上海特斯拉超级工厂中国贷款

㈠ 特斯拉的中国饭：拿上海的地，借中资银行的钱，首批车主是员工

拿地建厂、首批交付、扩大规模……特斯拉在中国的进度似乎并没有受到车市寒冬太多影响。

特斯拉表示，明年1月，特斯拉将按照订车顺序交付其他车主。目前，上海工厂周产量已超过1000辆，2020年调整生产班次后周产量预计达到2000辆。

今年下半年以来，新能源汽车销量也出现连续5个月的单月销量下跌，不过总体较去年还是增长的。中汽协数据显示，1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。

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㈡ 上海特斯拉超级工厂内部曝光 国产长续航后驱Model 3或到来

易车讯 今天，特斯拉官方首次曝光了位于上海的超级工厂内部，将工厂的焊接车间、涂装车间、总装车间通过视频的方式进行全方位的展示。

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上海特斯拉超级工厂内部展示

关于特斯拉上海超级工厂从立项之初就备受关注，2019年1月7日举行奠基仪式并开始动工，同年9月通过验收，10月取得生产资质，并开始生产国产标准续航升级版特斯拉Model 3；去年年底第一辆国产标准续航升级版Model 3下线，正式在超级工厂向同为工厂员工的车主交车，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）并亲自到场。

现阶段国产标准续航升级版特斯拉Model 3正在上海超级工厂进行生产，根据消息，特斯拉计划在本周将推出国产长续航后驱版车型，并在上海工厂投产，根据工信部公布的2020年新能源车推广目录显示，长续航后驱版Model 3 NEDC工况下续航里程为668km，车身尺寸与进口版车型一样，长宽高分别为4694/1850/1443mm，整备质量1745kg。

动力方面新车配备的永磁同步电机，最大功率202kW，最大扭矩404N.m，NEDC工况下电耗为12.8kWh/100km。

㈢ 上海超级工厂开始生产特斯拉Model Y了！买吗

近日，有视频博主在社交媒体上传了一段无人机视频，视频信息显示，特斯拉上海工厂已经开始ModelY车型的生产。该视频博主表示，他在本周发现有多辆特斯拉ModelY出厂，并在上海工厂内看到40辆罩着保护罩的特斯拉ModelY。

特斯拉ModelY是马斯克极其看好的一款车型，他曾公开表示ModelY的市场需求将超过特斯拉其他车型的需求总和。有消息称，马斯克或将在年后前往中国，监督Model的生产和交付事宜。

相比特斯拉其他车型，特斯拉ModelY也采取了不同的引进策略。此前，特斯拉其他车型都是先在加州弗里蒙特工厂生产，然后出口到其他市场。不过ModelY采取了进行本地生产的策略。

为实现ModelY的国产，特斯拉一直在对上海超级工厂进行扩建。10月份，特斯拉曾公布ModelY厂房的内部照片，11月份，特斯拉获得了在中国生产ModelY的批准。

马斯克之外，不少业内人士同样看好特斯拉ModelY在中国市场的销售前景，因为中国消费者对SUV车型格外青睐。国内新势力三强蔚来、小鹏和理想，首款车型都选择了SUV。更有分析师明确指出，低价版特斯拉上市后，在国内销量有望超过当前国产特斯拉Model3的销量，达到3万辆。特斯拉Model3自今年国产化以来，已经连续数月保持月销量过万的成绩。

相比Model3，ModelY赶上了更好的市场时机。今年以来，国内不少城市颁布了更为严格限牌政策，这为新能源车销量增长带来了新的契机。如上海现在禁止外牌车在7点到20点之间上高架，并计划于明年采取更严格的限牌措施。在这一背景下，有牌照优势的新能源车将迎来新一轮的销量增长，其中有牌照优势的特斯拉更是重要的受益者。

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㈣ 特斯拉上海超级工厂投产并不满足，马斯克要在全球大幅扩张

虽然说当前受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响，很多车企由于受到零部件供应等问题，面临停产的窘境。此外随着多家车企公布1月份销量成绩，更给当前的车市布满阴云。

