上海老小區裝電梯能貸款么

㈠ 老小區裝電梯需要什麼程序

首先需要去技術監督局辦理開工告知。取得安裝許可證然後找到一個有安裝資質的工程公司，確認電梯安裝的位置，將樓房照片、樓房平面圖等資料送到規劃部門審批，審核通過後才可以。

㈡ 上海老舊小區六層加裝電梯總費用多少，含改建費用。

加裝一部電梯總的來說是要花不少錢，但是分攤到整個樓棟所有的住戶身上，其實是不需要多少錢。以前的老房子，基本上都是五層、六層的結構，按照規定，這種樓層的樓在建造的時候可以不用安裝電梯。人們以前在購買房屋的時候，還很年輕，上下樓的時候走樓梯並沒有什麼問題。

上層的人有需求，所以要安裝。下層的人沒有需求，結果自己居然得掏錢為別人安裝，所以拒絕。原本和和氣氣過了幾十年的老鄰居，就此分道揚鑣成為了仇人。是非對錯很難說的清，畢竟每個人的價值觀、人生觀不同。

綜合而言，加裝電梯具體的花費當然是需要聯系相應的公司才能夠確定，但是分攤到每一個人的頭上，其實用不了多少錢。至少花這筆錢是值得的。

㈢ 老舊小區安裝電梯可以直接入戶嗎

5月1日，省建設廳、省發改委、省公安廳、省民政廳等9部門聯合出台《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》正式實施，就這事，許多大爺大媽議論開了，請記者幫忙咨詢，安裝和運行一台電梯需要多少錢?怎樣申請?
昨天，本報記者就帶著這些問題，采訪居民、電梯協會和政府部門，就老小區加裝電梯的「可行性」進行探訪。
A.居民心聲
頂層6樓的住戶 裝電梯的願望最迫切
尉先生今年50歲出頭，家住越城區東街一小區的六樓。每天爬六層樓，尉先生時常感到吃力。然而對於換房，尉先生又不舍。「我們整個樓道的鄰居都十分和睦，且小區又坐落在市中心，交通和生活都比較便利，我不想搬家。」他說。
「五一」期間，尉先生所在單元的住戶搞了一次聚餐，大家又聊起了關於老小區加裝電梯的事情。「不僅是住在六樓的我們有這個需求，三樓以上不少居民都有這個想法。」尉先生說。
同樓道不少居民認為，現在大家還算年輕，腿腳也還方便，隨著年齡增長，到時樓梯爬不動了，會考慮換房。然而，比起搬家的巨大成本，在原有小區的基礎上加裝電梯，看起來比較劃算。此外，搬家後要換環境，不如現在大家熟絡融洽。
為驗證自己的樓道能否安裝電梯，尉先生還特地請人畫了設計圖紙。
從設計圖紙來看，理想的電梯為全透明的外掛式電梯，裝在原先樓梯間的外面，既方便，又不佔用樓內面積。同時，電梯為全透明玻璃，對採光等影響可降到最低。
記者也走訪了尉先生所居住的小區。該小區的房屋為2000年前後建造，從外牆看還比較新。小區大約有10多幢六層的住宅，每幢樓有2至3個單元。尉先生所在的樓道在小區的最西邊，樓道口有四五米寬的停車位。如果建造外掛式電梯，對周邊的影響不是很大。
B.費用測算
老小區安裝電梯 到底要花多少錢?
那麼在六層的住宅加裝這么一部電梯，究竟需要多少錢呢?
昨天上午，記者就此采訪了紹興市電梯協會夏傳根會長，請他幫助算了一筆賬。
一是電梯費用。目前國內一線品牌電梯，按照六層六站六門的配置，約為20萬元，可載重1000公斤。二是鋼架的費用。一般採用外掛式的全玻璃鋼結構，大概費用為20萬元左右。三是電梯底坑建造費。安裝電梯還需在最底層往下建造一個底坑，用鋼筋混凝土建造，造價約為5萬元。
夏會長說，3筆費用加起來，安裝一部電梯需要大約45萬元。目前我市有電梯安裝公司40多家，市場競爭充分。我市具備類似安裝鋼結構的企業不少，也可以由電梯安裝公司委託受理。
那電梯平時的運營費又是多少?據測算，一年的電費支出大約為1500元，維護保養費為4000元左右，年檢費為600元左右，一年合計為6100元，平均一個月為508元。
如果以二樓5%、三樓10%、四樓20%、五樓30%、六樓35%的比例分攤，六樓一戶家庭的安裝費分別是7.875萬元，運營費一個月是88.9元。以此類推，五樓住戶安裝費是6.75萬元，運營費是76.2元。因此安裝一台電梯，最高費用也不到8萬元，一個月的運行費在七八十元，對於一般的家庭還在可承受范圍。
