上海给特斯拉贷款建厂

『壹』 特斯拉再获40亿贷款，用于上海工厂生产支出

综合外媒最新报道，特斯拉本周五提交给监管机构的一份文件显示，该公司已经和一家中国贷款机构达成协议，为其上海工厂提供至多人民币40亿元(折合5.65亿美元)的流动资金贷款。
根据监管文件透露的信息，这笔贷款将由中国工商银行提供，仅用于上海工厂的生产相关支出。实际上，这已不是特斯拉第一次向中国的贷款机构进行贷款，最近一次是在去年12月，该公司与多家中国银行达成100亿元左右的贷款，为期五年，向上海制造基地提供资金支持。
彼时，中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行以及浦东发展银行等金融机构均在协议名单之列，其中的部分资金将用于递延特斯拉的贷款。
把时间轴再往前推，上述几家银行已经向特斯拉提供了一笔为期12个月的贷款，金额高达35亿元人民币，以特斯拉股票为担保，约定于2020年3月4日偿还。
自从决定加入中国国产队伍之后，特斯拉就想尽一切方式最大化地利用中国资本，特别是在上海工厂在去年1月破土动工以后。
两个方面的优势将帮助特斯拉中国发展，也有利于吸引投资者：首先是特斯拉已成为目前唯一在中国独资建厂的外国车企，拥有独立发展的优势；其次是腾讯2016年入股5%，成为特斯拉第二大公开股东。
除此之外，上海市政府也一直支持特斯拉的项目，这反映出上海政府向开放汽车市场的态度转变。特斯拉的中国工厂是该公司美国以外的首个汽车生产基地，也是该公司实现提振中国销售、避免对美国征收更高进口关税雄心计划的关键载体。
文/北岸
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『贰』 特斯拉去年在上海投资建厂,属于哪种投资方式

外商直接投资，独资。

『叁』 又获40亿贷款 特斯拉上海工厂用于生产

近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂又获得高达40亿元人民币（合5.65亿美元）的流动资金贷款。根据特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示，特斯拉已经和中国贷款机构达成贷款协议，其目的是为了扩大上海工厂的生产。喜欢特斯拉的朋友，会不会很期待呢？
根据监管文件中称，40亿元人民币将由中国工商银行股份有限公司提供，要求是仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。不过，这并不是中国工商银行首次对特斯拉进行贷款。去年12月，特斯拉与中国多家银行（其中就包括工商银行）达成协议，后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款，新的贷款部分将被用来偿还之前的35亿元负债，而剩下的资金将被用于工厂建设和投资特斯拉在中国的业务。上海工厂是特斯拉在美国之外的首座汽车生产工厂，是其提升在华销量的战略关键，同时也是为了避免受到进口关税影响。
因新冠肺炎疫情席卷全球，特斯拉从3月24日起暂停在弗里蒙特整车组装工厂的生产。美国弗里蒙特工厂是特斯拉在美国产量最大的一座工厂，主要承担Model S、Model X、Model3和Model Y四款电动汽车的生产事宜。此前，特斯拉还宣布了“全员降薪计划”，根据特斯拉北美人事部门发出的一封邮件，从4月13日起特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支，其中副总裁以上级别工资削减30%，总监以上级别工资削减20%，其它所有员工工资削减10%，非美国员工也会有相应的薪酬削减举措，具体细节将由当地领导团队根据当地法律和工会进行沟通，这些降薪措施预计将持续到第二季度末。
财务方面，特斯拉一季度的总收入为59.85亿美元，同比增长32%，环比下滑19%，毛利率为20.6%；其中汽车业务收入为51.32 亿美元，同比增长38%，环比下滑19%，毛利率为25.5%。归属于股东的净收入为1600万美元，每股盈利0.09美元，自由现金流负8.95亿美元，季度末现金为81亿美元。
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『肆』 上海为什么要补助近6亿元资助特斯拉

任何的买卖肯定是要双赢才能长久的，也就是说，特斯拉选择在国内投资建厂进行国产化，国内政府以及上海市地方政府肯定会有相应的政策扶持和补贴。同时，特斯拉的国产化对于国内智能汽车产业链的成熟发展也是会起到非常关键的推动作用的。

小结

特斯拉在国内建厂，全面推进其国产化对于国内智能电动汽车产业链的发展肯定会起到非常重要的推动作用，同时也会进一步强化上海在国内电动汽车领域的龙头地位。从这个角度而言，上海市政府大力扶持特斯拉的工厂建设就完全可以理解了。当然，上海市政府也是签了相应的“对赌”协议，从而最大限度的保障自身利益。