不过对于刚刚在国内市场国产的特斯拉来说，目前正经历着“蜜月期”。据悉，如今国产Model3在国内热度颇高，预计今年的销量将会迎来大涨。而在2月11日，据国外媒体报道，在上海政府的帮助下，特斯拉上海超级工厂已经在2月10日恢复生产，该公司股价应声止跌回升。

而根据海外权威媒体EVSales最新数据统计，2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。其中特斯拉在2019年的销量为367820辆，远超比亚迪13.8万辆夺得全球新能源汽车销量冠军。其中，特斯拉Model3以30万辆的成绩夺得了新能源汽车销量榜第一的位置，远超身后的北汽EU系列。

目前来看，特斯拉的每一次布局都将影响整体汽车行业，或许你的汽车生活也将被特斯拉改变。

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㈤ 上海特斯拉超级工厂问世，加速中国新能源发展，大众“坐不住了”

近几年新能源汽车越来越受到人们的关注，而在2019年上海国际车展正式亮相的斯柯达VISION iv，将于2020年中旬左右会进行量产下线，这是来自于大众品牌又一款主力纯电动SUV汽车。
据悉，这款新能源SUV的续航里程可以达到500千米，而且30分钟可以充满80%左右的电量，对于同级别新能源汽车来说，这款车的充电效率算是非常高的，同时这台车可以爆发出360马力，百公里加速只需5.8秒。
该款斯柯达VISION iv定位于轿跑式SUV，它的车身长度为4665毫米，宽度为1926毫米，轴距达到了惊人的2765毫米。
而从这台车的外观来看，非常具有流线型，无论从车身还是尾部，都采用了现下比较流行的贯穿式的设计手法，前脸的银色镀铬装饰条直接横穿整个中网，完美的衔接在LED大灯左右，看上去非常的气派，也很有爆发力。
有人说这台新能源SUV有本田思域的味道在里面，但从这台车的设计研制来看，比本田思域还更加有运动感，设计的也更加饱满。
这辆车除了外观设计非常有质感，它的内饰也相当细腻。据悉此次车型，斯柯达采用了全新的内设设计风格，与以往所有斯柯达车型都不一样，虽然官方暂时还未公布样板内饰图，但也会让车迷朋友更加期待。
总的来说，现今新能源汽车会是未来汽车发展的主要方向，尤其在国内也会更加红火，加上最近特斯拉上海超级工厂已投入使用，这会更加加速国内新能源汽车的发展与使用。这也会使大众汽车更加“坐不住”！
（图片来源网络，侵删！）
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㈥ Model 3降价原因或被找到特斯拉上海超级工厂日产能扩大

日前，邦老师从网络渠道获悉，特斯拉的上海超级工厂生产线已完成更新，产能将达到800辆/天，同时有消息称该工厂极有可能在今年第四季度创造新的生产记录。

如果国产ModelY能够如期投产、交付，国产特斯拉的销量将会再创新高。马斯克正一步一步的，向着他于今年年度股东大会上吹下的牛X“特斯拉的长远目标是年产2000万辆电动汽车”方向迈进。

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㈦ 两千多工人展示中国速度，特斯拉上海超级工厂进展如何

工厂西侧的正嘉路虽然不在特斯拉立起的围墙内，但路边两侧正搭建着最基本的配套设施——电力走廊和排水系统。一位负责排水系统的工人告诉《汽车通讯社》：“我们这个项目是今年2月份开始的，工期要求年底完工，时间比较紧张。”此外，他还描绘了排水系统完工后的样子：“排水系统完成后，我们将在上面铺设一条人工河，河道将从南部的小河引水，一直延伸到北部。”

马斯克的这一举措非常奏效，他在近日透露：“特斯拉第二季度的订单量已经超过交付量，在接下来的第三季度，特斯拉将不断提升生产能力，以完成不断增长的订单。”如此火爆的销售情况，很大一部分原因是由特斯拉第二季度频繁的促销活动造就的。