當然，目前紹興老小區安裝電梯的情況還比較少見，之前諸暨曾爆出「最牛老闆買下整單元為母親安裝電梯」的事，但這畢竟是個例。
目前率先選擇加裝電梯的是排屋或別墅的住戶，此類電梯規格較小，最大載重量為400公斤，售價約為17萬元。而因為是家用電梯，運行電壓為220伏，可以直接連入家用電箱，也不要求做年檢。
C.政策解讀
單元三分之二同意 公積金也可使用
除了紹興，在全國范圍內，老小區居民要求加裝電梯的呼聲也越來越大，由於受到審批等各方面條件制約，目前只有北京、上海等大城市開展起來。今年4月，浙江省建設廳等部門出台了《關於開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》，這是我省「老小區加裝電梯」的「破冰」。
「紹興早已進入老齡化社會，居家養老是大部分紹興老年人的選擇，而住在三樓以上的老年人，爬樓梯畢竟不方便，因此安裝電梯的需求肯定會越來越大。」越城區某國有企業的潘先生說。隨著社會的發展，電梯越來越普遍，就像家庭汽車一樣多。
根據「指導意見」，既有住宅加裝電梯試點將堅持「政府引導、業主自主，因地制宜、統籌兼顧，保障安全、簡化手續，試點先行、有序推進」的原則，具體採用單元業主「三分之二簽字同意+公示」制。
原先要整個小區的三分之二業主同意才能申請，這一般很難做到，現在只要申請人共有產權的三分之二業主同意就可以了，如果以單元為申請人，只要單元三分之二業主同意就可以申請了，為申請加裝電梯大大方便了不少。
以小區為單位申請加裝電梯的，申請人為該小區業主委員會;以幢或單元為單位申請加裝電梯的，申請人為該幢或單元業主。申請人可以推薦業主代表組織實施，或者自主選擇其他單位作為代理人組織實施。
在經費籌集上，既有住宅加裝電梯及維護管理所需資金由業主承擔，業主可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金。街道及社區組織可根據當地實際，提出經費分攤指導意見。
D.申請流程
拿專項施工圖 報當地規劃局審批
那如何來申請加裝電梯呢?昨天，記者也請教了我市工程方面的專業人士。小區加裝電梯，就像做一個工程項目一樣，需要先有施工圖，所在單元三分之二業主同意的證明，然後到規劃部門審批。「施工圖可委託電梯安裝公司出具，這並不麻煩，關鍵是徵求本單元業主的意願。」多年負責工程項目的孫先生說。
根據指導意見，申請加裝電梯的代理人，持加裝電梯專項設計施工圖和總平面圖、加裝電梯協議等相關書面材料，到當地規劃部門辦理加裝電梯手續。由規劃部門召集建設、國土、消防、質監、環保、園林、城管執法等部門和圖審機構進行聯合審查，簽署審查意見;當場無法確認意見的，有關部門應當在會後7日內向規劃部門反饋書面意見。聯合審查通過後規劃部門正式啟動行政許可程序，並將經聯合審查通過的設計文件在改造電梯小區范圍內進行公示。經公示無異議的，核發建設工程規劃許可證。
另外，申請人或代理人應當落實電梯使用管理者，由電梯使用管理者與具有相應資質的電梯維護保養單位簽訂合同，並在電梯使用前或投入使用後30日內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。

㈣ 老住宅樓加裝電梯的費用是多少。

普遍40萬左右。

加裝電梯時，除了政府的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：

一樓二樓不用出錢，三樓10%（一戶25500元），4樓20%（一戶51000元），5樓30%（一戶76500元），6樓40%（一戶102000元），以此類推。

(4)上海老小區裝電梯能貸款么擴展閱讀：

選擇正確合適：

a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門：

手拉門的結構類似於我們家裡常用的門，只是多了門鎖聯動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設計，客觀上存在安全隱患。

