢獻自己一份力的同時也是為了自己的健康著想,在這里也只能跟大家說一聲「加油」!好了,閑話少說,既然很多人可能現在正在側躺無聊玩著手機,那麼今天就給大家介紹一款目前優惠極高、性能比不錯的SUV吧。
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⑺ 月薪多少 才能養得起一台JEEP大指揮官
以越野車起家的JEEP品牌在這么多年的競爭中,一直都是以一款牧馬人揚名,但是一款車型是撐不起來一個企業的銷量,所以越來越城市化的SUV成了JEEP的重點,大指揮官這台車從名字上就能看出它的氣魄,想一想,如果你們全家來一次自駕游,你作為頭車,開著這台大指揮官行駛在路上,指引著身後的家人,想想就有一種莫名的榮耀感,如今,這台車也有著很誘惑的優惠力度,有沒有想過來上一台呢?
但是買車這個事並不是一錘子買賣,買到家後,還需要投入相當多的費用,可千萬別想當然,認為車都買了,還差保養等等的費用,其實這些小錢有時候也會讓人頭疼,這篇文章就來算一算,養一台JEEP大指揮官要多少錢。
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⑻ 落地37.4萬買了輛吉普大指揮官,車主開了一年,這車到底怎麼樣
導語:落地37.4萬買了輛吉普大指揮官,車主開了一年,這車到底怎麼樣?
車型:廣汽菲克吉普大指揮官售價為27.98~40.98萬元之間,其中車主購買吉普大指揮官 2018款 2.0T 四驅智享版 國V裸車花去33.28萬元,落地價為37.4萬元。
當時為什麼花37.4萬選擇這輛廣汽菲克吉普大指揮官?車主:我是2018年12月提的車,有孩子了,老婆讓選擇個7座的車, MPV不選擇,個人看重了JEEP的專業性,外形有點像大切,動力總成還可以,底盤扎實,配置很高。途昂也在選擇范疇內,就是太大了,老婆開不了,懸掛有點不穩。發現神行過於硬朗,全鋁車門也接受不了。漢蘭達配置太差, 6速變速箱絕對不考慮,銳界有著美國車的油耗,但動力有點差強人意,空間還不如途昂像美國車。
開了一年,對於這輛廣汽菲克吉普大指揮官有什麼想說的?車主:外觀方面,外觀很大氣,智享版上下一色的包圍顯得很有檔次感,如果是淺色的車身會更明顯。輪轂是雙色的,但是不明顯,如果裡面是黑色的效果感覺會更好一些。
內飾方面,內飾特別是液晶儀表盤和多媒體太棒了,功能豐富,顯示清晰,操作方便。多功能方向盤也非常好用。打孔真皮座椅舒適性不錯,加熱和通風功能也很好用,就是加熱兩個檔的時候太熱了,燙屁股儀。表中控:配置豐富,跑高速選擇速度表,平時選擇胎壓或者里程,我最喜歡這個油耗界面,看著油耗就不捨得踩油門,能省不少油哦。
動力方面,動力以2.0T這個排量對應這種體型的SUV來說,算是很好很有驚喜的,竄出去的時候像個大狗熊,而且3000轉以後高轉速爆發大扭矩的跑車風格發動機的調教方式搭配ZF9AT多檔位大傳動比的動力組合,讓大指揮官的動力輸出後勁十足。可惜變速箱傳動比分配的不夠均勻,動力輸出在細微末節上不夠線性。
操控方面,這車也很不錯,沒有感受到之前很多車友說的什麼方向盤虛位的問題,我覺得很好。懸掛舒適性很好,FSD自適應懸架,在走坑窪顛簸路面時候的作用很明顯,同時,車的底盤也比較整,讓你開起來感覺有信心。提車後專門去跑山路,過彎側傾控制很不錯,四驅系統發揮作用,山路上跑起來信心十足,而且動力足夠,車開起來很輕快。
總結:外觀大氣磅礴,配置功能檔次高,用料扎實,所有隔音材料都是無異味白色原廠材料,絕無布料廠充滿異味的下腳料;油耗低,綜合油耗8. 7升每百公里,你信嗎?空間大,即使第三排,後背可調,第二排,除了前後可調,第二排後背傾斜角還可以三段調節,每個座位都可以有合適的空間;動力超好,400牛米的扭矩,2. 0T到現在為止,有對手嗎?真正SUV都有的防翻滾系統;有所有車輛必備甚至更完美的所有氣囊,包括膝部氣囊,一應俱全!且後二三排沒減配後背鋼板!第一排到第三排都有usb介面等等!
那麼對於這輛吉普大指揮官,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
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⑼ 2020款Jeep大指揮官實車到店,軸距2800mm,配2.0T+9AT
Jeep大指揮官是一款很不錯的中型SUV,汽車進入市場以來的關注保持的比較高,這兩年更多的汽車廠商對於中型SUV車型市場投入了更大的精力。整體的市場競爭相當的激烈,自從和廣汽菲克合作之後,其實Jeep汽車的成績還是很不錯的。最近筆者在揚州當地探店的時候,拍到了這款車型。
汽車提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱,最大輸出功率為234馬力、265馬力,峰值扭矩為350N.m、400N.m,動力輸出還是很流暢的。
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