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『伍』 一成价格拿地，低息贷款185亿，上海为什么要支持特斯拉

今天我们就来为大家解答一下一成价格拿地，低息贷款185亿，上海为什么要支持特斯拉？最近特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬。在事情揭晓之前，我们暂时不对事情的原因进行任何推测，今天想谈谈上海为什么支持特斯拉。特斯拉超级工厂落户上海，其中上海市政府的作用非常重要。

与上海相比，国内其他城市更多地支持国内汽车企业的发展，合肥赌博长期以来签署了70亿元股权融资。广州将40亿元投资于鹏汽车，将鹏鸟的制造基地落户广州。特斯拉的确有促进国内新能源汽车产业发展的目的，但自主品牌也能迅速增长，使好的本土汽车企业变得更好，坏的被淘汰，从而优化整个中国的新能源汽车市长/市场结构。

『陆』 特斯拉的中国饭：拿上海的地，借中资银行的钱，首批车主是员工

拿地建厂、首批交付、扩大规模……特斯拉在中国的进度似乎并没有受到车市寒冬太多影响。

特斯拉表示，明年1月，特斯拉将按照订车顺序交付其他车主。目前，上海工厂周产量已超过1000辆，2020年调整生产班次后周产量预计达到2000辆。

今年下半年以来，新能源汽车销量也出现连续5个月的单月销量下跌，不过总体较去年还是增长的。中汽协数据显示，1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。

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『柒』 特斯拉公布了上海建厂计划吗

是的。特斯拉全球销售主管任宇翔（Robin Ren）6月5日在股东会议上表示，将在上海建造特斯拉在美国以外的首座工厂。

此前，有消息人士透露，特斯拉已经与上海市在今年5月签署相关文件，选址上海临港建设中国工厂。针对这一消息，特斯拉当时不予置评。如今该公司终于确认在上海建厂。

今年5月10日，中国工商部门的信息显示，特斯拉（上海）有限公司（下称特斯拉上海）注册成立，注册资金1亿元。

『捌』 特斯拉还清上海工厂6亿美元贷款，你以后买车会选择特斯拉吗

我以后买车不会选择特斯拉！说实在话，我从来都没有觉得特斯拉车子有什么特别好的地方。

一直对电动车不是很感冒，更何况特斯拉就是这种车。无论是外观和内饰都不是我喜欢的那种。我开的是一辆广汽丰田凯美瑞，还是很喜欢燃油车。我领导开的就是特斯拉，我从来都没有对特斯拉有过好奇心，看到它那鼓鼓的顶棚和老头乐的内饰就够够的。

所以，特斯拉提供的超速行车记录数据，不能单一认定是事故的主因，其次，特斯拉可以在用户不知情的情况下进行远程操控升级，那么就有可能在用户不知情的情况下特斯拉工程师们远程修改汽车运行数据，所以特斯拉为了掩盖汽车本身的问题，才有底气将责任甩锅给用户而逃避自己责任。

『玖』 简述特斯拉在上海投资建厂的概况

特斯拉在上海投资建厂，最近很火爆的。

『拾』 低息贷款加一成价格拿地，上海为什么会支持美国车企特斯拉

在2020年第四季度的时候，特斯拉的上海超级工厂宣布向欧洲出口7000辆国产特斯拉model?3，在前几天，这批国产特斯拉已经已经到港，特斯拉在我国的成功让很多人都在问，为什么国内给一个美国车企这么多的优惠政策，却不支持国产品牌，比亚迪、蔚来和其他国产新能源车企为什么没有这样的支持。

特斯拉于今年1月份开始已经正式交付国产特斯拉，不断深入的国产化配套服务让特斯拉的价格一降再降，销量也节节高升，这给国产新能源车的压力是非常大的，如果不推出实力强劲的车型，市场份额很快就要被特斯拉所占完，于是比亚迪拿出了汉EV，小鹏汽车拿出了小鹏P7……目前中国新能源汽车产销连续五年全球第一，中国支持特斯拉的效果已经逐见成效，越来越多的车企开始活跃起来，整个市场已经可以良好的运行下去。

很多时候，事情并不像表面那样简单，中国政府比任何人都清楚自己在做什么，为什么要这么做，投资特斯拉不仅仅是帮助特斯拉，也是在帮助我们自己，这是一种良性的竞争，也是一种双赢手段，今年底特斯拉有可能要达到100%的国产化，届时才是国产新能源车最要关注的时间节点，能否利用到特斯拉的上下游产业链，帮助自己进一步的升级，这一点非常重要，不过我相信，未来这些车企一定会蓬勃发展，让国产品牌在全世界发光发亮。

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