自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以最大限度的節省建築面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現其使利性。

b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯：

PLC控制是英文「Programmable Logic Controllers」的簡寫，即可編程序邏輯控制器，主要用於早期的工業領域，也是電梯主要的控制方式。

在上世紀八十年代當微電腦控制系統出現後，PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量採用，但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統完全淘汰，因此，選用精淮的微電腦控制系統是正確的選擇。

㈤ 老小區可以加裝電梯了，怎麼裝，費用怎麼算

我們小區已經在安裝中，選用的是斯邁普的電梯，他們給提供了全套的服務，特別是在報建審批方案，基本上都是斯邁普的人跟著跑，我們除了必要時配合一下，基本上不用操什麼心。據說十一過後電梯就可以驗收了，好期待！

下邊是我們在加裝電梯的時候經常遇到的問題，可以參考下！

Q1:加裝電梯應當滿足哪些條件？

①已建成投入使用的4層及以上的多業主無電梯住宅；

②業主人數（面積）的規定，應當經本幢或本單元房屋專有部分佔建築物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主同意，擬佔用業主專有部分的，還應當徵得該專有部分業主的同意，並就相關事項達成書面協議；（上海市需要徵得90%本棟樓業主同意（且無明確反對意見）本小區三分之二以上業主同意）。

③持房產證、同意加裝電梯書面意見、加裝方案、結構安全證明、現場安全生產及交通雛形保障承諾書，向規劃部門提出規劃審批申請，按照規定辦理建設工程規劃許可證；

④確定施工和監理單位，並向建設、消防、安監等部門申報辦理施工許可、消防設計備案及安全監督等相關手續；

⑤質監部門辦電梯施工開工告知，同時向電梯檢驗機構申報監督檢驗；

⑥竣工驗收合格後，向建設部門申報辦理竣工驗收備案。

Q2:誰來申請？

①業主或者業主代表可以提出申請，也可以由業主委員會提出申請。申請的業主人數超過5人的，應當推選不超過5名業主作為代表。

②業主可以委託原房地產開發企業、物業服務企業、電梯生產安裝企業、增設電梯咨詢服務機構等提出申請。

③加裝電梯的住宅屬於房改房的，業主可以委託原房改售房單位提出申請；原房改售房單位已經關閉、破產、撤銷，其住房維修基金已轉歸其上級主管部門管理的，也可以委託上級主管部門申請辦理。

Q4：向誰申請？

業主形成書面協議後委託設計單位現場勘察是否具備加裝條件，後向國土規劃行政管理部門申請。

Q5：辦理手續的時候需要走哪些流程？

辦理手續主要是要上報住建局和規劃局：住建局主要是業主相關材料的收集上交，另需業主帶原證件配合到住建局窗口進行證件核對；規劃局報批主要是針對施工圖的審核，規劃局通過後，需將設計方案及相關材料在小區公示。

Q6：加裝電梯業主需要提供哪些資料？

業主需要提供的資料為：土地證、房產證、戶主身份證復印件，以上資料都需要一式三份。另還需業主協助其他相關材料的簽字.

Q7:書面協議應包含哪些內容？

①確定電梯使用管理者；

②增設電梯工程費用的預算及其籌集方案；

③電梯維護保養方式及其保養維修費用分擔方案；

④與不同意增設電梯的業主進行協商，以及對利益受損業主進行補償的資金籌集方案；

⑤法律、法規、規章規定其他應當由業主協商確定的事項。

Q8：安裝電梯的資金怎麼籌集？

（北京等城市）

①根據所在樓層等因素，由業主按照一定的分攤比例共同出資，分攤比例由共同出資業主協商約定。

②屬於房改房的，可以申請使用單位住房維修基金。

③可以申請使用房屋所有權人名下的住房公積金、專項維修資金。

④原產權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資。

⑤社會投資等其他合法資金來源。

Q9：不同樓層需要怎麼分攤資金？

如果安裝電梯的費用由業主共同出資，則同意加裝電梯的業主需要就各自出資額、維護和養護分攤等事項達成書面協議。費用比例可參照：

以第三層為參數1、第二層為0.5、第一層為0，從第四層開始每增加一層提高0.1個系數，即第四層1.1、第五層1.2、第六層1.3，依此類推；同一樓層各戶的出資比例可以按照業主專有部分佔該層建築總面積的比例確定。