㈧ 特斯拉凭借什么在上海建超级工厂

最近“钢铁侠”伊隆·马斯克（Elon Musk）很忙。7月9日，Space X创始人、特斯拉首席执行官伊隆·马斯克把研制的迷你“潜艇”运往泰国欲救援13名被困的泰国足球少年，少年们被及时救出，马斯克最后没赶上救援。7月10日清晨，马斯克发推称，“（设备）我们留在这儿了，以备不时之需。”

“实际上，特斯拉产能增长也非常快。如果以2014年2.35万辆的产能为例，3年后的2017年产能已经达到10万辆了，照此计算，这三年的年均复合增长率约为65%”。上述特斯拉内部人士透露，如果照此速度，2021年投产时，特斯拉年产能也可以达到年产50万辆。

该人士表示，2018年特斯拉产能已经有所提升，将达到十几万辆。在上海建立首家海外超级工厂，“这是面向亚太地区，不仅仅局限于中国”。

多位特斯拉人士表示，而且生产model3的产能目前正在解决，中国首批model3车主将于今年提车。就像丰田、大众等车企在进驻中国市场时，主要生产中低端车那样，而不是在中国主要生产高端品牌雷克萨斯，因此，未来的产能依赖于model3。

有媒体报道称，针对特斯拉在华建厂的问题，刚从德国回来的蔚来汽车董事长李斌示：“加州温室里的花朵，到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂，这证明了中国市场的重要性，也给消费者更多选择。

但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来，也许是其它企业，特别是新造车势力中，创业/创新成功的，会代表中国汽车企业取得胜利。”

公开资料显示，蔚来汽车从去年3月宣布与ADAS巨头Mobileye达成合作，并计划于2020年推出L4级别的自动驾驶汽车。

㈨ 特斯拉上海超级工厂开始生产Model Y，国产版最早明年1月交付

特斯拉一直在引导上海超级工厂于“2021年初”开始生产ModelY，但大多数人猜测，随着2021年第一季度开始批量交付，生产可能会更快开始。也就是说，明年1月份，特斯拉ModelY即将交付。

不过，在上海超级工厂生产的第一辆国产ModelY汽车，预计将交付给特斯拉员工。消费者们的交付应该会稍微进行。

来自对ModelY的期待，特斯拉中国对该车型的宣传力度很大，这款车有望在国内成为继Model3之后，又一款特斯拉爆款车型。

上个月，中国汽车市场的一名分析师估计，一旦廉价版的ModelY电动SUV上市，特斯拉每月最多可以卖出3万辆。这大约是特斯拉Model3在中国销量的三倍。

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㈩ 特斯拉上海超级工厂停工也许不是零部件供应问题

近日，有传闻称自特斯拉上海超级工厂5月1日员工开始休假后，并未如期开工。有分析指出，未开工或或因海外疫情蔓延，部分制造业停摆，特斯拉海外零部件供应短缺所致。
针对此事，特斯拉官方人员称，得到的答复是目前该工厂正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护，各个环节都在按计划进行。海外零部件方面此前确实有些紧俏，而目前美国工厂已经开始复工，所以对上海超级工厂影响不大。特斯拉Model 3国产速度虽快，但零部件本土化率仅为30%。这意味着国产特斯拉车型仍有大量零部件需要依靠海外进口。特斯拉内华达州超级工厂主要生产Model 3所需的电池包和电机。特斯拉停工消息属实，只不过停工的原因并非之前传言的零部件供应问题导致。结合近期有部分订购了国产Model 3长续航后驱版的消费者收到了特斯拉排产并于6月份交付的官方通知，推测此次停工或许也与上海超级工厂调整产线，以便排产Model 3长续航后驱版车型有关。
根据特斯拉4月30日发布的财报显示，上海超级工厂目前的周产能已经提升到了4000辆/周，更高的产能势必会加剧供应链的压力，尤其是在海外疫情没有得到有效控制的情况下，海外供应链的压力会更大。特斯拉高管曾经表示计划于年底使国产Model 3的国产化率达到100%，国产化率提高到一定水平后，将有效缓解海外市场疫情变化带来的冲击和影响。
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