Q10：安裝電梯政府有補貼嗎？

目前，北京、上海、廣州、南京、濟南、西安、廈門、青島等市都出台了相關補貼政策，按照加裝一台電梯補貼10萬元至24萬元不等的原則給予支持。

Q11：舊樓加裝電梯與新裝電梯有何不同？

①舊樓加裝電梯審批流程復雜：與新梯相比，舊樓加裝梯需要考慮大量的現場環境及條件，同時還需要梳理審批流程等，從而加大了整個項目的復雜度。再就是住戶意見不容易統一，可能會造成項目終止或延誤。

②舊樓加裝電梯溝通存障礙：新梯安裝費用已經計算到房價中進行出售，後期不存在與業主溝通均攤電梯費用的情況，而電梯的維保費用或從業主繳納的物業費中扣除，或由物業公司承擔，後期不會因為費用承擔產生鄰里糾紛。而舊樓加裝電梯涉及到加裝、維保費用的承擔，低層和高層住戶的需求不一，溝通協調比較難。

③舊樓加裝電梯需考慮安全、噪音和採光等問題

④舊樓加裝電梯施工要求更高，舊樓加裝電梯在有人居住的小區施工，難以展開大規模作業，施工較難，施工成本高，施工的時間節奏與居民的生活密切相關，安全施工方案必須結合現場實際情況來提供。與此同時，水、電、煤管線的移位對整體工期會產生重要的影響。

㈥ 舊樓房加裝電梯成本在多少 6層舊樓，加裝一台電梯要

普遍40萬左右。

加裝電梯時，除了政府的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：

一樓二樓不用出錢，三樓10%（一戶25500元），4樓20%（一戶51000元），5樓30%（一戶76500元），6樓40%（一戶102000元）。

(6)上海老小區裝電梯能貸款么擴展閱讀：

選擇正確合適：

a、家用電梯開門方式分為手拉門和自動門：

手拉門的結構類似於我們家裡常用的門，只是多了門鎖聯動裝置和比較重，同時手拉門無轎門保護設計，客觀上存在安全隱患。

自動門則與公共乘客電梯一樣，有轎門和廳門雙層保護，所不同的是，95%以上的別墅電梯選擇旁開式自動門，是因為旁開式的自動門可以最大限度的節省建築面積和盡可能的利用井道的寬度，同時可以方便殘疾人和老年人使用，充分體現其使利性。

b、選擇PLC控制或微電腦控制的別墅電梯：

PLC控制是英文「Programmable Logic Controllers」的簡寫，即可編程序邏輯控制器，主要用於早期的工業領域，也是電梯主要的控制方式。

在上世紀八十年代當微電腦控制系統出現後，PLC控制在電梯領域只有雜物電梯還大批量採用，但是在乘客電梯領域基本被微電腦控制系統完全淘汰，因此，選用精淮的微電腦控制系統是正確的選擇。

參考資料來源：網路-家用電梯

㈦ 上海什麼時候能實現全部老舊小區加裝電梯統一都裝那種。2025年前有可能實現嗎

不可能的事，要居住者百分之七十的同意安裝，到現在為止，不願意的大大超過願意裝的，更有國家免費裝的，封起來不用，因為不肯交電費。

㈧ 上海市小區舊樓改造加層加裝電梯

1、基本法律陣地:《物權法》第78條第2款:「業主大會或者業主委員會作出的決定侵害業主合法權益的，受侵害的業主可以請求人民法院予以撤銷」。
2、分析:該決議表決程序應該是合法的。然而該決議侵害了個別業主(即樓主)通風、採光、安寧等權益，應該說是可以申請撤銷的。
3、解決方案:
(1)談判:A，取消施工計劃
B，同意施工，協商對樓主賠償。
C，同意施工，但電梯安裝地點另行協商。
如果C成功，或許對雙方最為有利，是比較本糾紛比較完美的解決方案。
(2)第三方調解或協調:到居委會或街道辦事處等機關反映情況。文件方面靈活，照著受理機關的指示去書寫能反映糾紛情況的文件即可。
(3)訴訟。起訴法院申請撤銷該決議。需要文件--訴狀。

㈨ 老小區裝電梯有沒有騙局！希望回答具體

有可能是騙局，一般政府招標的話不可能不知道的，業主自發組織，他卻賣地區標段。